Novo Honda City Hatch chega em 2022 para enfrentar o Polo

A Honda do Brasil prepara a chega ao mercado brasileiro para 2022 (início de produção em 2021) na nova geração do City, que será ofertado além da tradicional carroceria sedã, também em versão hatch, para disputar o segmento com VW Polo e Chevrolet Onix.

O Novo Honda City Hatchback, assim como sua versão sedã, serão responsáveis por estrear no mercado brasileiro o novo motor 1.0 de três cilindros VTEC TURBO que oferta 122 cavalos de potência, e 173 Nm disponível entre 2.000 e 4.500 RPM de torque na versão tailandesa, onde é vendido ainda em versão híbrida.

Esse motor está associado com transmissão automática de relação variável contínua (CVT), com 7 marchas e shift paddles para trocas manuais.

O conjunto, segundo dados oficiais da Honda Ásia, tem consumo médio de 23,3 km / l. Divirta-se ao dirigir com um sistema de controle de direção com paddle shift de 7 velocidades.

No que respeitas as dimensões, o City Hatchback é maior inclusive que o VW Golf, e cerca de 28 cm maior que o Polo: 4,35 cm de comprimento, 1,75 metros de largura (a mesa do Polo), 2,59 cm de entre-eixos (3 cm mais longo que o Polo).

A altura é de 1,49 metros - mais baixo que um SUV convencional, mas cerca de 5 cm mais alto que hatchs médios compactos como o VW Polo.

A versão híbrida conta com sistema de direção inteligente Sport Hybrid Multi-Mode Drive (i-MMD), que combina o dois motores elétricos com um motor Atkinson Cycle DOHC de 1,5 litro i-VTEC 4 cilindros, 16 válvulas com transmissão automática de relação eletricamente variável continuamente variável (E-CVT) e bateria de íons de lítio. Essa versão tem torque de 253 Nm entre 0 - 3.000 rpm, proporcionando excelente economia de combustível de até 27,8 km/l.

No quesito segurança, o novo City Hatch conta com Honda SENSING - um pacote de itens de segurança que contempla: Sistema de travagem de mitigação de colisão (CMBS), Controle de cruzeiro adaptativo (ACC), Sistema de alerta e ajuda a controlar quando o veículo sai da via (Sistema de Mitigação de Saída de Estrada com Alerta de Saída de Via: RDM com LDW), Sistema de assistência para manutenção de pista (LKAS), Comutação automática de facho alto do faról (AHB).

O modelo está chegando ao mercado asiático também com a versão esportiva RS. Ele vem com uma grade dianteira Gloss Black e emblema RS, pára-choques dianteiro e traseiro esportivo, faróis de LED com luzes diurnas de LED, lanternas traseiras de LED e luzes de nevoeiro de LED, espelhos laterais dobráveis ​​elétricos e esportivos pretos com sinalizador de mudança de direção integrado.

A parte traseira preta desportiva e rodas de liga leve de design esportivo, tamanho 16 polegadas, vêm com uma nova cor, cinza meteoróide (metálico).

O interior dessa versão traz os novos assentos de camurça, detalhes em vermelho e assentos Ultra Seat (ULTR) exclusivos da Honda.

O banco traseiro é dobrável 60:40 e pode ser ajustado.

A novidade é que conta com o sistema modular de armazenamento do Fit, que permite o ajuste em até 4 modos para objetos largos ou altos.

O painel traz sistema de informação e entretenimento com tela de toque avançado Touch de 8 polegadas compatível com Apple CarPlay e SIRI controle de voz volante multifuncional com botões de controle de áudio e um botão para atender e desligar o telefone.

Há ainda sistema automáticos de ar condicionado.

Traz ainda 6 airbags, sistema de travagem antibloqueio (ABS) com distribuição de força de frenagem (EBD), sistema de controle de assistência à estabilidade do veículo durante as curvas (sistema de Assistência à Estabilidade do Veículo (VSA), Hill Start Assist (HSA), a câmera retrovisora ​​pode ser ajustada para 3 níveis de visão (Multi-angle Rearview Camera) e a tecnologia de conexão para comunicação entre o motorista e o veículo.

O painel traz display de instrumento TFT de 7 polegadas com tela de dados de direção, canais de ar condicionado traseiros e sistema de partida do motor com chave remota (Remote Engine Start).

Há ainda sistema de áudio, tela sensível ao toque de 8 polegadas, Advanced Touch suporta conexão Apple CarPlay e sistema de comando de voz SIRI, volante multifuncional Com botões de controle do sistema de áudio e botões para atender e encerrar chamadas, etc.

O Novo Honda City Hatch 2022 começa a ser produzido em Itirapina (SP) no ano que vem, com previsão de chegada às concessionárias da marca no Brasil no começo de 2022.