A segunda rodada de resultados do ano 2020 do Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe, Latin NCAP, foi apresentada hoje com duas decepcionantes zero estrelas para o novo Hyundai HB20 e o Ford Ka, seguido por um compromisso esperançoso da Ford para melhorar o modelo.
Novo Hyundai Hb20 2021
O Hyundai HB20, produzido no Brasil, com dois airbags de série, alcançou zero estrela no novo protocolo do Latin NCAP. O popular hatchback e sedan pontuaram 19% para ocupante adulto, 10% para ocupante infantil, 43% para proteção de pedestres e 14% para assistência à segurança.
Novo Hyundai Hb20 2021
Com uma proteção de impacto frontal média, o impacto lateral apresentou proteção ruim para o tórax, levando o modelo a zero ponto para este teste.
Novo Hyundai Hb20 2021
O teste de chicote cervical, whiplash, também mostrou desempenho ruim, e adicionado à ausência de Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), como equipamento padrão, explica o resultado do modelo.




O Ford KA, produzido no Brasil, com dois airbags de série, alcançou zero estrela no novo protocolo do Latin NCAP. O popular hatchback e sedan, segundo modelo mais vendido no Brasil, obteve 34% para ocupante adulto, 9% para ocupante infantil, 50% para proteção de pedestres e 7% para assistência à segurança.
Novo Ford Ka 2021
Com uma proteção de impacto frontal média, o impacto lateral apresentou proteção torácica fraca, levando o modelo a zero ponto para este teste. O teste de chicote cervical, whiplash, também mostrou desempenho ruim e adicionado à ausência de ESC, como equipamento padrão, explica o resultado do modelo.



Ambos os modelos foram avaliados quanto ao impacto frontal e lateral, chicote cervical e proteção de pedestres.
Novo Ford Ka 2021
O impacto de poste lateral não foi executado em nenhum dos modelos, pois eles não oferecem proteção lateral para a cabeça como padrão. O Ka e o HB20 não estão em conformidade com os regulamentos das Nações Unidas sobre proteção de pedestres, e o Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) não é oferecido como padrão. Além disso, ambos os modelos não possuem folha de resgate disponível de acordo com os requisitos do Latin NCAP .



Como consequência deste teste e da evolução dos requisitos dos consumidores, a Ford está trabalhando para fazer melhorias em seus produtos.
Novo Ford Ka 2021
A Ford está apresentando atualizações para o equipamento de segurança do Ka de série, oferecendo ESC e airbags laterais de série em todas as versões. O Latin NCAP avaliou uma versão mais bem equipada do Ka e os resultados confirmam a melhoria na proteção. A classificação por estrelas será atualizada assim que a Ford incorporar esses recursos de segurança essenciais como padrão para toda a região da América Latina e do Caribe .
Novo Hyundai Hb20 2021
O Latin NCAP não recomenda a compra de veículos sem ESC, proteção para pedestres, airbags laterais de corpo e de cabeça nem carros zero e uma estrela.

Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP, disse:

"Os consumidores deveríamos rejeitar veículos de montadoras que oferecem segurança padrão de classe mundial em alguns mercados, enquanto na América Latina proporcionam níveis de proteção tão baixos quanto o padrão. Modelos populares como HB20 e Ford Ka são vendidos com zero estrela, enquanto seu concorrente direto, o Novo Onix, oferece seis airbags, ESC, proteção para pedestres e SBR nos bancos dianteiros e traseiros de série e 5 estrelas de segurança para ocupantes adultos e crianças. O Latin NCAP incentiva a Ford e a Hyundai a melhorar substancialmente a segurança padrão do Ka e do HB20 para o mesmo nível do Novo Onix o mais rápido possível".

Stephan Brodziak, Presidente do Conselho de Administração do Latin NCAP, disse: "Esses resultados do Latin NCAP mostram mais uma vez como os fabricantes globais continuam a oferecer na América Latina e no Caribe baixos níveis de segurança padrão, enquanto o mesmo modelo ou similar oferece segurança padrão muito mais alta em mercados de economias maduras. Os consumidores devemos colocar mais pressão sobre os governos para eles serem obrigados a mostrar os níveis de segurança dos carros depois de avaliados pelo Latin NCAP e pressionar os fabricantes a eliminarem do mercado veículos zero e uma estrela. Alguns fabricantes, como a Ford, reagem positivamente aos resultados do Latin NCAP. Esperamos que essas promessas se reflitam em veículos mais seguros para os consumidores e incentivamos todos os outros fabricantes a seguir esse caminho".

67 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Simples.... nao comprem estas bombas.....

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    1. PSIU EI PSIU OI....

      VW LIDERA NO LUCRO MUNDIALMENTE E ISSO É O QUE INTERESSA PARA UMA EMPRESA.

      NÃO SE ENGANE COM A MATÉRIA.

      SAMSUNG VENDE MAIS, MAS APPLE ABOCANHA QUASE TODO O LUCRO.

      NÃO SEJAM BOBINHOS

      VW, DAS AUTO, A LÍDER DO PLANETA, COM SEU GRUPO: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..



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    2. RESUMO: A ÚNICA QUE CONSEGUE 5 ESTRELAS É A VOLKSWAGEN

      VW, PARABÉNS !!!

      TRADUZINDO: SE VC PREZA PELA SUA VIDA, COMPRE VW

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    3. Mais 1 Zero e o Ka pede musica no Fantástico.

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    4. gol voyage fox sao -1 estrela de tao ruim kkkkkkkkkkkk

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    5. Como é bom ter um VW nestas horas. O meu VW é five stars, show!

      Parabéns pra Ford pelo esforço em proteger melhor seus clientes do desastre fatal, irei aguardar o novo crash test com as atualizações.

      Lixo esses HB20!

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    6. Agora, vai vender com o água!!!

      Vá entender o consumidor brasileiro. Ainda há quem defenda essas porcarias.

      Criticam outras marcas, acusam outras marcas, mas as porcarias nos falam nada e ainda as defendem!

      🇵🇹

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  2. Hyundai falando: Fod*-se, ja levamos zero da outra vez mesmo. Mais um zero não faz diferença.
    Ford falando: "seguido por um compromisso esperançoso da Ford para melhorar o modelo" ou seja não vamos fazer nada.
    Fico imaginando esses carros no Brasil. Os 2 são uma vergonha já que ambos os projetos são de 2013. Mas e os projetos de antes disso?? Gol, Etios, Sandero, Strada antiga (todos arcaicos) e muitos outros. Essa é mais uma prova que não é só airbags/ABS que se faz a proteção integral de um carro.

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    1. Testes de 2014/15 ???? Kkakakakak. Justamente por isso que os dois foram rebaixados. Novos protocolos conhece ?? Up, Fox, Gol, Voyage e Saveiro iriam zerar. Polo e Virtus iriam tirar 3 estrelas já que não possuem frenagem de emergência e nem 7 airbags.

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    2. PSIU EI PSIU OI....

      VW LIDERA NO LUCRO MUNDIALMENTE E ISSO É O QUE INTERESSA PARA UMA EMPRESA.

      NÃO SE ENGANE COM A MATÉRIA.

      SAMSUNG VENDE MAIS, MAS APPLE ABOCANHA QUASE TODO O LUCRO.

      NÃO SEJAM BOBINHOS

      VW, DAS AUTO, A LÍDER DO PLANETA, COM SEU GRUPO: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..


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    3. Mongolóide... se o up! tirar uma estrela com esse protocolo de hoje, já é de se comemorar. Não tem ESC, nem mais do que 2 airbags...
      Bicho burro! É muita thiengada que esse bocó escreve!

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    1. PSIU EI PSIU OI....

      VW LIDERA NO LUCRO MUNDIALMENTE E ISSO É O QUE INTERESSA PARA UMA EMPRESA.

      NÃO SE ENGANE COM A MATÉRIA.

      SAMSUNG VENDE MAIS, MAS APPLE ABOCANHA QUASE TODO O LUCRO.

      NÃO SEJAM BOBINHOS

      VW, DAS AUTO, A LÍDER DO PLANETA, COM SEU GRUPO: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..



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  5. Mentira.

    TODOS os carros lançados pela VW a partir de 2014 tiveram nota máxima em segurança, de acordo com os protocolos de sua época. TODOS. Sem exceção. Vamos falar de fatos, chega de mentir.

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  6. FUFUCA:

    - Qual teu interesse em passar o dia inteiro atacando uma marca, em diversos sites automotivos? (diversos, conforme tu mesmo deixou escapar)
    - Tu recebe pra fazer isso, ou é só por diversão?
    - Quanto tu ganha para citar a VW em TODOS os posts, inclusive os que não são sobre VW?
    - Tua esposa sabe que tu faz isso?
    - Tu te sente realizado com essa atividade?
    - Tu te dá conta que tá passando vergonha? No mínimo esperamos que tu receba, porque passar vergonha de graça é f****.

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  7. Acho que tá na hora do carblog banir alguns usuários que entram aqui só pra espalhar mensagens infantis de ódio, não acrescentam nada ao blog. Isso espanta leitores.

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    1. verdade !! ja esta mais que na hora de dar um pe na bunda do carlota

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    2. FUFUCA TEM QUE SER CONTAMINADO PELO VERME OXIÚRO E AO INVÉS DE COÇAR O RABO, VAI VIR UM REPRESENTANTE DA VOLKS ALEMÃ ENRABÁ-LO COM UM SALSICHÃO QUE ELE ADORA.

      FUFUKA CHINÊS ADORA UM ROLÃO DO PRIMO DA VERA

      FUFUCAÍMA, o herói sem nenhum caráter, cagado pela mãe, que nem se deu ao trabalho de deitar para pari-lo, apenas flexionou as pernas e fez uma força

      FUFUKA ADORA QUANDO O CÂMBIO ARRANHA DENTRO DELE
FUFUKA ADORA SENTAR NO VIRABREQUIM
FUFUKA ADORA SER LUBRIFICADO POR TRÁS
FUFUKA ADORA UM CONSOLE
FUFUKA ADORA A PALHETA, ASSIM COMO FAZER CHUPETA

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    3. RESUMO: A ÚNICA QUE CONSEGUE 5 ESTRELAS É A VOLKSWAGEN

      VW, PARABÉNS !!!

      TRADUZINDO: SE VC PREZA PELA SUA VIDA, COMPRE VW

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    4. Perde os argumentos e parte pra agressão? Prova que tenho mais de um perfil, então, palhaço.

      E responde pra galera:

      - Qual teu interesse em passar o dia inteiro atacando uma marca, em diversos sites automotivos? (diversos, conforme tu mesmo deixou escapar)
      - Tu recebe pra fazer isso, ou é só por diversão?
      - Quanto tu ganha para citar a VW em TODOS os posts, inclusive os que não são sobre VW?
      - Tua esposa sabe que tu faz isso?
      - Tu te sente realizado com essa atividade?
      - Tu te dá conta que tá passando vergonha? No mínimo esperamos que tu receba, porque passar vergonha de graça é f****.

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    5. Se eu não fosse visitante já tinha te banido, seu infeliz. Parece os robozinhos do bolsoasno, sempre repetindo idiotices odiosas até alguém acreditar.

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    6. Carlos e seguidores sempre repetindo idiotices odiosas...

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    7. O 4patas faz exatamente o que o Fufuca faz, só que para o outro lado, e não estou vendo reclamações sobre ele, só prova que esse Alex Ruiz é sim maus um fake do asno.

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  8. Ford Ka é um bom carro, imagino que o teste feito foi com o carro de entrada, porque na versão completa há mais airbags e mais itens de segurança.

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  9. grandes m** ...isso só faz diferença para comparar modelos em sites, blogs e revistas. Pois na prática a pessoa que compra um carro o faz pelo modelo, pelo preço e no máximo pelo consumo.

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  10. que bosta de carros que a Hyundai faz. eu falo que não presta coreano

    COMPRE VW E SEJA FELIZ

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    1. Ratoeiras mais seguras que a linha gol.

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    2. PSIU EI PSIU OI....

      VW LIDERA NO LUCRO MUNDIALMENTE E ISSO É O QUE INTERESSA PARA UMA EMPRESA.

      NÃO SE ENGANE COM A MATÉRIA.

      SAMSUNG VENDE MAIS, MAS APPLE ABOCANHA QUASE TODO O LUCRO.

      NÃO SEJAM BOBINHOS

      VW, DAS AUTO, A LÍDER DO PLANETA, COM SEU GRUPO: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..

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  11. Gol e Voyage = 0 estrelas e ainda morre de tétano

    UP = 0 estrelas pelo método atualizado, pois o modelo Brasileiro vem com apenas 2 Airbags obrigatórios, o Europeu vem com controle de estabilidade, tração e 6 airbags de série.

    Polo e Virtus 5 estrelas pelo método ultrapassado de 2017 = Com apenas 4 airbags e o cliente ainda quebra toda a cara com os plásticos duros do interior, Polo Europeu tem 6 airbags, painel macio + sistemas de segurança como frenagem e correção de direção de série.

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  12. Deveriam ser obrigatório ter no mínimo 6 airbags, ESP, Controle de Tração, sistema de segurança de frenagem e correção de direção e Luz Diurna de série.
    A partir daí a vida das atuais carniças como Gol, Voyage, Fox, Onix Joy e companhia sairia para o bem da segurança dos Brasileiros.

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    1. no fundo eles querem isso. tirar as carniças de linha colocar mais itens de segurança e depois repassar o custo com 300% de lucro

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    2. A diferença entre um carro com estes itens obrigatório de segurança e um sem não chega a 10%, veja por ex: um velho Onix Joy de 2 airbags e o Novo Onix de 6 airbags. As montadoras no Brasil usam do artifício de mais opcional de segurança como itens de luxo desnecessário e cobram, lucram em cima desses itens que deveriam ser de série como na Europa, EUA e etc. Fazendo esses itens ficar cada vez mais em conta se todos os carros tivessem de série esses itens obrigatórios.

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  13. PSIU EI PSIU OI....

    VW LIDERA NO LUCRO MUNDIALMENTE E ISSO É O QUE INTERESSA PARA UMA EMPRESA.

    NÃO SE ENGANE COM A MATÉRIA.

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    NÃO SEJAM BOBINHOS

    VW, DAS AUTO, A LÍDER DO PLANETA, COM SEU GRUPO: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda,…..



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  14. RESUMO: A ÚNICA QUE CONSEGUE 5 ESTRELAS É A VOLKSWAGEN

    VW, PARABÉNS !!!

    TRADUZINDO: SE VC PREZA PELA SUA VIDA, COMPRE VW

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  15. Aqui o que vende bem é gol, que seria zero estrelas sem mérito algum.

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  16. GOL VENDE PRA POBRE IGUAL A VC. POBRE TEM DIREITO A TER CARRO. E GOL É EXCELENTE EM TUDO, INCLUSIVE CUSTO BENEFÍCIO

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  17. E o povo trouxa vai continuar pagando caro nesses lixos, em vez de defender montadora deve cobrar qualidade.

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  18. Pros que têm problemas em entender português, acho que fui bem claro:

    "carros lançados pela VW a partir de 2014 tiveram nota máxima em segurança, de acordo com os protocolos de sua época"

    Gol e Voyage são projetos muito anteriores a 2014. Todos os lançamentos da VW recebem nota máxima QUANDO TESTADOS NA SUA ÉPOCA. Ficou claro?

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  19. É o que eu sempre digo no esplendor de minha sabedoria (não apenas jurídica): não é fácil ser um hater da VW

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    1. NÃO É FÁCIL SER HATER DA VW.

      SABE P Q?

      PQ VW É A MELHOR MESMO

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    2. Difícil é ser fanboy da VW, só tem porcaria

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    3. Este comentário foi removido pelo autor.

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  20. RESUMO DA ÓPERA: A ÚNICA QUE CONSEGUE 5 ESTRELAS É A VOLKSWAGEN

    VW, PARABÉNS !!!

    TRADUZINDO: SE VC PREZA PELA SUA VIDA, COMPRE VW

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  21. Como é bom ter um VW nestas horas. O meu VW é five stars, show!

    Parabéns pra Ford pelo esforço em proteger melhor seus clientes do desastre fatal, irei aguardar o novo crash test com as atualizações.

    Lixo esse HB20!

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    1. O meu também, 5+5, aqui, na Europa, nos EUA...

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    2. Bom mesmo deve ser a ratoeira do Mobi

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    3. Cara, quem falou em Fiat? Pqp, resolve essa sua paixão aí.

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    4. Sem moral é não responder essas perguntas:

      - Qual teu interesse em passar o dia inteiro atacando uma marca, em diversos sites automotivos? (diversos, conforme tu mesmo deixou escapar)
      - Tu recebe pra fazer isso, ou é só por diversão?
      - Quanto tu ganha para citar a VW em TODOS os posts, inclusive os que não são sobre VW?
      - Tua esposa sabe que tu faz isso?
      - Tu te sente realizado com essa atividade?
      - Tu te dá conta que tá passando vergonha? No mínimo esperamos que tu receba, porque passar vergonha de graça é f****.

      Quantas estrelas tem o Prisma e o Ecosport? Ah, esses não têm estrelas, devem ser BURACOS NEGROS.

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  22. Este teste deveria ser obrigatório para todos os veículos. Correto utilizar o modelo com menos recursos febseduranca no teste.

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  23. Gol custo-benefício? Kkkkkk, ainda bem que não preciso andar nessa m, mas se precisasse teria o onix, que é bem mais seguro atualmente e nesse caso até tem um certo custo-benefício por ter até 6 air bags de série.

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  24. Se Ka e Hb20 que são mais modernos amargam esse fracasso, imagina um Gol/Voyage com projeto de 2008 e que usa plataforma simplificada de Polo de 2002?

    Que Deus proteja os trabalhadores das empresas e as pessoas que locam esses carros... Penso que os seus donos deveriam pensar na segurança dos seus trabalhadores/clientes e comprar carros mais seguros. Mas não, só pensam no preço, já que Gol é vendido a preço de Mobi e Kwid.

    Ao menos Gol/Voyage vendem pouquíssimo no varejo, mostrando que, quem pode escolher, opta por algo melhor e mais seguro.

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  25. Só acredito nos resultados dos carros da Jacswagen quando o Latin NCAP comprar o carro, enquanto for fornecido pela fábrica é suspeito, Dieselgate tá aí pra não me deixar mentir.

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  26. Esse LatinNcap é seletivo demais, tá escancarado. Teste de VW só patrocinado e quando lança o modelo. Queria saber quanto que o Gol tiraria, mas não testam!

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  27. Só sei que a GM,voltou a vender o antigo Onix,outra bomba, pelo jeito que fecha o ano na liderança kkkk

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  28. Povo só da valor a segurança quando acidenta, vão pagar pra ver.

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  29. Engraçado meu Polo tem seis air bags o do André tem quatro.

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  30. A galera só pode ser BURRA por usar Gol, Voyage ou Fox como exemplos. Óbvio que são carros defasados, que deixam a desejar em segurança.

    O fato é: desde 2014,TODOS OS LANÇAMENTOS da VW receberam nota máxima nos testes, conforme os protocolos vigentes do momento.

    O absurdo são carros recentes, como o Ka e o HB20, se desmancharem nos testes. Mas os comentários aqui deixam bem claro: brasileiro não dá importância pra isso, e recebem o que merecem.

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  31. Plataforma MQB A0 - gambiarra nota "0".


    Boa mesmo devem ser as plataformas jurassicas da Fiat,todos os carros com a mqb a0 no Brasil tirando o Nivus levaram 5 estrelas e o Nivus com certeza levará 5 quando for submetido ao crash-test,quando o Argo levantado for lançado a Fiat vai negar o carro pro crash-test pq ela sabe que ele vai tomar bomba

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  32. Próximo opcional do HB20,saco pra recolher pedaços humanos.
    Outro dia vi um hb20s com a traseira batida na Movida,negócio foi feio mas dava pra reconhecer a traseira.

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  33. O órgão Latim N-CAP tem que ser imparcial em seus comentários e não fazer comparações entre uma montadora ou outra, porque me pareceu uma matéria comprada para privilegiar alguém.

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