A BMW anunciou taxas especiais para toda a gama e condições diferenciadas para as famílias Série 3 e X1 em outubro.
Por meio do plano BMW Sign & Go o cliente conta com entrada flexível – 0 até 39% – financiamento em 24 parcelas mensais reduzidas, mais parcela final e taxa de 0,82% a.m., além da possibilidade da inclusão do BSI (Business Service Inclusive) no financiamento.
No caso do modelo BMW 320i GP o financiamento inclui entrada de R$ 64.485,00, seguido de 24 parcelas mensais de R$ 2.361,00 mais parcela final no 24º mês de 60% do valor do veículo sob uma taxa de juros exclusiva para o período de 0,82% a.m.
Para o modelo BMW X1 sDrive20i GP há atrativos exclusivos para o período como taxa especial de 0,69% am. O modelo é oferecido por meio de uma entrada de R$ 64.485, seguida de 24 parcelas mensais de R$ R$ 2.178,00; mais parcela final no 24º mês de R$ 128.970,00.
Nas duas simulações de financiamento já estão inclusos os valores do pacote de manutenção BMW Service Inclusive (BSI) e garantia de recompra pela concessionária responsável, desde que atendidas todas as exigências contratualmente previstas.
Programa BMW Service Inclusive (BSI)
O BMW Service Inclusive (BSI) é um programa que permite a contratação antecipada das manutenções a um preço fixo gerando uma economia ao cliente de cerca de 30% com custos e está disponível para toda a linha de veículos BMW sejam novos, seminovos e BMW Premium Selection. Os pacotes oferecidos garantem a realização de todas as manutenções CBS* e itens associados, com a utilização de peças originais e serviço premium das concessionárias autorizadas em todo o mundo. O BMW Service Inclusive gera uma economia ao cliente de cerca de 30% com custos de manutenção, comparado aos valores dos serviços realizados individualmente. Ele pode ser contratado por períodos que variam de três a seis anos e com duração por quilometragem de 40.000km até 120.000km (o que acontecer primeiro), o cliente pode escolher entre as diversas variações de combinações de acordo com a preferência e necessidade de consumo.
Fonte: BMW
BMW Série 3 e X1 têm condições diferenciadas em outubro
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
O cara dá 65k de entrada e sai de BMW Sèrie 3 zero. Assume papagaio de 2.7k por mês. No final tem que entregar o carro pq não vai dar conta da parcela. E assim caminha a humanidade....
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ExcluirDa mesma forma que faz na Audi. E assim caminham os manés.
ExcluirAudi é 10k por mês. A BMW vc leva com 2.7k. Audi é outro nível.;
ExcluirOutro nível sim, bem baixo.
ExcluirVerdade. Mas tem gente que faz uma coisa dessa por status. Como diz os mais velhos que: TODO DIA SAÍ UM BOBO DE CASA .
ExcluirÉ a resposta da bmw ao programa de locação de 10 mil por mês da Audi, ponto para a BMW.
ResponderExcluirExcluir
Dá bem para ver como a BMW com parcelita de 2.7k é uma popular, enquanto a Audi uma verdadeira premium de elite com parcelas de 10k.
Excluirquem anda de audi tem fama muito maior de ter muito mais dinheiro.
A diferença é que o audi é aluguel né meu amigo
ExcluirAlguém avisa ao C4AsnoD4 que pagar 10k não é sinal de riqueza, mas de burrice. Essa é a exploração do grupo JacsWagen. Mais do mesmo por preços muito mais altos.
ExcluirSim, pagar 65k de entrada, mais 2.7k por mês por doias anos, e depois de 2 anos pagar mais 130k é que é sinal de inteligência.
ExcluirCarlota, vc fala muita asneira, mas desta vez está certo. É muita necessidade de auto-afirmação entrar num financiamento fria desses, só pra ostentar uma BM na garagem.
ExcluirCom essa grana você leva o GTI de traseira>Jetta GLI<, muito maior que esse cofrinho, dá uma surra nessa BMW 320 manco, e ainda tem 3 anos de garantia total, que inclui todos os custos, por cima, sobra mais de 60k. Realmente, levar uma BMW 320 é pra novo rico que não sabe o que é um motor, uma mala, e uma estrutura de concessionárias por todo o Brasil.
ResponderExcluirÉ sensato ou coitado?
ExcluirNem vou falar nada, deve ser doença.
Quais a verdadeiras premium? Audi não é? Isso se chama INVEJA.
ResponderExcluirVcs falam isso aqui o tempo todo e só mostra o quanto são pilantras.
Audi RS5, Audi E-tron ou A8 não são premium? Tua carroça na garagem que é né? Pilantrão.
É toyo ou tolo? Vá para os números, antes de tentar ser engraçado. Quer carregar um emblema? Faz uma tatuagem na testa.
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