A Audi amplia sua oferta de esportivos trazendo ao palco uma nova série de edição limitada de apenas 40 exemplos do Audi TT RS, chamado Quattro 40 anos.
O Audi TT RS "40 Years of Quattro" foi criado especificamente para o mercado doméstico alemão para celebrar o 40º aniversário da tração integral proprietária da empresa e custa nada menos que 114.040 euros quando for colocado à venda neste mesmo mês.
Isso é em torno de R$ 752 mil na taxa de câmbio atual (outubro de 2020), e se estivesse disponível no Brasil certamente seria mais caro que um Audi RS3 Sedan ou até mesmo um RS5.
Pelo preço, os fãs alemães da Audi quattro receberão um TT RS vintage com um estilo exclusivo para o exterior e interior.
Ele empacota uma tonalidade de carroceria branco alpino, um kit aerodinâmico, e um livery especial que é uma homenagem direta ao Audi Sport quattro S1 de Walter Röhrl que ganhou o Pikes Peak de 1987.
Por dentro, os clientes podem optar por uma atmosfera vintage premium e alguns aprimoramentos – entre eles está a opção de exclusão do banco traseiro, que é substituída por uma cinta cruzada de fibra de carbono que vai diminuir o peso em 16 kg.
Sob o capô está o motor TT RS 2.5 TFSI padrão, não modificado, que tem 400 cv e 480 Nm, trazendo apenas os mesmos níveis de desempenho de um modelo de estoque.
Há uma pequena modificação, porém: a Audi aumentou a velocidade máxima para 280 km/h.
genti...lindooooooo designer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ResponderExcluirAiiinnnn............ casa com ele bicha.
ExcluirChama o 4patas pra ser madrinha.
Copiando o comentário do Carlos4, LGBT PIRA!
ExcluirJaspionagem máxima
ExcluirEfeitadinho
ExcluirRoda feia da poha!!!
ResponderExcluir1º passo: não more na Alemanha
Excluir2º passo: não compre
Nada a ver com o Quattro dos anos 1980.
ResponderExcluirSe fosse pra ficar mais "a ver" com o original, teriam feito com um A1 como base. E deveria vir com capacidade off-road de fábrica.
ExcluirJaspion total !!
ResponderExcluirVc ama a VW, enquanto as montadoras estão enricando vcs ficam debatendo, brigando por conta delas, um bando de bocoios.
ResponderExcluirManolagem. Esse carro, na versão original já é belíssimo e não precisa disso!
ResponderExcluirPS: ficaria magnífico se a Audi, de alguma forma recriasse o Quattro...
Cadê a tag "carros enfeitados"?
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