VW ID.4: opinião dos jornalistas que testaram o SUV elétrico

O Volkswagen ID.4, novo SUV 100% elétrico da Volkswagen, vai ser lançado no mercado europeu no próximo dia 27 de setembro, mas o modelo já testado por jornalistas europeus que compartilharam suas impressões.

O segmento de crossovers é o crescimento mais rápido no mundo e, recentemente, começou a chegar os modelos elétricos. Entre as primeiras a incluir um crossover elétrico em sua linha está a marca alemã Volkswagen - o ID.4.

Como parte da campanha teaser, a Volkswagen já mostrou o interior do crossover elétrico em fotos ao vivo. Agora o modelo foi mostrado em toda a sua glória. Em particular, os jornalistas da Autocar testaram o futuro carro-chefe da marca e compartilharam suas impressões. 

De acordo com a publicação britânica, eles obtiveram um protótipo do Volkswagen ID.4, mas quase exatamente igual ao modelo de produção.

Assim como o VW ID3, o novo carro elétrico da Volkswagen é baseado na plataforma MEB e virá com múltiplas opções de motores de 148, 170, 175 e 204 cv, bem como tração traseira e tração nas quatro rodas. Existem dois tipos de baterias - para 52 e 77 kWh, que proporcionarão uma autonomia de cruzeiro de até 500 km. Posteriormente, entrarão no mercado duas versões com tração integral com retorno de potência de 265 e 306 cv, e baterias de 77 kWh.

O novo VW ID.4 repete quase completamente o conceito ID Crozz, que foi introduzido em 2017. Ele recebeu uma carroceria moderna, com linhas suaves e proporções típicas de crossovers. O coeficiente de arrasto é de 0,26, tornando o modelo um dos mais aerodinâmicos do segmento de SUVs. O interior é muito confortável, com bancos elevados e piso plano.

Os passageiros traseiros também podem se sentir confortáveis, pois há amplo espaço para as pernas, apesar do fato de que o carro elétrico recebeu um porta-malas bastante espaçoso. O equipamento padrão inclui um painel de instrumentos digitais com tela de 5,3 polegadas e um sistema multimídia com display de 10 polegadas. No entanto, para os testes, os jornalistas receberam uma das versões topo de linha, que é equipada com uma tela de 12 polegadas com realidade aumentada.

Os jornalistas da publicação Autocar não apenas examinaram o crossover elétrico, mas também puderam dirigi-lo. O ID.4 de tração traseira tem "desempenho instantâneo e excelente aderência", eles disseram. Ele também ganha velocidade muito rapidamente e se move com uma energia "incrível".

O raio de giro é de 10,2 m, portanto a "manobrabilidade é excelente". Os especialistas também notaram a capacidade de resposta da direção e da suspensão multi-link, que foi capaz de fornecer uma condução ideal mesmo em uma estrada de terra. E isso apesar do protótipo ter sido equipado com pneus de perfil baixo.

O preço ainda não foi divulgado, mas a AutoCar estima algo em torno de £ 33.000 para os modelos de acesso, o que corresponde a € 36.740 (R$ 230 mil). É importante considerar que o consumidor alemão, por exemplo, pagará bem menos do que isso, já que o governo desses países paga uma parte do carro na forma de subsídios, para acelerar a adoção de carros elétricos na Europa.

Veredicto da AutoCar



“Se você está pensando em um carro elétrico para uso diário, o ID.4 deve estar no topo da sua lista. É um veículo elétrico ao qual você pode se adaptar rapidamente e é incrivelmente responsivo e ágil. Outro apelo é alcançado por meio de um interior bem pensado, versatilidade, profunda integridade de engenharia e, com a bateria de 77 Kwh, ampla autonomia”, concluíram os especialistas.

Fonte: AutoCar UK