Volkswagen ID.4 comunica-se com passageiros também por luz

O Volkswagen ID.4 traz uma nova forma de o veículo se comunicar com seus passageiros. O sistema ID Light representa um avanço nas comunicações inteligentes e bidirecionais entre os passageiros e o carro.

De série em todas as versões do ID.4, o ID. Light é uma linha fina de 54 LEDs multicoloridos na parte inferior do para-brisa. Projetado para ser visível na visão periférica do motorista ou em certos ângulos de fora do veículo, o ID Light comunica vários tipos de mensagens por meio de cores e padrões. Todos eles foram cuidadosamente projetados e projetados para ajudar a manter o motorista focado na estrada enquanto fornece feedback importante.

“Estávamos procurando um novo tipo de comunicação entre o carro e o ser humano”, disse Mathias Kuhn, chefe de interface do usuário #design da #volkswagen . “Queríamos criar uma interação minimalista, mas revolucionária, que fosse fácil de entender e emocional.”

A luz começa no momento em que o motorista se senta no ID4 com uma animação de "boas-vindas" em branco e azul, informando ao motorista o ID4 está pronto para ir, uma vez que, ao contrário dos veículos normais, os EVs não têm ruído do motor para indicar que estão ligados; um reverso dessas cores é exibido quando o motorista sai do carro. Ao usar o sistema de navegação do veículo, o ID Light mostra os próximos prompts direcionais com uma linha azul animada - por exemplo, fluindo para a esquerda em curvas à esquerda. Se o motorista ou passageiro quiser ativar os comandos de voz do carro, ID LIght responde em branco na frente do ocupante que fala. Para ajudar a gerenciar as demandas de atenção do motorista, as chamadas recebidas acionam um flash verde no centro e, no caso de um evento de frenagem de emergência, ID Light pisca vivamente em vermelho.

Ao conectar o ID4 para carregar, o ID Light pulsa com uma barra de status verde, dando ao proprietário uma maneira clara de ver o estado de carga da bateria de fora do veículo à distância.

“À medida que as telas do veículo ficam maiores, pode levar mais tempo para o seu cérebro olhar para a tela e processar todas as informações que você precisa receber delas”, disse Stefan Franke, o “pai” da peça na Volkswagen . “Até ouvir um sistema de navegação dizer uma direção faz seu cérebro parar um segundo para entender a observação. Sabíamos que precisávamos encontrar novas maneiras de nos comunicarmos com os motoristas para ajudar a minimizar as distrações da tarefa de dirigir. ”

A luz não mostrará duas “mensagens” de uma vez; é programado com uma hierarquia para fornecer apenas os dados mais importantes em um determinado momento. A localização na parte inferior do para-brisa o coloca na visão periférica do motorista, permitindo que o motorista o veja sem desviar o olhar da estrada. E suas cores e animações são uma sintaxe cuidadosamente selecionada que é amigável, universal e fácil de entender - fornecendo aos motoristas as informações de que precisam enquanto mantêm os olhos na estrada.

O ID.3 (vendido na Europa) e ID4 são os primeiros carros elétricos a apresentar o sistema ID Light, o qual poderá, no futuro, adicionar novos recursos por meio de atualizações de software.