A norte-americana GM é a terceira, com 16,4%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,3%.
Ranking - montadoras mais vendidas - janeiro (22) de 2021
Rank | Marca | Janeiro | Acumulado | ||
Vendas | Share | Venda | Share | ||
1 | FIAT | 21.986 | 18,6% | 21.986 | 18,61% |
2 | Volkswagen | 19.561 | 16,6% | 19.561 | 16,55% |
3 | GM | 19.343 | 16,4% | 19.343 | 16,37% |
4 | Hyundai | 10.944 | 9,3% | 10.944 | 9,26% |
5 | Jeep | 8.999 | 7,6% | 8.999 | 7,62% |
6 | Toyota | 7.655 | 6,5% | 7.655 | 6,48% |
7 | Renault | 7.186 | 6,1% | 7.186 | 6,08% |
8 | Ford | 6.841 | 5,8% | 6.841 | 5,79% |
9 | Honda | 4.316 | 3,7% | 4.316 | 3,65% |
10 | Nissan | 3.730 | 3,2% | 3.730 | 3,16% |
11 | Caoa Chery | 1.809 | 1,5% | 1.809 | 1,53% |
12 | Peugeot | 1.183 | 1,0% | 1.183 | 1,00% |
13 | Mitsubishi | 895 | 0,8% | 895 | 0,76% |
14 | BMW | 565 | 0,5% | 565 | 0,48% |
15 | Volvo | 518 | 0,4% | 518 | 0,44% |
16 | Citroen | 484 | 0,4% | 484 | 0,41% |
17 | Mercedes | 443 | 0,4% | 443 | 0,37% |
18 | Kia | 308 | 0,3% | 308 | 0,26% |
19 | Audi | 266 | 0,2% | 266 | 0,23% |
20 | RAM | 223 | 0,2% | 223 | 0,19% |
21 | Iveco | 192 | 0,2% | 192 | 0,16% |
22 | Land Rover | 165 | 0,1% | 165 | 0,14% |
23 | Suzuki | 128 | 0,1% | 128 | 0,11% |
24 | Porsche | 96 | 0,1% | 96 | 0,08% |
25 | Mini | 82 | 0,1% | 82 | 0,07% |
26 | Troler | 50 | 0,0% | 50 | 0,04% |
27 | JAC | 47 | 0,0% | 47 | 0,04% |
28 | Subaru | 28 | 0,0% | 28 | 0,02% |
29 | Jaguar | 16 | 0,0% | 16 | 0,01% |
30 | Lexus | 13 | 0,0% | 13 | 0,01% |
31 | Dodge | 12 | 0,0% | 12 | 0,01% |
32 | Foton | 11 | 0,0% | 11 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - janeiro (22) de 2021
Médias diárias | 7.877 | 7.877 | |
Totais | 118.158 | 118.158 | |
Rank | Modelo | Janeiro | YTD |
1 | GM/ONIX | 7.681 | 7.681 |
2 | FIAT/STRADA | 7.015 | 7.015 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 5.783 | 5.783 |
4 | JEEP/RENEGADE | 5.392 | 5.392 |
5 | GM/ONIX PLUS | 5.178 | 5.178 |
6 | VW/GOL | 4.140 | 4.140 |
7 | VW/T CROSS | 4.120 | 4.120 |
8 | FIAT/TORO | 3.676 | 3.676 |
9 | JEEP/COMPASS | 3.601 | 3.601 |
10 | FIAT/ARGO | 3.434 | 3.434 |
11 | GM/TRACKER | 3.206 | 3.206 |
12 | HYUNDAI/CRETA | 3.108 | 3.108 |
13 | FIAT/MOBI | 2.915 | 2.915 |
14 | FORD/KA | 2.880 | 2.880 |
15 | RENAULT/KWID | 2.659 | 2.659 |
16 | TOYOTA/HILUX | 2.658 | 2.658 |
17 | VW/NIVUS | 2.552 | 2.552 |
18 | GM/S10 | 2.054 | 2.054 |
19 | VW/SAVEIRO | 1.988 | 1.988 |
20 | VW/POLO | 1.830 | 1.830 |
21 | NISSAN/KICKS | 1.768 | 1.768 |
22 | HONDA/HR-V | 1.676 | 1.676 |
23 | FORD/RANGER | 1.590 | 1.590 |
24 | TOYOTA/COROLLA | 1.520 | 1.520 |
25 | VW/VOYAGE | 1.469 | 1.469 |
26 | FIAT/UNO | 1.433 | 1.433 |
27 | HYUNDAI/HB20S | 1.419 | 1.419 |
28 | VW/VIRTUS | 1.384 | 1.384 |
29 | FORD/ECOSPORT | 1.354 | 1.354 |
30 | TOYOTA/YARIS HB | 1.328 | 1.328 |
31 | FIAT/FIORINO | 1.254 | 1.254 |
32 | HONDA/CIVIC | 1.178 | 1.178 |
33 | RENAULT/DUSTER | 1.078 | 1.078 |
34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.077 | 1.077 |
35 | FIAT/SIENA | 943 | 943 |
36 | VW/FOX | 940 | 940 |
37 | RENAULT/CAPTUR | 916 | 916 |
38 | FIAT/CRONOS | 829 | 829 |
39 | FORD/KA SEDAN | 794 | 794 |
40 | NISSAN/VERSA | 782 | 782 |
41 | RENAULT/SANDERO | 776 | 776 |
42 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 743 | 743 |
43 | RENAULT/OROCH | 742 | 742 |
44 | RENAULT/LOGAN | 704 | 704 |
45 | PEUGEOT/208 | 697 | 697 |
46 | HONDA/FIT | 622 | 622 |
47 | NISSAN/FRONTIER | 568 | 568 |
48 | NISSAN/V-DRIVE | 565 | 565 |
49 | GM/SPIN | 537 | 537 |
50 | TOYOTA/HILUX SW4 | 534 | 534 |
51 | HONDA/CITY | 465 | 465 |
52 | MITSUBISHI/L200 | 454 | 454 |
53 | VW/UP | 382 | 382 |
54 | HONDA/WR-V | 371 | 371 |
55 | CAOA CHERY/TIGGO | 336 | 336 |
56 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 333 | 333 |
57 | FIAT/DOBLO | 305 | 305 |
58 | VW/JETTA | 301 | 301 |
59 | RENAULT/MASTER | 299 | 299 |
60 | TOYOTA/ETIOS HB | 276 | 276 |
61 | CITROEN/C4 CACTUS | 265 | 265 |
62 | GM/TRAILBLAZER | 250 | 250 |
63 | VOLVO/XC40 | 244 | 244 |
64 | HYUNDAI/HR | 238 | 238 |
65 | PEUGEOT/2008 | 237 | 237 |
66 | RAM/2500 | 223 | 223 |
67 | GM/CRUZE SEDAN | 220 | 220 |
68 | HYUNDAI/IX35 | 212 | 212 |
69 | BMW/320I | 210 | 210 |
70 | M.BENZ/CLASSEC | 199 | 199 |
71 | HYUNDAI/TUCSON | 184 | 184 |
72 | VW/EXPRESS | 184 | 184 |
73 | VOLVO/XC60 | 179 | 179 |
74 | PEUGEOT/EXPERT | 174 | 174 |
75 | IVECO/DAILY 35-150 | 174 | 174 |
76 | VW/AMAROK | 158 | 158 |
77 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 157 | 157 |
78 | FIAT/DUCATO | 153 | 153 |
79 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 149 | 149 |
80 | FORD/TERRITORY | 147 | 147 |
81 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 145 | 145 |
82 | MITSUBISHI/PAJERO | 143 | 143 |
83 | MITSUBISHI/Outlander | 142 | 142 |
84 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 127 | 127 |
85 | TOYOTA/RAV4 | 115 | 115 |
86 | BMW/X1 | 114 | 114 |
87 | VW/TIGUAN | 111 | 111 |
88 | KIA/CERATO | 102 | 102 |
89 | CITROEN/JUMPY | 101 | 101 |
90 | M.BENZ/CLASSE GLB | 92 | 92 |
91 | CAOA CHERY/ARRIZO5 | 90 | 90 |
92 | GM/CRUZE HB | 87 | 87 |
93 | GM/MONTANA | 82 | 82 |
94 | BMW/X5 | 80 | 80 |
95 | KIA/K2500 | 78 | 78 |
96 | KIA/SPORTAGE | 77 | 77 |
97 | CITROEN/C4L | 74 | 74 |
98 | FORD/MUSTANG | 71 | 71 |
99 | AUDI/A3 SEDAN | 70 | 70 |
100 | AUDI/Q5 | 68 | 68 |
101 | LAND ROVER/DISCOVERY | 57 | 57 |
102 | BMW/X3 | 54 | 54 |
103 | AUDI/Q3 | 54 | 54 |
104 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 51 | 51 |
105 | TROLLER/T4 | 50 | 50 |
106 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 49 | 49 |
107 | LAND ROVER/DEFENDER | 48 | 48 |
108 | PEUGEOT/3008 | 48 | 48 |
109 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 48 | 48 |
110 | VOLVO/XC90 | 45 | 45 |
111 | SUZUKI/JIMNY | 44 | 44 |
112 | PORSCHE/911 | 43 | 43 |
113 | VOLVO/S60 | 42 | 42 |
114 | MINI/COOPER | 41 | 41 |
115 | LAND ROVER/EVOQUE | 38 | 38 |
116 | KIA/RIO | 37 | 37 |
117 | GM/EQUINOX | 34 | 34 |
118 | MITSUBISHI/ASX | 29 | 29 |
119 | BMW/X4 | 29 | 29 |
120 | MINI/COOPER SCYMAN | 28 | 28 |
121 | PORSCHE/MACAN | 28 | 28 |
122 | FIAT/DOBLO | 28 | 28 |
123 | BMW/I3 | 26 | 26 |
124 | JAC/T40 | 25 | 25 |
125 | NISSAN/MARCH | 23 | 23 |
126 | AUDI/A4 | 22 | 22 |
127 | SUBARU/FORESTER | 22 | 22 |
128 | CITROEN/AIRCROSS | 22 | 22 |
129 | SUZUKI/VITARA | 21 | 21 |
130 | PORSCHE/BOXSTER | 19 | 19 |
131 | NISSAN/LEAF | 19 | 19 |
132 | RDK/SULTAN | 18 | 18 |
133 | AUDI/A3 | 17 | 17 |
134 | DFSK/V21 | 17 | 17 |
135 | CITROEN/C3 | 15 | 15 |
136 | BMW/X6 | 15 | 15 |
137 | M.BENZ/CLASSE GLA | 15 | 15 |
138 | PEUGEOT/PARTNER | 15 | 15 |
139 | M.BENZ/CLASSEA | 14 | 14 |
140 | MINI/JCW | 13 | 13 |
141 | IVECO/DAILY 30S13 | 13 | 13 |
142 | M.BENZ/GLE | 12 | 12 |
143 | SUZUKI/SCROSS | 12 | 12 |
144 | LAND ROVER/VELAR | 12 | 12 |
145 | RENAULT/KANGOO | 12 | 12 |
146 | DODGE/SPRINTER | 12 | 12 |
147 | PEUGEOT/BOXER | 12 | 12 |
148 | JAC/T50 | 11 | 11 |
149 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 10 | 10 |
150 | KIA/SORENTO | 10 | 10 |
151 | JAC/v260 | 10 | 10 |
152 | VOLVO/S90 | 8 | 8 |
153 | AUDI/Q8 | 8 | 8 |
154 | LEXUS/UX250H | 8 | 8 |
155 | FER CAR/NAJA ONE | 7 | 7 |
156 | CITROEN/JUMPER | 7 | 7 |
157 | GM/CAMARO | 6 | 6 |
158 | FYBER/FYBER | 6 | 6 |
159 | GM/PRISMA | 6 | 6 |
160 | M.BENZ/CLASSEE | 6 | 6 |
161 | BMW/218I | 6 | 6 |
162 | AUDI/RS6 AVANT | 6 | 6 |
163 | EFFA/V22 | 6 | 6 |
164 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 6 | 6 |
165 | NISSAN/SENTRA | 5 | 5 |
166 | AUDI/TT | 5 | 5 |
167 | BMW/Z4 | 5 | 5 |
168 | BMW/M235I | 5 | 5 |
169 | JAGUAR/FPACE | 5 | 5 |
170 | BMW/X2 | 5 | 5 |
171 | JAGUAR/IPACE | 5 | 5 |
172 | BMW/530E | 5 | 5 |
173 | FOTON/AUMARK 1039 | 5 | 5 |
174 | AUDI/A5 | 4 | 4 |
175 | KIA/CARNIVAL | 4 | 4 |
176 | JEEP/WRANGLER | 4 | 4 |
177 | PORSCHE/CAYMAN | 4 | 4 |
178 | SUBARU/OUTBACK | 4 | 4 |
179 | BMW/M135I | 4 | 4 |
180 | LEXUS/NX300 | 4 | 4 |
181 | EFFA/V25 | 4 | 4 |
182 | AUDI/A6 | 3 | 3 |
183 | HONDA/ACCORD | 3 | 3 |
184 | AUDI/Q7 | 3 | 3 |
185 | FORD/EDGE | 3 | 3 |
186 | JAGUAR/F-TYPE | 3 | 3 |
187 | AUDI/RSQ3 | 3 | 3 |
188 | M.BENZ/GLC | 3 | 3 |
189 | JAGUAR/EPACE | 3 | 3 |
190 | JEEP/CHEROKEE | 2 | 2 |
191 | BMW/330I | 2 | 2 |
192 | BMW/118i | 2 | 2 |
193 | M.BENZ/CLA250 | 2 | 2 |
194 | SUBARU/WRX | 2 | 2 |
195 | LIFAN/X80 | 2 | 2 |
196 | AUDI/RS4 AVANT | 2 | 2 |
197 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 2 |
198 | IVECO/DAILY 35S14 | 2 | 2 |
199 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | 2 |
200 | FIAT/500 | 1 | 1 |
201 | M.BENZ/C43 | 1 | 1 |
202 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | 1 |
203 | GM/CHEVETTE | 1 | 1 |
204 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 1 |
205 | HONDA/CRV | 1 | 1 |
206 | LEXUS/ES300 | 1 | 1 |
207 | VW/GOLF | 1 | 1 |
208 | BMW/M5 | 1 | 1 |
209 | BMW/M8 | 1 | 1 |
210 | VW/PASSAT | 1 | 1 |
211 | BUGRE/BGR 5 | 1 | 1 |
212 | BMW/BMW 120 | 1 | 1 |
213 | FORD/FUSION | 1 | 1 |
214 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 1 |
215 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 1 |
216 | M.BENZ/CLASSE GLK | 1 | 1 |
217 | CAOA CHERY/QQ | 1 | 1 |
218 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | 1 |
219 | AUDI/SQ5 | 1 | 1 |
220 | IVECO/DAILY | 1 | 1 |
221 | GM/SILVERADO | 1 | 1 |
222 | FORD/RANCHERO | 1 | 1 |
223 | JAC/IEV 330P | 1 | 1 |
Ranking - carros dos grupos mais vendidos - janeiro (22) de 2021
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Grupos | Janeiro | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 33.079 | 28,0% | 33.079 | 28,00% | |
Grupo VW | 19.923 | 16,9% | 19.923 | 16,86% | |
General Motors | 19.343 | 16,4% | 19.343 | 16,37% | |
Aliança Renault-Nissan | 11.811 | 10,0% | 11.811 | 10,00% | |
Hyundai-Kia | 11.252 | 9,5% | 11.252 | 9,52% | |
Toyota + Lexus | 7.668 | 6,5% | 7.668 | 6,49% | |
Ford + Troller | 6.891 | 5,8% | 6.891 | 5,83% |
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VW vendendo Nivus e T-Cross, ambos acima de 100k. Enquanto Fiat vendendo Mobi, e GM Joy, ambos abaixo de 50k. Quem está mais feliz?
ResponderExcluirCertamente o vendedor da vw... Entrega menos por mais... Consumidor que se lasque!
ExcluirO de sempre . Fiat e GM vendem, mas com receita e lucratividade menores.
ExcluirPonto pra VW
A mesma desculpa de sempre! Tanto lucro para a Wolks que foram comprados pela Jac Motors, Wolks agora é da China, podem falar o que quiser, mas é a realidade, Fiat foi esperta e se alinhou com PSA, senão também era da Chuna.
ExcluirÉ gostar de ser débil dizer q a JAC comprou a vw. Kkkkkkkkkkk
ExcluirOs caras não tem argumento não kkkk é cada loucura kkk fica feio pow
Olha quem fala, kkkkkk
ExcluirA VW deve é lamentar a contra-propaganda que esse lunático faz aqui no blog! É um verdadeiro desserviço para a única marca que o alienado acha que tem valor no planeta. Concorrência agradece de pé!
ExcluirEu mesmo não compro mais. Uma pela minha experiência anterior com a marca... Outra pq os comentários do Carlos refletem exatamente a postura dos vendedores da marca... Desprezam QQ reclamação tua...
Excluirtcross de pcd, e o nivus canibalizando o polo/virtus (pelo efeito novidade).
Excluiresse folego da vw com o tcross logo acaba, já que a farra do pcd acabou e esses numeros sao dos encomendados em nov do ano passado. logo o fogo de palha apaga kkkkkk
Ja tive um VW e posso afirmar: acabamento o pior da categoria, atendimento pos venda pior ainda. E aquela sensacao de estar andando de carroça em que pagamos preco de limousine.
ExcluirVW so para os imbecis.
Chery, chinesa, concorre com chinesa, neste caso, a Volvo. Favor se informar antes de sair relinchando.
ResponderExcluirA Strada tem o mesmo subterfúgio do Onix, que é a Fiat vendendo a Strada antiga para vendas diretas, e somando com a "nova Strada" que é o Mobi com caçamba. Então soma dois carros diferentes para dar a impressão que tá bombando. Números enganos. E ainda passa na frente de uma Localiza e Unidas, e Movida, e vai ver que tá lotado de Strada.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirStrada, Onix novo, vendem muito direto para consumidor... Já t-cross, gol, Voyage, virtus o final da linha de produção é a garagem da localiza, unidas, etc
ExcluirFatos, apenas fatos
Verdade absoluta: Volkswagen caindo desde faz muito tempo...
ResponderExcluirChery com produtos melhores do que seus concorrentes na vwbr... A tendência é ela tomar o lugar da vwbr... Não me estranharia se em breve a vwbr anunciar a saída do país pela queda nas suas vendas...
Será que só eu percebi que os gráficos de vendas estão todos trocados?
ResponderExcluircorrigidos. obrigado.
ExcluirSerá que só eu percebi que os gráficos de vendas estão todos trocados?
ResponderExcluircorrigidos. obrigado.
ExcluirContinuam somando caminhões nos números da plasticovagen?
ResponderExcluirJá tomou seu remédio ? Kkkkkk
ResponderExcluirAcho que ainda não thieng... Por mais que eu peça, o lunático do Carlos não busca tratamento...
ExcluirPor falar nisso, seria bom vc começar a buscar TB... Já dá indícios que sofre de plasticolatria
Agora que a Wolks é chinesa, tem tudo para ser a maior do mundo e com muita vantagem sobre a Toyota e GM a China é o maior mercado e tende a crescer ainda mais, especialmente em elétricos, quando se trata de negócios não há espaço para preconceitos Wolks e JAC estão de parabéns!
ResponderExcluirQuero pegar um tsi ..acho que vou pegar um upzinho
ResponderExcluirA gente sabe o que você quer pegar de fato.
Excluirkkkk
ExcluirDaqui a pouco a GM desova um lote de onix para as locadoras e passa a VW!
ResponderExcluirNão dá ctba_jd... As estradas estão congestionadas com as cegonheira de vw desovando nas locadoras... Tem que esperar a estrada esvaziar um pouco
ExcluirPor falar em cegonheira, pensou em caminhão bom, pensou em volvo...
ExcluirOu QQ um do grupo vw( MAN /VW/SCANIA)
ExcluirScania foi muito boa por muito tempo... Mas daí foi comprada pela vw... Perde credibilidade.. Por exemplo, qual a garantia que o dono tem que o consumo de diesel bate com o divulgado? Ou que a emissão de poluentes está de acordo?
ExcluirFatos, apenas fatos.
Como tem trouxa nesse Brasil que ainda compra carro da Ford.
ResponderExcluirFord tô fora.
Somos dois
ExcluirEsse ano a Fiat e a Volkswagen está vendendo bem,a GM tá difícil fazer a dobradinha, vamos essa semana de fechamento, quem saí melhor
ResponderExcluirVW em clara tendência de Ascenção. A liderança virá com o Taos. Basta ver que vai pegar 60% das vendas do Jeep Compass, e com isso VW será líder.
ExcluirLá vem esse doente com mais uma teoria louca dele...
ExcluirVw taos rouba mercado do Tiguan, t-cross, virtus e do Jetta, nem mexe com o mercado da jeep. E os motivos:
1) o público da jeep não aceita plástico por todo lado. Gosta de requinte e conforto.
2) compass remodelado. 3) motores turbo.
A Stellantis não perde a liderança nos próximos anos, e a FIAT, com o SUV do Argo, não perde a liderança neste ano.
Excluir60%do q? da sua cabeça? a jeep vai trazer novidades pra frustrar esse lancamento meia boca da vw.... onde internamente será igual aos irmaos mais pobres...
Excluirinfelizmente a vw se apegou no tsi, e convenhamos... nao é a prova de balas, diga-se os problemas dos ups e os tcross chaleira....
falou tudo! vw com painel de plastico igual aos irmaos mais pobres.... e jeep vai atualizar o compass, ou seja.... vai micar esse tal do taos
ExcluirVoyage prestes a passar o seu concorrente Corolla, o que deve acontecer nos próximos dias.
ResponderExcluirHahahaha .. boa piada limelight ...
ExcluirVW não tem nada de chinesa. A VW comprou 75% das ações da JAC. A JAC que é a VW, e não o contrário. Que tá com um pé na China é a Mercedes, que já tem 10% das ações nas mãos da Geely.
Excluirhttps://autoesporte.globo.com/mercado/noticia/2020/12/volkswagen-agora-e-dona-de-75percent-das-acoes-da-chinesa-jac.ghtml
SUV/Crossovers mais emplacados em Janeiro(2021), até o dia 22 no Brasil:
ResponderExcluir01..JEEP/RENEGADE....5.392
02..VOLKSWAGEN/T-CROSS....4.120
03..JEEP/COMPASS....3.601
04..CHEVROLET/TRACKER....3.206
05..HYUNDAI/CRETA....3.108
06..VOLKSWAGEN/NIVUS....2.552
07..NISSAN/KICKS....1.768
08..HONDA/HR-V....1.676
09..FORD/ECOSPORT....1.354
10..RENAULT/DUSTER....1.078
11..RENAULT/CAPTUR....916
12..CHERY/TIGGO 5X....743
13..TOYOTA/HILUX SW4....534
14..HONDA/WR-V....371
15..CHERY/TIGGO 2....336
16..CHERY/TIGGO 8....333
17..CITROEN/C4 CACTUS....265
18..CHEVROLET/TRAILBLAZER....250
19..VOLVO/XC40....244
20..PEUGEOT/2008....237
Fonte: Carblog
Kkkk!! Pena que esse blog não libere os "likes" e "dislikes"!
ResponderExcluirRapaz um doido pior q o outro kkkkkk
ExcluirHospício blog kkkkk
Você é tão doido quanto, não se faz de inocente não.
ExcluirNão .... Vcs q tem uma doença se alguém curti uma marca ... Mas não fico com haterismo com nenhuma outra ..nem com argumentos loucos :
Excluir*A JAC comprou a vw
*As ruas estão paradas pq tem caminha da vw desovando em locadoras
*O taos só vai tirar vendas dos próprios vw
* Só a vw tem plástico
Meu irmão só m£d@
Mas afinal thieng, vc gosta de carros ou de vw? Vc diz que gosta de carros, mas só defende vw... É vendedor TB? Tem um vw? Qual dos dois?
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ResponderExcluirRapaz, olhando essa foto de capa, a Tracker dá um banho de design no T-Cross... Muito mais bonito e marca muito mais presença! Não dá pra entender quem escolhe um carro insosso como esse segundo...
ResponderExcluirJá sou mais o tcross, gosto é mto pessoal, acho a tracker super sem sal.
ExcluirFora que na foto a tracker é a top de linha e o tcross é a versão básica...
ExcluirT-Cross é um volks.
ExcluirSe é Volks, é mal acabado.
O tcross completo e pretao é lindo d+
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ExcluirEu acho o nivus bonito... O t-cross desengonçado... O UP me lembra Kombi (não sei pq), o polo é gol, portanto está com visual cansado, e a Tiguan me lembra Brasília... Gostei do design externo do T-aos, mas por dentro as fotos mostram que já nasce perdendo pro compass atual, imagina pra nova geração...
ExcluirMas design é gosto, muito subjetivo...
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ResponderExcluirMinha tia com um novo Onix LTZ. Vou falar a Real do que achei do carro:
ResponderExcluirO carro tem um desenho legal. Porém, ele tem um aspecto simples externamente. Creio que seja a lataria e os materiais empregados. Ou seja, a estamparia e a conjunto óptico dele remete à simplicidade dos carros de entrada. Chapas muito abauladas tira o refinamento de qualquer carro.
Também observei que no carro quase não existe proteções, acabamento nas partes não visíveis como assoalho inferior, caixa de motor e de rodas.
O Onix apesar de ainda ser lançamento, já aparenta ser um carro comum. Normal. O polo , com 3 anos de mercado, ainda é bem falado e desejado pelos jovens. Essa é a diferença entre um compacto popular e compacto Premium.
Enfim, O GM é um bonito carro, mas com especto simples. Condizentes com os carros populares. Igual o Sandero : grandalhão e sem refinamento.
O Polo, que é um autêntico compacto Premium, passa bem mais refinamento construtivo. A estamparia com vincos e as proteções e acabamentos em quase tudo já denotam sua superioridade. Não é à toa que custa 12 mil a mais nas versões topadas. Isso porque ainda NÃO entrei no mérito da qualidade construtiva, plataforma, estrutura, rigidez torcional, dirigibilidade, mecânica, tecnologia e itens como disco nas 4 rodas, rodas 17" e 18" e painel digital.
Caramba, acho que deve fazer um mês que este post está sendo copiado...
ExcluirNão adianta tentar fazer lavagem cerebral. Ng acredita que polo é tudo isso, muito menos que seja Premium... Plástico de Gol jamais será Premium!
kkkkkk vamos repetir aqui tbem:
Excluirplastico da vw tem a mesma aparencia do plastico do gol
o tecido dos bancos ruim, igual do gol
o carpete sai de baixo das portas , desencaixando por serem curtos;
os pouxadores internos ficam "transparentes" qdo o sol bate por cima
os tcross fervem
polo/virtus tem lava pés
virtus tem infiltracao no porta malas
todos eles fazem barulho do combustivel dentro do carro
barulhos e mais barulhos internos
os plasticos internos sao tao vagabundos, que cada tipo de plastico tem um tom diferente de cinza (50 tons de cinza)
é muito boquetagem pra custar tanto um vw....
quem tem um, sabe do q estou falando...
Não existe nada mais infantil que brigar para saber qual montadora vendeu mais até agora.
ResponderExcluirColoquem na cabeça: isso não refine qualidade dos carros.
Se a Fiat, se é a GM, se é a VW pra mim não importa. O que importa é que, dentre esses marcas citadas, a Volks é a que tem os melhores e mais modernos carros rondando no Brasil atualmente. Ou Onix da China, Argo do Brasil, hb20 Zero estrelas são melhores que compacto Premium Europeu Polo? Exemplo. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O resto é mimimi. 😂😂😂😂😂
motor Fiat é fraco
ResponderExcluirpode ser fraco, mas nao ferve, nao molha os pés do condutor, e nao tem problemas cronicos iguais os tsi...
ExcluirFiat deve estar desesperada pra lançar o novo suv do Argo, Câmbio automático da Strada e Nova Toro logo... Esse ano é dela, o único ponto fraco nessa nova onda de lançamentos é o Cronos que apanha até do Siena em vendas.
ResponderExcluirO sucesso do exterior do Nivus poderia ser o gatilho para uma versão esportiva ou de luxo, com o motor 1.4 (150 cv) e acabamento emborrachado, visto que o carro na versão topo é bem recheado de itens de tecnologia e conforto. Aí a VW não perde o bonde. E justamente acabamento parece ser a principal queixa (ou pelo menos é a percepção que transparece de quem nao tem dinheiro pra comprar). E talvez a cobertura plastica do trilho do banco.
ResponderExcluirNao interessa esse papo de canibalizar pois o que vale é o valor maior da etiqueta X investimento envolvido (pouco investimento até, borracha no painel, plastico nos trilhos, algum tecido nas portas, forração de tecido ou tapetinhos de borrachas nos nichos, uma roda nova, retrovisor retratil, motor 1.4, cambio aisin 6 marchas, ar dualzone, blind spot, led nas luzes internas, mais porta usb e usb c, ambient light, quase tudo já na prateleira e plug and play, obviamente mantendo o que é oferecido no polo/nivus highline ou gts).
Talvez apenas uma montagem de uma versão nivus usando a plataforma do virtus, e vendo uma projeção para saber se as proporçoes ainda ficarão atraentes teria efeito de baguncar a vida do tcross.
Se vender um nivus com interior caprichado (o que eu duvido), ela aumenta muito o preço do carro. Vai contra filosofia atual que é: como conseguir entregar menos cobrando mais?
ExcluirImpressionante mesmo são os números da Hilux... Um carro q tem preço mínimo de tabela na casa dos 160k, vende uma coisa absurda...
ResponderExcluirE o golzão voltou à ativa na desova para locadoras...
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