A Volkswagen do Brasil se prepara para o lançamento nos próximos meses do seu novo SUV intermédio, o Taos, com ajuste na oferta de versões do Tiguan.
Com chegada prevista para maio, o Taos ocupará o espaço de mercado que hoje é representado pelas versões 250 TSI do Tiguan.
Dessa forma, a Volkswagen do Brasil já não está oferecendo em seu site essas configurações do Tiguan com o motor 1.4 TSI Flex - mesmo motor que será usado no Taos.
Com tal alteração, o Tiguan passa a ser vendido no Brasil exclusivamente na configuração topo de gama, a R-Line.
O Taos será ofertado em versões Comfortline e Highline, ambas com o motor 250 TSI (1.4 TSI), com câmbio automático de 6 marchas.
Já o Tiguan R-Line ficará posicionada no topo de gama da marca no Brasil, precificada em R$ 221.350, com motor 380 TSI, tração integral 4Motion.
Até agora os brasileiros que queriam um SUV de 4.4 ou 4.5 metros, tinham que confiar no Compass, pesado, apertado, lerdo e beberão, com porta-malas ridículo de 400 litros, e acabamento Fiat.
ResponderExcluirAgora chega o Taos, bem superior. Plataforma mundial MQB, padrão de acabamento VW, motor turbo de injeção direta, melhor câmbio automático de 6 marchas do planeta, ACC com stop and go, porta-malas enorme, muito espaço interno, rápido e econômico.
Profetizo grande sucesso para esse carro.
ExcluirPrezado, poderia detalhar para todos nós, com exemplos objetivos, o que é o "o padrão de acabamento VW", citado?
ExcluirAcabamento do Polo
Excluirhttps://www.youtube.com/watch?v=5Pbza4IDLj8
Parafusos a mostra e plástico duro
https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=10m26s
Virtus x Corolla
https://www.car.blog.br/2017/11/toyota-corolla-x-volkswagen-virtus.html
https://www.youtube.com/watch?v=DPSSvT9wR78
Virtus é o mais bem acabado sedã médio do mercado, com padrão superior ao do Corolla.
Veja o acabamento boqueta do Corolla
https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=6m43s
Agora veja o acabamento primoroso do Virtus
https://www.youtube.com/watch?v=5Pbza4IDLj8
No Corolla há parafusos a mostra e plástico duro
https://youtu.be/CcAPtpdDBRA?t=10m26s
Enquanto no Virtus tem um padrão superior, com plásticos de qualidade, e melhor padrão de montagem. o Virtus parece um carro premium perto do Corolla.
https://4.bp.blogspot.com/-OVLlv_LgqBY/WhF7jwEBi_I/AAAAAAACqys/2fmOjmdqQM0JiptGXuMM4c0qkRwOs2RbACLcBGAs/s1600/Painel%2B%25282%2529.jpg
ExcluirO cara usa fotos e videos de própria autoria e da geração anterior do Corolla pra comparar com um acabamento boqueta da linha VW. E ainda por cima elogia a Jac por trocar um projeto genuinamente alemão por um chinês. Ta "serto".
ExcluirTa "serto" 2.
ExcluirTharu, projeto xing ling de baixo custo para ficar no lugar do tiguan 1.4?
Excluiré novamente fazendo o brasileiro de trouxa....
Projeto XIng Ling. Não gostei, não aprovei e não recomendarei!
Não é isso? ou to enganado na imitação? KKKKKKK
Trocar um projeto alemão por um chinês no mercado diz muito sobre um fabricante.
ResponderExcluirFora que esse carro é todo emperiquitado, cheio de luzinhas.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirMais um acerto da VW.
ResponderExcluirUm carro lindo, elegante, sóbrio, imponente, refinado e sofisticado. Nada de rebuscamentos e exageros da concorrência.
Sem falar na mecânica altamente confiável, na segurança acima da média, tecnologias de ponta e itens que a concorrência desconhece.
E LÓGICO! Por ser um carro superior em tudo, deve ter o preço um pouco maior que os concorrentes. O consumidor Brasileiro deve aprender que ter qualidade custa caro.
Depois reclamam que mataram o UP e ficaram com o "grande sucesso" MOBI. kkkkkkkkkkkkkkkk
A VW aprendeu os novos gostos do consumidor brasileiro, que gosta de SUV meio emperiquitados. Então está fazendo isso, e mantendo a qualidade de acabamento, a superioridade mecânica, e técnica.
ExcluirÉ uma combinação imbatível.
Eu sempre disse que seria fácil para a VW fazer um interior mais emperiquitado, e um exterior mais cheio de frufru.
O que era bem difícil seria a concorrência chegar no padrão de construção da VW, fazer um motor tsi como os VW.
a VW rapidamente adaptou seu design. E manteve a qualidade mecânica e técnica.
Será um produto de estrondoso sucesso!
Dois m*erd*s falando asneiras. felicidades ao casal. apesar de achar q quem era esposa da carlota era o thieng. Apenas a verdade.
ExcluirNão são 2. É o mesmo palhaço conversando conversando sozinho com as suas cantas fakes.
ExcluirAcho engraçado o perfil Carlos4Carros e seus outros perfis como DanielMB e Mano Brown interagindo como se fossem pessoas diferentes!
ExcluirTaos nao vai vender mais que Compass isso e fato, mas nao por falta de competencia do carro em Si, afinal Alemão e Alemão, são melhores em tudo o que fazem, principalmente veiculos. O TAOS, e um GOLF alto como o T-ROC so com refinamento maior, suspensao independente, acabamento soft touch, motor 1.4 tsi. Tem todos os atributos para ser lider, mas vai depender principalmente da demanda e do preço.
ResponderExcluirNa minha opinião foi uma decisão errada da VW. Perdeu-se a opção de um maior e de 7 lugares na faixa dos 160k. Em termos de espaço interno não se pode comparar o Taos com o Tiguan. E a versão RLine é carro de nicho. O Equinox, mesmo sendo um carro pior, agradece.
ResponderExcluirEquinox? HAHAHHAHAHHAHAHAHHHHAHAHAHAHH
ExcluirAcabamento de plástico duro em todo o painel e uma faxinha de couro costurada por cima do plástico. E um monte de luzinhas coloridas por todo carro. Ckmpassa com seu motor turbo diesel e com novo motor turbo flex vai continuar sem concorrentes ko segmento.
ResponderExcluirNunca entrou em um,Compass pelo mundo sempre apanhou da Tiguan,no Brasil a Compass 2.0 apanhou da Tiguan 1.4,o Firefly 1.3 turbo tem tecnologia dos anos 2000 com injeção direta,já o tsi 1.5 evo(espero que venha pra cá)tem desativação de cilindros
ExcluirPode apostar q ss. a jac é mestre em vender os lotes de pre-venda pra localiza e unidas. foi assim com o polo,virtus, tcross e nivus. e a quenga ve a noticia de q foi tudo vendido, comemora aq no blog e esquece q as locadoras arrebataram tudo. Apenas a verdade.
ResponderExcluirÉ bom,mais opções de carros bons pra quem precisa alugar um carro
ResponderExcluirSó mentiras
ResponderExcluir1-Nenhum Apzeiro disse que o Polo os ser líder.
2-O único concorrente direto do Nivus será o Argo SUV e pode ter certeza que o Nivus será melhor.
3-Amarok v6 é menos sujeita a problemas que a 2.0,é a picape média mais desejada do país.
4-O Taos não vai deixar nada a dever ao Tiguan de 5 lugares,que tem a ver alimentos com carros?pqp
seria*
ResponderExcluiraprenda a ler e interpretar..
Excluirele falou q a vw seria lider com o polo, e nao que o polo seria lider! assim como também já foi dito a mesma coisa com o tcross, nivus e agora o tal do tharu (taos xing ling)
o unico concorrente do nivus é o proprio polo e o tcross. e vamos lá falar de mercado. Basta ver os números para ver que o nivus está sim canibalizando o polo e o tcross. tcross só tem venda inflada por causa dos pcds.
amarok v6 a tal picapa de arrancada com luzinhas no painel. Precisa de mais algo? kkkk nao!
taos nao vai dever nada a tiguan? só o acabamento já diz tudo.... fora a dinamica de condução. Tiguan é outro segmento. Esse taos é um tcross esticado com o mesmo acabamento de plastico vagabundo
Profecias das Fiateiras no Brasil.
ResponderExcluir1-Bravo seria o melhor hatch médio do Brasil,saiu do mercado despercebido.
2-Linea ia dar pau no Corolla e Civic,também saiu do mercado despercebido.
3-Argo seria o carro mais vendido do país,nunca foi.
4-Cronos ia dar pau no Virtus,o Cronos sempre vendeu menos que o Virtus e perdeu os comparativos com ele.
5-Cross ia micar,chegou a ser o SUV mais vendido do país.
6-Nivus vende pouco,em SP já existem muitos Nivus.
7-Argo SUV será melhor que o Nivus,o Argo levantado usará uma plataforma de 2005,não terá os itens de segurança do Nivus.
esse carro não nega ser chines! cheio de frufru e luzinha, naquele interior de cheio de plastico vagabundo.... se bobear as luzes vao parar de funcionar ou queimar com pouco tempo de uso, fora os outros problemas conhecidos.... baixar agua do radiador, esquentar demais, etc ....
ResponderExcluirvolksboquetagen na veia, e agora entao xing ling!
vai tomar couro do corolla cross e do compass turbo.... kkkk apenas fatos!
Leia o que escrevi acima,se é que sabe ler
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