A alemã VW é a terceira, com 16,7%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,3%.
No acumulado do ano, a liderança é da GM, com 17,31%, seguida da VW, com 17,05%.
Ranking - montadoras mais vendidas - dezembro () de 2020
Rank | Marca | Dezembro | Acumulado | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 21.405 | 18,4% | 303.496 | 16,56% |
| 2 | GM | 20.873 | 18,0% | 317.075 | 17,31% |
| 3 | Volkswagen | 19.361 | 16,7% | 312.419 | 17,05% |
| 4 | Hyundai | 10.807 | 9,3% | 157.015 | 8,57% |
| 5 | Ford | 7.784 | 6,7% | 130.570 | 7,13% |
| 6 | Toyota | 7.555 | 6,5% | 129.784 | 7,08% |
| 7 | Jeep | 7.212 | 6,2% | 102.519 | 5,60% |
| 8 | Renault | 6.722 | 5,8% | 123.073 | 6,72% |
| 9 | Honda | 4.532 | 3,9% | 79.006 | 4,31% |
| 10 | Nissan | 2.978 | 2,6% | 57.761 | 3,15% |
| 11 | CAOA Chery | 1.575 | 1,4% | 18.485 | 1,01% |
| 12 | Peugeot | 1.151 | 1,0% | 12.689 | 0,69% |
| 13 | BMW | 732 | 0,6% | 11073 | 0,60% |
| 14 | Mitsubishi | 665 | 0,6% | 16.468 | 0,90% |
| 15 | Volvo | 520 | 0,4% | 7.297 | 0,40% |
| 16 | Citroen | 423 | 0,4% | 13.027 | 0,71% |
| 17 | Mercedes | 385 | 0,3% | 8.265 | 0,45% |
| 18 | Audi | 313 | 0,3% | 6.371 | 0,35% |
| 19 | Kia | 249 | 0,2% | 5.765 | 0,31% |
| 20 | Land Rover | 182 | 0,2% | 4.528 | 0,25% |
| 21 | Iveco | 136 | 0,1% | 3.141 | 0,17% |
| 22 | RAM | 113 | 0,1% | 1.305 | 0,07% |
| 23 | Suzuki | 111 | 0,1% | 2.499 | 0,14% |
| 24 | Troller | 85 | 0,1% | 1.244 | 0,07% |
| 25 | Mini | 70 | 0,1% | 1.199 | 0,07% |
| 26 | Porsche | 37 | 0,0% | 2.440 | 0,13% |
| 27 | JAC | 28 | 0,0% | 515 | 0,03% |
| 28 | Lexus | 20 | 0,0% | 651 | 0,04% |
| 29 | Dodge | 17 | 0,0% | 290 | 0,02% |
| 30 | Foton | 12 | 0,0% | 137 | 0,01% |
| 31 | Jaguar | 12 | 0,0% | 898 | 0,05% |
| 32 | Subaru | 0 | 0,0% | 325 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - dezembro () de 2020
| Médias diárias | 10.195 | 10.557 | 3,6% | 8.143 | |
| Totais | 214.090 | 116.124 | -45,8% | 1.832.250 | |
| Rank | Novembro | Dezembro | Δ [Dez/Nov] | YTD | |
| 1 | GM/ONIX | 14.292 | 7.905 | -44,7% | 126.690 |
| 2 | GM/ONIX PLUS | 12.134 | 6.705 | -44,7% | 77.179 |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 9.465 | 5.435 | -42,6% | 81.552 |
| 4 | FIAT/STRADA | 9.614 | 5.000 | -48,0% | 74.653 |
| 5 | FIAT/ARGO | 8.455 | 4.945 | -41,5% | 62.471 |
| 6 | FORD/KA | 7.526 | 3.889 | -48,3% | 63.314 |
| 7 | JEEP/RENEGADE | 6.543 | 3.805 | -41,8% | 52.793 |
| 8 | VW/T CROSS | 5.562 | 3.729 | -33,0% | 56.415 |
| 9 | VW/GOL | 8.400 | 3.613 | -57,0% | 66.784 |
| 10 | FIAT/TORO | 6.611 | 3.613 | -45,3% | 50.604 |
| 11 | JEEP/COMPASS | 6.155 | 3.405 | -44,7% | 49.402 |
| 12 | FIAT/MOBI | 5.711 | 3.296 | -42,3% | 44.390 |
| 13 | GM/TRACKER | 6.427 | 3.295 | -48,7% | 45.918 |
| 14 | HYUNDAI/CRETA | 5.218 | 3.245 | -37,8% | 44.364 |
| 15 | VW/VOYAGE | 3.425 | 2.940 | -14,2% | 22.797 |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 5.017 | 2.891 | -42,4% | 38.916 |
| 17 | RENAULT/KWID | 4.260 | 2.197 | -48,4% | 45.669 |
| 18 | VW/NIVUS | 3.149 | 1.925 | -38,9% | 14.074 |
| 19 | FORD/ECOSPORT | 2.426 | 1.807 | -25,5% | 22.597 |
| 20 | VW/POLO | 3.802 | 1.806 | -52,5% | 39.927 |
| 21 | FIAT/UNO | 2.977 | 1.743 | -41,5% | 21.475 |
| 22 | HONDA/HR-V | 3.699 | 1.736 | -53,1% | 30.557 |
| 23 | VW/VIRTUS | 3.179 | 1.690 | -46,8% | 29.694 |
| 24 | NISSAN/KICKS | 3.429 | 1.653 | -51,8% | 34.950 |
| 25 | HYUNDAI/HB20S | 2.705 | 1.647 | -39,1% | 22.445 |
| 26 | VW/SAVEIRO | 2.977 | 1.611 | -45,9% | 29.267 |
| 27 | GM/S10 | 3.675 | 1.489 | -59,5% | 24.918 |
| 28 | RENAULT/DUSTER | 2.618 | 1.438 | -45,1% | 17.804 |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 2.400 | 1.354 | -43,6% | 20.031 |
| 30 | HONDA/CIVIC | 2.350 | 1.281 | -45,5% | 18.859 |
| 31 | FORD/KA SEDAN | 2.316 | 1.183 | -48,9% | 24.586 |
| 32 | TOYOTA/HILUX | 3.048 | 1.167 | -61,7% | 30.254 |
| 33 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.901 | 1.043 | -45,1% | 14.936 |
| 34 | FIAT/FIORINO | 2.588 | 953 | -63,2% | 16.978 |
| 35 | RENAULT/SANDERO | 2.377 | 941 | -60,4% | 25.391 |
| 36 | VW/FOX | 2.229 | 828 | -62,9% | 19.131 |
| 37 | FIAT/SIENA | 1.144 | 824 | -28,0% | 10.260 |
| 38 | RENAULT/CAPTUR | 854 | 780 | -8,7% | 10.040 |
| 39 | FIAT/CRONOS | 1.775 | 729 | -58,9% | 15.363 |
| 40 | FORD/RANGER | 2.321 | 725 | -68,8% | 18.155 |
| 41 | GM/SPIN | 1.372 | 713 | -48,0% | 15.103 |
| 42 | HONDA/WR-V | 1.429 | 703 | -50,8% | 9.947 |
| 43 | PEUGEOT/208 | 1.099 | 694 | -36,9% | 4.004 |
| 44 | RENAULT/LOGAN | 1.529 | 666 | -56,4% | 13.238 |
| 45 | NISSAN/VERSA | 677 | 628 | -7,2% | 9.241 |
| 46 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.208 | 615 | -49,1% | 8.460 |
| 47 | HONDA/CITY | 526 | 578 | 9,9% | 6.735 |
| 48 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 824 | 524 | -36,4% | 8.199 |
| 49 | VW/AMAROK | 343 | 479 | 39,7% | 10.188 |
| 50 | RENAULT/OROCH | 848 | 438 | -48,3% | 5.650 |
| 51 | NISSAN/FRONTIER | 735 | 391 | -46,8% | 7.511 |
| 52 | BMW/320I | 533 | 333 | -37,5% | 4.504 |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 339 | 325 | -4,1% | 1.296 |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO | 383 | 313 | -18,3% | 4.450 |
| 55 | VW/TIGUAN | 829 | 296 | -64,3% | 8.119 |
| 56 | PEUGEOT/2008 | 268 | 289 | 7,8% | 4.459 |
| 57 | MITSUBISHI/L200 | 901 | 288 | -68,0% | 9.074 |
| 58 | RENAULT/MASTER | 325 | 262 | -19,4% | 5.215 |
| 59 | VW/JETTA | 344 | 260 | -24,4% | 5.597 |
| 60 | GM/CRUZE SEDAN | 428 | 253 | -40,9% | 8.625 |
| 61 | CITROEN/C4 CACTUS | 918 | 250 | -72,8% | 9.249 |
| 62 | GM/MONTANA | 417 | 236 | -43,4% | 6.532 |
| 63 | HONDA/FIT | 916 | 231 | -74,8% | 12.462 |
| 64 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 383 | 212 | -44,6% | 2.423 |
| 65 | HYUNDAI/HR | 293 | 199 | -32,1% | 3.954 |
| 66 | VOLVO/XC40 | 421 | 197 | -53,2% | 2.740 |
| 67 | BMW/X1 | 361 | 185 | -48,8% | 3.015 |
| 68 | FIAT/DOBLO | 399 | 184 | -53,9% | 3.115 |
| 69 | VOLVO/XC60 | 337 | 173 | -48,7% | 2.794 |
| 70 | VW/EXPRESS | 334 | 166 | -50,3% | 3.238 |
| 71 | M.BENZ/CLASSE C | 203 | 165 | -18,7% | 1.950 |
| 72 | HYUNDAI/TUCSON | 176 | 161 | -8,5% | 2.112 |
| 73 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 418 | 158 | -62,2% | 5.181 |
| 74 | FORD/TERRITORY | 273 | 143 | -47,6% | 1.412 |
| 75 | MITSUBISHI/PAJERO | 259 | 139 | -46,3% | 1.966 |
| 76 | NISSAN/V-DRIVE | 256 | 135 | -47,3% | 809 |
| 77 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 220 | 134 | -39,1% | 1.089 |
| 78 | TOYOTA/YARIS | 167 | 130 | -22,2% | 309 |
| 79 | NISSAN/V-DRIVE | 252 | 125 | -50,4% | 1.110 |
| 80 | HYUNDAI/IX35 | 168 | 118 | -29,8% | 2.430 |
| 81 | PEUGEOT/EXPERT | 197 | 115 | -41,6% | 1.815 |
| 82 | IVECO/DAILY 35-150 | 168 | 115 | -31,5% | 1.289 |
| 83 | MITSUBISHI/Outlander | 281 | 114 | -59,4% | 1.844 |
| 84 | RAM/2500 | 194 | 113 | -41,8% | 1.305 |
| 85 | TOYOTA/ETIOS HB | 360 | 103 | -71,4% | 8.468 |
| 86 | GM/CRUZE HB | 146 | 99 | -32,2% | 3.107 |
| 87 | GM/TRAILBLAZER | 94 | 99 | 5,3% | 2.517 |
| 88 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 285 | 98 | -65,6% | 2.415 |
| 89 | FIAT/DUCATO | 133 | 98 | -26,3% | 3.624 |
| 90 | TOYOTA/RAV4 | 287 | 93 | -67,6% | 3.128 |
| 91 | LAND ROVER/DISCOVERY | 174 | 92 | -47,1% | 2.144 |
| 92 | TROLLER/T4 | 188 | 85 | -54,8% | 1.244 |
| 93 | AUDI/Q3 | 220 | 81 | -63,2% | 2.072 |
| 94 | AUDI/Q5 | 99 | 79 | -20,2% | 1.176 |
| 95 | VOLVO/S60 | 126 | 79 | -37,3% | 721 |
| 96 | CITROEN/JUMPY | 141 | 79 | -44,0% | 1.477 |
| 97 | KIA/K2500 | 172 | 73 | -57,6% | 2.417 |
| 98 | KIA/CERATO | 219 | 72 | -67,1% | 1.164 |
| 99 | KIA/SPORTAGE | 119 | 69 | -42,0% | 1.574 |
| 100 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 105 | 67 | -36,2% | 1.004 |
| 101 | VOLVO/XC90 | 126 | 64 | -49,2% | 846 |
| 102 | BMW/X5 | 59 | 62 | 5,1% | 525 |
| 103 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 107 | 59 | -44,9% | 1.201 |
| 104 | GM/EQUINOX | 174 | 56 | -67,8% | 4.778 |
| 105 | CITROEN/C4L | 22 | 55 | 150,0% | 394 |
| 106 | M.BENZ/CLASSE GLB | 161 | 53 | -67,1% | 246 |
| 107 | AUDI/A3 SEDAN | 193 | 49 | -74,6% | 1.797 |
| 108 | MINI/COOPER | 102 | 47 | -53,9% | 862 |
| 109 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 60 | 44 | -26,7% | 751 |
| 110 | NISSAN/MARCH | 149 | 43 | -71,1% | 3.193 |
| 111 | SUZUKI/VITARA | 70 | 40 | -42,9% | 561 |
| 112 | BMW/X4 | 64 | 39 | -39,1% | 520 |
| 113 | BMW/X6 | 30 | 37 | 23,3% | 204 |
| 114 | M.BENZ/CLASSE A | 98 | 36 | -63,3% | 1.358 |
| 115 | SUZUKI/JIMNY | 83 | 36 | -56,6% | 1.056 |
| 116 | LAND ROVER/DEFENDER | 29 | 36 | 24,1% | 283 |
| 117 | PEUGEOT/3008 | 80 | 35 | -56,3% | 1.042 |
| 118 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 53 | 32 | -39,6% | 752 |
| 119 | KIA/RIO | 47 | 28 | -40,4% | 349 |
| 120 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 12 | 27 | 125,0% | 634 |
| 121 | AUDI/A3 | 71 | 27 | -62,0% | 424 |
| 122 | MITSUBISHI/ASX | 47 | 26 | -44,7% | 1.136 |
| 123 | FORD/MUSTANG | 26 | 26 | 0,0% | 332 |
| 124 | BMW/X3 | 35 | 25 | -28,6% | 687 |
| 125 | LAND ROVER/VELAR | 17 | 23 | 35,3% | 470 |
| 126 | CITROEN/C3 | 58 | 21 | -63,8% | 963 |
| 127 | AUDI/A4 | 14 | 21 | 50,0% | 146 |
| 128 | RDK/SULTAN | 38 | 19 | -50,0% | 185 |
| 129 | VW/UP | 93 | 17 | -81,7% | 6.891 |
| 130 | JAC/T40 | 32 | 17 | -46,9% | 304 |
| 131 | DODGE/SPRINTER | 29 | 17 | -41,4% | 195 |
| 132 | CITROEN/AIRCROSS | 38 | 16 | -57,9% | 651 |
| 133 | FIAT/DOBLO | 47 | 16 | -66,0% | 166 |
| 134 | BMW/Z4 | 15 | 15 | 0,0% | 187 |
| 135 | PEUGEOT/PARTNER | 204 | 15 | -92,6% | 864 |
| 136 | DFSK/V21 | 41 | 15 | -63,4% | 278 |
| 137 | PORSCHE/MACAN | 39 | 13 | -66,7% | 496 |
| 138 | MINI/COOPER SCYMAN | 28 | 13 | -53,6% | 163 |
| 139 | M.BENZ/CLASSE GLA | 39 | 12 | -69,2% | 1.218 |
| 140 | BMW/530E | 4 | 12 | 200,0% | 96 |
| 141 | IVECO/DAILY 30S13 | 75 | 12 | -84,0% | 1.019 |
| 142 | FER CAR/NAJA ONE | 27 | 11 | -59,3% | 147 |
| 143 | GM/CAMARO | 22 | 11 | -50,0% | 114 |
| 144 | AUDI/Q7 | 13 | 11 | -15,4% | 52 |
| 145 | LEXUS/UX250H | 21 | 10 | -52,4% | 365 |
| 146 | MINI/JCW | 19 | 10 | -47,4% | 174 |
| 147 | AUDI/Q8 | 16 | 10 | -37,5% | 159 |
| 148 | AUDI/RS4 AVANT | 4 | 10 | 150,0% | 61 |
| 149 | PORSCHE/911 | 60 | 9 | -85,0% | 760 |
| 150 | LEXUS/NX300 | 16 | 9 | -43,8% | 228 |
| 151 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 9 | 800,0% | 10 |
| 152 | BMW/M235I | 10 | 8 | -20,0% | 60 |
| 153 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 11 | 8 | -27,3% | 47 |
| 154 | GM/COBALT | 10 | 7 | -30,0% | 534 |
| 155 | VOLVO/S90 | 22 | 7 | -68,2% | 88 |
| 156 | FORD/EDGE | 14 | 7 | -50,0% | 84 |
| 157 | JAC/v260 | 8 | 7 | -12,5% | 113 |
| 158 | AUDI/R8 | 3 | 6 | 100,0% | 23 |
| 159 | AUDI/TT | - | 6 | - | 6 |
| 160 | PORSCHE/CAYENNE | 16 | 5 | -68,8% | 646 |
| 161 | JAGUAR/EPACE | 17 | 5 | -70,6% | 562 |
| 162 | KIA/CARNIVAL | 9 | 5 | -44,4% | 121 |
| 163 | BMW/I3 | 7 | 5 | -28,6% | 76 |
| 164 | GM/PRISMA | 20 | 4 | -80,0% | 1.026 |
| 165 | LAND ROVER/EVOQUE | 10 | 4 | -60,0% | 997 |
| 166 | PORSCHE/BOXSTER | 29 | 4 | -86,2% | 306 |
| 167 | JAGUAR/FPACE | 19 | 4 | -78,9% | 271 |
| 168 | JAC/T50 | 8 | 4 | -50,0% | 94 |
| 169 | M.BENZ/CLASSE E | 12 | 4 | -66,7% | 88 |
| 170 | BMW/M135I | 10 | 4 | -60,0% | 84 |
| 171 | IVECO/DAILY 30-130 | 13 | 4 | -69,2% | 95 |
| 172 | IVECO/DAILY | 2 | 4 | 100,0% | 77 |
| 173 | NISSAN/SENTRA | 12 | 3 | -75,0% | 946 |
| 174 | HONDA/CRV | 2 | 3 | 50,0% | 390 |
| 175 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 3 | -25,0% | 158 |
| 176 | SUZUKI/SCROSS | 21 | 3 | -85,7% | 130 |
| 177 | PORSCHE/PANAMERA | 20 | 3 | -85,0% | 125 |
| 178 | PORSCHE/CAYMAN | 21 | 3 | -85,7% | 107 |
| 179 | EFFA/V22 | 10 | 3 | -70,0% | 107 |
| 180 | FOTON/AUMARK 1039 | 6 | 3 | -50,0% | 87 |
| 181 | BYD/T3 | 1 | 3 | 200,0% | 19 |
| 182 | M.BENZ/GLC220D | 19 | 2 | -89,5% | 434 |
| 183 | M.BENZ/GLE | 2 | 2 | 0,0% | 266 |
| 184 | AUDI/A5 | 2 | 2 | 0,0% | 235 |
| 185 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 2 | -60,0% | 121 |
| 186 | KIA/SORENTO | 16 | 2 | -87,5% | 118 |
| 187 | BMW/M2 | 2 | 2 | 0,0% | 88 |
| 188 | AUDI/A6 | 8 | 2 | -75,0% | 58 |
| 189 | M.BENZ/C43 | - | 2 | - | 27 |
| 190 | JAGUAR/F-TYPE | - | 2 | - | 26 |
| 191 | LIFAN/X80 | 4 | 2 | -50,0% | 22 |
| 192 | BMW/M8 | 3 | 2 | -33,3% | 14 |
| 193 | PEUGEOT/BOXER | 8 | 2 | -75,0% | 362 |
| 194 | CITROEN/JUMPER | 12 | 2 | -83,3% | 272 |
| 195 | FIAT/UNO | - | 2 | - | 205 |
| 196 | EFFA/V25 | 3 | 2 | -33,3% | 16 |
| 197 | BMW/X2 | 5 | 1 | -80,0% | 460 |
| 198 | BMW/330I | 3 | 1 | 181 | |
| 199 | FIAT/WEEKEND | 2 | 1 | 179 | |
| 200 | PEUGEOT/5008 | 2 | 1 | -50,0% | 140 |
| 201 | HYUNDAI/SANTAFE | 2 | 1 | -50,0% | 114 |
| 202 | VW/GOLF | 3 | 1 | -66,7% | 105 |
| 203 | TOYOTA/PRIUS | - | 1 | - | 54 |
| 204 | BMW/430I | 4 | 1 | -75,0% | 42 |
| 205 | M.BENZ/CLA45 | 1 | 1 | 0,0% | 39 |
| 206 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | 1 | 0,0% | 28 |
| 207 | FYBER/FYBER | 5 | 1 | -80,0% | 27 |
| 208 | M.BENZ/CLS | 1 | 1 | 0,0% | 26 |
| 209 | JAGUAR/XE | 1 | 1 | 0,0% | 26 |
| 210 | BUGRE/BGR5 | 3 | 1 | -66,7% | 20 |
| 211 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 16 |
| 212 | LEXUS/CT200H | - | 1 | - | 15 |
| 213 | HYUNDAI/ELANTRA | - | 1 | - | 6 |
| 214 | FIAT/PALIO | 1 | 1 | 0,0% | 5 |
| 215 | FORD/ESCORT | 1 | 1 | 0,0% | 3 |
| 216 | BRM/M11 | - | 1 | - | 2 |
| 217 | FORD/EXPLORER | - | 1 | - | 1 |
| 218 | BUGGYS TIGER/CAUYPE | - | 1 | - | 1 |
| 219 | IVECO/DAILY 35S14 | 13 | 1 | -92,3% | 655 |
| 220 | FORD/F1000 | - | 1 | - | 3 |
| 221 | GM/D20 | - | 1 | - | 2 |
| 222 | FOTON/AUMARK 3.5-14ST | - | 1 | - | 1 |
Ranking - carros dos grupos mais vendidos - dezembro () de 2020
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Grupos | Dezembro | Acumulado | |||
| Vendas | Share | Vendas | Share | ||
| Stellantis (FCA+PSA) | 30.457 | 26,2% | 436.467 | 23,82% | |
| Grupo VW | 19.711 | 17,0% | 321.230 | 17,53% | |
| General Motors | 20.873 | 18,0% | 317.075 | 17,31% | |
| Aliança Renault-Nissan | 10.365 | 8,9% | 197.302 | 10,8% | |
| Hyundai-Kia | 11.056 | 9,5% | 162.780 | 8,9% | |
| Ford + Troller | 7.869 | 6,8% | 131.814 | 7,19% | |
| Toyota + Lexus | 7.575 | 6,5% | 130.435 | 7,12% | |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
T-Cross se mostra um sucesso estrondoso, sendo desde sempre que existe no mercado o SUV mais vendido do BRasil, a despeito de ter, agora, a competição interna de Nivus (outro sucesso estrondoso).
ResponderExcluirNesta parcial os números dizem por si, qual sejam, que o T-Cross é o que mais avança em vendas, enquanto Tracker e Renegade chafurdam na irrelevância.
AMarok agora com produção normalizada caminha para uma disparada de vendas sem precedentes na história recenete, mostrando que o povo sabe o que é uma picape raiz e a melhor do mercado, com seu motor de 258 cv.
Nivus já no top 20, na verdade top 18, e galgando posições vorazmente.
E ano que vem teremos Taos, para trazer o Caos na Fiat e a na Jeep, e na GM tb, arrancando-lhe a liderança.
VW de parabéns!
T-Cross é uma vergonha. Você vai em concessionária Vouquis e tem pra escolher versão e cor a pronta entrega. Vouquis está usando o T-Cross para manter as linhas ocupadas, desovando em locadoras e PCD. Reparem na rua a maioria dos T-Cross são da grade preta que são os PCDs.
ExcluirVouquis está em desespero total pois investiu muita grana pra produzir esses carros "novos" (Nivus, T-Crosss por ex.) e só consegue vender em desova PCD e locadoras....
Quando os alemães abrirem o Olho a Vouquis BR vai se dar mal... anotem ai.
ricardo ... a vw se ler isso vai rir muito kkkkk
Excluirrenegade e compass vivem de pj até hj.
Este comentário foi removido pelo autor.
Excluir"Nivus (outro sucesso estrondoso)" kkkkkkkkkakakakakakakkakakakakakakkakakakakakkakakakakakkkk piadista demais
ExcluirTá mais fácil a VW ir para terceiro do que chegar a liderança.
ExcluirAmigo, Amarok é um ótimo carro, e como todos aqui no Brasil caro pelo que pede, mas não é a melhor do mercado não, a RAM mandou abraços! Já do segmento dela, fica a seu critério, eu prefiro L200 outra picape cara, mas é gosto pessoal, respeito você gostar da Amarok, só não aceito achar ela a melhor do mercado já que a RAM é nitidamente melhor!
Excluirtcross segue nas estregas do ultimo lote pcd. Esse boom se extende até fevereiro qdo o prazo de entrega se encerra.. depois..... ahhhh vamos ver o depois do tcross sem ter pcd...... assim como renegade e outros...
Excluira tracker já nao vende pcd faz tempo..... e está firme...
Plastcross só vende até 60 mil, preço digno aos materiais do carro e plataforma de hatch/sedan compacto.
ExcluirA Wolks jamais será referência em nada, porque é corrupta! Capaz de fazer de tudo para ganhar algo. Isso é uma empresa séria? Tudo indica o contrário, e a conta chega, mais uma, com as indenizações que terá que pagar, somados os empréstimos do governo alemão, é uma morta viva, não dá lucros para seus donos, logo será adquirida por outra empresa mais séria.
Excluirhttps://motorshow.com.br/dieselgate-80-mil-amarok-teriam-sido-fraudadas-no-brasil-indenizacao-pode-partir-de-r-15-mil-por-unidade/
Não existe T Cross de 60 mil, a Sense fica 70 mil, quem da o desconto é o governo, nem isso essas haters sabem hahaa. Pena desses caras.
ExcluirBriga acirrada com as três principais montadoras no país!!!!
ResponderExcluirHá uma distorção pq Fiat e GM estão em desova louca de locadoras, e VW mais no varejo. Mas mesmo essa aparente disputa se encerrará em 2021 com a chegada do Taos, que vem para brilhar no segmento, e tirar vendas de Jeep Compass e Corolla e outros.
ExcluirO que seria da VW sem as vendas para Taxistas, locadoras, PCD e CNPJ de Gol, Polo, Voyage, Virtus, T-Cross e Saveiro.
ExcluirPois se depender somente do Varejo despencaria para concorrer posição com Renault e Ford.
Há uma distorção pq Fiat e GM estão em desova louca de locadoras, e VW mais no varejo
ExcluirFonte? ou é "achismo"?
Delírio de uma ASNO!
Excluiro cara é tão burrão q se colocar no varejo a lider seria a gm e depois a vw..quem iria cair muito seria a fiat.
ExcluirParticipação de mercado de AUTOMÓVEIS em vendas diretas (acumulado até nov/2020):
ExcluirVolkswagen: 22,54%
GM........: 15,17%
Jeep......: 13,09%
Fiat......: 12,07%
Participação de mercado de AUTOMÓVEIS + COMERCIAIS LEVES em vendas diretas (acumulado até nov/2020):
Fiat......: 22,88%
Volkswagen: 20,65%
GM........: 13,60%
Jeep......: 09,67%
Fonte: FENABRAVE
movida tá cheio de vw.... pcd tbem é venda direta.... e no mais o lucro da montadora nao muda.. já o do governo.....
ExcluirComo disse mauro ...fca muito forte em pj.
ExcluirA Jacswagen é a rainha das locadoras.
ExcluirEstrondoso é sua falta de caráter em ficar falando mentiras. Mesmo o blog sendo seu, vc deveria de ater mais à verdade. Ninguém te compra, rapazinho.
ResponderExcluirPra você ver como é a vida de vendedor de Vouquis como é o ASNO. Tem que mentir descaradamente para tentar vender alguma coisa, se falar a verdade não consegue vender nada. Mente tanto que chega ao ponto de delirar e acreditar na própria mentira e criar perfis falsos para concordar com ele mesmo. Fora o tempo ocioso que tem pra ficar o dia todo aqui escrevendo mentiras que nem pré-adolescente engole. No final o que ele consegue é exatamente o contrário do que ele quer: Cria repulsa pela marca e rede de concessionários. Por isso o nome de ASNO lhe cabe perfeitamente.
ExcluirIsso não quer dizer nada.
ResponderExcluirQuem é primeira ou segunda.
Isso interessa pra quem é lojista trabalha com compra e venda veículos ou para própria montadora.
Como consumidor final.
Acredito que Volkswagen Hyundai Toyota Honda ainda tem produtos melhores independente da colocação nas vendas.
e vc colocou na quase na ordem correta.(dessas a última ao meu ver é a marca do asilo)
Excluira vw hj é muito mais moderna das montadoras.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOs números não mentem: T-Cross líder absoluto do mercado de SUV´s no Brasil.
ResponderExcluirNivus subindo absurdamente, e com filas de espera nas concessionárias.
Dois produtos vencedores, de alta qualidade, motores modernos, turbinados e injetados, padrão de acabamento premium, preço competitivo pelo imposto menor e grande escala de produção, design perfeito, robustez e confiabilidade.
Só poderia dar nisso: LIDERES.
aos demais resta o choro e o ranger de dentes. e os ataques despropositados, e infundados. Números, apenas pelos fatos: T-Cross e Nivus líderes.
Em 2021 tem mais: TAOS. se preparem que a enrabada será forte!
kkkkkk isso se chama PCD..... deixa acabar esse ultimo lote pra vc ver
Excluirquem viver verá!
Os números não mentem, se o amo tivesse mais dois meses, Fiat passaria a VW e assumiria a vice liderança do mercado, já que hoje a diferença é de praticamente 5 mil unidades a favor da VW.
ExcluirJoão Guilherme, o SE né? SE vc fosse um cara denfranq, SE vc fosse um cara inteligente, SE vc fosse um cara do bem. O SE é o problema não é? Seu tosco!!
ExcluirQue decadência das VW e das Apzetes... Dependendo do "se" das pessoas e do acaso.
ExcluirQuem coloca o SE no meio foi vc. SE tu vai fosse pobre, SE tu tivesse grana para comprar um VW. Tudonoara vc tem o SE no meio, pobre é foda, depende do SE toda hora
Excluira vw faz muito bem suv ,tiguan e touareg estão ai no mundo para provar....fora seus suvs das marcas do grupo. só cego ainda pra falar mal..pessoal vamos parar de bobagem e tentar sermos sensato. qual prazer em entrar aqui e ficar falando mal a todo custo de uma marca de autos? todas as marcas tem seu simpatizantes e são importantes no cenário comercial....quero que cada vez mais a coisa fique acirrada .
ResponderExcluirportanto , fico aqui com minhas observaçoes e vendo boas brigas
jetta x cruze
ranger x amarok x l200
renegade x t-cross
nivus x eco
p.s não entendo pq o ford territory flopou dessa forma.
acho que sai de linha logo logo
Coitado do pequeno up, sucumbiu para o Kia Rio, jetta natimorto, virtus sumindo e enquanto isso a velha dupla gol e voyage sustentando a vw. A administração da vwbr realmente é uma lástima, tem bons produtos, mas sempre quer cobrar preço de ótimo.
ResponderExcluirRealmente, lamentável. Tive um Cross Up durante 4 anos, só alegria, carrinho excelente.
ExcluirAmarok, Up e Passat são carros acima da média. Infelizmente não vão bem comercialmente.
Excluirgenti...deixa odio de lado...bora torce pra vw sê lider@!!!! bora corrente do bem!
ResponderExcluirA vw sonha em enrabar as outras,porque já está a 20 anos sendo emrabada, já não consegue sentar faz tempo.esperar pra ver
ResponderExcluir....
Parabéns para a vw,a 20 anos sendo vice
ResponderExcluir.....
Tem frases marcantes nesse grupo.
ResponderExcluir"Quando o UP chegar vw volta a liderança"
"Quando polo e virtus chegar a vw volta a ser lider"
"Quando o golf chegar a vw volta a ser lider"
"Quando tcross chegar a vw volta a ser lider"
"Quando nivus chegar a vw volta a ser lider"
"Quando o taos chegar a vw volta a ser lider"
Tantos lançamentos e nada. Qual carro deve vir ainda pra ela ser lider.
O que podia se resumir em uma única frase:
Excluir"quando a GM e Fiat pararem de vender no Brasil a VW volta a ser líder" porque o terceiro lugar ano que vem já está garantido...
Parabéns NOVA Volkswagem...Gol,Voyage,Saveiro,Fox
ExcluirQuando o DBaret será um cara decente? Tocando muito guitarra João Guilherme?
ExcluirDbarret é o João Guilherme que se chama Daniel Barreto, ou para os conhecidos, Guitarrista Dani Barreto
O carro que falta ela lançar, mas que faria jus ao produto, é o T-inGana ... Tem TB o T-lude
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirCoitado porque!
ResponderExcluirGM Volkswagen e Fiat.
Estão vendendo quase a mesma coisa.
Diferença em porcentagem mínima.
E vendas são vendas meu amigo.
Exatamente. A galera é idiota por ficar nessa discussão infantil.
ExcluirSao uns donzelos
ExcluirCadê o fufuca? Não aprovam mais seus comentários é? Tomaaaa!!
ResponderExcluirEles não recebem? Outra coisa, a VW tem vendedores só para Pcd, deixa de ser hater cara.
ResponderExcluirQuando o DBaret será um cara decente? Tocando muito guitarra João Guilherme?
ResponderExcluirDbarret é o João Guilherme que se chama Daniel Barreto, ou para os conhecidos, Guitarrista Dani Barreto
Décimo terceiro faz milagre mesmo... até crédito o bocó conseguiu colocar e vir falar abobrinha aqui.
ExcluirNão sei qual informação é mais verídica. Eu ser guitarrista e o João Guilherme ou ele ter concessionária kkkkk
Pena que guitarrista não tem décimo né? Tem que tocar em barzinho para ganhar 50 pila, que vida heim fera?
ExcluirVascowagen
ResponderExcluirA jeep que fazer de tudo manter o renegado na liderança é incy, não sei quanto por muito tempo
ResponderExcluirA Wolks jamais será referência em nada, porque é corrupta! Capaz de fazer de tudo para ganhar algo. Isso é uma empresa séria? Tudo indica o contrário, e a conta chega, mais uma, com as indenizações que terá que pagar, somados os empréstimos do governo alemão, é uma morta viva, não dá lucros para seus donos, logo será adquirida por outra empresa nais séria.
ResponderExcluirhttps://motorshow.com.br/dieselgate-80-mil-amarok-teriam-sido-fraudadas-no-brasil-indenizacao-pode-partir-de-r-15-mil-por-unidade/
Andrade, vc resumiu a bagaça toda nesse comentário. Não estou nem aí pros carros dela, pois tenho muitas opções melhores, mas a sacanagem, não só aqui mas no mundo inteiro, remonta à época da Segunda Grande Guerra, onde andou de mãos dadas com o nazismo. Mas isso não importa, o que importa é que continua sendo desonesta em todos os países em que atua, sendo que aqui, esfola ainda mais o consumidor com tantos produtos caros e de péssima qualidade, onde fez a fama e deitou na cama, já que brasileiro é facilmente enganado por ela (e pela Toyota, outra marca que só explora o brasileiro). O resto é arroto dessa galerinha do mal que não tem o que fazer e fica tampando o sol com a peneira achando que alguém com o mínimo de inteligência vai acreditar neles.
ExcluirVc fala como se só a vw fez algo do tipo..està na cara seu hatetismo.. Quem mais é safada aqui é a toyota. Fora q matou milhoes com sistemas assasinos.
ExcluirMarcelão, quarta raiva nesse coração doente fera. Vc vai sofrer um araque cardíaco e os acionistas tão bem aí para vc, nem sabem que vc é doente e pobre.
ExcluirA Wolks jamais será referência em nada, porque é corrupta! Capaz de fazer de tudo para ganhar algo. Isso é uma empresa séria? Tudo indica o contrário, e a conta chega, mais uma, com as indenizações que terá que pagar, somados os empréstimos do governo alemão, é uma morta viva, não dá lucros para seus donos, logo será adquirida por outra empresa nais séria.
ResponderExcluirhttps://motorshow.com.br/dieselgate-80-mil-amarok-teriam-sido-fraudadas-no-brasil-indenizacao-pode-partir-de-r-15-mil-por-unidade/
Isso é verdade, faz sentido,tenho Amarok 2016 e nunca entendi o consumo, gasta muito, gasta mais que o Pajero Full 2015.
ExcluirKkkk esse mente viu
ExcluirA amarok é um belo carro.
A VW é da Porsche, a família Porsche já está com a liderança da VW desde ano passado. Esses caras falam muita asneira, nem pesquisam.
ExcluirQuem sempre teve caminhonete não tem coragem de arriscar numa caminhonete de uma marca sem tradição.
ResponderExcluirFez péssimo negócio! Kkk agora aguenta.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirSUV/Crossovers mais emplacados na primeira quinzena de Dezembro(2020) no Brasil:
ResponderExcluir01..JEEP/RENEGADE....3.805
02..VOLKSWAGEN/T-CROSS....3.729
03..JEEP/COMPASS....3.405
04..CHEVROLET/TRACKER....3.295
05..HYUNDAI/CRETA....3.245
06..VOLKSWAGEN/NIVUS....1.925
07..FORD/ECOSPORT....1.807
08..HONDA/HR-V....1.736
09..NISSAN/KICKS....1.653
10..RENAULT/DUSTER....1.438
Acumulado 2020:
01..VOLKSWAGEN/T-CROSS....56.415
02..JEEP/RENEGADE....52.793
03..JEEP/COMPASS....49.402
04..CHEVROLET/TRACKER....45.918
05..HYUNDAI/CRETA....44.364
06..NISSAN/KICKS....34.950
07..HONDA/HR-V....30.557
08..FORD/ECOSPORT....22.597
09..RENAULT/DUSTER....17.804
10..VOLKSWAGEN/NIVUS....14.074
Fonte: Carblog
Penso que está havendo uma clarificação. Os 2 milhões de carros vendidos reclamam um reconhecimento do presidente Jair por sua condução na pandemia, em sua versão final, NÃO TERIA acontecido sem ele!!!
ResponderExcluirNão viram o Doria com #fiqueemcasa final e, ao que parece, não concorda com Jair. Eles podem divergir, por óbvio, mas o que importa é deixar claro que não houve sabotagem de Jair na economia.
Não houve colapso do Brasil! Aliás, se não fosse o auxílio emergencial, aí sim haveria falta de comida e caos! O plano de recuperação é assinado pelo Ministro da Economia e por Jair, e apenas por eles! Jair 2022!
Amigo ... Nenhum presta . politica em sites assim ..nao vai da certo..vamos falar de carro
ExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.