O modelo elétrico Volkswagen ID.3 foi o carro mais vendido da Suécia em dezembro de 2020, e superou o Tesla Model 3, estabelecendo-se como carro elétrico mais vendido no país nórdico em 2020.
O ID3 conseguiu superar o Tesla Model 3 mesmo tendo chegado ao mercado apenas em setembro, tendo se tornando, desde então, um favorito entre os clientes suecos.
Um total de 4.009 novos ID.3s foram registrados em 2020, o que é 478 a mais que o segundo carro elétrico, o Tesla Model 3.
No total, para a Volkswagen, o ano terminou com um total de 42.809 carros registrados (2019: 48.945 carros), o que leva a uma participação de mercado de 14,67 por cento (2019: 13,74 por cento). De todos os carros recém-registrados da Volkswagen, 32,7% foram recarregáveis durante todo o ano. Em dezembro, o número foi ainda maior: 60,7 por cento.
Fonte: Aktuella
Ao meu ponto de vista, carros a etanol são muito mais racionais do que elétrico, logo o custo da energia estará em valores infinitamentes mais altos, sem contar que os veículos elétricos serão como eletrodomésticos, estragou joga fora e compra outro !!!!
ResponderExcluirAcredito que um sistema de energia solar em casa poderia resolver essa questão do preço da energia
ExcluirMais um q acha q o petróleo né eterno .
ExcluirTudo que estraga, conserta-se ou joga se fora.
ExcluirPela simplicidade do motor, carro elétrico é muito mais fácil consertar.
O Problema que neste País não se pode confiar tanto em governo, como em usineiros que produzem Etanol. Hoje os carros Flex não tiram 100% de eficiência do Etanol por serem um motor que tem atender a 2 combustíveis em qualquer proporção, mas se um motor fosse exclusivamente a Etanol com taxas de compreensão acima de 17:1 o rendimento e eficiência do combustível teria consumo igual ao da Gasolina, mas tudo depende de uma política governamental e um plano que possa impor confiança para os clientes de carros exclusivamente a Etanol e para industria automobilística.
ExcluirFufu claro q vem das plantas .... Mas esse tipo de gente defende o combustível derivado do petróleo com toda certeza ..e ainda acho complicado ter hectares pra plantações ...sem falar que carros flex a grande maioria usa gasolina . Meus irmão , pai ,eu ...
ExcluirThieng não me referi a derivados do petróleo e sim etanol, em nosso país já existem projetos para taxar o sol ( placas fotovoltaicas) com o crescente número de veículos elétricos logo veremos matérias sobre problemas na geração de energia consequentemente o custo e por aí vai, no nosso país com toda convicção o etanol é infinitamente mais vantajoso
ExcluirSabe o que é sustentável de verdade? Não trocar de carro nunca, usar até ele ser enviado ao ferro velho.
ExcluirEu TB sempre achei carro híbrido movido a etanol a melhor solução ambiental...
Excluirpessoal esta embarcando na febre de elétricos e híbridos... a longo prazo vamos ver o que vai acontecer.
ResponderExcluirObsolescência programada?
O longo prazo mudou de definição com os elétricos. A Tesla disse que está projetando seus carros para rodarem 1,6 milhão de quilômetros, conjuntamente com baterias com tal nível de durabilidade. Dez vezes mais que os carros a gasolina, diesel e etanol.
ExcluirHá tempos exite essa tal de absolecencia programada
ExcluirO engraçado é essa matéria tem duas diferenças da matéria original
ResponderExcluirPrimeiro, em momento algum a Tesla é citada no site original
Em segundo, aqui eles nao falam que esse “setembro” é basicamente o que aconteceu com o kwid aqui no lançamento
Faturaram milhares de unidades durante um tempo e entregaram tudo depois
Vcs lembram que o ID3 ficou parado por anos até ser entregue aos compradores? Pois é, isso foi oq aconteceu. Acumularam as vendas de 1 ano e entregaram em setembro
Podemos chamar o ID3 de novo Kwid então
Bom dia a todos
Foi tipo o Trincross PCD, entregaram tudo de uma vez.
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ExcluirVcs lembram que o ID3 ficou parado por anos até ser entregue aos compradores? Pois é, isso foi oq aconteceu. Acumularam as vendas de 1 ano e entregaram em setembro
Ele ficou parado por meses e não anos,querendo é melhor que o Bolt e principalmente o Leaf.
Parada por anos ?? Kkk
ResponderExcluirFoi ..uns dez acho kkkkk
Fiquem certo De q meu comentário vai ser removido
ResponderExcluirTenho certeza que o grupo vw nem saber que esse blog existe, mas se soubesse teria vergonha do nome vw associado ao blog. kkkkkkkkkkkk chega ser engraçado. As piadas automotivas.
ResponderExcluirA VW aos poucos vai aumentando sua participação em veículos elétricos pelo mundo.
ResponderExcluirComo a FUFUCA tá simpática e educada. Parabéns pela mudança!
ResponderExcluirEsse é o FUFUFAKE
ExcluirEu já sabia! VW massacrando a concorrência
ResponderExcluiro trauma do fufuca com a VW se deve que dos 13 aos 17 ele era violentamente sodomizado dentro de uma Kombi Baú, lá os rapazes faziam horrores no seu anus, por isso ele cresceu amargurado com a VW culpando-a de ter desenvolvido tal modelo
ResponderExcluirOs EVs é caminho sem volta. Parabéns pra VWAG.
ResponderExcluirGostaria de saber como vão as vendas no Azerbaijão.
ResponderExcluirE o mercado de automóveis na Armênia? Vendeu muito VW por lá?
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