Audi divulga o som artificial eletrônico do e-Tron GT

O Audi e-tron GT, primeiro carro totalmente elétrico da marca a ser construído na Alemanha, vai começar a sair da linha de produção na Audi Böllinger Höfe no local de Neckarsulm no final de 2020.

A linha de montagem do Audi e-tron GT é conjunta à do Audi R8, apesar de seus diferentes conceitos de tecnologia, sendo a primeira vez que isso acontece no Grupo Volkswagen. No vídeo a seguir ouve-se o e-som do modelo.
Quer se trate de qualidade, design ou características técnicas - o Audi e-tron GT é um automóvel repleto de toda a paixão da Audi. Isso também se aplica ao som do Gran Turismo movido a eletricidade. Os engenheiros Rudolf Halbmeir e Stephan Gsell conceberam e projetaram o som eletrônico progressivo - no computador, no laboratório de som, dentro do carro em movimento e em estudos de clientes.

Como acontece com todo carro elétrico, o e-tron GT também possui o sistema de alerta acústico oficial para veículos (AVAS), embora integrado em um espectro acústico mais amplo. Um alto-falante instalado na frente do veículo emite o som AVAS.

Para clientes que solicitam o pacote de som opcional, um segundo alto-falante grande é adicionado na parte traseira. Em paralelo, dois alto-falantes no interior proporcionam uma experiência sonora emocional.

Duas unidades de controle remixam continuamente o som do e-tron GT com base em variáveis como velocidade ou posição do acelerador.

O sistema Audi drive select permite aos condutores definir se e com que intensidade desejam experimentar o som.

Pacote de som opcional

Duas unidades de controle no compartimento de bagagem, dois alto-falantes externos no carro e dois alto-falantes internos nas portas traseiras.

As características do som podem ser ajustadas em vários estágios usando Audi drive select