A alemã VW é a terceira, com 15%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 9,1%.
No acumulado do ano, a liderança é da GM, com 17,25%, seguida da VW, com 17,03%.
Ranking - montadoras mais vendidas - dezembro (5) de 2020
Rank | Marca | Dezembro | Acumulado | ||
Vendas | Mkt Share | Venda (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 7.453 | 18,1% | 289.544 | 16,48% |
2 | GM | 6.933 | 16,8% | 303.137 | 17,25% |
3 | Volkswagen | 6.177 | 15,0% | 299.235 | 17,03% |
4 | Hyundai | 3.730 | 9,1% | 149.938 | 8,53% |
5 | Toyota | 3.384 | 8,2% | 125.613 | 7,15% |
6 | Ford | 2.919 | 7,1% | 125.705 | 7,15% |
7 | Jeep | 2.469 | 6,0% | 97.776 | 5,56% |
8 | Renault | 2.292 | 5,6% | 118.676 | 6,75% |
9 | Honda | 1.899 | 4,6% | 76.373 | 4,35% |
10 | Nissan | 1.090 | 2,6% | 55.873 | 3,18% |
11 | Peugeot | 663 | 1,6% | 12.201 | 0,69% |
12 | Caoa Chery | 516 | 1,3% | 17.426 | 0,99% |
13 | BMW | 287 | 0,7% | 10.628 | 0,60% |
14 | Mitsubishi | 275 | 0,7% | 16.078 | 0,91% |
15 | Volvo | 203 | 0,5% | 6.980 | 0,40% |
16 | Citroen | 157 | 0,4% | 12.761 | 0,73% |
17 | Mercedes | 132 | 0,3% | 8.012 | 0,46% |
18 | Audi | 115 | 0,3% | 6.122 | 0,35% |
19 | Kia | 106 | 0,3% | 5.622 | 0,32% |
20 | Land Rover | 88 | 0,2% | 4.434 | 0,25% |
21 | Iveco | 51 | 0,1% | 3.056 | 0,17% |
22 | Suzuki | 51 | 0,1% | 2.439 | 0,14% |
23 | Troler | 46 | 0,1% | 1.205 | 0,07% |
24 | Mini | 30 | 0,1% | 1.159 | 0,07% |
25 | RAM | 24 | 0,1% | 1.216 | 0,07% |
26 | Porsche | 23 | 0,1% | 2.426 | 0,14% |
27 | JAC | 13 | 0,0% | 500 | 0,03% |
28 | Lexus | 12 | 0,0% | 643 | 0,04% |
29 | Dodge | 5 | 0,0% | 278 | 0,02% |
30 | Foton | 4 | 0,0% | 129 | 0,01% |
31 | Jaguar | 4 | 0,0% | 890 | 0,05% |
Ranking - carros mais vendidos - dezembro (5) de 2020
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Médias diárias | 10.292 | 8.173 | |
Totais | 41.166 | 1.757.276 | |
Rank | Modelo | Dezembro | YTD |
1 | GM/ONIX | 2.593 | 121.378 |
2 | GM/ONIX PLUS | 2.191 | 72.667 |
3 | HYUNDAI/HB20 | 1.827 | 77.944 |
4 | FIAT/STRADA | 1.743 | 71.396 |
5 | FIAT/ARGO | 1.549 | 59.075 |
6 | FORD/KA | 1.469 | 60.894 |
7 | FIAT/MOBI | 1.385 | 42.479 |
8 | FIAT/TORO | 1.364 | 48.355 |
9 | JEEP/RENEGADE | 1.355 | 50.343 |
10 | TOYOTA/COROLLA | 1.338 | 37.363 |
11 | VW/T CROSS | 1.312 | 53.998 |
12 | HYUNDAI/CRETA | 1.162 | 42.281 |
13 | GM/TRACKER | 1.128 | 43.751 |
14 | JEEP/COMPASS | 1.113 | 47.110 |
15 | VW/GOL | 1.020 | 64.191 |
16 | HONDA/HR-V | 780 | 29.601 |
17 | VW/POLO | 730 | 38.851 |
18 | VW/VOYAGE | 721 | 20.578 |
19 | VW/NIVUS | 654 | 12.803 |
20 | FORD/ECOSPORT | 618 | 21.408 |
21 | RENAULT/KWID | 607 | 44.079 |
22 | TOYOTA/YARIS HB | 601 | 19.278 |
23 | NISSAN/KICKS | 599 | 33.896 |
24 | HYUNDAI/HB20S | 564 | 21.362 |
25 | GM/S10 | 561 | 23.990 |
26 | RENAULT/DUSTER | 549 | 16.915 |
27 | TOYOTA/HILUX | 522 | 29.609 |
28 | HONDA/CIVIC | 505 | 18.083 |
29 | PEUGEOT/208 | 496 | 3.806 |
30 | FIAT/SIENA | 495 | 9.931 |
31 | FORD/KA SEDAN | 486 | 23.889 |
32 | VW/SAVEIRO | 482 | 28.138 |
33 | VW/VIRTUS | 457 | 28.461 |
34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 446 | 14.339 |
35 | RENAULT/SANDERO | 410 | 24.860 |
36 | VW/FOX | 356 | 18.659 |
37 | FIAT/UNO | 297 | 20.029 |
38 | HONDA/WR-V | 278 | 9.522 |
39 | TOYOTA/HILUX SW4 | 265 | 8.110 |
40 | FORD/RANGER | 264 | 17.694 |
41 | FIAT/CRONOS | 259 | 14.893 |
42 | FIAT/FIORINO | 248 | 16.273 |
43 | RENAULT/CAPTUR | 246 | 9.506 |
44 | NISSAN/VERSA | 229 | 8.842 |
45 | HONDA/CITY | 212 | 6.369 |
46 | RENAULT/LOGAN | 205 | 12.777 |
47 | RENAULT/OROCH | 186 | 5.398 |
48 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 159 | 7.834 |
49 | GM/SPIN | 153 | 14.543 |
50 | VW/AMAROK | 139 | 9.848 |
51 | BMW/320I | 136 | 4.307 |
52 | VW/TIGUAN | 127 | 7.950 |
53 | CAOA CHERY/TIGGO | 125 | 4.262 |
54 | HONDA/FIT | 122 | 12.353 |
55 | MITSUBISHI/L200 | 122 | 8.908 |
56 | NISSAN/FRONTIER | 121 | 7.241 |
57 | GM/MONTANA | 119 | 6.415 |
58 | CITROEN/C4 CACTUS | 110 | 9.109 |
59 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 108 | 1.079 |
60 | PEUGEOT/2008 | 104 | 4.274 |
61 | VW/JETTA | 92 | 5.429 |
62 | RENAULT/MASTER | 89 | 5.042 |
63 | GM/CRUZE SEDAN | 88 | 8.460 |
64 | VOLVO/XC40 | 88 | 2.631 |
65 | VW/EXPRESS | 84 | 3.156 |
66 | BMW/X1 | 79 | 2.909 |
67 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 74 | 5.097 |
68 | VOLVO/XC60 | 72 | 2.693 |
69 | FORD/TERRITORY | 69 | 1.338 |
70 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 68 | 2.279 |
71 | HYUNDAI/HR | 68 | 3.823 |
72 | FIAT/DUCATO | 63 | 3.589 |
73 | NISSAN/V-DRIVE | 60 | 1.045 |
74 | HYUNDAI/TUCSON | 58 | 2.009 |
75 | M.BENZ/CLASSE C | 58 | 1.843 |
76 | NISSAN/V-DRIVE | 58 | 732 |
77 | TOYOTA/YARIS | 55 | 234 |
78 | HYUNDAI/IX35 | 50 | 2.362 |
79 | MITSUBISHI/PAJERO | 49 | 1.876 |
80 | MITSUBISHI/Outlander | 49 | 1.779 |
81 | TROLLER/T4 | 46 | 1.205 |
82 | TOYOTA/RAV4 | 45 | 3.080 |
83 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 45 | 2.362 |
84 | FIAT/DOBLO | 42 | 2.973 |
85 | IVECO/DAILY 35-150 | 41 | 1.215 |
86 | LAND ROVER/DISCOVERY | 40 | 2.092 |
87 | GM/CRUZE HB | 38 | 3.046 |
88 | AUDI/Q3 | 38 | 2.029 |
89 | PEUGEOT/EXPERT | 38 | 1.738 |
90 | TOYOTA/ETIOS HB | 37 | 8.402 |
91 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 36 | 991 |
92 | GM/TRAILBLAZER | 35 | 2.453 |
93 | KIA/K2500 | 33 | 2.377 |
94 | KIA/CERATO | 29 | 1.121 |
95 | KIA/SPORTAGE | 28 | 1.533 |
96 | CITROEN/JUMPY | 28 | 1.426 |
97 | AUDI/Q5 | 25 | 1.122 |
98 | SUZUKI/VITARA | 24 | 545 |
99 | RAM/2500 | 24 | 1.216 |
100 | VOLVO/S60 | 23 | 665 |
101 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 23 | 1.165 |
102 | NISSAN/MARCH | 22 | 3.172 |
103 | BMW/X5 | 22 | 485 |
104 | MINI/COOPER | 21 | 836 |
105 | GM/EQUINOX | 20 | 4.742 |
106 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 20 | 957 |
107 | LAND ROVER/DEFENDER | 20 | 267 |
108 | VOLVO/XC90 | 19 | 801 |
109 | AUDI/A3 SEDAN | 18 | 1.766 |
110 | M.BENZ/CLASSE A | 17 | 1.339 |
111 | PEUGEOT/3008 | 17 | 1.024 |
112 | BMW/X4 | 17 | 498 |
113 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 15 | 735 |
114 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 15 | 622 |
115 | KIA/RIO | 14 | 335 |
116 | AUDI/A3 | 13 | 410 |
117 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 13 | 720 |
118 | SUZUKI/JIMNY | 12 | 1.032 |
119 | CITROEN/C3 | 11 | 953 |
120 | LAND ROVER/VELAR | 11 | 458 |
121 | MITSUBISHI/ASX | 10 | 1.120 |
122 | M.BENZ/CLASSE GLB | 10 | 203 |
123 | PORSCHE/MACAN | 9 | 492 |
124 | JAC/T40 | 9 | 296 |
125 | BMW/X6 | 9 | 176 |
126 | CITROEN/AIRCROSS | 8 | 643 |
127 | FORD/MUSTANG | 8 | 314 |
128 | BMW/Z4 | 8 | 180 |
129 | PORSCHE/911 | 7 | 758 |
130 | BMW/X3 | 7 | 669 |
131 | IVECO/DAILY 30S13 | 7 | 1.014 |
132 | PEUGEOT/PARTNER | 7 | 856 |
133 | LEXUS/UX250H | 6 | 361 |
134 | LEXUS/NX300 | 6 | 225 |
135 | AUDI/A4 | 6 | 131 |
136 | FIAT/DOBLO | 6 | 156 |
137 | RDK/SULTAN | 5 | 171 |
138 | MINI/COOPER SCYMAN | 5 | 155 |
139 | AUDI/Q8 | 5 | 154 |
140 | FER CAR/NAJA ONE | 5 | 141 |
141 | BMW/530E | 5 | 89 |
142 | DFSK/V21 | 5 | 268 |
143 | DODGE/SPRINTER | 5 | 183 |
144 | MINI/JCW | 4 | 168 |
145 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 4 | 43 |
146 | VW/UP | 3 | 6.877 |
147 | M.BENZ/CLASSE GLA | 3 | 1.209 |
148 | PORSCHE/CAYENNE | 3 | 644 |
149 | GM/COBALT | 3 | 530 |
150 | M.BENZ/CLASSE E | 3 | 87 |
151 | AUDI/Q7 | 3 | 44 |
152 | AUDI/R8 | 3 | 20 |
153 | JAC/v260 | 3 | 109 |
154 | GM/PRISMA | 2 | 1.024 |
155 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | 995 |
156 | M.BENZ/GLC220D | 2 | 434 |
157 | HONDA/CRV | 2 | 389 |
158 | PORSCHE/BOXSTER | 2 | 304 |
159 | JAGUAR/FPACE | 2 | 269 |
160 | KIA/CARNIVAL | 2 | 118 |
161 | PORSCHE/CAYMAN | 2 | 106 |
162 | GM/CAMARO | 2 | 105 |
163 | BMW/M2 | 2 | 88 |
164 | FORD/EDGE | 2 | 79 |
165 | AUDI/RS6 AVANT | 2 | 3 |
166 | AUDI/TT | 2 | 2 |
167 | FIAT/UNO | 2 | 205 |
168 | IVECO/DAILY | 2 | 75 |
169 | NISSAN/SENTRA | 1 | 944 |
170 | M.BENZ/GLE | 1 | 265 |
171 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 120 |
172 | JAC/T50 | 1 | 91 |
173 | VOLVO/S90 | 1 | 82 |
174 | BMW/M135I | 1 | 81 |
175 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 54 |
176 | BMW/M235I | 1 | 53 |
177 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | 28 |
178 | M.BENZ/C43 | 1 | 26 |
179 | JAGUAR/XE | 1 | 26 |
180 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 25 |
181 | FORD/FIESTA | 1 | 16 |
182 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 6 |
183 | FORD/EXPLORER | 1 | 1 |
184 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 361 |
185 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | 92 |
186 | FORD/F1000 | 1 | 3 |
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Mimimi Quatro Rodas, mimimi Barulho no Onix. Na minha opinião video ficou meio tendencioso e quase uma propaganda contra o Onix.
ResponderExcluirTem que mostrar mesmo, montadora no Brasil só aprende na porrada, isso vale pra todas.
ExcluirRESUMO DAS VENDAS:
ExcluirÉ mais fácil a FIAT passar a VW no acumulado do que a VW alcançar a GM
Boa tarde a todos
Grandes coisas essas matérias compradas da Quatro Rodas. Fui assinante desta grande porcaria aí por 3 décadas, mais graças á Deus me livrei desta porcaria mentirosa e vendida. Não é de hoje que ela tenta a todo custo derrubar tanto a Chevrolet, como os seus carros dos primeiros lugares no mercado nacional. Digo isso como um antigo assinante desta grande merda aí, e que deixou a muito tempo de possuir alguma credibilidade no mercado nacional. Ela foi simplesmente engolida por sites automotivos que apareceram nos últimos anos, sites estes com muito mais credibilidade e confiança de seus leitores e seguidores.
ExcluirO que foi aquilo aos 0:16 de video? O carro tem esse problema isso, isso e aquilo caso vc ainda tenha interesse de comprar um Onix.
Excluiro onix é um argão da gm ... um popular feito para brasil ..uma pena.
ExcluirFiat uno passou de 20 mil unidade
ResponderExcluirMimimi troca de pastilhas, mimimi 40 mil Km rodados, mimimi barulho, mimimi relatos de donos, mimimi se vc pensa comprar esse carro. Numa boa, que vergonha alheia aquele video da Quatro Rodas.
ResponderExcluirVim do futuro pra dizer que daqui a 25 anos vamos ver carros da Fiat firme e forte rodando por aí... afinal não tem essas bobeiras como motor turbo, painel digital, pipipi papapa bando de viadagens que vai acabar com a vida útil dos carros.
ResponderExcluirUsei a Fiat como exemplo, isso tbm serve pra gol, polo até o msi, Ford Ka, etc.
De que vale durar tudo isso mas não entregar tanta segurança, conforto, e tecnologia. Não quer essas coisas, é só comprar carro pelado, afinal, no mercado brasileiro é o que mais tem!! Não é viadagem querer carros melhores e mais seguros.
ExcluirFaça as contas meu amigo, o tão chamado beberrão por aí o 1.8 etorq que por sinal roda meio milhão de km sem dar amolação faz 10km litro na cidade(nos carros pequenos, loucura é colocar ele em toro e renegade) e o tsi faz 12.5, ou seja 25%, em 100 mil km a diferença de gasto será de 6 mil reais, no turbo vc vai ter o problema de canbonização ou terá que pagar manutenção e se a turbina for pro saco... Aí já era no paralelo tá 3 pau, mais a mão de obra... resumindo vc acha que está colocando dinheiro no próprio bolso mas na verdade está enchendo ainda mais o bolso das montadoras... enganação pura, eu não.pego.motor turbo pra.uso.diario nunca mais!!!
ExcluirAssino embaixo Henrique.
ExcluirApenas 3 VW UP vendidos
ResponderExcluirUm deve ter sido o meu (2018), que finalmente mudou de UF e foi emplacado.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirCreio que o UP! tenha deixado de ser fabricado. É bem provável que os concessionários estejam vendendo apenas o estoque.
ExcluirDesse jeito, vai fechar o mês com menos de 20 carros.
amigo o up! está se despedindo... a vw quer vender t cross, polo,nivus ...e não up!
ExcluirTem a lenda de um up de 4 lugares que ressurgirá das cinzas.
ExcluirQue estranho Gol longe do top 5, será que as locadoras estão infladas com essa porcaria ??
ResponderExcluirA vw debe esta se despedindo também do gol. Assim como esta fazendo com o UP.
ExcluirMuito triste a vw vaindo.
😂😂😂😂
Desova louca de t-cross nas locadoras. Quem for locar evite o eixo traseiro pode trincar na estrada e causar um acidente pm vítimas fatais.
ResponderExcluirVeja no Youtube o video da Quatro Rodas sobre Onix aos 0:15. Que absurdo cara.
ResponderExcluirOlha, o Toyota Yaris é caro em comparação ao Ônix, a Toyota nem quer que ele figure entre os primeiros, e eu vejo muitos nas ruas, aqui no interior de SP, já o Kia Rio, não vende, acho que a Kia gostaria que a gente pelo menos vesse esse carro nas ruas né! Então mico do ano vai para... Kia Rio!!!!!!
ResponderExcluirCorolla no Top 10! aí sim! mas... não aceito o preço cobrado até porque não é carro de luxo, o luxo é o Camry, mas a Toyota tá cega e cegando o consumidor com os preços.
ResponderExcluirA Toyota está com olhos bem abertos.
ExcluirO 208 aos poucos retornando
ResponderExcluirA RECEITA É VENDER SEM TER MARGEM DE LUCRO. OU SEJA, UM CONTRASENSO COM O PROPÓSITO DE UMA EMPRESA A LONGO PRAZO.
ResponderExcluirPREVEJO SÉRIOS PROBLEMAS PRA GM.
Esse é o Brasil, nas 10 primeiras posições só CARROÇAS!
ResponderExcluirCaoa Chery, pode chegar a 3000 mil unidades neste mês. Mandando muito bem...
ResponderExcluirDaqui a pouco passa a Peugeot
ExcluirCom o novo Tiggo 2, vai rivalizar com a Nissan pela 10° posição.
ExcluirQuer ver quando o brasileiro descobrir que o Arrizo 6 é muito mais que seus concorrentes, por menos dinheiro...
ExcluirQuando chery deixar de aer da china.
ExcluirFalando em china
A china ta conprando a ford e a VW..
Ford e Volks tornarão-se ruins daí?
ExcluirVW PQ CHORAS
ResponderExcluirNAO VENDE NADA
LADEIRA ABAIXO SAHUSUHAHUSASAUHS
SEGUE A LIDER CHEVROLET
só a segunda no geral em nosso país continental... vende nada..."tá serto"
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirA vw está no seu devido lugar,terceiro a,isto não tem preço....
ResponderExcluirEssa diferença entra a gm e a Fiat acredito que vai ser resolvido com o lançamento da pickup derivada do onix
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirAté que a Volkswagen está vendendo bem kkkk
ResponderExcluirkkkk
ExcluirVejo aproximando-se o ponto de inflexão no qual as curvas se inverterão. VW tem chance de finalizar 2020 na liderança, e só não chegará se não quiser, pois preferirá priorizar a rentabilidade e sustentabilidade no lugar de desova louca em concessionárias como faz a GM.
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, sonha alice....
ExcluirCSSS VW aqui na minha cidade, só tem 1 Nivus à venda 0km. Demais veículos em falta...
Eterna Vice.... Trágico....
Está faltando aço seu asno, a oportunidade da VW perder o cabaço se foi, e ela não aproveitou, se contenta com o vice.
Excluir😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirVw que se cuide pra não ser ultrpassada pela Fiat ainda esse mês...
A vw vai da carro nas esquinas .
ExcluirAssim assume o emplacamentos.
Mas o foco da vw não era o lucro? Agora vai tentar a liderança artificial novamente?
Excluirvolkswagen tem gente que não aguenta de espera pra pegar seu nivus.
ResponderExcluirhj um dos carros mais desejados, junto ao novo pegeout.
parabéns!
Teu cool
ExcluirVW decaindo em vendas e marketshare a cada dia... Isso que dá depender de só um carro (Gol).
ResponderExcluirVeja o exemplo da Gm, mesmo a Tracker tendo caído algumas posições no ranking, ela segue firme na vice liderança, já que conta com outros modelos com bons números de vendas.
A liderança da Fiat é feita em cima de Mobi e as versões abaixo de 50 mil do Argo. Não se ve Argos mais caros circulando.
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