A Nissan apresentou na Europa as novidades da linha 2021 do Nissan Leaf - seu primeiro carro 100% elétrico.
O modelo agora traz serviços Hotspot Wi-Fi no automóvel opcionais. No caso do mercado europeu, a conectividade é fornecida pela Orange, com quatro planos opcionais disponíveis que oferecem cobertura em rodovia.
Os dois modelos com baterias de 40 kWh e 62 kWh trazem o sistema de Intervenção Inteligente de Ponto Cego (IBSI) de série, o qual aplica automaticamente os freios para mantê-lo na pista quando identifica perigos próximos.
Há ainda adição de um espelho retrovisor inteligente (IRVM), que dá ao motorista uma "visão digital" por meio de uma tela de monitor LCD embutida. As imagens são transmitidas por uma câmera de alta resolução montada na parte traseira do veículo para visualizações completas e desobstruídas por trás.
Enquanto isso, as condições climáticas externas não são problema graças ao Auto Dimming para todos os níveis de luz, proporcionando visibilidade clara mesmo com sol forte de verão ou nas chuvosas noites de inverno. Quando os proprietários desejam verificar seus animais de estimação ou crianças sentadas no banco de trás, eles podem alternar os modos de volta para o espelho retrovisor padrão com um simples toque.
O LEAF 2021 vê a introdução do elegante Ceramic Gray como uma opção de cor da carroceria, que também está disponível como um impressionante design de dois tons com Pearl Black Metallic.
Tendo em vista que o Leaf é produzido mundialmente, as novidades devem chegar à versão brasileira em breve.
Parece o Yaris...
ResponderExcluirCurradíssimo pelo ID3. Bateria de 44 kwh, carrega apenas em 50Kw,,,kkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkkk
ExcluirEsse funciona em sua totalidade ao ponto de ser a escolha de quem ficou com um id3 parado na garagem. Parabéns à Renault/Nissan pelo pioneirismo nos carros elétricos.
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=ujZhC6T1c9A&t=481s&ab_channel=BatteryLife
Está cheio de relatos de problemas com carros elétricos de todas as marcas.
ExcluirBasta uma busca simples no YouTube.
Alguns problemas são de fábrica, outros sao os motoristas.
Carros à combustão também tem problemas, seja pelos fabricantes Ou pelos motoristas.
Então é por isso que não consegue vender:
Excluirhttps://youtu.be/g6ZSdH2jOgE
Falta muito pra chegar ao nível do ID.3
ResponderExcluirCom certeza. A geração das baterias do Nissan são anteriores ao ID.3.
ExcluirA densidade das baterias do Nissan são mais baixas, o que acarreta menor autonomia ou aumento do peso e perda de espaço interno caso queira compensar a menor autonomia.
🇵🇹🇧🇷
Uma das vantagens do ID.3 é exatamente o espaço interno. Tamanho aproximado do Golf, mas com espaço interno da Tinguan
ExcluirSim,ela dói dos Fiateiros e GMinions
ExcluirCadê a notícia sobre os novos carros da Jacswagen no Brasil???
ResponderExcluirJacswagen = VW ?
ExcluirKKKKKKKKKKKKKK o apelido pegou mesmo. Estava falando da JAC Motors, mas se a carapuça serviu, fazer oq né kkk
O Mano Brow tem um Gol a Ar com Pino mestre e ainda vem falar da vida dos outros kkkkkk. Vtnc seu arromb*do.
Tenho um Fusca placa preta que vale mais que o teu 206 comprado em 60 x, seu pobretão, come carne de terceira e vem Aqui arrotar caviar, se achando com um 206 repaginado. Cada imbecil que vem aqui, só pode ser cara frustrado que não conquistou nada na vida, aí ficam assim frustrado entrando aqui para se sentirem algo na vida! Piada. Seu vagabundo, tu é mais um chinelão.
Excluirui ui olha q vou te denunciar no conselho da VW e da PF hein kkkkkkkkkkkkkk
ExcluirDesespero pq?a VW samba na cara da GM e Fiat há décadas
Excluirq Lro, vc tá bem???
Excluirvw currada por 20 anos pela GM e FIat, vc quis dizer
Falo lá fora e não no absorvente de tranqueiras que é aqui
Excluirmais do mesmo. motorzinho de dentista igual ao da GM e FIAT
ResponderExcluirFavor encaminhar e-mail ao diretor jurídico da VW, o senhor Marcelo Quio Ribeiro do Nascimento
ResponderExcluirVocê vai ser processado pelo jurídico alemão Fufuka.
ExcluirPrepare-se para vender seu chevette.
O carro custa R$ 208 mil,o plugue é o Chademo que quase não existem eletropostos pra esse plugue aqui e sua bateria só permite rodar 240 km
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirMAIS DO MESMO.
ResponderExcluirVW T-CROSS DESTRÓI ESSE JAPA CAPADO COM MOTORZINHO DE DENTISTA
Nunca dirigiu um tsi pelo visto
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