A marca MINI apresenta no NEXTGen o MINI Vision Urbanaut - uma interpretação nova de uma visão do espaço. Este veículo de visão digital oferece mais espaço interno e versatilidade, mas ainda em um mínimo impacto.
Com um conceito de espaço, o MINI Vision Urbanaut foi projetado de dentro para fora. Os designers criaram a experiência interior de conforto antes de desenvolver o exterior, usando plantas baixas, peças de mobiliário e maquetes de madeira para fornecer uma indicação de tamanho.
Ao longo do projeto, a realidade aumentada foi empregada para criar um modelo digital, que foi então sistematicamente otimizado. Excepcionalmente alto para um MINI, mas com apenas 4,46 m de comprimento, o MINI Vision Urbanaut oferece um espaço interior que pode ser usado de muitas maneiras diferentes e oferece uma facilidade de movimento totalmente nova dentro do carro.
A MINI vê o futuro como um facilitador e companheiro de tempos inesquecíveis – o que é chamado de “Momentos MINI’. O MINI Vision Urbanaut usa três momentos MINI com curadoria - “Chill”, “Wanderlust” e “Vibe” – para apresentar uma ampla gama de cenários de uso possíveis.
O momento Chill faz um convite para respirar fundo e fazer uma pausa no aqui e agora. O carro se torna uma espécie de retiro, um paraíso onde os passageiros podem relaxar ou trabalhar com total concentração, durante uma viagem.
Wanderlust é o único momento MINI em que o MINI Vision Urbanaut está sendo dirigido ou dirigindo com funções de direção automatizadas.
Já o momento Vibe coloca o tempo com outras pessoas no centro, em todos os sentidos. O exterior e o interior mudam para refletir o momento MINI em questão e dar à experiência o melhor estágio possível.
Um design de sensações abrangente, materiais sustentáveis e um sistema de acionamento puramente elétrico são ingredientes adicionais do conceito.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirparece Kombi kkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirNova Kombi RGB.
ResponderExcluirMini ainda com esse ideia pré-histórica de "conceito". VW nem apresenta mais conceitos, pois todos os seus lançamentos são na verdade inovadores. Quem inova de verdade não precisa de subterfúgios demagógicos.
ResponderExcluirVW apresenta "conceitos" todos os dias. Conceitos de meter a mão no bolso dos incautos que caem na lavagem cerebral de seus vendedores, que enfiam guela abaixo produtos de qualidade muito além de duvidosa.
ExcluirInovação para a VW é comprar pronto ...basta uma montadora anunciar que está a venda que ela vai lá e...
ExcluirPelo menos é algo que não envolva faróis em 2 andares e simulação de teto flutuante...
ResponderExcluirTexto ruim de ler.
ResponderExcluirNovo Onix Hatch 2020 só dor de cabeça e péssimo investimento!
ResponderExcluirChevrolet
Ji-Paraná - RO ID: 101288559 07/03/20 às 00h42
denunciar
Respondida
Comprei no dia 17 de Dezembro o a vista. Fui na Concessionária Sabenauto em Porto Velho - Ro, escolhi o veículo, realizei o pagamento e peguei o carro no dia 20/12/2019, uma sexta feira. Na véspera de Natal 24/12 o carro já apresentou o primeiro problema. Começou a vazar óleo da caixa de câmbio. Levei o veículo até a concessionária no primeiro dia útil após as festas de natal. Lá fui informada que o vazamento se deu por conta de uma falha na montagem da borracha de vedação da tampa do câmbio, segundo o chefe de oficina a borracha dobrou durante a montagem. Tiraram a borracha e vedaram com cola de cárter, comprometendo a garantia do veículo pois não havia peça para troca. A peça foi pedida e voltei para casa para aguardar até que chegasse a peça original. No dia 29/12/19 voltei na concessionária com outro problema distinto, dessa vez o vazamento era na bomba dágua de arrefecimento. Estava com viagem marcada para este dia e mesmo assim foi falado que viajássemos 400km mesmo com este problema, se por acaso ocorresse algo na BR mandariam o guincho. Após insistir muito, e falar com vários responsáveis o gerente de vendas autorizou que fosse retirada a bomba de outro Onix novo para substituir a do meu veículo. Este problema da bomba foi resolvido.A borracha chegou dia 10/01/2020 e fui fazer a troca, após a troca o veículo voltou a vazar óleo da caixa de câmbio e mais uma vez o carro parou e vedaram com cola. Após a 3 abertura da caixa de câmbio o veículo começou a apresentar um barulho estranho que parece vir do painel seguido da trepidação do mache do câmbio. Levei o carro mais uma vez para verificarem de onde vinha esse barulho e ninguém soube explica e eu desde o primeiro problema já havia solicitado a troca do veículo ou devolução do dinheiro pago e tudo isso me foi negado tanto pela concessionária quanto pela GM. Voltando ao barulho, já[Editado pelo Reclame Aqui]da vida estava saindo da concessionária sem o problema (um dos vários) resolvido e o carro começou a dar pane no sis...
FIAT e GM são 2 montadoras de merda
ResponderExcluirFIAT e GM são 2 montadoras de merda
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ei oi psiu
ResponderExcluirsó passei pra dizer que:
FIAT e GM são 2 bostas de montadoras que fazem carrinhos de merda perto dos da VW
Por isso que grupo VW é melhor do planeta: Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini,, Bugatti, Bentley,…..
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