A alemã VW é a terceira, com 17%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 8,2%.
No acumulado do ano, a liderança é da GM, com 17,21%, seguida da VW, com 17,19%.
Ranking - montadoras mais vendidas - novembro (16) de 2020
Rank | Marca | Novembro | Acumulado | ||
Vendas | Mkt Share | Venda (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 19.753 | 19,3% | 262.388 | 16,35% |
2 | GM | 19.210 | 18,7% | 276.203 | 17,21% |
3 | Volkswagen | 17.420 | 17,0% | 275.806 | 17,19% |
4 | Hyundai | 8.362 | 8,2% | 136.534 | 8,51% |
5 | Toyota | 7.852 | 7,7% | 115.261 | 7,18% |
6 | Ford | 6.615 | 6,5% | 114.498 | 7,14% |
7 | Jeep | 6.204 | 6,1% | 88.803 | 5,53% |
8 | Renault | 4.386 | 4,3% | 107.959 | 6,73% |
9 | Honda | 3.938 | 3,8% | 69.483 | 4,33% |
10 | Nissan | 2.615 | 2,6% | 51.889 | 3,23% |
11 | Caoa Chery | 982 | 1,0% | 15.638 | 0,97% |
12 | Mitsubishi | 870 | 0,8% | 14.903 | 0,93% |
13 | Peugeot | 812 | 0,8% | 10.492 | 0,65% |
14 | Citroen | 687 | 0,7% | 12.102 | 0,75% |
15 | BMW | 508 | 0,5% | 9.695 | 0,60% |
16 | Volvo | 467 | 0,5% | 6.211 | 0,39% |
17 | Audi | 313 | 0,3% | 5.677 | 0,35% |
18 | Kia | 286 | 0,3% | 5.219 | 0,33% |
19 | Mercedes | 268 | 0,3% | 7.397 | 0,46% |
20 | Iveco | 142 | 0,1% | 2.876 | 0,18% |
21 | Land Rover | 135 | 0,1% | 4.239 | 0,26% |
22 | RAM | 114 | 0,1% | 1.112 | 0,07% |
23 | Suzuki | 96 | 0,1% | 2.257 | 0,14% |
24 | Troler | 96 | 0,1% | 1.067 | 0,07% |
25 | Porsche | 93 | 0,1% | 2.311 | 0,14% |
26 | Mini | 64 | 0,1% | 1.044 | 0,07% |
27 | Subaru | 49 | 0,0% | 325 | 0,02% |
28 | JAC | 25 | 0,0% | 463 | 0,03% |
29 | Lexus | 24 | 0,0% | 616 | 0,04% |
30 | Jaguar | 17 | 0,0% | 866 | 0,05% |
31 | Dodge | 17 | 0,0% | 258 | 0,02% |
32 | Foton | 9 | 0,0% | 117 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - novembro (16) de 2020
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Médias diárias | 10.250 | 7.498 | |
Totais | 102.500 | 1.604.500 | |
Rank | Modelo | Novembro | YTD |
1 | GM/ONIX | 6.748 | 111.242 |
2 | GM/ONIX PLUS | 5.741 | 64.085 |
3 | FIAT/STRADA | 4.993 | 65.033 |
4 | VW/GOL | 4.650 | 59.421 |
5 | HYUNDAI/HB20 | 4.633 | 71.285 |
6 | FIAT/ARGO | 4.063 | 53.134 |
7 | FIAT/TORO | 3.509 | 43.889 |
8 | GM/TRACKER | 3.430 | 39.627 |
9 | JEEP/COMPASS | 3.221 | 43.063 |
10 | FORD/KA | 3.204 | 55.104 |
11 | JEEP/RENEGADE | 2.980 | 45.425 |
12 | TOYOTA/COROLLA | 2.678 | 33.687 |
13 | FIAT/MOBI | 2.415 | 37.798 |
14 | VW/T CROSS | 2.410 | 49.534 |
15 | HYUNDAI/CRETA | 2.244 | 38.145 |
16 | VW/VOYAGE | 1.945 | 18.377 |
17 | GM/S10 | 1.928 | 21.682 |
18 | VW/POLO | 1.849 | 36.169 |
19 | TOYOTA/HILUX | 1.842 | 27.881 |
20 | NISSAN/KICKS | 1.781 | 31.650 |
21 | FIAT/UNO | 1.774 | 18.529 |
22 | HONDA/HR-V | 1.600 | 26.722 |
23 | VW/SAVEIRO | 1.523 | 26.202 |
24 | VW/VIRTUS | 1.496 | 26.322 |
25 | VW/NIVUS | 1.390 | 10.390 |
26 | RENAULT/KWID | 1.349 | 40.561 |
27 | FIAT/FIORINO | 1.284 | 14.721 |
28 | HYUNDAI/HB20S | 1.190 | 19.283 |
29 | VW/FOX | 1.178 | 17.252 |
30 | TOYOTA/YARIS HB | 1.177 | 17.454 |
31 | FORD/RANGER | 1.171 | 16.280 |
32 | FORD/ECOSPORT | 1.090 | 19.454 |
33 | HONDA/CIVIC | 1.036 | 16.265 |
34 | FORD/KA SEDAN | 991 | 22.078 |
35 | RENAULT/DUSTER | 973 | 14.721 |
36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 969 | 12.962 |
37 | FIAT/CRONOS | 938 | 13.797 |
38 | RENAULT/SANDERO | 870 | 22.945 |
39 | GM/SPIN | 742 | 13.760 |
40 | HONDA/WR-V | 625 | 8.440 |
41 | TOYOTA/HILUX SW4 | 588 | 7.226 |
42 | CITROEN/C4 CACTUS | 527 | 8.608 |
43 | FIAT/SIENA | 521 | 8.813 |
44 | MITSUBISHI/L200 | 489 | 8.375 |
45 | HONDA/FIT | 462 | 11.777 |
46 | VW/TIGUAN | 458 | 7.452 |
47 | PEUGEOT/208 | 451 | 2.662 |
48 | RENAULT/OROCH | 427 | 4.791 |
49 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 360 | 7.211 |
50 | NISSAN/FRONTIER | 332 | 6.717 |
51 | RENAULT/CAPTUR | 326 | 8.733 |
52 | RENAULT/LOGAN | 291 | 11.334 |
53 | BMW/320I | 260 | 3.898 |
54 | TOYOTA/ETIOS HB | 219 | 8.224 |
55 | HONDA/CITY | 210 | 5.841 |
56 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 208 | 4.813 |
57 | GM/MONTANA | 198 | 6.077 |
58 | VW/EXPRESS | 185 | 2.923 |
59 | VOLVO/XC60 | 183 | 2.467 |
60 | NISSAN/VERSA | 182 | 8.118 |
61 | GM/CRUZE SEDAN | 172 | 8.116 |
62 | TOYOTA/RAV4 | 170 | 2.918 |
63 | CAOA CHERY/TIGGO | 167 | 3.921 |
64 | VW/JETTA | 166 | 5.159 |
65 | FIAT/DOBLO | 166 | 2.698 |
66 | VOLVO/XC40 | 162 | 2.284 |
67 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 162 | 1.990 |
68 | RENAULT/MASTER | 147 | 4.776 |
69 | BMW/X1 | 141 | 2.610 |
70 | FORD/TERRITORY | 141 | 1.137 |
71 | PEUGEOT/2008 | 137 | 4.039 |
72 | NISSAN/V-DRIVE | 136 | 554 |
73 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 133 | 765 |
74 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 131 | 2.164 |
75 | HYUNDAI/HR | 127 | 3.589 |
76 | MITSUBISHI/PAJERO | 122 | 1.691 |
77 | PEUGEOT/EXPERT | 121 | 1.624 |
78 | NISSAN/V-DRIVE | 119 | 852 |
79 | VW/AMAROK | 114 | 9.481 |
80 | RAM/2500 | 114 | 1.112 |
81 | MITSUBISHI/Outlander | 107 | 1.556 |
82 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 107 | 842 |
83 | LAND ROVER/DISCOVERY | 105 | 1.983 |
84 | AUDI/A3 SEDAN | 103 | 1.658 |
85 | AUDI/Q3 | 102 | 1.873 |
86 | GM/EQUINOX | 100 | 4.648 |
87 | KIA/CERATO | 99 | 972 |
88 | TROLLER/T4 | 96 | 1.067 |
89 | M.BENZ/CLASSE C | 94 | 1.676 |
90 | KIA/K2500 | 91 | 2.263 |
91 | HYUNDAI/IX35 | 86 | 2.230 |
92 | IVECO/DAILY 35-150 | 86 | 1.092 |
93 | CITROEN/JUMPY | 81 | 1.338 |
94 | HYUNDAI/TUCSON | 78 | 1.853 |
95 | GM/CRUZE HB | 68 | 2.930 |
96 | PEUGEOT/PARTNER | 66 | 711 |
97 | NISSAN/MARCH | 58 | 3.059 |
98 | KIA/SPORTAGE | 58 | 1.444 |
99 | M.BENZ/CLASSE A | 56 | 1.280 |
100 | GM/TRAILBLAZER | 55 | 2.379 |
101 | FIAT/DUCATO | 55 | 3.448 |
102 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 55 | 1.090 |
103 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 53 | 885 |
104 | VW/UP | 51 | 6.832 |
105 | VOLVO/XC90 | 51 | 707 |
106 | VOLVO/S60 | 51 | 567 |
107 | AUDI/Q5 | 49 | 1.047 |
108 | MINI/COOPER | 49 | 762 |
109 | AUDI/A3 | 42 | 368 |
110 | IVECO/DAILY 30S13 | 40 | 972 |
111 | CITROEN/C3 | 35 | 919 |
112 | SUZUKI/JIMNY | 32 | 969 |
113 | FIAT/DOBLO | 32 | 135 |
114 | PORSCHE/911 | 31 | 722 |
115 | SUZUKI/VITARA | 29 | 480 |
116 | BMW/X4 | 29 | 446 |
117 | PEUGEOT/3008 | 28 | 955 |
118 | SUBARU/FORESTER | 27 | 147 |
119 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 26 | 693 |
120 | RDK/SULTAN | 22 | 150 |
121 | SUBARU/XV | 22 | 149 |
122 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 22 | 669 |
123 | MITSUBISHI/ASX | 21 | 1.084 |
124 | KIA/RIO | 21 | 295 |
125 | CITROEN/C4L | 20 | 337 |
126 | CITROEN/AIRCROSS | 19 | 616 |
127 | VOLVO/S90 | 19 | 78 |
128 | PORSCHE/MACAN | 18 | 462 |
129 | DFSK/V21 | 18 | 240 |
130 | JAC/T40 | 17 | 272 |
131 | BMW/X6 | 17 | 154 |
132 | BMW/X5 | 16 | 420 |
133 | LEXUS/UX250H | 16 | 350 |
134 | DODGE/SPRINTER | 16 | 165 |
135 | BMW/X3 | 15 | 642 |
136 | PORSCHE/BOXSTER | 15 | 288 |
137 | M.BENZ/CLASSE GLA | 14 | 1.181 |
138 | FER CAR/NAJA ONE | 12 | 121 |
139 | PORSCHE/CAYENNE | 11 | 636 |
140 | LAND ROVER/VELAR | 11 | 441 |
141 | KIA/SORENTO | 11 | 111 |
142 | GM/CAMARO | 11 | 92 |
143 | GM/PRISMA | 10 | 1.012 |
144 | PORSCHE/CAYMAN | 10 | 93 |
145 | JAGUAR/EPACE | 9 | 549 |
146 | FORD/MUSTANG | 9 | 289 |
147 | SUZUKI/SCROSS | 9 | 115 |
148 | LAND ROVER/EVOQUE | 8 | 991 |
149 | M.BENZ/GLC220D | 8 | 421 |
150 | JAGUAR/FPACE | 8 | 256 |
151 | LAND ROVER/DEFENDER | 8 | 226 |
152 | MINI/COOPER SCYMAN | 8 | 130 |
153 | PORSCHE/PANAMERA | 8 | 110 |
154 | FORD/EDGE | 8 | 71 |
155 | IVECO/DAILY 35S14 | 8 | 649 |
156 | NISSAN/SENTRA | 7 | 938 |
157 | LEXUS/NX300 | 7 | 210 |
158 | MINI/JCW | 7 | 152 |
159 | PEUGEOT/BOXER | 7 | 359 |
160 | IVECO/DAILY 30-130 | 7 | 85 |
161 | M.BENZ/CLASSE E | 6 | 78 |
162 | BMW/M135I | 6 | 76 |
163 | AUDI/Q7 | 6 | 34 |
164 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 6 | 34 |
165 | GM/COBALT | 5 | 522 |
166 | BMW/118i | 5 | 261 |
167 | KIA/CARNIVAL | 5 | 112 |
168 | AUDI/A6 | 5 | 53 |
169 | CITROEN/JUMPER | 5 | 263 |
170 | JAC/v260 | 5 | 103 |
171 | EFFA/V22 | 5 | 99 |
172 | BMW/X2 | 4 | 458 |
173 | HONDA/ACCORD | 4 | 52 |
174 | BMW/M235I | 4 | 46 |
175 | HYUNDAI/AZERA | 4 | 30 |
176 | LIFAN/X80 | 4 | 20 |
177 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 3 | 598 |
178 | M.BENZ/GLC | 3 | 251 |
179 | BMW/Z4 | 3 | 160 |
180 | M.BENZ/CLA250 | 3 | 154 |
181 | VW/GOLF | 3 | 104 |
182 | JAC/T50 | 3 | 85 |
183 | BMW/I3 | 3 | 67 |
184 | FYBER/FYBER | 3 | 24 |
185 | FOTON/AUMARK 1039 | 3 | 81 |
186 | FIAT/WEEKEND | 2 | 178 |
187 | PEUGEOT/5008 | 2 | 139 |
188 | JEEP/CHEROKEE | 2 | 116 |
189 | BMW/M2 | 2 | 86 |
190 | AUDI/A7 | 2 | 20 |
191 | RENAULT/KANGOO | 2 | 64 |
192 | HONDA/CRV | 1 | 386 |
193 | AUDI/A5 | 1 | 232 |
194 | JEEP/WRANGLER | 1 | 199 |
195 | AUDI/Q8 | 1 | 134 |
196 | VW/PASSAT | 1 | 132 |
197 | VOLVO/V60 | 1 | 103 |
198 | BMW/530E | 1 | 81 |
199 | M.BENZ/GLC43 | 1 | 68 |
200 | LEXUS/ES300 | 1 | 40 |
201 | BMW/M5 | 1 | 39 |
202 | BMW/430I | 1 | 38 |
203 | M.BENZ/CLA45 | 1 | 38 |
204 | VW/FUSCA | 1 | 34 |
205 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | 27 |
206 | AUDI/SQ5 | 1 | 27 |
207 | M.BENZ/CLS | 1 | 25 |
208 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 16 |
209 | AUDI/R8 | 1 | 15 |
210 | GM/CHEVETTE | 1 | 8 |
211 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 8 |
212 | M.BENZ/CLASSE S | 1 | 7 |
213 | CADILLAC/CADILLAC | 1 | 5 |
214 | FIAT/PALIO | 1 | 4 |
215 | DODGE/DURANGO | 1 | 1 |
216 | GM/VECTRA | 1 | 1 |
217 | KIA/PICANTO | 1 | 1 |
218 | RENAULT/FLUENCE | 1 | 1 |
219 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 1 | 77 |
220 | IVECO/DAILY | 1 | 72 |
221 | BYD/T3 | 1 | 16 |
222 | M.BENZ/VITO | 1 | 15 |
223 | EFFA/V25 | 1 | 12 |
224 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 9 |
225 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 5 |
226 | FORD/F150 | 1 | 3 |
227 | SHINERAY/P VAN | 1 | 1 |
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HAHAHAHAHAHAHAHHAA
ResponderExcluirHOJE NÃO, HOJE NÃO.... HOJE SIM... HOJE SIM KKKKKKKKK
A Carluxxinha tá jogando as tamancas no ventilador. 😂😂
Excluirkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirChora Carlinha
deve estar se rasgando toda
ExcluirUHAUHSUHUHDASUHDASDUHASDASUH
DHUDUHADUHADAUHUHDAUHADHDAUD
DUHDUHDUHDAHUDAUHDUHDDHUDUHA
UHDAUHDADUHADUHADAUHDAUHDUHA
DAUHDAUHDAUHDAUHDAUHDAUHDAUA
DAUHUHDAUHDAUHDADUHADAHUDAUH
DAHUDUHAUHDAHUDAHDUADHUADUHA
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ResponderExcluirJACSWAGEN CAVALO PARAGUAIO
Soma aí Carlota, a Jac, quem sabe você terminam o ano em terceiro, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirIsso era mais do que previsível, fatos, apenas fatos.
Briga de vendas é interessante entre VW e GM .
ResponderExcluirE será decidida carro á carro no último mês Dezembro.
Vão entregar carro de graça para localiza kkkk pra somar.
CHEVROLET VERDADEIRA LÍDER. CHUPA QUENGA. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ResponderExcluirTODOS SABÍAMOS QUE O CAVALO PARAGUAIO NÃO IRIA SE MANTER. VW = VASCO = CHEIRINHO
Cadê o profeta kkkkkkkkkk
ResponderExcluirAcabou a desova de Gol? A VW estava indo tão bem...
ResponderExcluirEsse blog consegue ridicularizar a VW, motivo de piada.
ResponderExcluirCom a palavra: Carlota, a profetiza!!!
ResponderExcluirPorque não colocaram que a GM assume a liderança e supera a VW mesmo contando caminhões.A vantagem que a VW tinha era as desovas dos gols e t- plástic.
ResponderExcluirPorque dói.
ExcluirTem desova de gol !
ResponderExcluirMais tem desova de onix também kkkk
Só que um tem 30 anos e o outro 8....Ai voce ja ve do que a VW esta dependendo para manter a segunda posição.... Os lançamento atuais só serve para canabalização interna da VW.
ExcluirVW claramente na estratégia de lucratividade, buscando margens mais altas, e deixando a disputa insana de market share nas locadoras para a GM. A orientação da empresa pela busca de lucratividade aponta para a liderança incontestável no médio prazo. Só posso parabenizar a VW por tal aula de gestão empresarial!
ResponderExcluirVai dormir seu palhaço, vai chorar na cama que é lugar quente, cavalo paraguaio.
Excluir4patas, fala pra mim que eu NÃO vou ganhar na Mega Sena, aí vou ter certeza que vou ganhar, kkkkkkkkkkkk
ExcluirDa pra perceber as margens altas com Gol projeto 30 anos.
ExcluirCarlota= profetiza mequetrefe que não acerta p*rra nenhuma. Literalmente um cavalo paraguaio. Agora vai ter q trabalhar o dobro dos boquetes pra tentar não perder pra Fiat tbm kkkkkkkk.
ExcluirVW tem margens altíssimas. Vende plástico puro!!!!!
Excluircom certeza carlos . fica claro isso
ExcluirTeoria interessante, mas faz 5 meses que a GM é quem mais vende para o varejo enquanto que a vw é a que mais vende para locadoras.
ExcluirTõ com dó do Myballs, do Manolo Broxa, do Estagiário de Porta de Cadeia, do Parmera, do Chupisco, do thieng, do Unknown e demais fakes que vão ter que fazer hora extra com fio dental enfiado no rabo para vender Gol carniça para o 4patas, já levem o Hipogloss meninas.
ResponderExcluirVolkswagen faz lançamento atrás do outro e não consegue nada
ResponderExcluirGM tá entuxando Tracker em PcD sem dó, mas chegou tarde. A VW aproveitou enquanto deu, vendeu bastante, mas SP agora não vai ser mais festa com PcD. Tão restringindo, e agora a GM arrumou uma Tracker abaixo de R$ 70k, que entuxa em PcD e locadora. Logo logo vai passar. A VW tem uma posição de liderança natural e sustentável, não precisa de subterfúgios.
ResponderExcluirChora mais Carlota Joaquina 😂😂😂😂
ExcluirTracker nunca saiu do top 10 mesmo com as vendas da versão PCD suspensas. Já o Tcross, coitado, só vende bem com desova da versão PCD a preço de banana.
Mas não se preocupe, quando a enxurrada de Tracker's PCD começarem a ser emplacadas -por ser a melhor opção PCD do mercado- assim como é pro consumidor comum, Tracker assumirá posições de destaque, talvez até a terceira posição, se unindo aos irmãos Onix e Onix Plus.
Eis os fatos.
kkkk tcross só ficou na frente qdo soltaram os 20/20 represados...
Excluira tracker ainda tem venda de pcd suspensa, ou seja os numeros sao vendas sem contar pcd.... para o seu desespero!
qdo voltar a tracker pcd, aí vai ver os números para onde vão.... gm cada vez mais lider no acumulado.... segura aí!
As demais montadoras devem ter uma inveja danada do Gol. O carro é 3 estrelas no Latin NCAP, vende feito água, e já tem CAPEX 100% amortizado. Ou seja, é lucro na veia.
ResponderExcluirQuem não quer um Gol, um Voyage no seu Line-up. Maravilha isso. Carros bons e de alta lucratividade.
Enquanto isso, GM tendo que somar Onix, Joy Prisma para dizer que Onix é líder. E a Fiat emperiquitadno o Argo e não consegue competir com o Gol.
Lucro direto na Veia bostérica das apezetes... hahahahha
ExcluirGol não é mais três estrelas, talvez uma no máximo
ExcluirUp jamais seria 5 estrelas com as atuais exigências no Latin Ncap
Onix dá baile no Gol desde que foi lançado 😂😂😂
ExcluirPartiu do nada para o sucesso arrebatador e incontestável, deixando o velho Gol comendo poeira, mesmo com o peso do nome tradicional.
O choro é livre fanboy.
O imbecil sonhou que o Gol é 3 estrelas NCAP e vem vomitar suas sandices...
ExcluirNão é à toa que seus fakes, assim como o próprio, mostram claramente total desconhecimento de construção veicular!
Como o Unknown costuma dizer: SEGUE O LIDER!!!!!
ResponderExcluirhttps://www.reclameaqui.com.br/volkswagen/nivus-porcaria-nao-comprem-um-lixo_JsxvvPDG53i-hkhP/
ResponderExcluirComprado o Nivus Highline a pouco menos de 2 meses e o mesmo está com 5.000 km atualmente. Utilizo o mesmo para trabalhar. O mesmo está vários problemas. Segue a lista:
1- Acc não funciona. Quando muda de faixa e saí de trás de algum veículo, em uma via limpa (sem carros a frente) a velocidade do carro não aumenta. Ela estabiliza e fica nessa estabilização.
2- Câmbio com problemas. Quando parado, alterando o câmbio para D ou R, ele demora de 1,5 a 2 segundos para trocar a marcha. Isso em manobras de estacionamento ou saída de estacionamento faz você perder a referência. Quando a marcha finalmente é engatada, o câmbio dá um tranco no carro. Foram as inúmeras vezes que quase bati o carro por conta desse problema. Ai você fica naquela: freia a marcha desacopla, solta o freio, espera ela acoplar, o carro dá tranco e se movimenta, aperta o freio de novo para não bater e assim segue a novela.
3- Para-choque veio com repintura.
4- Está entrando água nos faróis de milha.
5- Barulhos internos no painel. Parece uma escola de samba.
6- Vidro do motorista com barulho ao subir.
7- Tampa traseira não fecha normalmente. Tem que dar uma porrada na tampa para fechar (corrigido).
8- Volante veio com o couro com defeito. Fizeram a troca por outro com defeito.
9- Controle de aumento e diminuição de volume não funciona.
10- Central multimídia trava e fica no mudo, sendo necessário desligar o carro, esperar uns minutos e ligar novamente para ela voltar a funcionar.
10- Central multimídia trava no Waze e desconecta o telefone do nada.
11- Disco de freio do lado do motorista está muito mais gasto que do lado do carona.
12- Barulho ao frear o carro.
13- Por 3 vezes o carro travou do nada no meio da rua.
Bem, essa é a pequena lista do #lixo que comprei. Acionando a CSS Motomecânica de Lajeado-RS a mesma retornou (documentado no Whats) que a VW deu de lado para os problemas. Reportamos os problemas e a CSS tentou arrumar uns e outros dependem da VW. E como a VW deu de ombro fiquei com o prejuízo na mão. Agora não consigo trocar o carro, não consigo vender o carro, não consigo devolver o carro...
Resumindo, comprei um LIXO pois não aprendi com o meu FOX que com 18 mil km deu problema no retentor do motor.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirQualidade VW
Pois é, ainda tem um bando de baba ovo aqui que fica falando em qualidade, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirCavalo Paraguaio é assim mesmo, carros mal feitos e a fábrica tá pouco se lixando para o consumidor, hoje em dia quem compra VW só pode ser fanboy e locadora, consumidor que pesquisa passa longe dessas bombas. Por isso que eu falo, prefiro compra um LADA do que um Jacswagen.
E eu achava que só o PowerShift era ruim. Segundo os APlovers
ExcluirAmigos, máquinas são problemas e ponto
nossa ... vcs acreditam em maquinas perfeitas ?? por favor ... se formos postar defeitos de onix,argo,nivus,tracker,tcross,yaris,etios,hrv,..vamos passar meses...deixem de ser idiotas. ficar puxando relatos de problemas onde todas tem...vamos rir???
ExcluirVai lá e compra um tiggo2 bem completinho. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😉😂😂😉😉😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirOu um Tracker 1.0 peladinho. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirEstá mais que claro que essa geração simplificada MQB-A0 para o Polo, Nivus, Virtus e T-Cross(do Golf, Tiguan, A3 usam a original MQB com rigidez e com aço de ultra resistência de 1ª linha, essa MQB-A0 do Polo, Virtus, Nivus e T-Cross já é um Subproduto de qualidade de 2ª linha com rigidez e aço de resistência bem inferiores para carros mais populares).
ExcluirA VW ainda para obter o máximo lucro coloca peças antigas e de qualidade inferiores de Gol e Fox em um carro de 100 mil.
No mais ainda tem a seita do Asnoboys VW que tenta engabelar os consumidores dizendo que essas tranqueiras de Polo e companhia são os melhores do mundo e que não tem concorrentes a altura dessa plataforma subproduto MQB-A0, chegam ao ponto de dizer que Polo é Hatch médio. Golf, A3 e Tiguan esses sim usam a plataforma original MQB e peças de qualidade que são fabricadas em países desenvolvidos.
Que bosta, hein?
ExcluirFica a dica: adesive seu carro com todos os problemas que ele vem apresentando e ande por aí e mostre pro povo o que esse carro é... Logo logo alguém da VW te procurará pra tentar resolver.
Com a VW é assim, só resolve quando vai atingir o bolso.
ou uma l200 que adora ferver .
ExcluirComo é bom ver o haters se contorcendo de angústia com tanta raivinha e inveja da VW. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ResponderExcluirCriticam, Criticam mas NÃO CONSEGUEM citar carros melhores e mais modernos que os respectivos da Volks. Isso é o melhor. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Essa sensação não tem preço. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
cito:
ExcluirONIX >> POLO
CRUZE >> JETTA
TRACKER >> TCROSS
EQUINOX >> TIGUAN
S10 >> BOMBAROK
tá bom??
vc só usou as setas no sentido errado...era assim: <<<<<
ExcluirNão existe nada mais infantil que brigar para saber qual montadora vendeu mais até agora.
ResponderExcluirColoquem na cabeça: isso não refine qualidade dos carros.
Se a Fiat, se é a GM, se é a VW pra mim não importa. O que importa é que, dentre esses marcas citadas, a Volks é a que tem os melhores e mais modernos carros rondando no Brasil atualmente. Ou Onix da China, Argo do Brasil, hb20 Zero estrelas são melhores que compacto Premium Europeu Polo? Exemplo. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O resto é mimimi. 😂😂😂😂😂
Mimimi? Disso você entende, não é mesmo? Só trabalha com isso...
ExcluirPode continuar chorando, apzete... A gente acha muito engraçado.
O engraçado é que quando a Carla ficava exaltando a VW por ser a líder de vendas no acumulado do ano, a Daniela não falava nada né. Ficava quietinha na dela
ExcluirAgora que a VW perdeu a liderança tá se doendo aí de inveja kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Só digo uma coisa, chora mais Jacboy kkkkkkkkkkk
Tu é um patético, aceita a derrota como homem
Daniel MB com o mesmo mínimo,aceita que dói menos,porque a rola já entrou.....
ResponderExcluirCadê os emplacamentos do Mercedes GLB? Tá faltando mais carros nesta lista.
ResponderExcluirEspero que os resultados de 2020 sirvam como um despertar para os que estão entorpecidos pela chegada ao poder em 2018. Nada é para sempre! Só o trabalho sério e obstinado abre caminhos!
ResponderExcluirVasco Wagem ?? Kkkk
ResponderExcluirEu achei muito bom a VW Brasil perder share no Brasil, pq :
1-• muitos fanáticos chatos aqui no blog sem noção nenhuma
2-• mostrar que o público realmente gosta é de quem prioriza o cliente e não o lucro, GM e Fiat dão show de bom atendimento ao contrário das CSS da VW na qual não quero voltar nunca mais
3-• demonstrar que existe aos fanáticos marcas generalistas iguais a VW que conseguem competir de igual pra igual ou ainda superar essa empresa mercenária
chorem terceiroes da LIXOWAGEN
ResponderExcluirUHAUHSUHUHDASUHDASDUHASDASUH
DHUDUHADUHADAUHUHDAUHADHDAUD
DUHDUHDUHDAHUDAUHDUHDDHUDUHA
UHDAUHDADUHADUHADAUHDAUHDUHA
DAUHDAUHDAUHDAUHDAUHDAUHDAUA
DAUHUHDAUHDAUHDADUHADAHUDAUH
DAHUDUHAUHDAHUDAHDUADHUADUHA
CHEVROLET MAIS UM ANO LIDER!!!
afinal tem os melhores carros
Com um portfólio muito mais enxuto a GM está dando uma coça na VW.
ResponderExcluirAo contrário da VW, todos os produtos que a GM vem lançando é sucesso e quando não é, como é o caso do Cruze, vende relativamente bem e está bem posicionado no segmento, sempre melhor que a rival.
A VW, mesmo tropicalizando ao extremo os produtos não emplaca um modelo, principalmente os mais caros. O share é pulverizado em mais de uma dezena de veículos.
E tem gente que acredita que o Taos vai tirar o reinado do Compass.
Eu conto ou vocês contam?
E quando sai o up last final edition para 4?
ResponderExcluirAproveita tbm e já lança a braba: AMAROK ULTIMATE...
ExcluirKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Eterna VascoW
Pocotó, pocotó
ResponderExcluirPocotó, pocotó
Upa, cavalinho
Upa, cavalinho
kkkkkkk
Eu dou meus parabéns para GM,o desespero dela em passar a Volkswagen no acumulado nas locadoras,mas tem um porém,em lucratividade e tecnologia,a GM está atrasada e perde para a Volkswagen,a GM pelo jeito o lucro dela é só pra pagar impostos, mão de obra e fornecedor,e sobrar mínimo lucro, wi-fi nós carros,eu acho que não está adiantando muita coisa não, vamos ver até dezembro kkkk
ResponderExcluirSeguindo o teu raciocínio, é melhor comprar gm então, pois os preços dos carros dela estão mais próximos do que realmente valem.
Excluirué onix e tracker nao eram baixa custo/alta lucratividade??
Excluirahhhh
é q nao tem como competir com a lucratividade q dá gol/voyage/fox de 20 anos NÉ??
Não tem como competir com a roubalheira dos preços estratosféricos da VasJacsWagen. Empresa que não respeita o brasileiro.
ExcluirSegundo a FENABRAVE a diferença é MAIS DE 3MIL CARROS (sem o caminhao da MAN/vw):
ResponderExcluirGM 257.125 + 19210 = 276.335
VW 255.673 + 17420 = 273.093
SEGUE A LIDER
PARABENS CHEVROLET!!!
Racionando,,se os carros da GM tão bons assim,,, outros hats das outras iriam micar de vez,por isso que é bom concorrência, assim o consumidor tem livre escolha,a GM foi boa, agora está se perdendo, sempre os que estão certos estão errado, ué faze o que né kkkkk
ResponderExcluirBom,boa sorte para a GM e outras, que vendam bem ainda mais, pois ela fiquem espertas,o consumidor está ficando mais espertos do que elas
ResponderExcluir"CHEVROLET ANDANDO NA FRENTE" as pessoas que realmente conhecem veículos e não as que nunca tiveram algum carro e falam como especialistas porque viram uma foto,sabem o que é a frase acima.
ResponderExcluirSerá que meu golzao valorizou ????
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