Audi A3 Sportback ganha versão híbrida plug-in com 245 cv

A Audi continua seu processo de eletrificação do A3 Sportback com a chegada do AudiA3 Sportback 45 e TFSI.

A pré-venda do A3 Sportback 45 TFSI terá início na Alemanha esta semana, complementando o A3 Sportback 40 TFSI e com um modelo desportivo, mais potente e com equipamento mais extenso. Seu drive híbrido plug-in tem uma saída de sistema de 180 kW (245 cv) e 400 Nm de torque do sistema.

Como seu modelo irmão, o novo A3 Sportback 45 TFSI e está equipado com um motor de combustão de 1.4 litros. Ele produz 110 kW (150 cv) e 250 Nm de torque. O acionamento elétrico é alimentado por uma máquina síncrona permanentemente excitada que produz 80 kW e 330 Nm de torque.

O software de controle gera 30 kW (41 cv) extras de saída do sistema e 50 Nm de torque em comparação com o A3 40 TFSI e. Ele regula a interação ideal entre as duas unidades sob os requisitos de potência máxima. O motor elétrico complementa o motor de combustão nas faixas de rotação do motor correspondentes. O motor elétrico está integrado na carcaça do cãmbio S-tronic de seis velocidades, que transfere a potência para as rodas dianteiras.

Um pacote consistindo de 96 células prismáticas na bateria de íon-lítio armazena 13,0 kWh de energia. O A3 Sportback 45 TFSI e carrega com um máximo de 2,9 kW. Uma bateria vazia pode ser recarregada em cerca de cinco horas a partir de uma tomada doméstica convencional.

Com uma potência de sistema de 180 kW (245 cv) e 400 Nm de torque do sistema, o modelo compacto PHEV acelera de 0 a 100 km / h (62,1 mph) em 6,8 segundos e continua até o topo velocidade de 232 km / h (144,2 mph) . Seu consumo de combustível no ciclo NEDC é de 1,5 a 1,4 litros por 100 quilômetros.

O Audi A3 Sportback 45 TFSI e arranca sempre com corrente eléctrica. O motorista pode percorrer até 74 quilômetros (46,0 mi) de acordo com o padrão NEDC (63 quilômetros no ciclo WLTP) com zero emissões locais. A velocidade máxima totalmente elétrica é de 140 km / h (87,0 mph) .

No modo “Auto Hybrid”, que é o principal modo de operação, o motor de combustão e o motor elétrico dividem o trabalho de forma inteligente. Dependendo da situação e da preferência do motorista, o carro pode desacelerar, se recuperar - em modo de ultrapassagem e durante a frenagem - ou dar impulso junto com o motor elétrico e TFSI.

Quando o driver seleciona os modos “Manter bateria” ou “Carregar bateria”, o gerenciamento híbrido mantém o estado de carga da bateria em um nível constante ou aumenta-o de maneira direcionada. Os motoristas podem priorizar o acionamento elétrico com o botão EV.

O motorista controla outras funções por meio do display central do MMI, do S tronic de seis velocidades ou do sistema de manuseio dinâmico Audi drive select. Visores especiais informam o motorista sobre a atividade do inversor: por exemplo, os visores do painel de instrumentos digitais, a potência do motor, o modo de direção, o estado de carga da bateria e o alcance. O display do MMI também fornece visualizações dos fluxos de energia.

Equipamento desportivo

O exterior do Audi A3 Sportback 45 TFSI e apresenta um design expressivo: o pacote de estilo preto e uma grade singleframe com incrustações em preto brilhante enfatizam o caráter esportivo do carro. A pedido, a Audi oferece os faróis de LED Matrix com faróis altos não ofuscantes e luzes de curva dinâmicas.

Suas luzes diurnas digitais, uma matriz de pixels que consiste em 15 segmentos de LED, geram uma assinatura de luz em forma de E - o símbolo do drive híbrido plug-in. Os discos de freio atrás das rodas de 17 polegadas são maiores do que os do 40 TFSI e: Eles têm um diâmetro de 340 milímetros (13,4 polegadas) na frente e 310 milímetros (12,2 polegadas) na parte de trás.

Todas as pinças de freio são pintadas de vermelho. Ao contrário do 40 TFSI e, o equipamento de série também inclui Audi drive select, bancos desportivos, vidros fumados, ar condicionado automático de duas zonas e a chave de conveniência. O A3 Sportback 45 TFSI e está disponível a partir de EUR 40.395,29 na Alemanha (EUR 41.440 com 19% de IVA). Os clientes têm direito a um subsídio de EUR 6.750.