O mercado automotivo brasileiro registra 77.617 carros e comerciais leves emplacados nos primeiros 13 dias de outubro de 2020, com média de vendas por dia útil atingindo 9.702 unidades - avanço de 16% relativamente ao mês anterior.
Carros e marcas mais vendidos do Brasil - outubro
A liderança de mercado está com a montadora italiana Fiat, com 20,5% de participação, seguida da americana GM, com 17,5%.


A alemã Volkswagen é a terceira, com 17,1%, enquanto a sul-coreana Hyundai é a 4ª, com 8%.



No acumulado de 2020, a liderança de mercado é da Volkswagen, que detém 17,24% do mercado, enquanto a GM está com 17,21%.
Ranking - montadoras mais vendidas - outubro (13) de 2020
Rank
Marca
OutubroAcumulado
VendasMkt ShareVenda (Y)Share(Y)
1FIAT15.87520,5%220.18816,02%
2GM13.58817,5%236.51717,21%
3Volkswagen13.25617,1%237.02217,24%
4Hyundai6.1868,0%117.3058,53%
5Toyota5.1416,6%98.9417,20%
6Ford5.0816,5%98.6567,18%
7Jeep4.7316,1%75.1135,46%
8Renault3.7874,9%94.0386,84%
9Honda3.4194,4%59.5464,33%
10Nissan2.2772,9%45.7653,33%
11Caoa Chery5920,8%13.2510,96%
12Mitsubishi5830,8%12.6870,92%
13Peugeot4270,6%8.8480,64%
14Volvo4110,5%5.1750,38%
15BMW4030,5%8.4930,62%
16Citroen3200,4%10.6860,78%
17Mercedes2910,4%6.6920,49%
18Kia2850,4%4.5320,33%
19Audi2710,3%4.6950,34%
20Land Rover1360,2%3.9780,29%
21Iveco1290,2%2.5490,19%
22Suzuki950,1%1.9680,14%
23Troler940,1%8460,06%
24Porsche790,1%2.1110,15%
25Mini420,1%9020,07%
26Jaguar340,0%8180,06%
27Lexus190,0%5690,04%
28JAC90,0%4080,03%
29Dodge70,0%2210,02%
30Foton50,0%990,01%
31RAM30,0%9720,07%
32Subaru00,0%2760,02%

Ranking - carros mais vendidos - outubro (13) de 2020
Médias diárias9.7027.013
Totais77.6171.374.501
RankModeloOutubroYTD
1GM/ONIX4.70997.003
2FIAT/STRADA4.18654.159
3FIAT/ARGO3.50545.011
4VW/GOL3.44449.744
5HYUNDAI/HB203.24560.994
6GM/ONIX PLUS3.22252.948
7GM/TRACKER2.82032.423
8FORD/KA2.59847.009
9JEEP/COMPASS2.44836.130
10FIAT/TORO2.36836.800
11JEEP/RENEGADE2.27738.680
12FIAT/MOBI2.07032.356
13HYUNDAI/CRETA2.01732.565
14VW/T CROSS1.93843.926
15NISSAN/KICKS1.62327.528
16TOYOTA/COROLLA1.47228.242
17GM/S101.43317.786
18VW/NIVUS1.4057.281
19FIAT/UNO1.38114.544
20RENAULT/KWID1.35335.543
21HONDA/HR-V1.31822.854
22VW/SAVEIRO1.30622.868
23TOYOTA/HILUX1.22524.144
24VW/POLO1.22132.086
25FIAT/FIORINO1.18011.982
26VW/VIRTUS1.07422.421
27FORD/KA SEDAN1.00519.550
28VW/VOYAGE93914.383
29HONDA/CIVIC91213.678
30VW/FOX88414.592
31TOYOTA/YARIS HB83914.939
32FORD/ECOSPORT81116.959
33HYUNDAI/HB20S78116.544
34RENAULT/SANDERO75220.407
35RENAULT/DUSTER68511.974
36TOYOTA/YARIS SEDAN67810.881
37GM/SPIN62012.266
38FIAT/CRONOS52111.775
39FORD/RANGER51013.919
40HONDA/FIT48010.559
41HONDA/WR-V4116.835
42FIAT/SIENA3927.709
43RENAULT/LOGAN35010.081
44TOYOTA/HILUX SW43416.117
45VW/TIGUAN3326.528
46NISSAN/FRONTIER3175.758
47RENAULT/OROCH2993.756
48HONDA/CITY2955.193
49MITSUBISHI/L2002937.172
50VW/AMAROK2729.080
51TOYOTA/ETIOS HB2617.667
52GM/EQUINOX2144.286
53GM/CRUZE SEDAN2087.627
54RENAULT/CAPTUR2058.023
55CITROEN/C4 CACTUS2017.587
56TOYOTA/ETIOS SEDAN1944.318
57BMW/320I1863.298
58FIAT/DOBLO1862.335
59VW/JETTA1774.734
60CAOA CHERY/TIGGO 5X1746.144
61CAOA CHERY/TIGGO1743.491
62VOLVO/XC601732.041
63PEUGEOT/20081623.668
64GM/MONTANA1625.643
65FORD/TERRITORY146810
66RENAULT/MASTER1424.203
67VW/UP1376.644
68VOLVO/XC401331.982
69NISSAN/V-DRIVE129517
70TOYOTA/RAV41262.540
71KIA/K25001252.015
72VW/EXPRESS1222.522
73MITSUBISHI/ECLIPSE-CROSS1201.774
74PEUGEOT/2081151.832
75GM/TRAILBLAZER1092.184
76AUDI/Q31081.578
77BMW/X11012.280
78TROLLER/T494846
79CAOA CHERY/TIGGO 7901.694
80AUDI/A3 SEDAN871.382
81LAND ROVER/DISCOVERY831.795
82NISSAN/V-DRIVE83266
83MITSUBISHI/Outlander811.260
84PEUGEOT/EXPERT751.370
85FIAT/DUCATO733.194
86KIA/CERATO72757
87CAOA CHERY/ARRIZO 672603
88MITSUBISHI/PAJERO701.410
89M.BENZ/SPRINTER 41668931
90M.BENZ/CLASSE A671.139
91NISSAN/MARCH652.897
92M.BENZ/CLASSE C651.471
93KIA/SPORTAGE651.301
94GM/CRUZE HB632.759
95IVECO/DAILY 35-15063896
96CITROEN/JUMPY621.153
97VOLVO/S6061441
98HYUNDAI/TUCSON501.661
99CAOA CHERY/TIGGO 850510
100NISSAN/VERSA497.877
101HYUNDAI/HR483.343
102IVECO/DAILY 30S1347874
103HYUNDAI/IX35432.054
104AUDI/Q542898
105BMW/X340588
106PEUGEOT/300839876
107PORSCHE/CAYENNE39558
108SUZUKI/JIMNY38863
109VOLVO/XC9036607
110CAOA CHERY/ARRIZO 532785
111SUZUKI/JIMNY SIERRA32607
112CITROEN/C328837
113M.BENZ/CLASSE GLA241.131
114MINI/COOPER22656
115CITROEN/AIRCROSS22573
116M.BENZ/SPRINTER 31422599
117SUZUKI/VITARA20402
118M.BENZ/GLC220D20392
119MITSUBISHI/ASX191.038
120LAND ROVER/EVOQUE19968
121BMW/X419390
122AUDI/A319261
123PEUGEOT/BOXER19329
124JAGUAR/EPACE17526
125JAGUAR/FPACE17235
126DFSK/V2117186
127PORSCHE/BOXSTER16258
128LAND ROVER/DEFENDER16204
129GM/CAMARO1666
130PEUGEOT/PARTNER15633
131PORSCHE/91113677
132LAND ROVER/VELAR12418
133KIA/RIO12246
134IVECO/DAILY 35S1412633
135NISSAN/SENTRA11921
136LEXUS/NX30011193
137MINI/COOPER SCYMAN11114
138BMW/118i10252
139FIAT/UNO10181
140BMW/X59390
141FORD/MUSTANG9273
142MINI/JCW9132
143GM/PRISMA8991
144VOLVO/V60899
145FER CAR/NAJA ONE895
146BMW/X27442
147LEXUS/UX250H7321
148AUDI/Q87126
149DODGE/SPRINTER7129
150LAND ROVER/RANGE ROVER6593
151KIA/CARNIVAL6100
152IVECO/DAILY 30-130671
153BYD/T3615
154PORSCHE/MACAN5439
155JAC/T405236
156BMW/330I5173
157BMW/X65104
158SUZUKI/SCROSS596
159KIA/SORENTO592
160M.BENZ/CLASSE E567
161CITROEN/JUMPER5242
162BMW/Z44150
163M.BENZ/CLA2504147
164PORSCHE/CAYMAN477
165BMW/M5437
166M.BENZ/CLA45434
167EFFA/V22486
168FOTON/AUMARK 3.5-14DT424
169GM/COBALT3508
170M.BENZ/GLE3260
171M.BENZ/GLC3235
172JEEP/WRANGLER3194
173JEEP/CHEROKEE3109
174BMW/530E379
175AUDI/R835
176RAM/25003972
177JAC/v260391
178FIAT/DOBLO34
179CITROEN/C4L2274
180PEUGEOT/50082137
181PORSCHE/PANAMERA2102
182BMW/M2281
183M.BENZ/GLC43267
184BMW/I3262
185FORD/EDGE257
186HONDA/ACCORD245
187AUDI/A6240
188BMW/M235I236
189VW/FUSCA231
190BMW/M824
191TOYOTA/BANDEIRANTE28
192HONDA/CRV1382
193VW/PASSAT1129
194HYUNDAI/SANTAFE1110
195ART TUBOS/A41105
196JAC/T50178
197TOYOTA/PRIUS152
198LEXUS/ES300139
199BMW/430I135
200RENAULT/ZOE133
201VW/GOLF132
202AUDI/Q7127
203AUDI/SQ5126
204M.BENZ/A45 AMG125
205M.BENZ/C43122
206TOYOTA/CAMRY122
207FYBER/FYBER121
208AUDI/A7117
209LIFAN/X80116
210BUGRE/BGR 5115
211TOYOTA/BANDEIRANTE110
212HYUNDAI/ELANTRA15
213BMW/530I14
214GM/CELTA12
215BABY/TST12
216VW/POLO SEDAN11
217M.BENZ/CLASSE GLK11
218M.BENZ/SPRINTER 313176
219FOTON/AUMARK 1039173
220IVECO/DAILY170
221WILLYS/OVERLAND14
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.

Redação - CarBlog

96 Comentários

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  1. Carlos4Carros14 de outubro de 2020 às 09:13

    T-Cross e Nivus em acelerado processo de ascensão. Incrível como a VW tem sido competente em identificar os anseios do consumidor, e oferecer produtos que o agradam. Assim, vende mais e é líder no Brasil e no mundo.

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    Respostas
    1. Zé Ninguém14 de outubro de 2020 às 10:20

      Grande ascensão, o Nivus não sai do 18º lugar e o T-Cross em franca decadência, acabou a farra do PCD pra ele, o cxb é o pior.

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    2. André 714 de outubro de 2020 às 10:34

      Grande ascensão, T-Cross depende das vendas para locadoras e PCD, Nivus tirou vendas do Polo Tsi e Virtus Tsi ou seja esse Nivus apenas veio para fatiar ainda mais as vendas de Polo/Virtus que estão concorrendo com a dupla Yaris e Yaris Sedan.

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    3. carlos4mitos14 de outubro de 2020 às 11:17

      fala pra gm entao que vende mais tracker e onix kkkkkkkkkkk

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    4. coolbrizer14 de outubro de 2020 às 11:48

      Calma galera, temos que parabenizar o nivus. Afinal de contas, ele superou seus 2 concorrentes diretos, uno e kwid. O próximo alvo agora é correr atrás do mobi.

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    5. Bêbado14 de outubro de 2020 às 14:19

      Nivus é um pato (ou "cisne" para donzelas como CarlosD4 e Commodus):

      - Disfuncional;
      - Mal acabado;
      - Anda pouco;
      - Custa muito, mas vale pouco;
      - É meio de transporte, mas não é carro.

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    6. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 19:22

      " Nivus é um pato (ou "cisne" para donzelas como CarlosD4 e Commodus):

      - Disfuncional;
      - Mal acabado;
      - Anda pouco;
      - Custa muito, mas vale pouco;
      - É meio de transporte, mas não é carro. ""

      Nível máximo de inveja e ignorância automotiva. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      Apaga que dar tempo. 😂😂😂😂😂

      Claramente palavras de pessoa angustiada com a superioridade da VW e quer, à força, tentar diminuir essa angústia criticando essa máquina chamada Nivus.

      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      Ficou feio pra tu. 😂😂😂😂😂😂😂😂

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    7. Fernando14 de outubro de 2020 às 20:25

      Mobi bem acabado??? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂, pelo amor de Deus que conversa é essa, O Nivus é lindo, anda bem, econômico, tem designer e muita tecnologia, cada comentário que eu vejo, precisa melhorar sim, mais com seus concorrentes, tá muito bem!!

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    8. BRASIL, E. S. (87)14 de outubro de 2020 às 20:43

      É cada uma...
      O consumidor tem todo o direito de não gostar do Nivus e até rebaixá-lo. Mas tem que comparar com um carro que seja superior, pelo menos.

      Kwid é opção melhor que Mobi, de qualquer ângulo.

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    9. Carlos JSB14 de outubro de 2020 às 22:37

      A VW "sabe muito bem" identificar os anseios e, consequentemente, a preferência do consumidor... É possível ver tamanha ciência de mercado pelo único representante da marca entre os 10 mais vendidos e, claro, pelo nível de tecnologia e evolução desse produto...

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    10. Leonardo16 de outubro de 2020 às 22:12

      Começou a desova para locadoras.

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  2. André Gama14 de outubro de 2020 às 09:15

    Que o novo 208 teria vendas baixas, isso já tava previsto, mas posição 75 no ranking, realmente é ridículo.

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    1. Carlos4Carros14 de outubro de 2020 às 09:29

      Com Polo com motor 200 TSI infinitamente superior, quem compra um 206 com motor 1.6 tem que ser internado.

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    2. marcus14 de outubro de 2020 às 11:24

      Marca não gera confiança.... motor jurássico... enfim

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    3. Parmera14 de outubro de 2020 às 12:32

      1.6 jurássico argentino. Como podem lançar um modelo com essa motorização? Há o puretech 1.2 turbo e aspirado muito modernos, econômicos e ótimo desempenho.

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    4. BRASIL, E. S. (87)14 de outubro de 2020 às 20:46

      Não fosse a FCA botando água no chope dos entusiastas da Peugeot o Novo 208 teria chegado com o 1.2 Puretech, mas agora vai ter que esperar o 1.0 Fire da FIAT.

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  3. Carlos4Carros14 de outubro de 2020 às 09:28

    Fiat perdeu o ímpeto no acumulado de 2020. Fiat nem cavalo paraguaio é, pq nem chegou a liderar, e já está broxando....

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  4. 🅞🅡🅓🅔🅟 🚦 ❶❾❽❷14 de outubro de 2020 às 09:31

    Galera!! Ontem à noite eu vi a Carlotinha dentro de um Nivus prata de um cliente fixo dela. Ela estava toda fogosa exibindo os peitões novos no banco do carona e ficava se abaixando várias vezes em direção ao colo do cliente dela. Será que ela tá com problema na coluna??

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  5. Unknown14 de outubro de 2020 às 09:50

    A piada do ano C 4 patas falou que o Golf é melhor que um mustang

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    Respostas
    1. Zé Ninguém14 de outubro de 2020 às 10:18

      O cara em si é uma piada, o que ele diz então........

      Ele conseguiu o posto de maior chacota automotiva da internet, isso não é fácil não, e tem gente aqui que se não for fake dele (o que eu duvido) está indo para o mesmo caminho.

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    2. João Guilherme14 de outubro de 2020 às 11:14

      A conclusão é: ele jamais entrou em um Mustang, muito menos dirigiu um.

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  6. Joel14 de outubro de 2020 às 10:17

    O bom Filho a casa Retorna.

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  7. MCS14 de outubro de 2020 às 10:27

    Peguei o Peugeot New 208 ontem glr. Vou passar pra vcs um breve relato inicial do carro.
    Vou começaram pelos pontos positivos:
    * Exterior: Falei qnd comprei mas repito, a francesa foi feliz demais no desenho do carro; belíssimo exterior- ainda mais nessa cor Azul que comprei-. Os faróis full-led iluminam muito bem mas não possuem facho automático, só assistente de farol alto - algo que ainda não testei-.
    * Interior: Inicialmente nessa versão Griffe, os bancos estão vindo com Alcantara, um camurça belo e que passa sensação de requinte. Minha esposa amou esses bancos. Até agora não vi nenhuma rebarba ou algo fora do lugar no bom acabamento do carro. O painel 3D é um show a parte com diversos itens configuráveis. Possui tbm - algo q achei muito util- a leitura das placas de velocidade máxima. O espaço traseiro não é muito bom, mas como na maior parte do tempo só terá minha mulher e eu no carro, não vejo como um ponto negativo. Posição de dirigir exige costume mas é excelente (quem já dirigiu o 208 anterior ou o 2008 sabe do que eu estou falando).
    *Segurança: Tem as barras laterais - ufa kkk -, 6 airbags, assistente de permanência em faixa/frenagem autônoma de emergência e alerta de colisão - não testei nenhum ainda -.
    *Dia-a-dia: direção elétrica com respostas diretas e boas - minha esposa gostou disso, algo que ela reclamava no Sentra -, isolamento acústico adequado e suspensão com uma boa dinâmica.

    Pontos Negativos
    - Um absurdo que esse carro não venha com bancos bipartidos - só o elétrico possui - e o vendedor me disse na retirada do carro que a Peugeot vai mudar isso no próximo ano/modelo do carro.
    - Porta-malas com apenas 265 litros - 20 litros menor que a geração passada - e muito mal acabado, novamente diferente do Europeu que é todo coberto e com qualidade melhor.
    - Indicador de marchas claramente foi adapatado na frente do câmbio- é pequeno e destoa da cabine moderna. Além disso o apoio de braço parece de um Uno de tão simplório.
    - E pra fechar o desempenho não é ruim- ele não é manco- mas tem pouco torque em baixa rotação e pra acelerar mais tem q pisar um pouco mais fundo no acelerador - oq faz o ruído invadir a cabine-.
    Esse fim de semana vou viajar com o carro, e se notar mais algum ponto positivo ou negativo passo para vcs.

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    Respostas
    1. TIBA14 de outubro de 2020 às 11:24

      Ontem eu vi um novo 208 azul na rua... rapaz, como é bonito!
      Chama mesmo a atenção!

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    2. Anônimo14 de outubro de 2020 às 11:51

      0 a 100 Gol 10,1 x 12 Peugeot 208
      Consumo urbano e rodoviário Gol vence.

      Pedido: quando ver um gol “CARNIÇA” vá para pista da direita.

      Deve ser muito dura a vida de hater da VW...

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    3. MCS14 de outubro de 2020 às 12:37

      Kkkkkk deixo o Gol meter o pé e passar a vontade. Não tenho pressa. La na frente, os ocupantes do mesmo estarão voltando no caixão já q o mesmo não tem segurança alguma. Se eu quisesse um carro pra correr tinha comprado um esportivo e não um Peugeot.

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    4. Eduardo Zacchi14 de outubro de 2020 às 13:28

      Como esse jurista de MERDA é um babaca. Digno de dó...

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    5. thieng14 de outubro de 2020 às 14:54

      Está muito bonito...assim como o polo gts.

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    6. Eddie14 de outubro de 2020 às 16:05

      MCS, parabéns pela compra, um excelente carro, belo design com powertrain confiável, silencio a bordo com bom acabamento.
      Falta o resultado do LNCap, espero que os franceses não apliquem nos tupiniquins mais uma vez.
      Qual é a versão?

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    7. Mariano Hellermann14 de outubro de 2020 às 16:35

      Quando eu fui trocar de carro fiquei muito inclinado pelo 208. Como fico muito tempo dentro do carro, ter um interior agradável para mim é fundamental. Adorei o carro, realmente só não adquiri devido ao espaço interno, que realmente é limitado e por muitas vezes eu tenho que transportar clientes. De resto o carro é muito show. Quanto a esses comentários dizendo que o motor 1.6 é velho, para mim pouco importa. A última coisa que eu faria era tirar racha com um VW lover idiota (e tem muitos por aí).

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    8. MCS14 de outubro de 2020 às 17:59

      @Eddie. Obrigado. A versão é a Griffe. Também estou esperando o teste do LatinNCap. Me parece que ele deve tirar 4 estrelas pelo nível de segurança e equipamentos.

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    9. Anônimo14 de outubro de 2020 às 19:44

      Fique tranquilo, vai ficar ATRÁS no quesito SEGURANÇA de todo e qq VW MQB. Alguma dúvida quanto a isso???

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    10. João Carlos14 de outubro de 2020 às 23:05

      Que mongolóide o tal jurista.

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    11. MCS15 de outubro de 2020 às 07:15

      É a Carlota por trás de mais um fake. Eles tão precisando movimentar o blog e enchem de fake os comentários. Pq q ce acha q aq até hoje não se utiliza o Disqus para comentar?

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    12. Parmera15 de outubro de 2020 às 08:31

      A questão do motor argentino são os problemas que aparecerão com 30 mil km e o baixo desempenho, aliado ao péssimo consumo.

      Quanto à ser mais lerdo, isso não é problema para motoristas, somente para pilotos

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  8. Aires Ferreira14 de outubro de 2020 às 10:35

    O VW Up vai ser retirado de linha ???

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    1. pdrocars14 de outubro de 2020 às 11:13

      Dizem aí que a linha 2021 terá apenas o motor TSI. Ou seja será o último ano do Up!

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    2. pdrocars14 de outubro de 2020 às 11:13

      Dizem aí que a linha 2021 terá apenas o motor TSI. Ou seja será o último ano do Up!

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    3. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 11:48

      Piada é pagar 60 mil num Argo: o novo pálio.

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    4. Parmera14 de outubro de 2020 às 12:37

      90% das vendas e do Argo Drive, totally naked. Branco, aro 14, sem som, e outras capagens. Pior que o próprio Palio.

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    5. Eddie14 de outubro de 2020 às 16:12

      O Up TSi vale cada centavo, mas pra continuar em linha vai precisar de airbags laterais e ESC, se não, tá fora.
      O Up é o melhor VWB fabricado hoje, depois do Gol (imbatível).
      Já o Polo, é o moderno, o atual, five stars, muito seguro, carro pra todos os gostos, outro VWB que vc compra de olhos fechados.

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  9. Pepedo14 de outubro de 2020 às 10:46

    Quero até a vice líder GM vai, só sei que as vendas da Volkswagen crescendo muito, principalmente em varejo,a Fiat caindo não sei hein kkkkk

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  10. João Guilherme14 de outubro de 2020 às 11:11

    Que o Onix é líder de vendas todo mundo sabe, isso acontece desde que ele foi lançado lá em 2013.
    O título deveria ser: GM ultrapassa VW e atinge a vice liderança do mercado... Mas dói demais 😂😂😂

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    1. Eddie14 de outubro de 2020 às 16:16

      Carro pros incautos o Fire, só problemas de toda ordem, para quem gosta de ficar nas salas de espera de Css, então, façam bom proveito e boa sorte.

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    2. João Guilherme14 de outubro de 2020 às 19:23

      Se fosse tão problemático não venderia como vende. Carros problemáticos tem vendas pífias, basta ver como Amarok vende menos em relação às suas concorrentes Hilux e S10. Outro exemplo é o Kwid que caiu em desgraça quando o consumidor percebeu que é um carro mequetrefe.

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    3. Xuvisco14 de outubro de 2020 às 21:06

      Novo Onix é problemático sim, tem várias reclamações na Internet, tem vários canais relatando os problemas, que a GM simplesmente não dá conta de resolver.
      Proprietários de novo Onix insatisfeitos e com abacaxi 🍍 nas mãos.

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    4. João Guilherme15 de outubro de 2020 às 10:52

      Já olhou do Polo? 😂😂😂 dá até dó dos donos.

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  11. Pepedo14 de outubro de 2020 às 11:19

    A família Onix são bonitos e completo e barato, só que passa um tempo, começa ficar tortos feios, pintura some, barulhentos, motor falhando,e de outras marcas é difícil fica assim

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    1. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 11:47

      Por isso o Onix brochou com menos de um ano.

      Agora está seguindo os passos do Argo. Só vende versões de entrada de 55 mil.

      Assim é fácil vender muito. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

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    2. Eddie14 de outubro de 2020 às 16:27

      Bixo, tu sabe nada, o Ppt tá certíssimo.

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    3. André 714 de outubro de 2020 às 21:40

      Esse faz de tudo para diminuir o sucesso dos carros concorrentes.

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  12. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 11:47

    JÁ que as vendas do Polo deram uma diminuída, se eu fosse a VW, lançaria uma versão 200TSI manual completa casa dos 70 mil para atrair novos consumidores. Dessa forma, acabaria com as POUCAS vendas do Onix, Argo e hb20 desse valor.

    Seria um boa estratégia para recolocar o seu compacto Premium novamente no Top 10 vendendo 4/5 mil unidades/mês.

    De qualquer forma, para quem está criticando essa baixa do Polo, saiba :
    Apesar do Polo não estar vendendo o mesmo de antes, seus clientes partiram mais um carro mais caro - quase 100 mil - e da própria VW - o Nivus. Ou seja, mais lucro e manutenção do MK shate.

    Entenderam? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

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    1. Andrei K.14 de outubro de 2020 às 14:31

      Maioria das vendas do Onix são do Turbo, só pesquisar!

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    2. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 19:26

      Se a VW é " SEM QUALIDADES.
      SEM DIFERENCIAIS.
      SEM CRIATIVIDADES.
      SEM SAL.
      SEM AÇÚCAR."

      Imaginem a concorrência. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      Claramente palavras de pessoa angustiada com a superioridade da VW e quer, à força, tentar diminuir essa angústia criticando a Volks.

      😂😂😂😂😂😂😂

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    3. João Guilherme14 de outubro de 2020 às 19:36

      A fangirl percebeu que o Polo é um fracasso e agora tá querendo mais versões... KKKKKKKKKKKKKKKKKKk
      E olha que versão é o que não falta, já que o Polo tem 4 opções de motorização que se dividem entre 6 versões (MPI, MSI, Sense, Comfortline, Highline e GTS)

      Polo jamais roubará as vendas de Onix, Argo e Hb20, já que, mesmo a VW entregando a versão de entrada por 57 mil (https://ofertas.vw.com.br/sao-paulo-SP), mesmo preço (de mercado, não de tabela) de Onix LT, Argo Drive e Hb20 1.0, o pobre VW não consegue vender nem metade dos concorrentes.

      A chance do Polo será quando o Gol sair de linha e a VW lançar um Polo com maçanetas e parachoques pretos, rodas 14 e com tampão traseiro e emblemas como opcionais pra fazer as vezes do então finado Gol no segmento abaixo dos 50k, junto com Mobi, Joy, Kwid e Hb20 pé de boi.

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    4. DRL14 de outubro de 2020 às 21:59

      Que tristeza esse Fufiat 147 !!!!

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  13. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 11:54

    JÁ sabemos da sua ignorância automotiva. Não precisa expo-la com tanta frequência. 😂😂😂😂

    Independentemente na posição no ranking, o Polo continua como o compacto Premium referência no país. Não é seus números de vendas que desqualificar o carro.

    O novo 208, que também é um compactos Premium, também não figurara entre os mais vendidos.

    Relaxe e engula essa angústia. 😂😂😂😉😉😉😉😉😉😉😂😂😂😂😂😂

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  14. Pepedo14 de outubro de 2020 às 12:13

    Esse fufuca viu kkkk

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  15. Kleber jr14 de outubro de 2020 às 12:20

    Deem uma olhada no 208, ficou show o carro
    https://youtu.be/wGv7FwJVH54

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  16. Parmera14 de outubro de 2020 às 12:40

    Ultrapassar em Quinta marcha? Ultrapassar na quarta já é meio arriscado nas rodovias mão única brasileiras, mas se isso é possível, então o motor é realmente bom.

    Reduzir a marcha em ultrapassagens chama o torque, tornando as ultrapassagens mais rápidas.

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  17. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 12:56

    Mas isso ninguém reparou...

    shorturl.at/gxDNQ

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    Respostas
    1. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 19:51

      Nossa, olha essa:
      Isso ninguém reparou...

      shorturl.at/gxDNQ

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  18. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 13:07

    Goodbye VW Polo R WRC - The most successful WRC ever

    https://www.youtube.com/watch?v=W8cgochfiL0

    EIS O CAMPEÃO DE TODOS OS TEMPOS EM RALLY

    Car******


    Grupo VW é D+ 👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆👏🏆

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    1. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 13:11

      https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_World_Rally_Championship_Drivers%27_champions

      Quando a VW está presente na competição, nenhuma outra marca ganha

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  19. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 13:11

    Mas você não reparou isso:
    shorturl.at/gxDNQ

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  20. Mariano Hellermann14 de outubro de 2020 às 13:21

    Esses 11 por litro é na estrada, correto ? Aqui na frota temos Virtus 1.6 MSI e rodando em cidade com etanol e ac ligado faz pouco mais do que 7.

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  21. Fael14 de outubro de 2020 às 13:39

    Nosso, não sabia que o Polo e o Virtus estavam tão mal...rs

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  22. Lexus14 de outubro de 2020 às 13:49

    Onix modelo chines

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  23. SS14 de outubro de 2020 às 14:28

    Este comentário foi removido pelo autor.

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    1. Eddie14 de outubro de 2020 às 16:30

      Bixo, motor TSi é tudo de bom, rápido e econômico, fazendo as preventivas tu tens motor pra 200 mil km.

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    2. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 19:36

      Bom é o motor do teu prisma 2007. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      Bixa invejosa.

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    3. João Guilherme14 de outubro de 2020 às 19:42

      "Bixo, motor TSi é tudo de bom, rápido e econômico, fazendo as preventivas tu tens motor pra 200 mil km."

      Preventiva nenhuma vai impedir que os componentes da injeção direta desse motor vão pro pau devido à gasolina brasileira. Não é uma questão de "se", mas de "quando". Assista os vídeos do ADG e confirme o que digo.

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  24. MCS14 de outubro de 2020 às 14:30

    Kkkkkk exatamente.

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  25. LRSANTO14 de outubro de 2020 às 16:07

    Tudo de volta ao normal.

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  26. Mariano Hellermann14 de outubro de 2020 às 16:18

    Eu já tive Polo, Padronizado. O carro tem sim suas qualidades, mas peca pelo acabamento e alguns barulhinhos internos. Eu gosto de citar o consumo pois todos aqui falam que o motor E-torq é extremamente beberrão, o que não é verdade. Ele é beberrão no Renegade, pois é pesado. Aqui na frota que eu faço gestão temos Corolla Gli 1.8, Cronos 1.8, Versa 1.6 e Virtus 1.6, todos automáticos. Temos sistemas que medem o consumo. Abastecemos 100% no etanol e todos esses fazem na cidade, com o ar ligado, por volta de 7 km/l, mas para muitos aqui nesse blog só o e-torq é beberrão. O destaque é para o Etios Sedan e o Yaris Sedan 1.5 automáticos, esses sim fazem até 8.5 no etanol, por isso a diretoria aqui só está querendo agora adquirir Yaris.

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  27. Eddie14 de outubro de 2020 às 16:22

    Polo MSI 1,6 litros tem que ser cambio manual, dai vc tem um foquetinho na mão; já com AISIN esse cambio de conversor rouba potencia, melhor então partir pro 200TSI. Meu Polo MSI MT anda muito na estrada e bebe pouco. Carro é automático é pra que vive nas grandes cidades, para os demais cambio manual dos VW é perfeito.

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  28. Mariano Hellermann14 de outubro de 2020 às 16:39

    Realmente Eddie, concordo com você nisso daí. O câmbio manual VW é muito gostoso de guiar. Pena que aqui na empresa eu tenho que seguir as diretrizes da diretoria, que exige automáticos (mesmo porque temos muitas diretoras mulheres que utilizam os carros).

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  29. Chevrolet é melhor!14 de outubro de 2020 às 17:50

    mesmo a VWboquetagem contando caminhao a CHEVROLET tá passando kkkkkkkkkk

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  30. Daniel MB14 de outubro de 2020 às 19:34

    Seus argumentos são vergonhosos. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    Vá estudar, cara.

    Vou, mais uma vez, te dar uma AULA:

    Carro de baixo custo tem por obrigação de vender mais devido a seus preços caberem no bolso no povão, 80% dos consumidores.

    60% das vendas desse chinês são das versões básicas de até 60 mil.

    Por outro lado, um compactos Premium JÁ não é tão em conta e consequentemente não figuram entre os mais vendidos.

    Polo e 208 NUNCA são os mais vendidos, embora sejam bem melhores que os populares vendedores.

    Toma outra nos peitos, bixa.

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

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  31. Chevrolet é melhor!14 de outubro de 2020 às 19:36

    tem 2 V-Drive + Versa na lista

    algo nao esta certo!!!

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    1. João Guilherme14 de outubro de 2020 às 19:44

      É simples de entender, esses Versas são os modelos 2019/2020 e 2020/2020 que foram vendidos e emplacados somente agora, visto que não é um carro com bom volume de vendas. V-Drive é o "Versa" modelo 2021.

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  32. João Guilherme14 de outubro de 2020 às 19:40

    Então porque o Polo não vende o mesmo que o Onix, já que tem versão que custa o mesmo que a versão mais vendida do Onix (LT 1.0 3c)?

    https://ofertas.vw.com.br/sao-paulo-SP

    Basta ver que custa o mesmo.

    Esse é um coitado, não sabe de bosta nenhuma e quer dar uma de doido.

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  33. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 19:51

    verdade,

    vejam de novo o vídeo:

    shorturl.at/gxDNQ

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  34. Chevrolet é melhor!14 de outubro de 2020 às 19:53

    CHEVROLET lidera quase todas as categorias:

    Hatch: GM ONIX
    Hatch medio: GM CRUZE SPORT

    Seda: GM ONIXPLUS
    Seda medio: GM CRUZE (tirando os japas)

    Minivan: GM SPIN
    Picape: GM S10

    CUV: GM TRACKER
    SUV medio: Jeep Compass
    SUV medio/grande: Vw Tiguan (2o GM EQUINOX)
    SUV grande: Toyota SW4 (2o GM TRAILBLAZER)




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  35. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 19:54

    Gente,
    Nossa, olhem essa:
    Isso acho que ninguém reparou...

    shorturl.at/gxDNQ

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  36. MANE_CAR14 de outubro de 2020 às 19:55

    VOLKSWAGEN NÚMERO 1 NO ACUMULADO 2020.

    EU JÁ SABIA

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    1. Chevrolet é melhor!14 de outubro de 2020 às 21:34

      sauhasuhasasuh sonha

      mesmo contando o caminhao, GM passa vcs até fim do mês

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  37. Xuvisco14 de outubro de 2020 às 21:12

    Fufuca como sempre, indigesto e mal educado.

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  38. André 714 de outubro de 2020 às 21:44

    Só otário para acreditar que Polo é compacto Premium, pior outro que está a dizer que Polo é Hatch médio. Polo não passa de um concorrente de Onix, Argo e Yaris

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  39. José Corrêa14 de outubro de 2020 às 22:47

    https://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/noticias/volkswagen-taos-para-os-eua-motor-15-oito-marchas-e-4x4/

    Enquanto aqui no Brasil......

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  40. Marcelão14 de outubro de 2020 às 23:58

    O que me deixou mais feliz foi a liderança da Volvo entre as Premium. Espero que se consolide.

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  41. Mitto15 de outubro de 2020 às 06:41

    Quando uma marca não quer vender pra locadora, uma outra vende.....Ka...

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  42. Commodus Antonius15 de outubro de 2020 às 09:24

    Genti...se a toyota é tao boa pq nao vendi?

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