Ainda no resultado por modelos, os SUVs Tiggo 2 e Tiggo 7 tiveram 420 e 188 unidades comercializadas, respectivamente. No caso dos sedans, foram 116 veículos Arrizo 5 vendidos e 203 unidades do Arrizo 6.
Na contramão do mercado, que registrou queda nos emplacamentos de janeiro em relação ao mesmo período de 2020, a CAOA CHERY fechou o mês com saldo positivo. Foram 2.301 veículos comercializados no primeiro mês do ano, contra 1.684 unidades vendidas em janeiro de 2020, crescimento de 36,6%. Na comparação com dezembro, houve retração de 27%. Quando analisada a participação de mercado, no entanto, o resultado é positivo nos dois casos: a marca registrou 1,42% de market share em janeiro de 2021, contra 0,91% e 1,37% de janeiro e dezembro de 2020, respectivamente.
Os grandes destaques do período ficaram por conta dos SUVs Tiggo 5X e Tiggo 8. O primeiro modelo segue sendo o líder de vendas da montadora e registrou 967 emplacamentos em janeiro. Ele também foi o 12º SUV mais comercializado do mês, segundo o ranking da Fenabrave, superando marcas e modelos tradicionais no mercado nacional.
Já o Tiggo 8 teve 406 unidades comercializadas, reforçando sua importância dentro do portfólio da montadora. “A chegada do Tiggo 8 é um dos grandes marcos da história da CAOA CHERY. Esse lançamento deu uma guinada na marca pois mostra que nossa capacidade em termos de tecnologia, de design e qualidade é muito alto. É a prova que temos muito o que oferecer ao mercado quando falamos em produtos de alto valor agregado”, analisa Marcio Alfonso, CEO da CAOA CHERY.
Ainda no resultado por modelos, os SUVs Tiggo 2 e Tiggo 7 tiveram 420 e 188 unidades comercializadas, respectivamente. No caso dos sedans, foram 116 veículos Arrizo 5 vendidos e 203 unidades do Arrizo 6.
Ainda no resultado por modelos, os SUVs Tiggo 2 e Tiggo 7 tiveram 420 e 188 unidades comercializadas, respectivamente. No caso dos sedans, foram 116 veículos Arrizo 5 vendidos e 203 unidades do Arrizo 6.
Chery vendendo mais de 4 vezes sua concorrente direta, a Volvo. Não tem comparação, a Chery e a |Volvo mostram que as marcas chinesas estão superiores às americanas, japonesas e coreanas. Só estão distantes ainda das alemãs, como a Volkswagen. Tanto que a VW é líder na China, hoje o mercado mais competitivo do planeta.
ResponderExcluirCarlos você é patético ridículo, você não tem vergonha de falar essas asneiras
ExcluirDas alemãs que são boas é BMW Mercedes Porsches, Sul coreanos e japoneses nem se compara com esses lixos chineses, esses carros chineses não me engana
ExcluirOs carros americanos são os melhores que tem, nos Estados Unidos é um mais bonito que o outro
ExcluirFiat e GM vende isso em 24hs
ResponderExcluirArrizo 5 que carro pqp
ResponderExcluirDaqui a pouco passa a Volksboquetawagen
ResponderExcluirNão tem milagre, nem fórmula secreta, o jogo é aberto e as tecnologias estão disponíveis a todos, uns fazem melhor, outros nem tanto,mas a certeza é que estão cada vez mais próximos os veículos ditos "bons" dos veículos "ruins"...
ResponderExcluirCARRINHO DE RELEMÃ ISSO É CARRO....RESTO É RESTO
ResponderExcluirTanta besteira num post só!! A Cherry concorre diretamente com Hyundai Jac e Kia, cada macaco no seu galho , por favor ! Volvo com Caoa q seja cherry eh uma bestialidade sem tamanho !!!
ResponderExcluirFiz teste drive no Tiggo5, Tracker Premier e HRV!
ResponderExcluirO Tiggo levou fácil. Bom motor, bom acabamento, boa suspensão e mais barato!
A CAOA vai fazer com a Chery o que fez com a Hyundai. Marca que não tinha prestígio por aqui e que hj é muito bem vista.
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