A nova gama Golf apresentará uma variante de carácter e abordagem aventureira. Uma verdadeira alternativa aos SUVs tradicionais. O novo Volkswagen Golf Alltrack 2021 está pronto para ser apresentado à sociedade. Foi desenvolvido com base no Novo Golf Variant e em breve estará no mercado. Seu design exterior foi completamente remodelado.
A Volkswagen continua a trabalhar em plena capacidade na nova gama Golf. Chegou a oitava geração do icônico e popular compacto europeu. No entanto, sua oferta está incompleta. Em breve surgirão novas variantes, incluindo a opção mais prática e familiar, a nova Variante de Golfe. Agora, existe uma alternativa de natureza aventureira? Sim. O nome Alltrack continuará presente apesar da mudança de geração.
Há muito tempo já prevíamos que haveria um novo Volkswagen Golf Alltrack e agora mostramos como será seu design. Uma imagem muito interessante vazou mostrando-nos a variante Alltrack criada com base na nova variante Golf. Todas as características distintivas que trará consigo são expostas.
O novo Golf Alltrack difere de uma Golf Variant por ser adornado com um body kit que consiste, entre outros elementos, em para-choques e saias laterais específicos. Os pára-choques de plástico protegem a parte inferior do corpo e os da frente e de trás têm acabamento em prata para criar a sensação de ser de alumínio. E logicamente, não podemos ignorar as barras de teto longitudinais.
A suspensão terá uma configuração específica com maior distância ao solo. No momento não podemos olhar para dentro, mas devemos deixar a porta aberta para que a cabine do novo Golf Alltrack venha acompanhada de novos acabamentos e estofamento específico. No que não haverá alterações estará no equipamento tecnológico, visto que será partilhado com o resto da nova gama de Golf.
No que diz respeito à seção mecânica, o novo Golf Alltrack terá uma seleção de motores a gasolina e diesel . Todos eles oferecerão alto desempenho, e dependendo do motor escolhido, encontraremos uma caixa manual ou uma transmissão automática DSG de dupla embreagem.
Agora, o mais relevante é que terá um sistema de tração 4Motion para garantir um bom desempenho longe do asfalto da cidade grande.
Quando chegará ao mercado? A estreia do novo Golf Alltrack terá lugar este ano.
No entanto, para vê-lo nas concessionárias da Volkswagen terá que esperar até o primeiro semestre de 2021.
Alltrack está para Golf assim como Nivus está para Polo.
ResponderExcluirAinda não tinha pensado nisso. A VWB poderia ter batizado de Polo Alltrack. Pior que eu tava chamando de Space Polo Cross...
ExcluirOu Polo Track e Field. Nomes não faltam.
ExcluirBacana demais esse carro. Melhor do que suv.
ResponderExcluirNão passa de um gol velho.
ResponderExcluirqual vai ser preço?
ResponderExcluirTomara que a VW NUNCA traga esses golfs para o Brasil. Essa máquina não é pro bico do Brasileiro. A primeira reclamação seria os preços. 😂😂😂😂
ResponderExcluir😂😂😂😂
ExcluirÉ mesmo, não trazer signfica menos piadas com vocês fanboys... Afinal, melhor não vender do que ter vendas pífias.
Também é melhor não correr o risco de ter um Golf 8 com motor 1.4 de Tcross, câmbio At6 arroz com feijão, capado em itens de tecnologia e, principalmente, acabamento.
Viva as peruas. Não aos suvs. Pobre Brasil.
ResponderExcluirIsso é tendência no mundo todo. Sem síndrome de coitadismo porque no velho continente também tem uma febre dessas merdas chamadas SUV's de shopping
ExcluirEu sei, tive morando um ano lá até fevereiro. Mas eles MANTEM as peruas.
ExcluirGosto de perua, mas não entendo esse odiozinho que a galerinha tem de SUV. São carros espetaculares, mais altos (eu gosto de carro alto que não raspa o tempo inteiro) e com excelente dirigibilidade e segurança. Pelo menos a que eu tive. Eu não gosto de sedan, mas nem por isso fico metendo o pau. Papozinho de purista pra tem outro nome.
ExcluirDesde quando carro alto traz mais segurança? kkkkkkk precisam encher de eletrônica, tem consumo pior, pneu, etc. Na verdade isso foi importado dos EUA, mas é outra conversa.
ExcluirVw trata de arrumar outro design!!!
ResponderExcluirNa primeira terrinha de sitio, ela desmonta igual a Bombarok. Não passa de adereços e plásticos estéticos igual a Carlota costuma dizer.
ResponderExcluirQ belíssima sw
ResponderExcluirFicou tão feia quando o hatch.
ResponderExcluirGoogle tradutor comendo solto: "Em breve surgirão novas variantes, incluindo a opção mais prática e familiar, a nova Variante de Golfe."
ResponderExcluirA pressa de ser zuado é tanta que nem revisa a tradução mal feita, presta atenção Carlos. Ou então coloca algum dos patetas que te seguem para fazer isso, pensando bem, melhor não, porque a maioria nem sabe escrever direito.
OBRA-PRIMA. LINDAAAAAA
ResponderExcluirlinda d++++ ...poxa queria aqui no brasil
ResponderExcluirsensacional..... chega apenas de cafonice de Suvs, coisa de americano
ResponderExcluirotario
Tô começando a achar que essa birrinha desenfreada das marias de plantão aqui, deve ser porque os SUVs são carros mais caros e as bonecas nem passam perto de ter condição de comprar. Nem em 72 meses. Papo mais besta esse. Coisa de otário.
ExcluirClaro que são mais caros, assim como a margem de lucro.. e as montadoras adoram.
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