A Volkswagen lança oficialmente na China o ID.4 - SUV 100% elétrico, em duas versões: Volkswagen ID.4 CROZZ e Volkswagen ID.4 X.
SUV´s elétricos Volkswagen ID.4 X e Crozz chegam à China
No evento realizado em Shenzhen dois novos modelos usando a inovadora plataforma de acionamento elétrico modular ( MEB ) da Volkswagen fizeram sua estreia. Atualmente, o novo carro iniciou a produção nas fábricas de Foshan e Anting e será lançado no início de 2021.
SUV´s elétricos Volkswagen ID.4 X e Crozz chegam à China
O Dr. Feng Sihan, membro do conselho de administração da marca de automóveis de passageiros Volkswagen e CEO da marca de automóveis de passageiros Volkswagen da China , disse: "Acreditamos que o ID.4 mudará verdadeiramente a forma de dirigir. Ao mesmo tempo, acreditamos firmemente que a família ID pode mudar completamente o mercado de automóveis - Família ID tem uma base sólida: os padrões de fabricação incomparáveis ​​da Volkswagen, a alta confiança dos consumidores em nossa marca e nossa capacidade de manter a economia e a alta qualidade na produção em massa. No final de 2023, lançaremos o lançamento na China no total 8 modelos ID. "
SUV´s elétricos Volkswagen ID.4 X e Crozz chegam à China
"Os dois modelos ID.4 que estamos revelando têm essas características: Eles são puros SUVs elétricos com excelentes designs novos e a nova plataforma digital. Portanto, ID.4 destaca perfeitamente nossa estratégia para o futuro. Estamos muito entusiasmados com esses modelos, eles pode fornecer mais de 550 km de quilometragem de autonomia, perfeito para atender necessidades de deslocamento semanal. Portanto, elas realmente transformam as viagens futuras em realidade. ” O novo design da marca Volkswagen também foi apresentado neste evento em Shenzhen de uma forma moderna, animada e colorida.
SUV´s elétricos Volkswagen ID.4 X e Crozz chegam à China
Na aparência, o ID.4 usa um logotipo luminoso e um estilo de design uniforme, que combina uma aparência suave, uma forma vibrante, uma aparência e toque poderosos e excelente desempenho aerodinâmico. O coeficiente de arrasto é de apenas 0,28 .
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Há ainda o IQ.Light - matriz de LED para aplicações de iluminação. A plataforma MEB plataforma através da criação de um novo proporções entre si, puxam porta escondida meio incorporados luzes atmosfera exterior ainda demonstra que uma característica.
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O espaço interior do ID.4 é muito espaçoso e o teto de vidro panorâmico torna o interior mais transparente. Decorado pelo uso de cores e materiais modernos e instrumentos um design independente reflete o conceito minimalista . Além disso, o veículo também está equipado com uma luz de ambiente de fundo de 30 cores personalizável , o que adiciona muito ao interior.
SUV´s elétricos Volkswagen ID.4 X e Crozz chegam à China
O ID.4 realiza a interconexão total e torna o carro intuitivo e fácil de usar com um novo conceito de interação homem-computador ( HMI ) . Graças a isso, simplesmente por meio do toque, pode operar lateralmente ao painel, console central e até mesmo toda a função skylight da moda .
SUV´s elétricos Volkswagen ID.4 X e Crozz chegam à China
O VW ID.4 é capaz de reconhecer comandos de fala em linguagem natural, pessoas e veículos interagem. Por exemplo, a resposta inteligente ID.Light pode exibir a condição do veículo e fornecer ao motorista várias informações, como exibir o status do carregamento e solicitar a próxima curva de acordo com as instruções de navegação .
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O display head-up de realidade aumentada ( AR HUD ) pode projetar instruções virtuais e animações na estrada à frente, para que as informações de direção e condições da estrada possam ser integradas à realidade. Outra tecnologia inteligente, o IQ.DRIVE para tornar a condução mais fácil, isto é particularmente evidente através da nova geração do sistema Travel Assist Cruise Assist . Além disso, com base na nova arquitetura eletrônica E3 da Volkswagen , o ID.4 pode ser atualizado remotamente .

Para garantir segurança e durabilidade, a Volkswagen realizou mais de 2500 testes diferentes, com tempos de teste de bancada de milhões de horas, cobrindo quase todos os continentes e várias zonas climáticas. Ao mesmo tempo, destacar a capacidade de vôo contínuo também permite uma direção sem preocupações. Isso se deve ao módulo de bateria expansível de grande capacidade colocado sob o carro .
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Dependendo da capacidade da bateria, o alcance de cruzeiro pode chegar a 400 a 550 quilômetros ( NEDC ).
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Além disso, o carregamento torna-se fácil e simples, o veículo pode ser empregado com carga elétrica de 7 quilowatts AC , ou utilizando a potência de 100 kW de carga elétrica DC de alta velocidade . Isso significa que mesmo o módulo de bateria de capacidade máxima pode ser carregado até 80% em 45 minutos .
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Além disso, a fim de fornecer aos usuários uma experiência de carregamento de primeira classe, a VolkswagenEla está construindo instalações de recarga exclusivas por meio de sua joint venture, Kaimais. Até o final do ano de 2020, a Volkswagen na China cobrou a rede das 40 existentes para aumentar as estações de super-carregamento para mais 250 das 3600 torres de carregamento incluídas, cobrindo todas as 16 cidades da China .
SUV´s elétricos Volkswagen ID.4 X e Crozz chegam à China
A Volkswagen criou uma plataforma de internet móvel exclusiva para modelos de família ID - Connected ID - que permite a compra, experiência de propriedade de automóveis. O sistema Connect ID não só fornecerá a origem, posicionamento e tecnologia de ponta das marcas da família ID.4 e ID, bem como as atividades de mercado e informações dos modelos domésticos mais recentes no mercado, mas também ajudará os consumidores na compra e reserva de ID.4.

37 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Como é engraçado ver o haters da VWquerendo chamar atenção. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    Eles acham que irritam os fãs da Volks como essas piadinhas. 😂😂

    Até esses haters sabem que suas palavras não condizem com a realidade. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    É MUITO hilário ve-los no desespero. 😂😂😂😂😂😂

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    1. Não quero nem de graça essa VERDADEIRA Carniça. 😂😂😂

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    2. Sei nao em Fufuca. To achando que ele gostou da sua proposta kkkk e principalmente do pino mestre.

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    1. Genti... a chupeteira da Carlota sentindo orgulho dos comunistas agora kkk. Cade o discurso que a Volvo é chinesa?? Passou ne depois que a Jacswagen adquiriu a VW.

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    2. Ôxe, mas até ontem você desmerecia a Volvo Cars dizendo que era mais uma chinesa e não estava à altura para competir nem com VW!!!

      Agora fiquei confuso aqui Carlotinha. Se explica melhor biba...

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    3. Na boa, esse teatrinho da quenga 4patas já tá ficando chato.

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    4. Quero ver falar dos outros chineses.

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  3. Rapaz.... não sabia que a Voulquis além de fazer carros de reciclagem plástica e salsichas fazia também cadeiras elétricas.
    Vivendo e aprendendo - Agora fico com algumas dúvidas:
    1 - Esse carro poderá ter também a piscininha do Virtus?
    2 - E quanto a lavagem a quente dos pés do motorista?
    Em ambos os casos acima teríamos o dono eletrocutado facilmente. Uma verdadeira cadeira elétrica!

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  4. Apesar de 10O% elétricos, são lindos automóveis. Poucas marcas conseguem essa façanha.

    Parabéns à VW por trazer excelente carros elétricos e populariza-los mundialmente. E no Brasil não será diferente.

    Show. Quem fala mal é só um mero invejoso.

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  5. CURIOSIDADES DA VOLQUIS:

    Você sabia que:

    O termo ID nas cadeiras elétricas da Vouquis identifica a capacidade de eletrocussão de cada um dos dispositivos?
    Por exemplo:
    ID 3 - Capacidade de eletrocutar até 3 indivíduos ao mesmo tempo
    ID 4 - Capacidade de eletrocutar até 4 indivíduos ao mesmo tempo

    Vivendo e aprendendo.

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    1. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

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    2. AHAHAHAHAHAHAHAHA quanta maldade.
      A linha ID não eletrocuta ninguém não, só não funciona o software, mas de resto, tá de boa...

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    3. Quem chamar atenção mesmo? 😂😂😂😉😉😉😂😂😂😉😉😂😂😂😂

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  6. Vai procurar uma mulher, donzelo! Só faz cagar pela boca... Não faz um comentário que preste... deve ser um cavalo velho com idade mental de uma criaça!

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  7. Viram!O Nivus ultrapassou a barreira dos R$100.000 mil reais. Tá carooo.

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    1. Ainda TÁ MUITO bom.

      Um simples Tracker pelado TÁ nessa faixa também.

      O compacto Premium 208 completo tá quase isso também.

      Como são incompetentes aos proferir comentários. 😂😂😂😂😂

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  8. Contratem um tradutor. O Google Translator está tornando os textos uma maçaroca de palavras traduzidas "ao pé da letra"...

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  9. BLOG MENTINDO NA CARA DURA

    E AGORA????

    SEGUNDO A FENABRAVE (NAO ERAM ELES OS CORRETOS?)

    1o CHEVROLET 17,1%
    2o VOLKS 17,0%

    BLOG MENTIROSO
    CHOREM NAO...


    UHASSUHASAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHAHUSAHUSAUHSAHUSAUHSAUHUHSAUHSASAUHUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASAUHSAUHSAHUSAUHSAUHSAUHSAUHSUHAAAAAAAASAUSUAHUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAUHSAHUSAUHSAHUUHSAHUSA

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    1. Ué... pararam de contar caminhões?
      Xi... Executivos da JACwagen perdendo o bonus em 3...2...1...
      🤣🤣🤣🤣

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  10. carro bonitasso, mas achei bem parecido com o peugeot 3008

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  11. Esse ID 4 X, muito top, gosto desse tipo de carro com desenho futurista, pena que se vier ao Brasil não deve sair por menos de $250k, fora da realidade pra 99% da população

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  12. VOLKS, NÃO HUMILHA MAIS! FAZ FAVOR....

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  13. ISSO SE CHAMA IDENTIDADE DE MARCA FUFUKA. IGUAL AO MUTLEY QUE VC UTILIZA, QUANDO O VIR, SABE QUE É A ANTA DO FUFUKA. KKKK

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  14. ISSO SE CHAMA IDENTIDADE DE MARCA FUFUKA. IGUAL AO MUTLEY QUE VC UTILIZA, QUANDO O VIR, SABE QUE É A ANTA DO FUFUKA. KKKK

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  15. A manchete não devia ser "...chegam à China"... o correto seria "...voltam para casa"...kkkkkkk

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    1. "Uma coisa é a realidade dos fatos. Outra, bem diferente, é o desejo.", Rousseau.

      A realidade é que o Ford Territory e os GMs Onix e Tracker tem origem na China, projeto, peças e problemas.


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  16. FUFUCA... Se a fenabrave parou de contar caminhões, a caravana chupeteira vai ter q fazer hora extra... kkkkk

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