BMW lança SUV elétrico iX de 500 cv para desafiar a Tesla

A fabricante alemã de automóveis e motocicletas de luxo Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft lançou o iX, um carro totalmente elétrico que será o carro-chefe da nova tecnologia da montadora.

O SUV de 500 cv é movido por dois motores elétricos que movem as quatro rodas e estará à venda na Europa no final de 2021 e no início de 2022. O iX é baseado em uma plataforma de tecnologia elétrica totalmente nova, concebido para desafios de mobilidade puramente elétrica: a Tesla.

A quinta geração da tecnologia BMW eDrive - que engloba os dois motores elétricos, a eletrônica de potência, a tecnologia de carregamento e a bateria de alta tensão - garante uma eficiência excepcional. A unidade de potência desenvolvida pelo BMW Group foi fabricada de forma sustentável sem o uso de matérias-primas críticas conhecidas como terras raras e, pelos cálculos mais recentes, desenvolverá uma potência máxima de mais de 370 kW / 500 HP. Isso será suficiente para impulsionar o BMW iX de 0 a 100 km / h (62 mph) em menos de 5,0 segundos.

Ao mesmo tempo, o objetivo claro do veículo é apresentar um consumo de energia elétrica combinado excepcionalmente baixo para seu segmento de menos de 21 kWh por 100 quilômetros (62 milhas) no ciclo de teste WLTP. Um conteúdo bruto de energia de mais de 100 kWh deve permitir que a bateria de alta tensão de última geração registre um alcance de mais de 600 quilômetros no ciclo WLTP.

Isso equivale a mais de 300 milhas de acordo com o procedimento de teste FTP-75 da EPA. (Todos os valores relativos ao desempenho, consumo de energia e alcance são valores previstos com base no atual estágio de desenvolvimento do carro.)

Carregamento rápido DC: mais de 120 quilômetros (75 milhas) de alcance extra em dez minutos

A nova tecnologia de carregamento do BMW iX permite um carregamento rápido DC de até 200 kW. Desta forma, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento de sua capacidade total em menos de 40 minutos. Além disso, em dez minutos, energia suficiente pode ser alimentada na bateria para aumentar o alcance do carro em mais de 120 quilômetros (75 milhas). Demora menos de onze horas para carregar a bateria de alta tensão de 0 a 100 por cento a 11 kW de uma Wallbox.

As baterias instaladas no BMW iX são projetadas como parte de um ciclo de recursos de longo prazo e permitem uma taxa de reciclagem excepcionalmente alta. A energia usada para produzir as células da bateria e a bateria de alta tensão como um todo vêm exclusivamente de fontes renováveis.