A americana GM é a terceira, com 16,2%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 7,5%.
No acumulado de 2020, a Volkswagen é líder tendo atingido 17,24%, enquanto a GM vem em segundo, com 17,15%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (7) de 2020
Rank | Marca | Outubro | Acumulado | ||
| Vendas | Mkt Share | Venda (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 10.810 | 22,3% | 215.123 | 15,99% |
| 2 | Volkswagen | 8.198 | 16,9% | 231.966 | 17,24% |
| 3 | GM | 7.855 | 16,2% | 230.786 | 17,15% |
| 4 | Hyundai | 3.635 | 7,5% | 114.754 | 8,53% |
| 5 | Toyota | 3.251 | 6,7% | 97.051 | 7,21% |
| 6 | Ford | 3.123 | 6,4% | 96.700 | 7,19% |
| 7 | Jeep | 3.075 | 6,3% | 73.457 | 5,46% |
| 8 | Renault | 2.420 | 5,0% | 92.672 | 6,89% |
| 9 | Honda | 2.161 | 4,5% | 58.288 | 4,33% |
| 10 | Nissan | 1.407 | 2,9% | 44.895 | 3,34% |
| 11 | Caoa Chery | 373 | 0,8% | 13.032 | 0,97% |
| 12 | Mitsubishi | 329 | 0,7% | 12.433 | 0,92% |
| 13 | Volvo | 279 | 0,6% | 5.043 | 0,37% |
| 14 | Peugeot | 256 | 0,5% | 8.677 | 0,64% |
| 15 | BMW | 237 | 0,5% | 8.327 | 0,62% |
| 16 | Kia | 196 | 0,4% | 4.444 | 0,33% |
| 17 | Citroen | 185 | 0,4% | 10.551 | 0,78% |
| 18 | Mercedes | 152 | 0,3% | 6.553 | 0,49% |
| 19 | Audi | 141 | 0,3% | 4.565 | 0,34% |
| 20 | Land Rover | 92 | 0,2% | 3.347 | 0,25% |
| 21 | Iveco | 76 | 0,2% | 2.496 | 0,19% |
| 22 | Suzuki | 64 | 0,1% | 1.937 | 0,14% |
| 23 | Troler | 62 | 0,1% | 814 | 0,06% |
| 24 | Porsche | 49 | 0,1% | 2.081 | 0,15% |
| 25 | Mini | 24 | 0,0% | 884 | 0,07% |
| 26 | Jaguar | 20 | 0,0% | 804 | 0,06% |
| 27 | Lexus | 13 | 0,0% | 563 | 0,04% |
| 28 | JAC | 7 | 0,0% | 406 | 0,03% |
| 29 | Dodge | 6 | 0,0% | 220 | 0,02% |
| 30 | Foton | 3 | 0,0% | 97 | 0,01% |
| 31 | RAM | 2 | 0,0% | 971 | 0,07% |
| 32 | Subaru | 0 | 0,0% | 276 | 0,02% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (7) de 2020
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
| Médias diárias | 9.704 | 6.900 | |
| Totais | 48.520 | 1.345.412 | |
| Rank | Modelo | Outubro | YTD |
| 1 | GM/ONIX | 2.866 | 95.160 |
| 2 | FIAT/ARGO | 2.577 | 44.083 |
| 3 | FIAT/STRADA | 2.535 | 52.508 |
| 4 | VW/GOL | 2.223 | 48.523 |
| 5 | HYUNDAI/HB20 | 1.877 | 59.626 |
| 6 | GM/ONIX PLUS | 1.763 | 51.490 |
| 7 | GM/TRACKER | 1.630 | 31.234 |
| 8 | FORD/KA | 1.593 | 46.004 |
| 9 | FIAT/TORO | 1.563 | 35.995 |
| 10 | JEEP/COMPASS | 1.546 | 35.228 |
| 11 | JEEP/RENEGADE | 1.527 | 37.930 |
| 12 | FIAT/MOBI | 1.501 | 31.787 |
| 13 | HYUNDAI/CRETA | 1.234 | 31.782 |
| 14 | VW/T CROSS | 1.228 | 43.216 |
| 15 | NISSAN/KICKS | 1.040 | 26.945 |
| 16 | FIAT/UNO | 976 | 14.139 |
| 17 | TOYOTA/COROLLA | 938 | 27.708 |
| 18 | FIAT/FIORINO | 933 | 11.735 |
| 19 | RENAULT/KWID | 923 | 35.114 |
| 20 | VW/NIVUS | 896 | 6.772 |
| 21 | HONDA/HR-V | 816 | 22.352 |
| 22 | TOYOTA/HILUX | 780 | 23.699 |
| 23 | VW/POLO | 758 | 31.623 |
| 24 | VW/SAVEIRO | 738 | 22.300 |
| 25 | GM/S10 | 733 | 17.086 |
| 26 | VW/VIRTUS | 594 | 21.941 |
| 27 | FORD/KA SEDAN | 582 | 19.127 |
| 28 | HONDA/CIVIC | 580 | 13.346 |
| 29 | TOYOTA/YARIS HB | 532 | 14.632 |
| 30 | VW/FOX | 526 | 14.234 |
| 31 | VW/VOYAGE | 523 | 13.967 |
| 32 | RENAULT/SANDERO | 485 | 20.140 |
| 33 | FORD/ECOSPORT | 484 | 16.633 |
| 34 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 449 | 10.652 |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 440 | 11.729 |
| 36 | HYUNDAI/HB20S | 434 | 16.197 |
| 37 | FORD/RANGER | 366 | 13.776 |
| 38 | GM/SPIN | 350 | 11.996 |
| 39 | HONDA/FIT | 313 | 10.392 |
| 40 | FIAT/CRONOS | 293 | 11.547 |
| 41 | HONDA/WR-V | 255 | 6.679 |
| 42 | FIAT/SIENA | 253 | 7.570 |
| 43 | RENAULT/LOGAN | 238 | 9.969 |
| 44 | VW/TIGUAN | 232 | 6.429 |
| 45 | TOYOTA/HILUX SW4 | 201 | 5.977 |
| 46 | VW/AMAROK | 200 | 9.009 |
| 47 | HONDA/CITY | 195 | 5.093 |
| 48 | RENAULT/OROCH | 166 | 3.623 |
| 49 | TOYOTA/ETIOS HB | 163 | 7.569 |
| 50 | MITSUBISHI/L200 | 160 | 7.039 |
| 51 | NISSAN/FRONTIER | 159 | 5.600 |
| 52 | GM/CRUZE SEDAN | 148 | 7.567 |
| 53 | GM/EQUINOX | 148 | 4.220 |
| 54 | FIAT/DOBLO | 138 | 2.287 |
| 55 | VOLVO/XC60 | 125 | 1.993 |
| 56 | VW/JETTA | 116 | 4.673 |
| 57 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 114 | 4.238 |
| 58 | CAOA CHERY/TIGGO | 113 | 3.430 |
| 59 | RENAULT/CAPTUR | 110 | 7.928 |
| 60 | CITROEN/C4 CACTUS | 110 | 7.496 |
| 61 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 110 | 6.080 |
| 62 | BMW/320I | 102 | 3.214 |
| 63 | NISSAN/V-DRIVE | 94 | 482 |
| 64 | PEUGEOT/2008 | 93 | 3.599 |
| 65 | GM/MONTANA | 91 | 5.572 |
| 66 | FORD/TERRITORY | 88 | 752 |
| 67 | KIA/K2500 | 84 | 1.974 |
| 68 | VW/UP | 83 | 6.590 |
| 69 | VOLVO/XC40 | 83 | 1.932 |
| 70 | VW/EXPRESS | 77 | 2.477 |
| 71 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 74 | 1.728 |
| 72 | TOYOTA/RAV4 | 69 | 2.483 |
| 73 | GM/TRAILBLAZER | 64 | 2.139 |
| 74 | PEUGEOT/208 | 64 | 1.781 |
| 75 | BMW/X1 | 62 | 2.241 |
| 76 | TROLLER/T4 | 62 | 814 |
| 77 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 58 | 1.662 |
| 78 | RENAULT/MASTER | 57 | 4.118 |
| 79 | LAND ROVER/DISCOVERY | 56 | 1.768 |
| 80 | AUDI/Q3 | 56 | 1.526 |
| 81 | KIA/CERATO | 53 | 739 |
| 82 | MITSUBISHI/Outlander | 52 | 1.231 |
| 83 | PEUGEOT/EXPERT | 52 | 1.347 |
| 84 | GM/CRUZE HB | 46 | 2.742 |
| 85 | NISSAN/V-DRIVE | 45 | 228 |
| 86 | AUDI/A3 SEDAN | 43 | 1.338 |
| 87 | KIA/SPORTAGE | 42 | 1.278 |
| 88 | VOLVO/S60 | 41 | 421 |
| 89 | FIAT/DUCATO | 41 | 3.162 |
| 90 | M.BENZ/CLASSE A | 39 | 1.111 |
| 91 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 39 | 570 |
| 92 | IVECO/DAILY 35-150 | 39 | 872 |
| 93 | NISSAN/MARCH | 38 | 2.870 |
| 94 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 36 | 899 |
| 95 | CITROEN/JUMPY | 35 | 1.126 |
| 96 | HYUNDAI/HR | 34 | 3.329 |
| 97 | HYUNDAI/TUCSON | 33 | 1.644 |
| 98 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 32 | 492 |
| 99 | MITSUBISHI/PAJERO | 29 | 1.369 |
| 100 | IVECO/DAILY 30S13 | 28 | 855 |
| 101 | NISSAN/VERSA | 26 | 7.854 |
| 102 | AUDI/Q5 | 24 | 880 |
| 103 | SUZUKI/JIMNY | 24 | 849 |
| 104 | BMW/X3 | 24 | 572 |
| 105 | VOLVO/XC90 | 23 | 594 |
| 106 | PORSCHE/CAYENNE | 22 | 541 |
| 107 | HYUNDAI/IX35 | 21 | 2.032 |
| 108 | M.BENZ/CLASSE C | 21 | 1.427 |
| 109 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 21 | 774 |
| 110 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 20 | 595 |
| 111 | PEUGEOT/3008 | 18 | 855 |
| 112 | CITROEN/C3 | 18 | 827 |
| 113 | CITROEN/AIRCROSS | 18 | 569 |
| 114 | PEUGEOT/BOXER | 17 | 327 |
| 115 | SUZUKI/VITARA | 16 | 398 |
| 116 | M.BENZ/CLASSE GLA | 14 | 1.121 |
| 117 | MITSUBISHI/ASX | 14 | 1.033 |
| 118 | MINI/COOPER | 14 | 648 |
| 119 | LAND ROVER/DEFENDER | 14 | 202 |
| 120 | LAND ROVER/EVOQUE | 13 | 962 |
| 121 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 13 | 590 |
| 122 | BMW/X4 | 11 | 382 |
| 123 | PORSCHE/BOXSTER | 11 | 253 |
| 124 | JAGUAR/EPACE | 10 | 519 |
| 125 | M.BENZ/GLC220D | 10 | 382 |
| 126 | JAGUAR/FPACE | 10 | 228 |
| 127 | PEUGEOT/PARTNER | 10 | 628 |
| 128 | LAND ROVER/VELAR | 9 | 415 |
| 129 | FORD/MUSTANG | 9 | 273 |
| 130 | AUDI/A3 | 9 | 251 |
| 131 | BMW/118i | 8 | 250 |
| 132 | KIA/RIO | 8 | 242 |
| 133 | GM/PRISMA | 7 | 990 |
| 134 | PORSCHE/911 | 7 | 671 |
| 135 | LEXUS/NX300 | 7 | 189 |
| 136 | MINI/COOPER SCYMAN | 7 | 110 |
| 137 | VOLVO/V60 | 7 | 98 |
| 138 | GM/CAMARO | 7 | 57 |
| 139 | BMW/X5 | 6 | 387 |
| 140 | DODGE/SPRINTER | 6 | 128 |
| 141 | NISSAN/SENTRA | 5 | 915 |
| 142 | BMW/X2 | 5 | 440 |
| 143 | LEXUS/UX250H | 5 | 319 |
| 144 | BMW/330I | 5 | 173 |
| 145 | KIA/CARNIVAL | 5 | 99 |
| 146 | DFSK/V21 | 5 | 174 |
| 147 | IVECO/DAILY 30-130 | 5 | 70 |
| 148 | JAC/T40 | 4 | 235 |
| 149 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 147 |
| 150 | AUDI/Q8 | 4 | 123 |
| 151 | SUZUKI/SCROSS | 4 | 95 |
| 152 | KIA/SORENTO | 4 | 91 |
| 153 | PORSCHE/CAYMAN | 4 | 77 |
| 154 | M.BENZ/CLASSE E | 4 | 66 |
| 155 | ROVER/DISCOVERY ROVER | 3 | 590 |
| 156 | PORSCHE/MACAN | 3 | 437 |
| 157 | M.BENZ/GLC | 3 | 235 |
| 158 | MINI/JCW | 3 | 126 |
| 159 | FER CAR/NAJA ONE | 3 | 90 |
| 160 | BMW/530E | 3 | 79 |
| 161 | IVECO/DAILY 35S14 | 3 | 624 |
| 162 | CITROEN/JUMPER | 3 | 240 |
| 163 | EFFA/V22 | 3 | 85 |
| 164 | GM/COBALT | 2 | 507 |
| 165 | BMW/Z4 | 2 | 148 |
| 166 | PEUGEOT/5008 | 2 | 137 |
| 167 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | 102 |
| 168 | BMW/X6 | 2 | 101 |
| 169 | M.BENZ/GLC43 | 2 | 67 |
| 170 | AUDI/A6 | 2 | 40 |
| 171 | BMW/M235I | 2 | 36 |
| 172 | BMW/M5 | 2 | 35 |
| 173 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 32 |
| 174 | VW/FUSCA | 2 | 31 |
| 175 | AUDI/R8 | 2 | 4 |
| 176 | RAM/2500 | 2 | 971 |
| 177 | JAC/v260 | 2 | 90 |
| 178 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 2 | 22 |
| 179 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 8 |
| 180 | HONDA/CRV | 1 | 382 |
| 181 | CITROEN/C4L | 1 | 273 |
| 182 | M.BENZ/GLE | 1 | 258 |
| 183 | JEEP/WRANGLER | 1 | 192 |
| 184 | VW/PASSAT | 1 | 129 |
| 185 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 110 |
| 186 | JEEP/CHEROKEE | 1 | 107 |
| 187 | ART TUBOS/A4 | 1 | 105 |
| 188 | BMW/M2 | 1 | 80 |
| 189 | JAC/T50 | 1 | 78 |
| 190 | FORD/EDGE | 1 | 56 |
| 191 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 52 |
| 192 | HONDA/ACCORD | 1 | 44 |
| 193 | LEXUS/ES300 | 1 | 39 |
| 194 | RENAULT/ZOE | 1 | 33 |
| 195 | AUDI/Q7 | 1 | 27 |
| 196 | M.BENZ/A45 AMG | 1 | 25 |
| 197 | M.BENZ/C43 | 1 | 22 |
| 198 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 22 |
| 199 | FYBER/FYBER | 1 | 21 |
| 200 | BUGRE/BGR 5 | 1 | 15 |
| 201 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 10 |
| 202 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 5 |
| 203 | BMW/530I | 1 | 4 |
| 204 | BMW/M8 | 1 | 3 |
| 205 | BABY/TST | 1 | 2 |
| 206 | VW/POLO SEDAN | 1 | 1 |
| 207 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 1 | 76 |
| 208 | FOTON/AUMARK 1039 | 1 | 73 |
| 209 | IVECO/DAILY | 1 | 70 |
| 210 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 4 |
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Strada em queda livre após o fim dos emplacamentos para a Unidas e Localiza.
ResponderExcluirNivus em sólida posição de ascensão, enquanto T-Cross busca rentabilidade.
No ano liderança da VW cada vez mais consolidada e avassaladora, assim como em Nível mundial.
fatos, apenas pelos fatos.
Strada em queda livre em terceiro lugar. Nivus boqueta em 20° em grande ascensão. Queria saber em que planeta de quinta o Cde4Asno vive. Ah se venda fosse sinal de qualidade.....Ainda mais num país onde não se sabe comprar carro.
ExcluirA Strada desde o mês passado está na média de 500/dia. Até ontem foram 5 dias úteis X 500 = 2.500. Ela vai passar de 10.000 tranquilo se manter essa média.
ExcluirE a FIAT tirando desvantagem com a VW de mais de 400 carros POR DIA do acumulado do ano...
ExcluirQue alívio!
Excluirgenti...bora torcê para a fiat não consegui!!!!!
ExcluirGenti... como você é chato Carlinha.
ExcluirO sucesso da nova Strada é tanto que a Fiat não consegue neste momento aumentar a fabricação de imediato.
ExcluirNivus em 20? Polo em 23? Virtus em 26? É, realmente a Jacswagen sobrevive de Gol nas locadoras...hehehehe
ResponderExcluirEsses fenômenos ninguém explica. 1) Como o brasileiro compra uma carniça dessas até hoje? E como uma empresa com diversos produtos novos não consegue vendê-los direito, dependendo do lucro do único automóvel viável economicamente da marca? Economicamente, pois em tecnologia e qualidade, é horrível. Taí a prova do consumidor brasileiro ser boqueta tb e não saber comprar. Mesmo sendo desova pra locadora, ela compra porque os clientes também gostam de carniça.
ExcluirSe juntar as vendas de Nivus e Polo, vai perceber que o lançamento do Nivus acabou com a carreira do Polo, resta a VW do Brasil rebaixar de vez o Polo devido a concorrência interna. Os concorrentes Argo e Novo Onix vendem praticamente mais que dobro pelo mesmo preço.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirJoão Carlos: mais um ignorante automotivo que qualifica carros pela posição no ranking. 😂😂😂
ExcluirE esquece que o importante é lucrar e não necessariamente ser o mais vendido. 😂😂😂😂😂😂😂😂
Marcelao: Outro ignorante automotivo que acha que o gol, SÓ por estar acima no ranking, é quem dar lucro para a VW. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
É ou não um ignorante?
Esquece que quem dar lucros são os carros mais carros. E não os carros populares como GOL, Argo, hb20 e Ônix que só vendem versões de 55 mil. Esse entende. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
André: Mais um ignorante tem não entende nada de mercado e de carros. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Apesar do Polo não estar vendendo o mesmo de antes, seus clientes partiriam mais um carro mais caro - quase 100 mil - e da própria VW. Ou seja, mais lucro e manutenção do MK shate.
Vocês são MUITO ignorantes. Eu queria subir o nível dos debates, mas o pessoal aqui deixa muita e desejar. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Este comentário foi removido pelo autor.
Excluir"Vocês são MUITO ignorantes. Eu queria subir o nível dos debates, mas o pessoal aqui deixa muita e desejar. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂"
ExcluirO Tonho da Lua é o primeiro a correr de uma discussão mais séria porque tem a mesma capacidade argumentativa de uma criança de 10 anos e vem querer falar em subir o nível dos debates.
Continue trabalhando com seu achismo e fanboyzices que tu vai continuar tomando sova de qualquer um aqui nesse blog, assim como acontece desde sempre.
Esse MyBalls é esquizofrênico, só pode.
ExcluirQuem não entende é tú, se a VW quando lançou o Polo disse que teria que vender 6000 unidades para justificar o investimento e ter lucro, se está tão ruim para o Polo vai ter que tirar de linha ou rebaixar a Gol para continuar.
ExcluirO Polo não deixa de ser um Gol. Falta só colocar as maçanetad e retrovisores sem pintura e voilá, o Golzão!
ExcluirNão seja por isso, quando o Gol for sair de linha por ser um projeto defasado e antigo que não suporta controles de tração e estabilidade, a VW vai lançar um Polo com maçanetas e retrovisores pretos, rodas 14" e com tampão e emblemas opcionais pra fazer as vezes do Gol de 42 mil que é entuxado nas locadoras e demais empresas.
ExcluirTodos tentam me refutar, mas NINGUÉM consegue. 😂😂😂😂
ExcluirSova? que sova? 😂😂😂😂😉😉😂
4 em cada 5 Nivus que eu vi pelas ruas eram brancos. Tanto Comfortline quanto Highline. Eis um carro que eu não compraria na cor branco, prata ou preto.
ResponderExcluirNENHUMA NOVIDADE QUE OS CARROS DA GM SAO MELHORES QUE OS DA VOLKS.
ResponderExcluirO Polo travesti não sai da posição 20, vai ficar lá para sempre. Agradeçam à Localiza e à Unidas por comprarem Gol carniça e sustentar a receita da Jacswagen, se dependerem dos MQBosta a VW fecha as portas.
ResponderExcluirCoisa ta feia pro Polo
ResponderExcluirGM segue líder no acumulado do ano. Fenabrave errou as contas. Correção sairá nós próximos dias
ResponderExcluirKia a frente da Citroen. Tá feia as coisas pras francesas.
ResponderExcluirVivi, meninas irritadíssimas. VW líder no acumulado, segundo a FENABRAVE, veja com seus próprios olhos:
ResponderExcluirhttp://www.fenabrave.org.br/portal/files/2020_09_2.pdf
Vá até a página 4, que trata do acumulado do ano, e verá, VW líder com 17,23%, e GM atrás, com 17,18%.
Chupa que é de uva!
Monte de gente falando tadinho do carro tal, coisa feia para o carro tal o carro tal esta decepcionando.
ResponderExcluirKkkkkkk.
Os carros não tem sentimentos são máquinas o importante é a estratégia da empresa com rentabilidade lucros e liderança de mercado.
Se a Strada está em queda livre,o que falar do polo ,do nivus.....Saveiro...e comemorando liderança por centenas de carros, é de dar dó.
ResponderExcluirJair Messias Bolsonaro está arrancando o Brasil das garras da corrupção, da degradação moral e da pobreza. Ontem ele disse que a Lava Jato acabou por inanição, já que não há mais corrupção! É uma afirmação que pode ser facilmente constatada, haja vista o fim das notícias de corrupção no governo. Até por isso o mercado de carros vende cada vez mais com juros menores, e as estradas vão sendo asfaltadas como nunca antes na história deste País. Finalmente temos um governo para nos orgulhar!
ResponderExcluirNão nos esqueçamos também da excelente atuação de Bolsonaro na pandemia, que ajudou o Brasil a sair rapidamente da crise.
ExcluirFMI avalia positivamente as ações do Governo Bolsonaro durante a pandemia
https://jornalveracruz.com.br/fmi-avalia-positivamente-as-acoes-do-governo-bolsonaro-durante-a-pandemia/
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ExcluirTá falado merda, parceiro. O que o cara fez em infraestrutura no país, não fizeram em 30 anos. Chamar Sarney de santo, está de sacanagem né? Vc que está sofrendo de lavagem cerebral. Vai procurar informação correta ao invés de ficar que nem barata tonta. Se houve um presidente que fez mais que ele ou roubou menos, tá pra nascer. Os outros eram todos na casa do milhão. Mas eles podem né? Não seja hipócrita, rapaz.
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Excluir@Zé Ninguém, nem vale a pena responder essa Kássia, alguém que tem politico de estimação já viu!!! #politiconãopresta
ExcluirHá anos, sabe-se que os políticos querem apenas iniciar obras, porque nas assinaturas de contratos que saem as propinas. Tínhamos até esquecido, por não ver mais inaugurações, como era inaugurar uma nova estrada. Desde o princípio, vislumbrei que o governo Bolsonaro seria diferente, se insistisse em terminar as obras inacabadas!
ExcluirMinhas esperanças estão se confirmando. Graças ao ministro Tarcísio, tornou-se possível caminhar no sentido de término de grandes obras e rodovias iniciadas e nunca terminadas por outros governos.
O Governo já colocou suas cartas na mesa: não a corrupção!
Verdade @LCR13, nem vale a pena, melhor continuar a zoar o 4patas.
ExcluirCarlota Tavares, os escândalos do Bolsolixo só vão se tornar públicos daqui a alguns anos... É sempre assim, ilusão sua acreditar que não há corrupção no governo do miliciano...
ExcluirPronto, começou a discussão política.
ExcluirO nível de discussão aqui já não era muito alto, mas pelo menos divertia.
Falar sobre política dá depressão.
Vocês não poderiam discutir isso no site da Isto Ê, da Veja?
Se a Fiat conseguir ficar até Dezembro acima de 20 % de participação de mercado, com certeza ela vai terminar o ano de 2020 na liderança de mercado isolada, visto que ela está vendendo entre 7 e 8 mil carros a mais que a segunda colocada, que agora é a Volks. Isso sem somar as vendas da marca Jeep, que também é da Fiat. Se somar as vendas da Jeep, aí a Fiat fica como líder desde 2004.
ResponderExcluirCalma Carlos. Apenas reportei que a Fenabrave está realizando uma correção na contagem. Particularmente em nada mudará minha vida e acredito que se vc não for acionista de nenhuma montadora também não deva afetar a sua. Vamos aguardar atualização da Fenabrave nós próximos dias.
ResponderExcluirGENTE, VOCÊS JÁ PERCEBERAM?
ResponderExcluirQue mais de 60% dos Compactos de entrada vistos nas ruas são das versões básicas ?
O Argo chega a 90% (Oh carrinho boqueta); O hb20 chega a 70%
e o Onix chega a 60%
Denotando que são os chamados carros populares. Pois estão na faixa de preços que as classes mais baixa podem pegar (45 a 55 mil).
JÁ os compactos Premium pouco se vendem as versões básicas.
O Polo não chega a 25%. (Grande parte das vendas são das versões 200TSI).
Prova que o Polo é um compactos Premium e tem público diferente.
Outra prova cabal é que ele foi afetado pelo Nivus que custa a partir de 85 mil reais.
Observem vocês também. VOCÊS irão constatar ISSO também.
Ele não desiste, campeão mundial de passar vergonha.
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ExcluirO Daniel Chupa Minhas Bolas, comedor de sêmen, só vomita bobagens...
ExcluirEntão todos os Polos 1.0 aspirados, com aquele computador de bordo vermelho xexelento na rua são miragens... Thiengou forte!
Já perceberam que Myballs não fundamenta nada do que diz?
ExcluirPois é, se ele trouxer dados verdadeiros eles irão desmentir suas falácias esquizofrênicas.
""Já perceberam que Myballs não fundamenta nada do que diz?""
Excluir😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
A fundamentação está a seu alcance. Observe esses carros no trânsito e verás que estou certíssimo. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Outra...Me digam se o Argo vistos não são a grande maioria da versão básica de aro 14" e calotas?
ExcluirÉ só observar,gente.
Tive um onix 1.0 2016 0KM, muito bonzinho o carro, pena que era muito pequeno para mim. Troquei por uma Spin 2018 activ auto 0KM, Bah! A cada 6 meses estraga alguma coisa. É modulo dos vidros, motor que não dá a partida, na garantia me disseram que é um problema crônico esse da ignição... isso que está apenas com 8 mil km. A garantia acaba em 2021 e vou trocar. Tive um Astra em 2000 1.8GL, esse era um ótimo carro fiquei 8 anos com ele. Comprei uma Spacefox 1.6 2008, um ótimo carro também, esse tinha problema nas balanças que quebravam muito e o resto bunchas e etc. Por causa dos pneus da specefox os quais eram 55 o perfil, em nossas estradas lunares não dava, Botei uns pneus com perfil 65 ficou ótima. Gostei do novo VW Polo 1.0, o tamanho interno é bem satisfatório porque tenho 1.87 alt e problemas na coluna. Ou até um FOX 1.6 connect, pelo altura interna e seu custo benefício. Digo isso, porque quero carros econômicos com espaço interno e preços acessíveis.
ResponderExcluirPois é, Fufucarros. Eu sempre gostei da GM, mas essa Spin está me dando dores de cabeça. É confortável, porém a mecânica está deixando a desejar. Peguei ela batizada. A minha esposa teve um pálio 2014 que, também veio com uma série de problemas, trocamos por um ka.10 SE sedan 2020. Esse vai fazer 1 ano e sem nenhum problema, vai para primeira revisão agora no final de outubro. E o ka sedan tem um bom espaço também.
ExcluirPode ir de Polo, o carro tem um espaço interno bom e te oferece conforto, estabilidade e economia. Como ele possui um teto baixo as vezes raspa a cabeça na hora de entrar. No mais o carro é muito bom.
ExcluirÉ isso mesmo, Alessandro Pimemtel, eu gostei do Polo tem um espaço muito bom a altura do assento para o teto é muito boa, para mim pelo menos. Estou analizando. Valeu.
ExcluirSe quer um carro 0km nessa faixa de preço que não apresente problemas não compre Polo, vai de Honda Fit, City, Hrv e Wrv ou Toyota Yaris e Corolla. Não é a toa que as marcas japonesa garante 5 anos de garantia.
ExcluirValeu, André!
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ResponderExcluirInformações IMPORTANTES:
ResponderExcluir- JÁ vi 5 VW Nivus nas ruas. Gente, que carro espetacular. Lindo demais. Qualquer pessoa nota sua presença. À noite, confunde-se facilmente pm uma carro importado de 250 mil reais. Um show a parte. É o carro mais lindo JÁ lançado nos últimos 10 anos de marca generalista.
Vi também 1 Virtus e 2 Polo GTS. Carros espetaculares. Podemos classifica-los tranquilamente como médios. O engraçado é que em 6 meses avistei 3 GTS, em 4 anos vi 2 Argo HGT que custa a metade dos primeiros. 😂😂😂😂😂😂😂😉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Apesar do Polo não estar vendendo o mesmo de antes, seus clientes partiriam mais um carro mais caro - quase 100 mil - e da própria VW. Ou seja, mais lucro e manutenção do MK shate.
"Informações IMPORTANTES:"
ExcluirSe vem de você, não tem importância alguma
😂😂😂😂
Ainda mais quando se trata apenas de impressões pessoais baseadas em opiniões próprias e achismos. Como sempre.
Só um retardado, que nunca nem passou perto de um carro de 250 mil reais, para dizer uma idiotice como essa.
ExcluirE também, não se vê Nivus na rua! E quando se vê, passa tão despercebido que não faz diferença!
Parciais pela fanboyzisse ainda.
ExcluirOi líder ou erro não sei, só sei que a clientela da Volkswagen voltou a comprar isso sim,a Fiat pelo jeito só vive de locadoras, agora a briga em varejo, é a Volkswagen e GM, resultado,a Volkswagen está levando a melhor
ResponderExcluirBicho cascateiro, a VW só vende para locadoras, o primeiro VW no ranking de vendas no varejo é o Nivus em 9º, com 1/3 das vendas do Onix.
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/447294/carros-mais-vendidos-no-varejo-setembro/
Clientela Vw: locadoras e PJ.
Excluire continuam somando o vw/express - caminhão nessa lista? kkkkkkkkk
ResponderExcluirÉ engraçado ver a mentalidade completamente retardada e disfuncional dos VWlovers...
ResponderExcluirPra eles é demérito a liderança da Strada, mas eles nunca sabem explicar o porque, só repetem isso como um mantra de auto ajuda.
Ao mesmo tempo, repetem pra si mesmos e pros outros que Nivus é um sucesso de vendas, mesmo tendo vendido menos de 1/3 da Strada, ao passo que começaram a ser vendidos na mesma época.
Os hospícios estão sentido falta desses loucos.
Você assistiu aquele filme a volta dos mortos-vivos? Na cena que ficam jogando cérebros de um caminhão para atrair os zumbis? É a mesma coisa, só que no caso deles, jogam pôsteres do Gol.
Excluir😂😂😂
Excluir😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ExcluirÉ por isso que quero subir o nível do blog mas com essas "argumentos" não dá, né? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O cara veio comparar vendas de carros com propostas diferentes e , o pior, com preços completamentes opostos.
A gambiarra Strada parte de 65 mil, enquanto o VW Nivus parte de 85 mil. É só 20 mil de diferença. 😂😂😂😂😂😂
Toma nos peitos. 😂😂😂😂😂😂😂😂
Não tô falando, olha os pôsteres do Gol voando por aí.
ExcluirExpress é da VW. Porque querem tanto tirar o Express da VW? Não falam nada do Sprinter na Mercedes!
ResponderExcluirSerio que a grande wolks tem no podio a sucata gol enquanto seus tecnológicos de primeira nao estão nem perto dos dez mais. Piada.
ResponderExcluirMotorzinho 1.0t e péssimo acabamento fazendo estrago na VW (lucro acima de tudo), sem Gol carniça já era...
ResponderExcluirO bicho é tão cego que nem viu que a matéria disse que a Fenabrave ERROU, não contente, ele vai lá e pega a informação ERRADA, e posta aqui. Bicho burro do baralho.
ResponderExcluirSE Nivus, Polo, Virtus, Up, Jetta são tão bons pq nao vendi???
ResponderExcluirNão vende porque está mais caro que a concorrência, se tivessem preços mais realista venderiam como os bons concorrentes, mas com acabamento boqueta, baixa durabilidade alguns puxa saco querendo colocar como carro Premium essa marca.
ExcluirDe onde estão saindo esses ignorantes automotivos que qualificam carros pela posição no ranking? Coitados.
Excluir😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
BURRO sprinter é van/comercial leve, entram na soma
ResponderExcluirAgora caminhão, como o Exress nao entram...
Toyota sozinha vende o que o grupo vw vende com audi, skoda, seath, Lamborguini e outros. Toyota é f...
ResponderExcluirE? Que tem haver?
ExcluirO Express é sim um comercial leve assim como a Sprinter, o problema é que ele não é da VW Brasil, mas sim da VW-Man (VW - Caminhões e Onibus) por isso não entra na conta da VW Brasil.
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