A americana GM é a terceira, com 16,7%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 7,7%.
No acumulado do ano, a Volkswagen lidera com 17,24%, seguida de GM, com 17,17%. A Fiat segue em terceiro, agora com 16,02%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (8) de 2020
Rank | Marca | Outubro | Acumulado | ||
Vendas | Mkt Share | Venda (Y) | Share(Y) | ||
1 | FIAT | 12.806 | 21,8% | 217.119 | 16,02% |
2 | Volkswagen | 9.974 | 17,0% | 233.742 | 17,24% |
3 | GM | 9.806 | 16,7% | 232.736 | 17,17% |
4 | Hyundai | 4.506 | 7,7% | 115.625 | 8,53% |
5 | Toyota | 3.978 | 6,8% | 97.778 | 7,21% |
6 | Ford | 3.864 | 6,6% | 97.440 | 7,19% |
7 | Jeep | 3.632 | 6,2% | 74.014 | 5,46% |
8 | Renault | 2.832 | 4,8% | 93.084 | 6,87% |
9 | Honda | 2.579 | 4,4% | 58.706 | 4,33% |
10 | Nissan | 1.702 | 2,9% | 45.190 | 3,33% |
11 | Caoa Chery | 457 | 0,8% | 13.116 | 0,97% |
12 | Mitsubishi | 411 | 0,7% | 12.515 | 0,92% |
13 | Volvo | 339 | 0,6% | 5.103 | 0,38% |
14 | BMW | 301 | 0,5% | 8.391 | 0,62% |
15 | Peugeot | 289 | 0,5% | 8.710 | 0,64% |
16 | Kia | 232 | 0,4% | 4.480 | 0,33% |
17 | Citroen | 229 | 0,4% | 10.595 | 0,78% |
18 | Mercedes | 185 | 0,3% | 6.586 | 0,49% |
19 | Audi | 178 | 0,3% | 4.602 | 0,34% |
20 | Land Rover | 111 | 0,2% | 3.953 | 0,29% |
21 | Iveco | 92 | 0,2% | 2.512 | 0,19% |
22 | Troler | 80 | 0,1% | 832 | 0,06% |
23 | Suzuki | 74 | 0,1% | 1.947 | 0,14% |
24 | Porsche | 58 | 0,1% | 2.090 | 0,15% |
25 | Mini | 27 | 0,0% | 887 | 0,07% |
26 | Jaguar | 24 | 0,0% | 808 | 0,06% |
27 | Lexus | 14 | 0,0% | 564 | 0,04% |
28 | JAC | 9 | 0,0% | 408 | 0,03% |
29 | Dodge | 6 | 0,0% | 220 | 0,02% |
30 | Foton | 3 | 0,0% | 97 | 0,01% |
31 | RAM | 2 | 0,0% | 971 | 0,07% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (8) de 2020
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Médias diárias | 9.804 | 6.952 | |
Totais | 58.822 | 1.355.712 | |
Rank | Modelo | Outubro | YTD |
1 | GM/ONIX | 3.516 | 95.810 |
2 | FIAT/STRADA | 3.122 | 53.095 |
3 | FIAT/ARGO | 3.024 | 44.530 |
4 | VW/GOL | 2.700 | 49.000 |
5 | HYUNDAI/HB20 | 2.323 | 60.072 |
6 | GM/ONIX PLUS | 2.215 | 51.941 |
7 | GM/TRACKER | 2.036 | 31.640 |
8 | FORD/KA | 1.970 | 46.381 |
9 | FIAT/TORO | 1.880 | 36.312 |
10 | JEEP/COMPASS | 1.861 | 35.543 |
11 | FIAT/MOBI | 1.778 | 32.064 |
12 | JEEP/RENEGADE | 1.768 | 38.171 |
13 | HYUNDAI/CRETA | 1.512 | 32.060 |
14 | VW/T CROSS | 1.483 | 43.471 |
15 | NISSAN/KICKS | 1.244 | 27.149 |
16 | TOYOTA/COROLLA | 1.132 | 27.902 |
17 | FIAT/UNO | 1.095 | 14.258 |
18 | VW/NIVUS | 1.057 | 6.933 |
19 | RENAULT/KWID | 1.041 | 35.232 |
20 | FIAT/FIORINO | 1.027 | 11.829 |
21 | GM/S10 | 986 | 17.339 |
22 | HONDA/HR-V | 977 | 22.513 |
23 | TOYOTA/HILUX | 972 | 23.891 |
24 | VW/POLO | 911 | 31.776 |
25 | VW/SAVEIRO | 882 | 22.444 |
26 | VW/VIRTUS | 759 | 22.106 |
27 | FORD/KA SEDAN | 754 | 19.299 |
28 | VW/VOYAGE | 704 | 14.148 |
29 | HONDA/CIVIC | 695 | 13.461 |
30 | TOYOTA/YARIS HB | 637 | 14.737 |
31 | VW/FOX | 635 | 14.343 |
32 | FORD/ECOSPORT | 592 | 16.740 |
33 | RENAULT/SANDERO | 579 | 20.234 |
34 | HYUNDAI/HB20S | 555 | 16.318 |
35 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 530 | 10.733 |
36 | RENAULT/DUSTER | 517 | 11.806 |
37 | GM/SPIN | 453 | 12.099 |
38 | FORD/RANGER | 422 | 13.832 |
39 | HONDA/FIT | 372 | 10.451 |
40 | FIAT/CRONOS | 359 | 11.613 |
41 | HONDA/WR-V | 309 | 6.733 |
42 | FIAT/SIENA | 305 | 7.622 |
43 | VW/TIGUAN | 267 | 6.464 |
44 | RENAULT/LOGAN | 259 | 9.990 |
45 | TOYOTA/HILUX SW4 | 258 | 6.034 |
46 | VW/AMAROK | 232 | 9.041 |
47 | HONDA/CITY | 223 | 5.121 |
48 | NISSAN/FRONTIER | 218 | 5.659 |
49 | RENAULT/OROCH | 214 | 3.671 |
50 | TOYOTA/ETIOS HB | 199 | 7.605 |
51 | MITSUBISHI/L200 | 197 | 7.076 |
52 | GM/EQUINOX | 179 | 4.251 |
53 | GM/CRUZE SEDAN | 169 | 7.588 |
54 | FIAT/DOBLO | 163 | 2.312 |
55 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 148 | 4.272 |
56 | RENAULT/CAPTUR | 147 | 7.965 |
57 | VOLVO/XC60 | 146 | 2.014 |
58 | VW/JETTA | 142 | 4.699 |
59 | CAOA CHERY/TIGGO | 135 | 3.452 |
60 | CITROEN/C4 CACTUS | 134 | 7.520 |
61 | BMW/320I | 134 | 3.246 |
62 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 133 | 6.103 |
63 | FORD/TERRITORY | 116 | 780 |
64 | VW/UP | 105 | 6.612 |
65 | PEUGEOT/2008 | 103 | 3.609 |
66 | NISSAN/V-DRIVE | 103 | 491 |
67 | GM/MONTANA | 102 | 5.583 |
68 | VOLVO/XC40 | 102 | 1.951 |
69 | KIA/K2500 | 97 | 1.987 |
70 | TOYOTA/RAV4 | 97 | 2.511 |
71 | VW/EXPRESS | 92 | 2.492 |
72 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 91 | 1.745 |
73 | GM/TRAILBLAZER | 81 | 2.156 |
74 | TROLLER/T4 | 80 | 832 |
75 | PEUGEOT/208 | 75 | 1.792 |
76 | RENAULT/MASTER | 74 | 4.135 |
77 | BMW/X1 | 74 | 2.253 |
78 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 72 | 1.676 |
79 | AUDI/Q3 | 69 | 1.539 |
80 | LAND ROVER/DISCOVERY | 65 | 1.777 |
81 | MITSUBISHI/Outlander | 61 | 1.240 |
82 | KIA/CERATO | 60 | 746 |
83 | PEUGEOT/EXPERT | 59 | 1.354 |
84 | AUDI/A3 SEDAN | 56 | 1.351 |
85 | KIA/SPORTAGE | 55 | 1.291 |
86 | VOLVO/S60 | 52 | 432 |
87 | NISSAN/V-DRIVE | 52 | 235 |
88 | FIAT/DUCATO | 51 | 3.172 |
89 | GM/CRUZE HB | 51 | 2.747 |
90 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 50 | 581 |
91 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 49 | 912 |
92 | CITROEN/JUMPY | 48 | 1.139 |
93 | MITSUBISHI/PAJERO | 48 | 1.388 |
94 | M.BENZ/CLASSE A | 47 | 1.119 |
95 | NISSAN/MARCH | 46 | 2.878 |
96 | IVECO/DAILY 35-150 | 45 | 878 |
97 | HYUNDAI/HR | 43 | 3.338 |
98 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 41 | 501 |
99 | HYUNDAI/TUCSON | 40 | 1.651 |
100 | IVECO/DAILY 30S13 | 34 | 861 |
101 | NISSAN/VERSA | 33 | 7.861 |
102 | HYUNDAI/IX35 | 31 | 2.042 |
103 | VOLVO/XC90 | 31 | 602 |
104 | AUDI/Q5 | 29 | 885 |
105 | BMW/X3 | 29 | 577 |
106 | SUZUKI/JIMNY | 28 | 853 |
107 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 26 | 779 |
108 | PORSCHE/CAYENNE | 24 | 543 |
109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 23 | 598 |
110 | M.BENZ/CLASSE C | 22 | 1.428 |
111 | PEUGEOT/3008 | 22 | 859 |
112 | CITROEN/C3 | 20 | 829 |
113 | CITROEN/AIRCROSS | 20 | 571 |
114 | SUZUKI/VITARA | 19 | 401 |
115 | M.BENZ/CLASSE GLA | 18 | 1.125 |
116 | PEUGEOT/BOXER | 17 | 327 |
117 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 15 | 592 |
118 | LAND ROVER/EVOQUE | 15 | 964 |
119 | MINI/COOPER | 15 | 649 |
120 | BMW/X4 | 15 | 386 |
121 | LAND ROVER/DEFENDER | 15 | 203 |
122 | MITSUBISHI/ASX | 14 | 1.033 |
123 | M.BENZ/GLC220D | 13 | 385 |
124 | AUDI/A3 | 13 | 255 |
125 | PORSCHE/BOXSTER | 13 | 255 |
126 | JAGUAR/EPACE | 12 | 521 |
127 | JAGUAR/FPACE | 12 | 230 |
128 | PEUGEOT/PARTNER | 11 | 629 |
129 | PORSCHE/911 | 11 | 675 |
130 | DFSK/V21 | 10 | 179 |
131 | LAND ROVER/VELAR | 10 | 416 |
132 | BMW/118i | 10 | 252 |
133 | KIA/RIO | 10 | 244 |
134 | FORD/MUSTANG | 9 | 273 |
135 | LEXUS/NX300 | 8 | 190 |
136 | MINI/COOPER SCYMAN | 8 | 111 |
137 | VOLVO/V60 | 8 | 99 |
138 | GM/CAMARO | 8 | 58 |
139 | IVECO/DAILY 35S14 | 7 | 628 |
140 | GM/PRISMA | 7 | 990 |
141 | BMW/X2 | 7 | 442 |
142 | BMW/X5 | 7 | 388 |
143 | DODGE/SPRINTER | 6 | 128 |
144 | NISSAN/SENTRA | 6 | 916 |
145 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 6 | 593 |
146 | AUDI/Q8 | 6 | 125 |
147 | CITROEN/JUMPER | 5 | 242 |
148 | IVECO/DAILY 30-130 | 5 | 70 |
149 | LEXUS/UX250H | 5 | 319 |
150 | JAC/T40 | 5 | 236 |
151 | BMW/330I | 5 | 173 |
152 | KIA/CARNIVAL | 5 | 99 |
153 | KIA/SORENTO | 5 | 92 |
154 | EFFA/V22 | 4 | 86 |
155 | PORSCHE/MACAN | 4 | 438 |
156 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 147 |
157 | MINI/JCW | 4 | 127 |
158 | SUZUKI/SCROSS | 4 | 95 |
159 | PORSCHE/CAYMAN | 4 | 77 |
160 | M.BENZ/CLASSE E | 4 | 66 |
161 | BMW/M5 | 4 | 37 |
162 | M.BENZ/CLA45 | 4 | 34 |
163 | JAC/v260 | 3 | 91 |
164 | M.BENZ/GLC | 3 | 235 |
165 | BMW/Z4 | 3 | 149 |
166 | BMW/X6 | 3 | 102 |
167 | FER CAR/NAJA ONE | 3 | 90 |
168 | BMW/530E | 3 | 79 |
169 | RAM/2500 | 2 | 971 |
170 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 2 | 22 |
171 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 8 |
172 | FIAT/DOBLO | 2 | 3 |
173 | GM/COBALT | 2 | 507 |
174 | CITROEN/C4L | 2 | 274 |
175 | JEEP/WRANGLER | 2 | 193 |
176 | PEUGEOT/5008 | 2 | 137 |
177 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | 102 |
178 | M.BENZ/GLC43 | 2 | 67 |
179 | HONDA/ACCORD | 2 | 45 |
180 | AUDI/A6 | 2 | 40 |
181 | BMW/M235I | 2 | 36 |
182 | VW/FUSCA | 2 | 31 |
183 | BMW/M8 | 2 | 4 |
184 | AUDI/R8 | 2 | 4 |
185 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 1 | 76 |
186 | FOTON/AUMARK 1039 | 1 | 73 |
187 | IVECO/DAILY | 1 | 70 |
188 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 4 |
189 | HONDA/CRV | 1 | 382 |
190 | M.BENZ/GLE | 1 | 258 |
191 | VW/PASSAT | 1 | 129 |
192 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 110 |
193 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 107 |
194 | ART TUBOS/A4 | 1 | 105 |
195 | BMW/M2 | 1 | 80 |
196 | JAC/T50 | 1 | 78 |
197 | BMW/I3 | 1 | 61 |
198 | FORD/EDGE | 1 | 56 |
199 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 52 |
200 | LEXUS/ES300 | 1 | 39 |
201 | RENAULT/ZOE | 1 | 33 |
202 | VW/GOLF | 1 | 32 |
203 | AUDI/Q7 | 1 | 27 |
204 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | 25 |
205 | M.BENZ/C43 | 1 | 22 |
206 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 22 |
207 | FYBER/FYBER | 1 | 21 |
208 | BUGRE/BGR 5 | 1 | 15 |
209 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 10 |
210 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 5 |
211 | BMW/530I | 1 | 4 |
212 | GM/CELTA | 1 | 2 |
213 | BABY/TST | 1 | 2 |
214 | VW/POLO SEDAN | 1 | 1 |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Nivus começando a mostrar seu poder. 18º e crescendo. 👋👋👋👋👍💪💪
ResponderExcluirVocê gosta das coisas que crescem né? Safadinha.
ExcluirKkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirConcorrência acirrada dos dois Micro SUV, Nivus e Kwid....brigando por cada cliente.
ExcluirParabéns ao Nivus, passou seu maior rival, o Kwid
ExcluirKkkkkkkk
ExcluirPolo e Virtus, 24 e 26, e caindo...
ExcluirAcabou o fôlego do Tiggo 8?
ResponderExcluirAcho que o merchandising da novela não está fazendo muito efeito. Aguardar!
ExcluirLi em outro site que nem a Caoa esperava o tanto de vendas do Tiggo 8. Que mesmo carros expostos em show room foram vendidos, e que não dispõe do carro para demonstrar a futuros interessados.
ExcluirSe é verdade não sei, porque a Caoa é mestre em criar ilusões de marketing.
Em setembro os emplacamentos de Tiggo 8 e Ford Territory foram surpreendentemente altos, basta comparar com Equinox e Tiguan, que já estão há mais tempo no segmento.
O Compass não dá para comparar volumes porque atua em um segmento de preços abaixo.
O Tiggo 8 é lindo, é bom. Se for viável p a Caoa vender pouco mas ir inserindo a marca no mercado, com o tempo vai ganhando a confiança do brasileiro.
ExcluirO Tiggo 8 é lindo, é bom. Se for viável p a Caoa vender pouco mas ir inserindo a marca no mercado, com o tempo vai ganhando a confiança do brasileiro.
ExcluirArrizo 6 é fenomenal...
ResponderExcluir
ResponderExcluirUm dos fatores que diferencia um compacto de entrada de um compacto Premium é o próprio marcado.
Quando um compacto é reconhecido como de entrada geralmente as vendas se concentram nas versões mais simples de 45 a 55 mil reais. Que é a faixa de preços que a maioria pode pagar. Por isso essas versões representam mais de 60% da vendas, a exemplo de novo Onix e do GOL que chegam a mais de 60% e 80% respectivamente.
https://www.google.com/amp/s/motor1.uol.com.br/news/435672/versoes-mais-vendidas-hb20-tracker-tcross/amp/
JÁ quando o COMPACTO é reconhecido como Premium as vendas das versões peladas e simples já não são a maioria. Por quê? Porque o público desses carros NÃO é aquele do de carro de entrada. É outro. Claro! Sem generalizar. Eles buscam algo mais refinamento, com mais qualidade e status. Sim! uma pouco mais de status. Por isso pagam mais um pouco, pois sabem que o carro entrega algo a mais.
Façam vocês mesmos uma simples pesquisa nas ruas baseada na observação. Irão ver que a maioria esmagadora dos Argo, Sandero, Onix e hb20 observados são da versões básicas. O Argo é o pior deles: 90% são da versões básica de aro 14" e calotas.
Polo, pelo contrário, se vê muitos MSI e 200TSI. Os MPI (básicos) não chega à 25%. OS 200TSI chegam facilmente aos 50% das observações. Isso é um indicador que o público é diferente e vê qualidades no carro que justificam pegar mais.
De todos os carros citados, o VW é sem dúvidas o que mais vende as versões mais caras. E olhe que é mais cara que as versões mais caras dos "concorrentes".
Isso não é uma opinião. É uma constatação. Uma observação. observem e constatem vocês também.
Lanço um DESAFIO: Se você ver mais mais Polos básicos ( como acontecesse com Onix, hb20 e Argo ), eu paro de comentar aqui no blog.
É né... olha então essa matéria.
Excluirhttps://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2019/08/03/volkswagen-polo-tudo-sobre-o-segundo-hatch-mais-vendido-da-vw.htm
Vou deixar umas frases bacanas sobre o polo
"Porém, se por fora o Polo faz tudo menos parecer um carro básico, por dentro ele deixa a desejar para sua faixa de preço. Há bastante plástico duro de APARÊNCIA POBRE na cabine."
"No fim das contas, é uma boa alternativa para quem NÃO FAZ QUESTÃO de um motor tão esperto"
"A Volkswagen anunciou recall no início de 2019 para 114.523 unidades do Polo e do Virtus, ano/modelo 2018 e 2019, por conta de uma possível falha de montagem do revestimento das colunas centrais, capaz de impedir o funcionamento correto dos airbags laterais."
Resumindo, polo é tão bosta quanto seus concorrentes. Não tá acima nem abaixo. Continua sendo um hatch de entrada adequado ao público brasileiro. E ainda toma benga de onix
Bom dia e passar bem.
Como esse Polo caiu drascamente, era em 2018 o sexto mais vendido e hoje está variando entre vigésimo e trigésimo mais vendidos, enquanto o Argo disparou nas vendas e está entre os 5 mais vendidos.
ExcluirCara... o Daniel Chupa Minhas Bolas é a burrice em pessoa. Ignorante em engenharia veicular, sabe buesta nenhuma... A cara do carblog!
ExcluirPõe o Polo Track na conta tb. O futuro carro de ENTRADA da VW.
ExcluirMais uma vez os ignorantes automotivos querendo qualificar carros pelos números de vendas. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirVocês não vão desistir desse "argumento" pífio? 😂😂😂😂😂
Lanço um DESAFIO: Se você ver mais mais Polos básicos ( como acontecesse com Onix, hb20 e Argo ), eu paro de comentar aqui no blog.
Até a Peugeot admitiu que o Polo é um compactos Premium. Tanto é colocou o COMPACTO da VW como concorrente do novo 208.
ExcluirNão se fingam de desavisados. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Que idiotice ficar brigando por coisas que não podem ser medidas. Cada cidade/estado tem sua particularidade mercadológica, não tem como generalizar a situação de vendas em âmbito nacional de uma determinada versão de um referido modelo apenas pelo que vê rodando nas ruas da sua cidade.
ExcluirMyballs é o rei da burrice.
a vw na liderança para a alegria dos apzeiros acefalos.. se eles acreditam nessa de compacto premium... mas o q alavanca ela nas vendas é a locadora pra gol voyage e as vendas de prod rural de saveiro.....
Excluircomo eles mesmo dizem, vivendo de venda de boquetagem pro mercado.....
sem mais patetada!
Daniel MB9 de outubro de 2020 12:05:
Excluir"Não se FINGAM de desavisados"
Preciso dizer mais nada...
""Que idiotice ficar brigando por coisas que não podem ser medidas. Cada cidade/estado tem sua particularidade mercadológica """
ExcluirJoão Guilherme, JÁ ouviu falar de estatística? espaço amostral? amostra?
Em qualquer cidade, Se você ver mais mais Polos básicos ( como acontecesse com Onix, hb20 e Argo ), eu paro de comentar aqui no blog.
Vw-Tiguan
ResponderExcluirGm-Equino
Ford-Territory
Toy-Rav4
Médios
Corolla
Virtus
Civic
Cruze
Jetta
Cerato
Arizo6
Sentra
Pick up
Hilux
S10
Ranger
Amarok
L200
Frontier
Volks bem equilibrada nas categorias mais caras,se contar no varejo a amarok a ranger como no mês passado.
passa a ranger*
ExcluirCadê o Compass nessa lista ??
ExcluirVirtus não chega nem aos pés de Corolla, Cruze, Cerato, Jetta e Civic. O lugar do Virtus é para concorrer com Onix Plus, Yares Sedan e Cronos.
ExcluirO Jeep Compass que é o líder. Tudo distorce para tentar colocar a VW em primeiro. Vai enganar outro.
Excluirvcs estão errados ...esses citados estão um degrau acima do já cansado compass...calma que a vw fez um abaixo do tiguan...o taos.
Excluiresse é o verdadeiro concorrente do compass.
andré até concordo com o virtus msi de entrada mesmo...mas qd vamos de 200tsi e gts ...o virtus realmente vira um médio,como foi classificado.
ExcluirEntão o que diferencia compacto de médio agora é o motor? Puta que pariu, os fanáticos se superam a cada segundo.
ExcluirPolo e Virtus são médios na visão de um semi-analfabeto...
ExcluirVai ser burro assim lá no carblog!
UHAUHAUHASAUHSAUHSAUHAUHAUHSAUHSAUHUHSAUHSASHAUUHAHUSAHUSAUHSAUHHUSAUH
ExcluirO carro não vira um médio, a lavagem cerebral funcionou para esse thieng, de tanto ler aqui acabou acreditando, mas virtus não tem o conforto e acabamento para encarar nenhum dos verdadeiros médios, e o 1.0 torcudo só vai bem até 4000 giros, depois falta motor.
ExcluirTroféu Thieng pro... Thieng! PQP essa ai superou as da Carlota kkk
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirO TIBA ALI, BURRÃO...só fala besteira...lutando ainda para passar no enem,não tem argumentos. fufu todo gozadinho... o virtus tem tamanho,conforto e ainda um belo motor ... com certeza está mais para médio . vcs que são haters cegos. tchau viu, cansei de vcs.
Excluire sim MCS ,um médio tem q ter um bom motor, vc que está distorcendo as coisas.
tenho mulher, carro e sou engenheiro químico.
Adoro esse mundo dos autos,.vou dizer uma coisa ; todo dia faço amor , vcs deveriam sair mais da net ou procurar uma casa de prazer , o garoto enem não, porque entrada de menor é proibido,ainda tem muito xvídeos pela frente.
Thieng, oh dó... continua mongolóide, burro e alienado.
ExcluirO fato de ainda ser sustentado pelos pais ainda deve ser triste...
E você não gosta de mulher! Faz amor de costas!
Apesar de "ser engenheiro químico", não tem emprego, não gera nada além de comentários idiotas e passionais para a Volkswagen...
Que vidinha medíocre!
Quer debater técnica? Vamos em frente!
Mas claro, você não manja nada, então... vai continuar com seus posts infantis, passionais e incorretos! rsrsrsrssrsrs
Os emplacamentos da Kia aumentou e da Citroen caiu. a PSA morrendo de vez no Brasil.
ResponderExcluirCitroen só tem um carro interessante e atualizado em seu leque: C4 Cactus. E mesmo assim nem vende lá essas coisas.
ExcluirO C4 Cactus é bonito. Eu falei com a Kia no Direct e eles prometem novidades. Veremos.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirO Onix Plus é o único que se salva nas vendas de sedãs compactos no Brasil. Pois o mesmo é o líder disparado da categoria, vendendo sozinho a soma do segundo, terceiro e quarto colocado somados e ainda sobra.
ResponderExcluirPolo 24
ResponderExcluirOI
ResponderExcluirESTAVA ESCRITO E VOS AVISO A PROFECIA:
VW COMPRARÁ TESLA
SABE POR QUÊ?
NÃO?
EU SEI 👇
A fonte de tecnologia de ponta vem desses aqui: Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...
Electric Record Nordschleife | Full Lap Volkswagen ID.R
https://www.youtube.com/watch?v=lRHIiJjWhWo
Alguém aí ainda está em dúvida?
Então assistam esse vídeo:
Volkswagen I.D. R vs McLaren 720s | Top Gear: Series 28
https://www.youtube.com/watch?v=Om28CUu1m3I
Volkswagen I.D. R - Full Record-Breaking Drive
https://www.youtube.com/watch?v=QnH15dejp0s&ab_channel=VolkswagenUK
Mais um recorde adicional pra coleção: Volkswagen ID.R Smashes Goodwood hill record with 39.9 second run!
https://www.youtube.com/watch?v=8il5ohB8FYk&ab_channel=GoodwoodRoad%26Racing
E mais outro nocaute e recorde Onboard – ID.R record run at Tianmen Mountain (China): https://www.youtube.com/watch?v=uVJpr41zENY&ab_channel=VolkswagenMotorsport
***Agora o golpe de misericórdia***
How the Volkswagen I.D. R is quicker than an F1 car
https://www.youtube.com/watch?v=mQ3bOQj8muM&ab_channel=DRIVETRIBE
Muito frufru e na hora H brocha.
Olhem a DTM alemã - AUDI X BMW
https://en.wikipedia.org/wiki/2020_Deutsche_Tourenwagen_Masters
Quem são os 3 primeiros no campeonato 2020?
AUDI = AUTO UNION destruindo BMW
Prova que pode vir M3/M4/...Mn, que BMW leva pau dos Audi, só lembrando que Audi faz parte do Grupo VW ( Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...)
Quer queimar dinheiro?
Compre Chevrolet ou Fiat, e um cofrinho pra colocar moedinhas todo dia para a manutenção.
Quer confiança, tecnologia de ponta e custo-benefício? Não há o que pensar, vá de Grupo VW (Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...)
Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆
Verdade, GM lembra Chevrolet, e Chevrolet lembra Chevete, carro de miserável. GM = carro de pobrão mesmo, daqueles de morro
ResponderExcluirFiat lembra LEGO de criança
FIAT = carro de criança, filha de arquiteto desempregado
GRUPO VW, VOCÊ É D+👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆
ResponderExcluirDAS AUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
NUMBER 1 EM 2020
RIP (GM + FIAT)
SENHORAS E SENHORES.....
ResponderExcluirQuer queimar dinheiro?
Compre Chevrolet ou Fiat, e um cofrinho pra colocar moedinhas todo dia para a manutenção.
Quer confiança, tecnologia de ponta e custo-benefício? Não há o que pensar, vá de Grupo VW (Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...)
Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆
Como tem otários neste blog.os caras de vez de dar boas opiniões,mesmo que gostem de uma marca,mas estes comentários é de doer.
ResponderExcluirQue nem vc fufu? Se esconde atrás de um fake e disseminando inveja em todos sites. Cresce cara, vc é um frustrado isso sim.
Excluir24 Polo 24
ResponderExcluirentra em uma loja fiat e vai de argo garoto.
Excluirmais carro #sqn
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirA inveja explícita desse fufuca está demais.
Ele pensa que falar essas asneiras vai mudar a REALIDADE.
Polo é um COMPACTO Premium
Argo, Onix e Hb20 são carros de entrada.
O marcado já acatou isso, cara. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Até a Peugeot admitiu que o Polo é um compactos Premium. Tanto é colocou o COMPACTO da VW como concorrente do novo 208.
ExcluirNão se fingam de desavisados. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
vcs ainda gastam tempo com esses haters.
Excluirfaçam como eu , curtam carros e façam amor
Você fazer amor? Kkkkkķkkkk
ExcluirO virgem do blog mandando o pessoal transar, kkkkkkkk
A bronha vai comer solta, cuidado pra não sujar o lençol que a sua mãe vai brigar com você.
Eu tenho medo da VW, o fox deles decepa dedos
ResponderExcluirVW entre os 10 com a carniça do GOL?
ResponderExcluirVOLKSBOQUETAGEM só vai produzir UP com motor TSI de agora em diante
ResponderExcluire o tal-tal TAOS só pra nov ou dez/2021
Informações IMPORTANTES:
ResponderExcluir- JÁ vi 5 VW Nivus nas ruas. Gente, que carro espetacular. Lindo demais. Qualquer pessoa nota sua presença. À noite, confunde-se facilmente pm uma carro importado de 250 mil reais. Um show a parte. É o carro mais lindo JÁ lançado nos últimos 10 anos de marca generalista.
Vi também 1 Virtus e 2 Polo GTS. Carros espetaculares. Podemos classifica-los tranquilamente como médios. O engraçado é que em 6 meses avistei 3 GTS, em 4 anos vi 2 Argo HGT que custa a metade dos primeiros. 😂😂😂😂😂😂😂😉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Apesar do Polo não estar vendendo o mesmo de antes, seus clientes partiriam mais um carro mais caro - quase 100 mil - e da própria VW. Ou seja, mais lucro e manutenção do MK shate.
É tão idiota e sem conhecimento, que só gera risos mesmo!
ExcluirBurro, mentiroso e lerdo!
E analfabeto, olha a quantidade de erros de português nas baboseiras que ele escreve.
ExcluirViu estes carros enquanto esperava seu busão no terminal? 🤣🤣🤣🤣
ExcluirÉ como falam : A verdade dói.
ExcluirDesculpe se magoei vocês com fatos.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Zé Ninguém, te desafio a achar essa quantidade de erros de português. Justifique-os.
Excluir😂😂😂
Tem razão MB!
ResponderExcluirSENHORAS E SENHORES.....
Quer queimar dinheiro?
Compre Chevrolet ou Fiat, e um cofrinho pra colocar moedinhas todo dia para a manutenção.
Quer confiança, tecnologia de ponta e custo-benefício? Não há o que pensar, vá de Grupo VW (Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...)
Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆
e o vw/express que é caminhao ta fazendo o q nessa lista? XIIIIIIII kkkkkkk
ResponderExcluirNOVO GATE VW! Agora quero ver os fanboys da VW se escondendo
ResponderExcluirhttps://ibb.co/6stXLy8
Nivus e Kwid emparelhados. Uma ótima disputa. WRV e Tiggo2 já estão fora.
ResponderExcluir
ResponderExcluirNotícia bomba! Gate VW🧨💣🧨💣🧨💣🧨💣
https://www.photobox.co.uk/my/photo/full?photo_id=503279178788
Vejam a que custos a VW esta fazendo para ficar em primeiro no Market Share....Só em setembro 25% para o pessoal de Belo Horizonte
ResponderExcluirhttps://www.infomoney.com.br/colunistas/o-mundo-sobre-muitas-rodas/rentabilidade-ou-vaidade/
A Info Money explicou da forma mais simples possível (até para um asno baba-ovo da vw entender) que o Market Share vem antes do lucro pra Jacswagen. É impressionante o salto de vendas pra locadoras que ela teve, enquanto Ford e GM tiveram quedas em todos os quesitos. Hj, principalmente nessa crise, se busca rentabilidade e não vaidade.
ExcluirNão gostei do Chevette e do Uno
ResponderExcluirNão indico
Se o fufuca não gostou
Que ponha a fuça no pinico
😆🤪😜😂😆🤪😜😂😆🤪😜😂😆🤪😜😂😆🤪😜😂
Quer queimar dinheiro?
ResponderExcluirCompre Chevrolet ou Fiat, e um cofrinho pra colocar moedinhas todo dia para a manutenção.
Quer confiança, tecnologia de ponta e custo-benefício? Não há o que pensar, vá de Grupo VW (Volkswagen, Audi, Lamborghini, Porsche, Bentley, Bugatti,...)
Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆
Duvido que essas marcas Audi, Lamborghini, Porsche Bentley ou Bugatti teriam coragem de colocar o emblema da VW seus carro,até a Audi parou de fabricar o A3 por aqui devido a tal VW querer depenar o coitado e colocar as peças de segunda linha dos carros VW nela.
ExcluirKkkkkk, verdade, fizeram um A3 com eixo de torção e câmbio igual ao do gol aqui.
ExcluirÉ só locadora dar uma folga e a Fiat começa a cair. Começou o mes com 27 mas já está com 21,8
ResponderExcluirA Fiat entregou o pedido dela, agora é a vez da VW.
Excluirt-cross nunca foi pensado em liderar o ranking geral, só sem noção fala isso. burro demais cara.
ExcluirMas ela é líder no acumulado do ano, apaga que dá tempo.
ResponderExcluirTcross não vende como antes,também caparam o modelo pra PCD.
ResponderExcluirO publico Pcd não quer saber mais de Tcross.
A potência da economia brasileira está com Bolsonaro e com esses dados impressionantes. Não apoio danos às empresas, fechamentos e quarentenas. Preocupação com a saúde é preciso, mas não aniquilando empregos e empresas! A atuação do nosso Presidente Jair Messias Bolsonaro de ridicularizar o #ficaem casa e mandar todo mundo para rua foi fundamental para o mercado de carros estar vendendo bem hoje! Bolsonaro 2022!
ResponderExcluirSEM FATURAMENTO DIRETO:
ResponderExcluir1 - GM 20,11%
2 - VW 14,08%
3 - HYUNDAI 11,37%
4 - FIAT 10,61%
5 - TOYOTA 9,29%
VW ASSUMIU AS LOCADORAS
https://www.infomoney.com.br/wp-content/uploads/2020/10/galante3.jpg?w=1024&quality=75&strip=all
Maiores gulosonas abocanhando com força até o talo as locadoras é Fiat e GM.
Excluirnao te faça de CEGO, taí a verdade
ExcluirE OUTRA A LIDERANÇA É DA CHEVROLET (FENABRAVE VAI CORRIGIR, VW tava contando caminhao)
ResponderExcluir1o GM 223.057 + parcial 9806 = 232.863
2o VW 221.402 + parcial 9974 = 231.376
SEFUDERAMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
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