A norte-americana GM é a terceira, com 16%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,31%, seguida da VW, com 16,85%.
Ranking - montadoras mais vendidas - fevereiro (24) de 2021
Rank | Marca | Fevereiro | Acumulado | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 29.809 | 21,9% | 60.698 | 20,31% |
2 | Volkswagen | 23.519 | 17,2% | 50.353 | 16,85% |
3 | GM | 21.870 | 16,0% | 48.475 | 16,22% |
4 | Hyundai | 13.384 | 9,8% | 28.171 | 9,43% |
5 | Jeep | 8.922 | 6,5% | 21.048 | 7,04% |
6 | Toyota | 8.756 | 6,4% | 18.966 | 6,35% |
7 | Renault | 7.729 | 5,7% | 18.187 | 6,09% |
8 | Honda | 6.411 | 4,7% | 12.796 | 4,28% |
9 | Nissan | 5.079 | 3,7% | 10.915 | 3,65% |
10 | Ford | 3.205 | 2,3% | 11.333 | 3,79% |
11 | CAOA Chery | 1.435 | 1,1% | 3.726 | 1,25% |
12 | Mitsubishi | 1.093 | 0,8% | 2.292 | 0,77% |
13 | Peugeot | 911 | 0,7% | 2.467 | 0,83% |
14 | BMW | 681 | 0,5% | 1.462 | 0,49% |
15 | Citroen | 627 | 0,5% | 1.436 | 0,48% |
16 | Audi | 560 | 0,4% | 995 | 0,33% |
17 | Land Rover | 453 | 0,3% | 678 | 0,23% |
18 | Mercedes | 424 | 0,3% | 996 | 0,33% |
19 | Volvo | 335 | 0,2% | 980 | 0,33% |
20 | Kia | 310 | 0,2% | 702 | 0,23% |
21 | Iveco | 169 | 0,1% | 412 | 0,14% |
22 | Suzuki | 126 | 0,1% | 289 | 0,10% |
23 | Porsche | 106 | 0,1% | 241 | 0,08% |
24 | RAM | 106 | 0,1% | 410 | 0,14% |
25 | Subaru | 80 | 0,1% | 109 | 0,04% |
26 | Mini | 61 | 0,0% | 167 | 0,06% |
27 | JAC | 39 | 0,0% | 97 | 0,03% |
28 | Troller | 38 | 0,0% | 95 | 0,03% |
29 | Jaguar | 26 | 0,0% | 54 | 0,02% |
30 | Lexus | 24 | 0,0% | 40 | 0,01% |
31 | Foton | 22 | 0,0% | 38 | 0,01% |
32 | Dodge | 15 | 0,0% | 37 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - fevereiro (24) de 2021
Médias diárias | 8.121 | 8.024 | -1,2% | 8.076 | |
Totais | 162.413 | 136.407 | -16,0% | 298.820 | |
Rank | Modelo | Jan | Fev | ΔFv/Jn | YTD |
1 | GM/ONIX | 10.566 | 9.035 | -14,5% | 19.601 |
2 | FIAT/STRADA | 9.231 | 8.263 | -10,5% | 17.494 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 7.936 | 6.768 | -14,7% | 14.704 |
4 | GM/ONIX PLUS | 7.139 | 5.642 | -21,0% | 12.781 |
5 | FIAT/ARGO | 5.021 | 5.611 | 11,8% | 10.632 |
6 | FIAT/MOBI | 4.784 | 5.577 | 16,6% | 10.361 |
7 | VW/GOL | 6.277 | 5.260 | -16,2% | 11.537 |
8 | FIAT/TORO | 5.232 | 5.001 | -4,4% | 10.233 |
9 | JEEP/RENEGADE | 7.091 | 4.932 | -30,4% | 12.023 |
10 | VW/T CROSS | 5.240 | 4.881 | -6,9% | 10.121 |
11 | GM/TRACKER | 4.593 | 4.456 | -3,0% | 9.049 |
12 | HYUNDAI/CRETA | 4.067 | 4.137 | 1,7% | 8.204 |
13 | JEEP/COMPASS | 5.029 | 3.988 | -20,7% | 9.017 |
14 | RENAULT/KWID | 3.896 | 3.449 | -11,5% | 7.345 |
15 | HONDA/HR-V | 2.657 | 3.250 | 22,3% | 5.907 |
16 | VW/NIVUS | 3.480 | 2.947 | -15,3% | 6.427 |
17 | NISSAN/KICKS | 3.072 | 2.921 | -4,9% | 5.993 |
18 | TOYOTA/COROLLA | 2.224 | 2.420 | 8,8% | 4.644 |
19 | TOYOTA/HILUX | 3.301 | 2.362 | -28,4% | 5.663 |
20 | VW/SAVEIRO | 2.496 | 2.250 | -9,9% | 4.746 |
21 | VW/POLO | 2.460 | 2.195 | -10,8% | 4.655 |
22 | FIAT/FIORINO | 1.685 | 1.929 | 14,5% | 3.614 |
23 | VW/VIRTUS | 1.903 | 1.920 | 0,9% | 3.823 |
24 | VW/VOYAGE | 2.192 | 1.765 | -19,5% | 3.957 |
25 | HYUNDAI/HB20S | 1.915 | 1.720 | -10,2% | 3.635 |
26 | TOYOTA/YARIS HB | 1.838 | 1.704 | -7,3% | 3.542 |
27 | HONDA/CIVIC | 1.732 | 1.512 | -12,7% | 3.244 |
28 | FIAT/UNO | 2.059 | 1.437 | -30,2% | 3.496 |
29 | GM/S10 | 2.520 | 1.405 | -44,2% | 3.925 |
30 | FORD/KA | 3.433 | 1.310 | -61,8% | 4.743 |
31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.461 | 1.096 | -25,0% | 2.557 |
32 | DACIA/DUSTER | 1.536 | 1.093 | -28,8% | 2.629 |
33 | FORD/RANGER | 1.926 | 1.064 | -44,8% | 2.990 |
34 | VW/FOX | 1.283 | 1.037 | -19,2% | 2.320 |
35 | FIAT/SIENA | 1.257 | 1.033 | -17,8% | 2.290 |
36 | RENAULT/SANDERO | 1.184 | 945 | -20,2% | 2.129 |
37 | NISSAN/VERSA | 1.094 | 855 | -21,8% | 1.949 |
38 | RENAULT/OROCH | 1.049 | 812 | -22,6% | 1.861 |
39 | NISSAN/FRONTIER | 815 | 717 | -12,0% | 1.532 |
40 | HONDA/WR-V | 569 | 714 | 25,5% | 1.283 |
41 | TOYOTA/HILUX SW4 | 701 | 685 | -2,3% | 1.386 |
42 | VW/UP | 514 | 657 | 27,8% | 1.171 |
43 | GM/SPIN | 782 | 644 | -17,6% | 1.426 |
44 | NISSAN/V-DRIVE | 795 | 570 | -28,3% | 1.365 |
45 | RENAULT/MASTER | 468 | 561 | 19,9% | 1.029 |
46 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 960 | 557 | -42,0% | 1.517 |
47 | MITSUBISHI/L200 | 596 | 554 | -7,0% | 1.150 |
48 | RENAULT/LOGAN | 1.153 | 531 | -53,9% | 1.684 |
49 | PEUGEOT/208 | 778 | 494 | -36,5% | 1.272 |
50 | HONDA/FIT | 818 | 467 | -42,9% | 1.285 |
51 | HONDA/CITY | 604 | 467 | -22,7% | 1.071 |
52 | FORD/ECOSPORT | 1.576 | 455 | -71,1% | 2.031 |
53 | FIAT/DOBLO | 360 | 419 | 16,4% | 779 |
54 | CITROEN/C4 CACTUS | 487 | 413 | -15,2% | 900 |
55 | FIAT/CRONOS | 1.031 | 385 | -62,7% | 1.416 |
56 | RENAULT/CAPTUR | 1.159 | 338 | -70,8% | 1.497 |
57 | VW/JETTA | 402 | 283 | -29,6% | 685 |
58 | HYUNDAI/IX35 | 299 | 265 | -11,4% | 564 |
59 | CAOA CHERY/TIGGO | 420 | 262 | -37,6% | 682 |
60 | GM/MONTANA | 120 | 257 | 114,2% | 377 |
61 | FORD/KA SEDAN | 934 | 255 | -72,7% | 1.189 |
62 | BMW/325I | 13 | 249 | 1815,4% | 262 |
63 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 404 | 245 | -39,4% | 649 |
64 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 203 | 245 | 20,7% | 448 |
65 | HYUNDAI/HR | 321 | 238 | -25,9% | 559 |
66 | HYUNDAI/TUCSON | 249 | 228 | -8,4% | 477 |
67 | AUDI/Q3 | 98 | 222 | 126,5% | 320 |
68 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 195 | 216 | 10,8% | 411 |
69 | PEUGEOT/2008 | 420 | 211 | -49,8% | 631 |
70 | MITSUBISHI/Outlander | 188 | 210 | 11,7% | 398 |
71 | TOYOTA/ETIOS HB | 355 | 206 | -42,0% | 561 |
72 | LAND ROVER/EVOQUE | 53 | 206 | 288,7% | 259 |
73 | GM/CRUZE SEDAN | 315 | 202 | -35,9% | 517 |
74 | MITSUBISHI/PAJERO | 203 | 179 | -11,8% | 382 |
75 | VW/EXPRESS | 260 | 174 | -33,1% | 434 |
76 | VOLVO/XC60 | 228 | 160 | -29,8% | 388 |
77 | PEUGEOT/EXPERT | 242 | 148 | -38,8% | 390 |
78 | BMW/X1 | 152 | 145 | -4,6% | 297 |
79 | FIAT/DUCATO | 191 | 142 | -25,7% | 333 |
80 | IVECO/DAILY 35-150 | 221 | 140 | -36,7% | 361 |
81 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 179 | 136 | -24,0% | 315 |
82 | VOLVO/XC40 | 306 | 132 | -56,9% | 438 |
83 | CITROEN/JUMPY | 146 | 124 | -15,1% | 270 |
84 | VW/TIGUAN | 136 | 123 | -9,6% | 259 |
85 | GM/TRAILBLAZER | 398 | 116 | -70,9% | 514 |
86 | M.BENZ/CLASSE GLB | 117 | 116 | -0,9% | 233 |
87 | M.BENZ/CLASSEC | 237 | 114 | -51,9% | 351 |
88 | RAM/2500 | 304 | 106 | -65,1% | 410 |
89 | KIA/K2500 | 95 | 105 | 10,5% | 200 |
90 | FORD/TERRITORY | 168 | 92 | -45,2% | 260 |
91 | KIA/SPORTAGE | 101 | 89 | -11,9% | 190 |
92 | LAND ROVER/DISCOVERY | 65 | 89 | 36,9% | 154 |
93 | GM/CRUZE HB | 112 | 87 | -22,3% | 199 |
94 | LAND ROVER/DEFENDER | 67 | 75 | 11,9% | 142 |
95 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 24 | 74 | 208,3% | 98 |
96 | BMW/320I | 265 | 69 | -74,0% | 334 |
97 | KIA/CERATO | 127 | 66 | -48,0% | 193 |
98 | PORSCHE/911 | 63 | 66 | 4,8% | 129 |
99 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 187 | 65 | -65,2% | 252 |
100 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 66 | 65 | -1,5% | 131 |
101 | CAOA CHERY/ARRIZO5 | 116 | 61 | -47,4% | 177 |
102 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 57 | 61 | 7,0% | 118 |
103 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 64 | 61 | -4,7% | 125 |
104 | TOYOTA/RAV4 | 131 | 58 | -55,7% | 189 |
105 | AUDI/RSQ3 | 15 | 58 | 286,7% | 73 |
106 | CITROEN/C4L | 121 | 56 | -53,7% | 177 |
107 | AUDI/A4 | 41 | 56 | 36,6% | 97 |
108 | AUDI/Q5 | 92 | 46 | -50,0% | 138 |
109 | AUDI/A5 | 19 | 46 | 142,1% | 65 |
110 | MINI/COOPER | 56 | 45 | -19,6% | 101 |
111 | SUBARU/XV | - | 45 | - | 45 |
112 | BMW/X5 | 105 | 42 | -60,0% | 147 |
113 | KIA/RIO | 50 | 42 | -16,0% | 92 |
114 | BMW/X4 | 45 | 42 | -6,7% | 87 |
115 | TROLLER/T4 | 57 | 38 | -33,3% | 95 |
116 | PEUGEOT/3008 | 58 | 37 | -36,2% | 95 |
117 | M.BENZ/CLASSEA | 35 | 37 | 5,7% | 72 |
118 | SUBARU/FORESTER | 23 | 33 | 43,5% | 56 |
119 | SUZUKI/JIMNY | 57 | 32 | -43,9% | 89 |
120 | HYUNDAI/AZERA | - | 28 | - | 28 |
121 | AUDI/A3 SEDAN | 87 | 27 | -69,0% | 114 |
122 | AUDI/TT | 9 | 27 | 200,0% | 36 |
123 | VOLVO/S60 | 52 | 26 | -50,0% | 78 |
124 | SUZUKI/VITARA | 34 | 25 | -26,5% | 59 |
125 | BMW/330E | 22 | 25 | 13,6% | 47 |
126 | FORD/MUSTANG | 85 | 24 | -71,8% | 109 |
127 | AUDI/RS6 AVANT | 11 | 24 | 118,2% | 35 |
128 | JAC/T40 | 33 | 23 | -30,3% | 56 |
129 | VW/AMAROK | 188 | 23 | -87,8% | 211 |
130 | AUDI/Q8 | 19 | 21 | 10,5% | 40 |
131 | BMW/Z4 | 12 | 21 | 75,0% | 33 |
132 | BMW/X2 | 7 | 21 | 200,0% | 28 |
133 | DFSK/V21 | 20 | 21 | 5,0% | 41 |
134 | BMW/X3 | 69 | 20 | -71,0% | 89 |
135 | PORSCHE/MACAN | 41 | 19 | -53,7% | 60 |
136 | FER CAR/NAJA ONE | 11 | 18 | 63,6% | 29 |
137 | NISSAN/MARCH | 34 | 16 | -52,9% | 50 |
138 | RDK/SULTAN | 19 | 16 | -15,8% | 35 |
139 | DODGE/SPRINTER | 22 | 15 | -31,8% | 37 |
140 | VOLVO/XC90 | 51 | 14 | -72,5% | 65 |
141 | GM/EQUINOX | 43 | 14 | -67,4% | 57 |
142 | MITSUBISHI/ASX | 33 | 14 | -57,6% | 47 |
143 | LEXUS/NX300 | 4 | 14 | 250,0% | 18 |
144 | FOTON/AUMARK 1039 | 8 | 14 | 75,0% | 22 |
145 | IVECO/DAILY 30-130 | 3 | 14 | 366,7% | 17 |
146 | JAGUAR/F-TYPE | 11 | 13 | 18,2% | 24 |
147 | M.BENZ/CLASSEE | 10 | 13 | 30,0% | 23 |
148 | CITROEN/JUMPER | 9 | 13 | 44,4% | 22 |
149 | IVECO/DAILY 30S13 | 15 | 12 | -20,0% | 27 |
150 | CITROEN/AIRCROSS | 28 | 11 | -60,7% | 39 |
151 | JAC/T50 | 13 | 11 | -15,4% | 24 |
152 | PEUGEOT/BOXER | 37 | 11 | -70,3% | 48 |
153 | MINI/COOPER SCYMAN | 33 | 10 | -69,7% | 43 |
154 | AUDI/A3 | 20 | 10 | -50,0% | 30 |
155 | BMW/M135I | 8 | 10 | 25,0% | 18 |
156 | PEUGEOT/PARTNER | 21 | 10 | -52,4% | 31 |
157 | BMW/I3 | 32 | 9 | -71,9% | 41 |
158 | BMW/X6 | 19 | 9 | -52,6% | 28 |
159 | LAND ROVER/VELAR | 16 | 9 | -43,8% | 25 |
160 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | 9 | 800,0% | 10 |
161 | CITROEN/C3 | 18 | 8 | -55,6% | 26 |
162 | SUZUKI/SCROSS | 15 | 8 | -46,7% | 23 |
163 | BMW/M235I | 8 | 8 | 0,0% | 16 |
164 | JAGUAR/IPACE | 8 | 8 | 0,0% | 16 |
165 | AUDI/Q7 | 5 | 8 | 60,0% | 13 |
166 | M.BENZ/GLC | 5 | 8 | 60,0% | 13 |
167 | FIAT/DOBLO | 37 | 8 | -78,4% | 45 |
168 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 8 | 8 | 0,0% | 16 |
169 | KIA/SORENTO | 15 | 7 | -53,3% | 22 |
170 | GM/CAMARO | 8 | 7 | -12,5% | 15 |
171 | EFFA/V22 | 7 | 7 | 0,0% | 14 |
172 | MINI/JCW | 17 | 6 | -64,7% | 23 |
173 | LEXUS/UX250H | 11 | 6 | -45,5% | 17 |
174 | BMW/530E | 8 | 6 | -25,0% | 14 |
175 | AUDI/E TRON | 8 | 6 | -25,0% | 14 |
176 | PORSCHE/CAYMAN | 6 | 6 | 0,0% | 12 |
177 | PORSCHE/BOXSTER | 23 | 5 | -78,3% | 28 |
178 | JAGUAR/FPACE | 6 | 5 | -16,7% | 11 |
179 | JAC/v260 | 11 | 5 | -54,5% | 16 |
180 | EFFA/V25 | 4 | 5 | 25,0% | 9 |
181 | FORD/EDGE | 4 | 4 | 0,0% | 8 |
182 | AUDI/A6 | 3 | 4 | 33,3% | 7 |
183 | LEXUS/ES300 | 1 | 4 | 300,0% | 5 |
184 | M.BENZ/CLASSE GLA | 20 | 3 | -85,0% | 23 |
185 | M.BENZ/GLE | 12 | 3 | -75,0% | 15 |
186 | VOLVO/S90 | 8 | 3 | -62,5% | 11 |
187 | FYBER/FYBER | 6 | 3 | -50,0% | 9 |
188 | AUDI/R8 | 3 | 3 | 0,0% | 6 |
189 | M.BENZ/CLA250 | 3 | 3 | 0,0% | 6 |
190 | BMW/M8 | 2 | 3 | 50,0% | 5 |
191 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 3 | - | 3 |
192 | TOYOTA/CAMRY | - | 3 | - | 3 |
193 | FIAT/PALIO | - | 3 | - | 3 |
194 | JEEP/WRANGLER | 4 | 2 | -50,0% | 6 |
195 | CHEVROLET/CORVETTE | 2 | 2 | 0,0% | 4 |
196 | AUDI/RS4 AVANT | 2 | 2 | 0,0% | 4 |
197 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 2 | 100,0% | 3 |
198 | BUGRE/BGR5 | 1 | 2 | 3 | |
199 | GM/CLASSIC | - | 2 | 2 | |
200 | VW/FUSCA | - | 2 | - | 2 |
201 | IVECO/DAILY | 1 | 2 | 100,0% | 3 |
202 | CITROEN/BERLINGO | - | 2 | - | 2 |
203 | BYD/T3 | - | 2 | - | 2 |
204 | GM/PRISMA | 7 | 1 | -85,7% | 8 |
205 | BMW/218I | 7 | 1 | -85,7% | 8 |
206 | KIA/CARNIVAL | 4 | 1 | -75,0% | 5 |
207 | SUBARU/OUTBACK | 4 | 1 | -75,0% | 5 |
208 | HONDA/ACCORD | 3 | 1 | -66,7% | 4 |
209 | BMW/M5 | 2 | 1 | -50,0% | 3 |
210 | SUBARU/WRX | 2 | 1 | -50,0% | 3 |
211 | VW/GOLF | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
212 | VW/SPACE FOX | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
213 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
214 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
215 | GM/BLAZER | - | 1 | - | 1 |
216 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 | - | 1 |
217 | GM/CORSA SEDAN | - | 1 | - | 1 |
218 | FORD/EXPLORER | - | 1 | - | 1 |
219 | AMGC HUMER/HUMMER | - | 1 | - | 1 |
220 | FIAT/PALIO WEEKEND | - | 1 | - | 1 |
221 | EFFA/M100 | - | 1 | - | 1 |
222 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 1 |
223 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 3 | 1 | -66,7% | 4 |
224 | IVECO/DAILY 35S14 | 3 | 1 | -66,7% | 4 |
225 | RELY/RELY PICK-UP | - | 1 | - | 1 |
226 | HITECH/ECOTRUCK | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - fevereiro (24) de 2021
Grupos | Fevereiro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 40.559 | 29,7% | 86.508 | 28,95% | |
Grupo VW | 24.185 | 17,7% | 51.589 | 17,26% | |
General Motors | 21.870 | 16,0% | 48.475 | 16,22% | |
Hyundai-Kia | 13.694 | 10,0% | 28.873 | 9,7% | |
Renault-Nissan | 12.808 | 9,4% | 28.765 | 9,6% | |
Toyota + Lexus | 8.780 | 6,4% | 19.006 | 6,36% | |
Ford + Troller | 3.243 | 2,4% | 11.428 | 3,82% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.'
A volkswagen é o Flamengo dos carros .
ResponderExcluirMais amada e ao mesmo tempo adiada .
#eusoufãnatéamorte
Sabia disso não ... Pra vc ver como vc perde seu tempo com annita, BBB e afins .
Excluirgm sentindo por falta de peças na linha onix....
ResponderExcluirVolks TB.... Saveiro ,Amarok etc
ExcluirVolkswagen é um estilo de vida .
ResponderExcluirA marca do povo s2
Volkswagen em incrível ascensão mesmo sem o Taos. Focando em modelos de alto valor, como T-Cross e Nivus, aumenta sua rentabilidade e lucros. E reverte esses lucros para pesquisa e desenvolvimento, que cria carros melhores, e que são desejados pelo consumidor, que os paga mais caro, pois ve valor. Esse é o ciclo virtuoso da VW.
ResponderExcluirVW só cresce. Se continuar assim logo será líder. Fiat não está conseguindo segurar as vendas e talvez caia nos próximos meses.
ExcluirA questão é que a Amarok é uma picape altamente moderna, com suspensão e câmbio totalmente controlados por cérebros eletrônicos altamente avançados e potentes. Por isso depende de chips de computador, que estão em falta.
ResponderExcluirPor isso a Amarok está sem oferta. Mas em breve regulariza, e ela renascerá como uma Phoenix!
Arizzo 6 em breve poderá chegar no 3° mais vendidos da categoria dos Sedans médios (segmento C), atrás apenas do líder Corolla e Civic.
ResponderExcluir"Mas em breve regulariza, e ela renascerá como uma Phoenix!"
ResponderExcluirUi, ui!
Vai ser lindo!
ResponderExcluirComo exposto no link abaixo, a união da expertise em picapes da Ford com o prestígio premium da VW resultará um veículo assombrosamente tecnológico e bem construído.
ResponderExcluirhttps://motor1.uol.com.br/news/426023/nova-volkswagen-amarok-ford-ranger/
Carlos4Carros: FELICIDADES AO CASAL!!!
ResponderExcluir"VW tem o mais faturamento entre as mais vendidas"
ResponderExcluirDe 23.519 unidades vendidas até hoje, 11.389 são de Carros Velhos e Express (ou seja quase 50% do total) e ainda tem fã boy que se vangloria como se a marca tivesse sendo sucesso total.
Arrizo 6 dando uma surra no Cruze
ResponderExcluirSiena espancando o Cronos
Rio existe? Kkk
Qual a diferença da vw pra Fiat hj? Alguém pública aí.
ResponderExcluirFiat tem mais "retorno do Público" com relação ao últimos lançamentos...
ExcluirToro, Mobi, Argo, Strada conseguiram se estabilizar... O único que não tem seu lugar ao sol é o Cronos..
E não depende tanto de modelos antigos pra fazer volume de vendas...
A Volks é quase 50% dependente dos projetos antigos + express, além do que os projetos mais caros acabam por brigar entre si... T Cross só é forte nos pcd, Nivus anda brigando com Polo e Virtus... Jetta, Amarok, Tiguan são apenas modelos que fingem que existem em suas categorias...
Em resumo, praticamente nenhum dos modelos novos da Volks consegue fazer volume de vendas considerável, T Cross é pcd, mas mesmo se considerarmos ele, a Volks continua sendo codjuvante em todos os segmentos que atua...
ExcluirApanha da GM, Fiat e Hyundai nós Hacthes
Apanha de novo da GM nos sedans compactos
Leva uma surra da Toyota e Honda nos sedans médios
É surrada pela Fiat nas picapes pequenas
Surrada pela Fiat, GM, Toyota, Ford nas picapes médias
Apanha da Jeep nos suvs compactos
Só o T Cross que consegue ficar mais a vontade em sua categoria, mesmo que apanhe da Jeep e GM tbm
Gozado vc fera kkkk
ExcluirEsse ano pelo visto é todo da Fiat como marca e Stellantis como grupo...
ResponderExcluirPraticamente todos os últimos lançamentos da Fiat estão indo bem (EXCETO o fracassado Cronos), e deve bombar mais ainda com a chegada da Strada Automática, Toro reestilizada, novo Suv e o 500
Além dos outros lançamentos Stellantis C3, Compass... enfim, esse ano é deles.
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