A americana GM é a terceira, com 16,6%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 8,4%.
No acumulado do ano, a liderança é da VW, com 17,24%, seguida da GM, com 17,12%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (28) de 2020
Rank | Marca | Outubro | Acumulado | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 34.973 | 19,0% | 239.284 | 16,16% |
| 2 | Volkswagen | 31.563 | 17,2% | 255.327 | 17,24% |
| 3 | GM | 30.562 | 16,6% | 253.487 | 17,12% |
| 4 | Hyundai | 15.405 | 8,4% | 126.523 | 8,55% |
| 5 | Ford | 12.819 | 7,0% | 106.393 | 7,19% |
| 6 | Toyota | 12.304 | 6,7% | 106.104 | 7,17% |
| 7 | Jeep | 11.031 | 6,0% | 81.413 | 5,50% |
| 8 | Renault | 10.511 | 5,7% | 100.761 | 6,81% |
| 9 | Honda | 8.606 | 4,7% | 64.733 | 4,37% |
| 10 | Nissan | 5.114 | 2,8% | 48.601 | 3,28% |
| 11 | CAOA Chery | 1.803 | 1,0% | 14.462 | 0,98% |
| 12 | Mitsubishi | 1.692 | 0,9% | 13.795 | 0,93% |
| 13 | Peugeot | 996 | 0,5% | 9.416 | 0,64% |
| 14 | BMW | 980 | 0,5% | 9.070 | 0,61% |
| 15 | Citroen | 913 | 0,5% | 11.279 | 0,76% |
| 16 | Volvo | 859 | 0,5% | 5.622 | 0,38% |
| 17 | Audi | 723 | 0,4% | 5.251 | 0,35% |
| 18 | Mercedes | 670 | 0,4% | 7.071 | 0,48% |
| 19 | Kia | 637 | 0,3% | 4.884 | 0,33% |
| 20 | Iveco | 289 | 0,2% | 2.709 | 0,18% |
| 21 | Land Rover | 218 | 0,1% | 3.872 | 0,26% |
| 22 | Troller | 199 | 0,1% | 951 | 0,06% |
| 23 | Suzuki | 194 | 0,1% | 1685 | 0,11% |
| 24 | Porsche | 180 | 0,1% | 2.212 | 0,15% |
| 25 | Mini | 110 | 0,1% | 970 | 0,07% |
| 26 | Jaguar | 59 | 0,0% | 843 | 0,06% |
| 27 | Lexus | 38 | 0,0% | 588 | 0,04% |
| 28 | JAC | 35 | 0,0% | 434 | 0,03% |
| 29 | Dodge | 24 | 0,0% | 238 | 0,02% |
| 30 | RAM | 18 | 0,0% | 987 | 0,07% |
| 31 | Foton | 14 | 0,0% | 108 | 0,01% |
Ranking - carros mais vendidos - outubro (28) de 2020
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| Médias diárias | 9.453 | 9.670 | 2,3% | 7.834 | |
| Totais | 198.519 | 183.724 | -7,5% | 1.480.593 | |
| Rank | Setembro | Outubro | Δ [Out/Set] | YTD | |
| 1 | GM/ONIX | 11.709 | 10.765 | -8,1% | 103.056 |
| 2 | FIAT/STRADA | 11.873 | 9.420 | -20,7% | 59.393 |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 8.565 | 8.044 | -6,1% | 65.793 |
| 4 | VW/GOL | 9.133 | 7.963 | -12,8% | 54.261 |
| 5 | GM/ONIX PLUS | 7.092 | 7.715 | 8,8% | 57.441 |
| 6 | FORD/KA | 5.955 | 6.629 | 11,3% | 51.039 |
| 7 | FIAT/ARGO | 7.984 | 6.524 | -18,3% | 48.029 |
| 8 | GM/TRACKER | 6.402 | 5.984 | -6,5% | 35.586 |
| 9 | JEEP/RENEGADE | 5.748 | 5.529 | -3,8% | 41.932 |
| 10 | JEEP/COMPASS | 6.042 | 5.487 | -9,2% | 39.169 |
| 11 | FIAT/TORO | 5.580 | 5.454 | -2,3% | 39.886 |
| 12 | HYUNDAI/CRETA | 5.402 | 4.855 | -10,1% | 35.402 |
| 13 | FIAT/MOBI | 5.447 | 4.751 | -12,8% | 35.036 |
| 14 | VW/T CROSS | 4.728 | 4.660 | -1,4% | 46.648 |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 3.336 | 3.795 | 13,8% | 30.565 |
| 16 | RENAULT/KWID | 4.009 | 3.787 | -5,5% | 37.977 |
| 17 | NISSAN/KICKS | 4.024 | 3.553 | -11,7% | 29.457 |
| 18 | FIAT/UNO | 3.334 | 3.295 | -1,2% | 16.458 |
| 19 | HONDA/HR-V | 3.314 | 3.239 | -2,3% | 24.775 |
| 20 | GM/S10 | 3.149 | 3.115 | -1,1% | 19.468 |
| 21 | VW/POLO | 3.360 | 3.049 | -9,3% | 33.914 |
| 22 | VW/VIRTUS | 3.177 | 3.041 | -4,3% | 24.388 |
| 23 | VW/NIVUS | 3.203 | 2.923 | -8,7% | 8.799 |
| 24 | VW/SAVEIRO | 3.050 | 2.855 | -6,4% | 24.417 |
| 25 | TOYOTA/HILUX | 3.578 | 2.854 | -20,2% | 25.773 |
| 26 | VW/VOYAGE | 2.493 | 2.714 | 8,9% | 16.158 |
| 27 | FIAT/FIORINO | 2.093 | 2.443 | 16,7% | 13.245 |
| 28 | FORD/KA SEDAN | 2.336 | 2.324 | -0,5% | 20.869 |
| 29 | HONDA/CIVIC | 2.296 | 2.248 | -2,1% | 15.014 |
| 30 | HYUNDAI/HB20S | 1.845 | 2.097 | 13,7% | 17.860 |
| 31 | VW/FOX | 2.039 | 2.087 | 2,4% | 15.795 |
| 32 | FORD/ECOSPORT | 2.070 | 1.989 | -3,9% | 18.137 |
| 33 | TOYOTA/YARIS HB | 1.894 | 1.957 | 3,3% | 16.057 |
| 34 | RENAULT/SANDERO | 2.795 | 1.925 | -31,1% | 21.580 |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 1.830 | 1.879 | 2,7% | 13.167 |
| 36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.787 | 1.599 | -10,5% | 11.802 |
| 37 | FORD/RANGER | 1.685 | 1.558 | -7,5% | 14.967 |
| 38 | FIAT/CRONOS | 1.168 | 1.420 | 21,6% | 12.674 |
| 39 | HONDA/WR-V | 961 | 1.260 | 31,1% | 7.684 |
| 40 | GM/SPIN | 1.479 | 1.256 | -15,1% | 12.902 |
| 41 | HONDA/FIT | 1.417 | 1.164 | -17,9% | 11.243 |
| 42 | RENAULT/LOGAN | 1.628 | 1.070 | -34,3% | 10.801 |
| 43 | MITSUBISHI/L200 | 1.087 | 894 | -17,8% | 7.772 |
| 44 | FIAT/SIENA | 1.065 | 892 | -16,2% | 8.209 |
| 45 | RENAULT/OROCH | 535 | 819 | 53,1% | 4.276 |
| 46 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 793 | 791 | -0,3% | 6.761 |
| 47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 920 | 784 | -14,8% | 6.560 |
| 48 | NISSAN/FRONTIER | 693 | 766 | 10,5% | 6.207 |
| 49 | VW/TIGUAN | 739 | 693 | -6,2% | 6.889 |
| 50 | HONDA/CITY | 694 | 688 | -0,9% | 5.586 |
| 51 | CITROEN/C4 CACTUS | 667 | 582 | -12,7% | 7.968 |
| 52 | TOYOTA/ETIOS HB | 884 | 564 | -36,2% | 7.970 |
| 53 | VW/AMAROK | 840 | 528 | -37,1% | 9.336 |
| 54 | RENAULT/CAPTUR | 578 | 498 | -13,8% | 8.316 |
| 55 | RENAULT/MASTER | 587 | 488 | -16,9% | 4.549 |
| 56 | GM/CRUZE SEDAN | 426 | 471 | 10,6% | 7.890 |
| 57 | BMW/320I | 531 | 462 | -13,0% | 3.574 |
| 58 | GM/EQUINOX | 723 | 440 | -39,1% | 4.512 |
| 59 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 628 | 436 | -30,6% | 4.560 |
| 60 | VW/JETTA | 349 | 409 | 17,2% | 4.966 |
| 61 | CAOA CHERY/TIGGO | 402 | 401 | -0,2% | 3.718 |
| 62 | VOLVO/XC60 | 290 | 392 | 35,2% | 2.259 |
| 63 | PEUGEOT/2008 | 523 | 370 | -29,3% | 3.876 |
| 64 | GM/MONTANA | 320 | 366 | 14,4% | 5.847 |
| 65 | FIAT/DOBLO | 247 | 351 | 42,1% | 2.500 |
| 66 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 352 | 321 | -8,8% | 1.975 |
| 67 | NISSAN/V-DRIVE | 378 | 313 | -17,2% | 701 |
| 68 | TOYOTA/RAV4 | 321 | 308 | -4,0% | 2.722 |
| 69 | PEUGEOT/208 | 412 | 305 | -26,0% | 2.022 |
| 70 | VW/EXPRESS | 310 | 304 | -1,9% | 2.704 |
| 71 | FORD/TERRITORY | 370 | 292 | -21,1% | 956 |
| 72 | BMW/X1 | 316 | 267 | -15,5% | 2.446 |
| 73 | KIA/K2500 | 292 | 265 | -9,2% | 2.155 |
| 74 | AUDI/Q3 | 307 | 260 | -15,3% | 1.730 |
| 75 | VW/UP | 546 | 259 | -52,6% | 6.766 |
| 76 | VOLVO/XC40 | 280 | 258 | -7,9% | 2.107 |
| 77 | MITSUBISHI/Outlander | 293 | 242 | -17,4% | 1.421 |
| 78 | FIAT/DUCATO | 295 | 242 | -18,0% | 3.363 |
| 79 | GM/TRAILBLAZER | 254 | 240 | -5,5% | 2.315 |
| 80 | AUDI/A3 SEDAN | 242 | 224 | -7,4% | 1.519 |
| 81 | NISSAN/V-DRIVE | 178 | 210 | 18,0% | 393 |
| 82 | TROLLER/T4 | 198 | 199 | 0,5% | 951 |
| 83 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 321 | 198 | -38,3% | 1.802 |
| 84 | MITSUBISHI/PAJERO | 215 | 196 | -8,8% | 1.536 |
| 85 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 228 | 188 | -17,5% | 719 |
| 86 | PEUGEOT/EXPERT | 174 | 184 | 5,7% | 1.479 |
| 87 | KIA/CERATO | 160 | 173 | 8,1% | 858 |
| 88 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 207 | 164 | -20,8% | 1.027 |
| 89 | CITROEN/JUMPY | 140 | 159 | 13,6% | 1.250 |
| 90 | M.BENZ/CLASSE C | 113 | 158 | 39,8% | 1.564 |
| 91 | LAND ROVER/DISCOVERY | 126 | 154 | 22,2% | 1.866 |
| 92 | GM/CRUZE HB | 177 | 152 | -14,1% | 2.848 |
| 93 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 330 | 152 | -53,9% | 612 |
| 94 | IVECO/DAILY 35-150 | 228 | 152 | -33,3% | 985 |
| 95 | HYUNDAI/HR | 416 | 150 | -63,9% | 3.445 |
| 96 | NISSAN/MARCH | 230 | 148 | -35,7% | 2.980 |
| 97 | M.BENZ/CLASSE A | 160 | 144 | -10,0% | 1.216 |
| 98 | HYUNDAI/TUCSON | 233 | 143 | -38,6% | 1.754 |
| 99 | KIA/SPORTAGE | 149 | 140 | -6,0% | 1.376 |
| 100 | AUDI/Q5 | 126 | 120 | -4,8% | 976 |
| 101 | VOLVO/S60 | 78 | 120 | 53,8% | 500 |
| 102 | HYUNDAI/IX35 | 261 | 114 | -56,3% | 2.125 |
| 103 | NISSAN/VERSA | 254 | 105 | -58,7% | 7.933 |
| 104 | PORSCHE/CAYENNE | 76 | 103 | 35,5% | 622 |
| 105 | IVECO/DAILY 30S13 | 172 | 101 | -41,3% | 928 |
| 106 | FIAT/DOBLO | - | 100 | - | 101 |
| 107 | SUZUKI/JIMNY | 112 | 99 | -11,6% | 924 |
| 108 | PEUGEOT/3008 | 81 | 81 | 0,0% | 917 |
| 109 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 84 | 81 | -3,6% | 656 |
| 110 | VOLVO/XC90 | 112 | 78 | -30,4% | 649 |
| 111 | BMW/X3 | 107 | 76 | -29,0% | 624 |
| 112 | AUDI/A3 | 65 | 74 | 13,8% | 316 |
| 113 | CAOA CHERY/ARRIZO 5 | 109 | 73 | -33,0% | 826 |
| 114 | VW/GOLF | 3 | 70 | 2233,3% | 101 |
| 115 | MINI/COOPER | 83 | 69 | -16,9% | 703 |
| 116 | CITROEN/C3 | 95 | 65 | -31,6% | 874 |
| 117 | MAGNATA/VITARA | 71 | 63 | -11,3% | 445 |
| 118 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 89 | 59 | -33,7% | 636 |
| 119 | M.BENZ/CLASSE GLA | 122 | 54 | -55,7% | 1.161 |
| 120 | DFSK/V21 | 36 | 48 | 33,3% | 217 |
| 121 | FIAT/WEEKEND | 1 | 47 | 4600,0% | 176 |
| 122 | CITROEN/C4L | 8 | 45 | 462,5% | 317 |
| 123 | RENAULT/KANGOO | 7 | 44 | 528,6% | 62 |
| 124 | CITROEN/AIRCROSS | 82 | 42 | -48,8% | 593 |
| 125 | BMW/X4 | 49 | 40 | -18,4% | 411 |
| 126 | MITSUBISHI/ASX | 65 | 39 | -40,0% | 1.058 |
| 127 | M.BENZ/GLC220D | 40 | 38 | -5,0% | 410 |
| 128 | KIA/RIO | 23 | 36 | 56,5% | 270 |
| 129 | LAND ROVER/EVOQUE | 65 | 34 | -47,7% | 983 |
| 130 | FIAT/UNO | - | 32 | - | 203 |
| 131 | BMW/X6 | 9 | 31 | 244,4% | 130 |
| 132 | PEUGEOT/BOXER | 39 | 31 | -20,5% | 341 |
| 133 | ROVER/DEFENDER | 70 | 30 | -57,1% | 218 |
| 134 | PORSCHE/BOXSTER | 28 | 29 | 3,6% | 271 |
| 135 | JAGUAR/FPACE | 41 | 28 | -31,7% | 246 |
| 136 | PORSCHE/911 | 56 | 27 | -51,8% | 691 |
| 137 | JAGUAR/EPACE | 69 | 27 | -60,9% | 536 |
| 138 | GM/CAMARO | 11 | 25 | 127,3% | 75 |
| 139 | DODGE/SPRINTER | 12 | 24 | 100,0% | 146 |
| 140 | PEUGEOT/PARTNER | 59 | 23 | -61,0% | 641 |
| 141 | LAND ROVER/VELAR | 42 | 22 | -47,6% | 428 |
| 142 | MINI/JCW | 24 | 22 | -8,3% | 145 |
| 143 | JAC/T40 | 7 | 21 | 200,0% | 252 |
| 144 | LEXUS/NX300 | 18 | 20 | 11,1% | 202 |
| 145 | IVECO/DAILY 35S14 | 18 | 20 | 11,1% | 641 |
| 146 | GM/PRISMA | 13 | 19 | 46,2% | 1.002 |
| 147 | NISSAN/SENTRA | 87 | 19 | -78,2% | 929 |
| 148 | MINI/COOPER SCYMAN | 9 | 19 | 111,1% | 122 |
| 149 | FER CAR/NAJA ONE | 16 | 19 | 18,8% | 106 |
| 150 | CITROEN/JUMPER | 25 | 19 | -24,0% | 256 |
| 151 | BMW/X2 | 43 | 18 | -58,1% | 453 |
| 152 | BMW/X5 | 26 | 18 | -30,8% | 399 |
| 153 | RAM/2500 | 22 | 18 | -18,2% | 987 |
| 154 | LEXUS/UX250H | 39 | 17 | -56,4% | 331 |
| 155 | M.BENZ/GLC | 32 | 16 | -50,0% | 248 |
| 156 | FORD/MUSTANG | 19 | 15 | -21,1% | 279 |
| 157 | AUDI/Q8 | 9 | 14 | 55,6% | 133 |
| 158 | SUZUKI/SCROSS | 13 | 14 | 7,7% | 105 |
| 159 | BMW/118i | 63 | 13 | -79,4% | 255 |
| 160 | KIA/CARNIVAL | 12 | 13 | 8,3% | 107 |
| 161 | IVECO/DAILY 30-130 | 24 | 13 | -45,8% | 78 |
| 162 | GM/COBALT | 13 | 12 | -7,7% | 517 |
| 163 | EFFA/V22 | 16 | 12 | -25,0% | 94 |
| 164 | VOLVO/V60 | 17 | 11 | -35,3% | 102 |
| 165 | AUDI/R8 | 2 | 11 | 450,0% | 13 |
| 166 | PORSCHE/MACAN | 51 | 10 | -80,4% | 444 |
| 167 | BMW/Z4 | 20 | 10 | -50,0% | 156 |
| 168 | KIA/SORENTO | 16 | 10 | -37,5% | 97 |
| 169 | M.BENZ/CLASSE E | 12 | 10 | -16,7% | 72 |
| 170 | BMW/330I | 14 | 9 | -35,7% | 177 |
| 171 | PORSCHE/CAYMAN | 11 | 9 | -18,2% | 82 |
| 172 | JAC/v260 | 9 | 9 | 0,0% | 97 |
| 173 | LAND ROVER/RANGE | 25 | 8 | -68,0% | 595 |
| 174 | JEEP/CHEROKEE | 14 | 8 | -42,9% | 114 |
| 175 | BMW/M235I | 14 | 8 | -42,9% | 42 |
| 176 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 8 | 8 | 0,0% | 28 |
| 177 | JEEP/WRANGLER | 13 | 7 | -46,2% | 198 |
| 178 | AUDI/A4 | 2 | 7 | 250,0% | 111 |
| 179 | FORD/EDGE | 6 | 7 | 16,7% | 62 |
| 180 | AUDI/A6 | 3 | 7 | 133,3% | 45 |
| 181 | M.BENZ/CLA45 | 6 | 7 | 16,7% | 37 |
| 182 | M.BENZ/CLA250 | 16 | 6 | -62,5% | 149 |
| 183 | FOTON/AUMARK 1039 | 5 | 6 | 20,0% | 78 |
| 184 | BYD/T3 | 4 | 6 | 50,0% | 15 |
| 185 | JAC/T50 | 3 | 5 | 66,7% | 82 |
| 186 | BMW/M5 | 11 | 5 | -54,5% | 38 |
| 187 | M.BENZ/GLE | 13 | 4 | -69,2% | 261 |
| 188 | BMW/M2 | 11 | 4 | -63,6% | 83 |
| 189 | BMW/530E | 7 | 4 | -42,9% | 80 |
| 190 | BMW/I3 | 8 | 4 | -50,0% | 64 |
| 191 | HONDA/ACCORD | 4 | 4 | 0,0% | 47 |
| 192 | FORD/FOCUS | - | 4 | - | 14 |
| 193 | BMW/M8 | 2 | 4 | 100,0% | 6 |
| 194 | HONDA/CRV | 10 | 3 | -70,0% | 384 |
| 195 | VW/PASSAT | 3 | 3 | 0,0% | 131 |
| 196 | BMW/M135I | 5 | 3 | -40,0% | 69 |
| 197 | BMW/430I | 8 | 3 | -62,5% | 37 |
| 198 | VW/FUSCA | 1 | 3 | 200,0% | 32 |
| 199 | M.BENZ/C43 | 1 | 3 | 200,0% | 24 |
| 200 | JAGUAR/XF | 1 | 3 | 200,0% | 13 |
| 201 | PEUGEOT/5008 | 14 | 2 | -85,7% | 137 |
| 202 | PORSCHE/PANAMERA | 20 | 2 | -90,0% | 102 |
| 203 | M.BENZ/GLC43 | 10 | 2 | -80,0% | 67 |
| 204 | TOYOTA/PRIUS | 2 | 2 | 0,0% | 53 |
| 205 | AUDI/Q7 | 1 | 2 | 100,0% | 28 |
| 206 | M.BENZ/A45 AMG | 13 | 2 | -84,6% | 26 |
| 207 | AUDI/A7 | - | 2 | - | 18 |
| 208 | BUGRE/BGR 5 | 2 | 2 | 0,0% | 16 |
| 209 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 2 | 100,0% | 11 |
| 210 | IVECO/DAILY | 7 | 2 | -71,4% | 71 |
| 211 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 2 | 100,0% | 8 |
| 212 | AUDI/A5 | 8 | 1 | -87,5% | 231 |
| 213 | HYUNDAI/SANTAFE | 2 | 1 | -50,0% | 110 |
| 214 | LEXUS/ES300 | 2 | 1 | -50,0% | 39 |
| 215 | RENAULT/ZOE | 11 | 1 | -90,9% | 33 |
| 216 | AUDI/SQ5 | 4 | 1 | -75,0% | 26 |
| 217 | JAGUAR/F-TYPE | 2 | 1 | -50,0% | 24 |
| 218 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 1 | -80,0% | 22 |
| 219 | FYBER/FYBER | 2 | 1 | -50,0% | 21 |
| 220 | LIFAN/X80 | 3 | 1 | -66,7% | 16 |
| 221 | GM/CHEVETTE | - | 1 | - | 7 |
| 222 | HYUNDAI/ELANTRA | - | 1 | - | 5 |
| 223 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 | - | 4 |
| 224 | BMW/530I | - | 1 | - | 4 |
| 225 | FIAT/PALIO | - | 1 | - | 3 |
| 226 | GM/CELTA | - | 1 | - | 2 |
| 227 | BABY/TST | - | 1 | - | 2 |
| 228 | VW/POLO SEDAN | - | 1 | - | 1 |
| 229 | M.BENZ/CLASSE GLK | - | 1 | - | 1 |
| 230 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 1 | 1 | 0,0% | 76 |
| 231 | CITROEN/BERLINGO | 3 | 1 | -66,7% | 20 |
| 232 | M.BENZ/SPRINTER 515 | - | 1 | - | 11 |
| 233 | VW/KOMBI | - | 1 | - | 7 |
| 234 | IVECO/DAILY 5516 | 1 | 1 | 0,0% | 6 |
| 235 | WILLYS/OVERLAND | - | 1 | - | 4 |
| 236 | FORD/FORD | - | 1 | - | 1 |
| 237 | FIAT/PICK UP | - | 1 | - | 1 |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
GM se salvando de uma queda ainda mais com desova louca da Onix plus nas locadoras.
ResponderExcluirVw ampliando cada vez mais sua dominância no acumulado de 2020.
Audi na frente da Mercedes, sendo que a Mercedes conta Sprinter.
Porsche disparando em vendas.
fatos, apenas pelos fatos.
VW NÃO VENDE PARA LOCADORAS!!!
ExcluirVolvo na frente de MB e Audi.
Excluir"Audi na frente da Mercedes, sendo que a Mercedes conta Sprinter."
ExcluirVW NA FRENTE DA GM. SENDO QUE A VW CONTA EXPRESS...
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Fatos, apenas fatos...
gol de locadora e vw/express.... conte me mais vai por favor!!!!!
Excluirdiferença viu faz o vw espress...ai ai ...e sim tem q entrar na contagem ,é categoria b...esses caras são doentinhos
ExcluirVW Fox super bem nas vendas, Caoa Chery caiu(ainda temos 2 dias ainda), C4L com seus últimos suspiros(subiu de 2 pra 45 unidades), Golf idem e o Kia Rio começando a emplacar, basta uma promoção agressiva.
ResponderExcluirS10 vendendo muito mais que Polo, Virtus e Nivus.
ResponderExcluirWR-V deve estar emplacando bastante test-drive.
ResponderExcluirParabéns a Fiat Strada um sucesso de vendas, melhor custo benefício do mercado, imagina quando colocarem um câmbio cvt, motor nem precisa ser turbo pois é muito confiável,e manutenção barata.
ResponderExcluirSucesso? 90% para o Unidas de longo prazo.
ExcluirVW NÃO VENDE PARA LOCADORAS!!!
ExcluirÉ uma porcaria de carro inseguro.
ExcluirNão existe nova Strada em locadoras.
ExcluirJá do Nivus não se pode dizer o mesmo: https://www.google.com/amp/s/revistacarro.com.br/volkswagen-nivus-ja-pode-ser-alugado-por-r-1-899-ao-mes/amp/
E mesmo assim, o carro tem vendas mornas.
A Movida aqui em Recife tem umas unidades da nova Strada para locação. Todas cabine simples na versão pé de boi.
ExcluirEngraçado por que será que saveiro não vende?????kkkk por que é uma porcaria.
ResponderExcluirUm Mustang era do Razuk?
ResponderExcluirGOL + SAVEIRO + VOYAGE + FOX = 15.619
ResponderExcluirEM RESUMO, 50% DAS VENDAS DA VW DEPENDEM DE CARROS DE MAIS DE 20 ANOS DE PROJETO...
HAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHHAHAHHAAHAHA
QUANDO OS ALEMÃES CAIREM NA REAL COM A VW BR VÃO TRANSFORMAR TUDO EM FABRICA DE SALSICHA!!!!
Strada vendendo 230% a mais que a concorrente Saveiro... Isso que é sova!
ResponderExcluirDaqui a pouco vem a fangirl dizendo que Strada vende mais porque é mais barata.
VW/EXPRESS: 2.704 no ano.
ResponderExcluirÉ um novo SUV da marca?
é categoria b amigo...então fiat nao deve contar doblo, pq é veiculo comercial...ora bolas
ExcluirE agora os 3 sedans franceses enfim dão as mãos e descansam em paz (fluence, 408 e c4l), o Sentra deve ser outra vítima...
ResponderExcluirCuriosamente Cerato (preço) e o Arizzo 6 tem vendido relativamente bem... Se tivessem mais mídia a disposição e uma política agressiva fariam frente com louvor ao Cruze e Jetta.
O Sentra vai ficar no mercado brasileiro.
ExcluirÉ gente... Deve ter acendido sinal amarelo na dona Volkswagen 31.563 carros vendidos este mês, e 15.878 (pouco mais de 50%) são de Gol, Voyage, Saveiro, Fox e Up... Nenhum dos lançamentos atuais tendo destaque (sabemos que o T Cross é pcd), o Gol/Voyage estourado pras vendas diretas... O lucro da empresa tá bem ruinzinho viu...o desespero deve ser ainda maior, porque com as novas leis não vão poder seguir com essas velharias por muito mais tempo...os engenheiros, devem estar apreensivos e a equipe de marketing com o cu trancado... Mil anúncios de Nivus no YouTube e 23° lugar...
ResponderExcluirComo é incompetente. 😂😂😂😂😂
ExcluirNivus é sucesso arrebatador.
Ele vende mais que soma de todos concorrentes diretos.
Além de não saber nada de carro, também não sabe nada de mercado. 😂😂😂😂😂😂😂😂
Verdade Daniel, o Nivus vende mais que Tiggo 2 e T40
ExcluirEsse Daniel é o exemplo da vergonha alheia "Nivus é sucesso arrebatador" como a pessoa se presta a um papel desses...mas eu te intitulo o corajoso do ano.
ExcluirNivus é a vergonha do ano kkk representante de um segmento badalado, com várias css pelo Brasil todo, mas não consegue nem chegar no top 15... Coragem.
Excluirkkk quem concorre com o nivus? onix hatch? polo?
Excluirtracker? tcross?
ou ele concorre com gol extreme? kkkkkk
amigo não tem nivus pra pronta entrega...esses caras acham q vw só fábrica nivus agora...e o cara ai é tão assim que esqueçe q desses tal 50%, 40 devem ser pra pj( sim tb são vendas) todavia a lucro é menor em comparação aos 50% da nova vw ;)...a vw deve está rindo desses especialistas de teclado.
ExcluirAlguém me explica a venda de um CHEVETTE?
ResponderExcluirEsses números não são vendas, e sim, emplacamentos.
Excluire tinha Chevette 0 km pra emplacar?
ExcluirSempre falo: Quem qualifica carros pelos números de vendas não passa de um ignorante automotivo.
ResponderExcluirIndependentemente se VW é líder ou não realmente não importa pra mim, o que importa é que ela é a montadora generalista que tem os melhores e mais modernos carros rondando no Brasil atualmente. Fato.
Quem discorda, sugiro indicar carros melhores e mais modernos que o respectivo da VW.
Não ligo pra números de vendas. Prefiro debater sobre a qualidade dos carros.
"Minha mãe já dizia: Meu filho, meu filho, tú vai ver coisa, tú vai ver coisa. E eu dizia: Q nada.!"
ExcluirE agora eu tô vendo...
"quem qualifica carros pelos números de vendas não passa de um ignorante automotivo"
ExcluirMontadoras sobrevivem a base de vendas, caso a senhora não saiba... E pelo visto a margem de lucro da sua deusa Vê anda bem ruinzinha, mais de 50% das vendas mensais são velharias e dentrk disso quase 80% é venda direta... E mesmo os produtos novos não tem tido um bom desempenho no varejo (T Cross é puro pcd), ou seja a VW se enche cada vez mais de carros de forma desesperada tentando lucrar de alguma forma mínima e reduzir a diferença dos produtos novos para a velharia...
caramba
ExcluirÉ incrível como o Renegade não baixa a guarda com seus concorrentes, e olha que o carro é capenga. Quando esses motores novos chegar, ja era para o Traker, nem digo TCross pois é fato que ja morreu entre os Dez mais, e não voltará. Sem sombra de duvidas o Renegade voltara ao topo com os novos motores!. Como o tópico é de volumes de vendas vamos comemorar o Gol que mantem a WV no segundo lugar em volume de vendas.
ResponderExcluirO Jeep Renegade permanece entregando o melhor custo/benefício do segmento, continua entregando o melhor acabamento do segmento,tem a menor desvalorização do segmento junto com o HR-V, tem a mecânica mais robusta e confiável do segmento junto com o Honda HR-V, só não vende muito mais do que já vende atualmente, por causa dos limites impostos pela pandemia.
ExcluirEsses números é de emplacamento,a vários carros sem placa quase um mês esperando, não está totalmente atualizado os números,por causa dessa nova placa também
ResponderExcluirSou pobre, más estou tão feliz, meu uno na frente do nivus, não tem preço....kkk
ResponderExcluirQt mais inseguro, mais vende. Merecemos
ResponderExcluiro ricardão que brocava sua cremosa tinha um vw,fale a verdadekkkk ...agora estou percebendo sua ira com a marca. kkkk...
ResponderExcluircat dos sedãns
ResponderExcluirc4l: o último a sair apague a luz
corolla: certo.
boa catgoria que vai morrendo... ontem vi um jetta gli....fiquei babando .
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirOpinião é opinião, mas acho salutar essa concorrência pela liderança, Mas vamos por partes:
ResponderExcluirTodos sabemos que a maioria das marcas que estão na parte de cima da tabela estão com a capacidade de produção limitada devido a Pandemia ( distanciamento controlado que tem que se fazer dentro das fábricas, algumas com 2 turnos em vez de 3 e com 75% da capacidade cada turno isso se resume a 50% da capacidade anterior)
Muito caro todos estão (devido dólar alto etc.)
Então cada marca se vira como pode:
Na VW acho T Cross um bom Carro (mas só vendeu bem 3 meses atrás devido ao PCD e tinha um estoque razoável), Nivus canibalizou o Pólo, e que junto com o Nivus quando são automáticos tem o motor 1.0 turbo ótimos mas nunca decolaram (apesar do plástico do painel inferior ser horrível), e o a VW aproveitou o estoque grande de Gol E Voyage , torraram o preço e fizeram volume principalmente em locadoras e frotistas (mérito deles que tinham estoque e preço).
FIAT aproveita o sucesso de sempre da strada, que já era a mais robusta, mais durável, e agora com novo visual explodiu, só não está vendendo 15mil mês por não ter estoque e a Toro que nunca caiu nas vendas (outro sucesso) por que se a FIAT dependesse da vendas de carros de passeio estariam quinta ou sexta marca mais vendida, pois mesmo que o Argo e o Cronos e estão um pouco abaixo dos GM e VW acho projetos interessantes mas estavam caros pelo que oferecem então foi só baixaram um pouco o preço e começaram a vender.
GM tem o Ônix hatch mais vendido a 5 anos, e entendo eu que por falta de capacidade produtiva(Pandemia) subiu o preço da versão Joy que ficou o mesmo das versões de entrada do Novo Ônix e a GM focou em lucro (perdeu a liderança por marca) mas continua com o carro mais vendido se tivesse e digo mais se tivesse aquele Joy baratinho de antes vendia 18mil/mês , no Ônix Plus mesmo exemplo no seu irmão hatch domina as vendas no seu segmento que o segundo e terceiro colocados somados não rivalizam, parece que não tem concorrentes. O Tracker todo mundo sabe versão anterior vendeu nem 2mil por mês no auge agora mesmo sendo cara vende 6mil.
Hyundai HB20 vende muito mas ótimo custo benefício apesar do visual medonho do hb20 completo de entrada por 47000 enquanto ônix parte de 56.000
COMPASS e renegade vendem muito também devido a ótimos descontos que nenhum outro carro tem.
Ford sem mix de veículos mais em conta.
Renault subiu os carros pelo que oferece...
FCA/PSA(STELLANTIS) - 48.244
ResponderExcluirVolkswagen+Audi+Porsche - 32.466
GM - 30.562
Renault+Nissan+Mitsubishi - 17.317
Hyundai+Kia - 16.042
Ford+Troller - 13.018
Toyota+Lexus - 12.342
Acumulado 2020:
FCA/PSA(STELLANTIS) - 345.326
Volkswagen+Audi+Porsche - 262.790
GM - 253.487
Renault+Nissan+Mitsubishi - 163.157
Hyundai+Kia - 131.407
Ford+Troller - 107.344
Toyota+Lexus - 106.692
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