Audi RS5 2021 têm facelift e mais tecnologia para América

A Audi apresenta nos Estados Unidos da América a linha 2021 dos Audi RS 5 Coupe e o Sportback - apresentando um design exterior mais agressivo do que a geração anterior, e o novo sistema de infoentretenimento MIB 3 .

O RS 5 Coupe e o Sportback seguindo os designs do RS 6 Avant e do RS 7, a grade Singleframe é mais larga e plana do que sua antecessora e as cavas das rodas mais largas (+15 mm em comparação com A5 / S5) dão ao RS 5 uma postura mais impressionante.

As fendas de ventilação acima da grade são uma reminiscência do Audi Sport quattro clássico de 1984 e as fortes entradas de ar contornadas receberam uma nova forma de pentágono. Acentos esportivos adicionais na parte traseira incluem um difusor específico para RS e grandes tubos de escape oval “RS”.

Tanto o RS 5 Coupe quanto o Sportback são equipados de fábrica com faróis de LED com design Matrix e luz laser Audi e lanternas traseiras de LED com piscas dinâmicos e animação. O pacote padrão de iluminação LED no Coupe e Sportback oferece mais de 30 combinações de cores diferentes para maior personalização do interior.

Linhas horizontais dominam o interior do novo RS 5 Coupe e Sportback. Os bancos desportivos S costurados em favo de mel de série com relevo RS incluem almofadas laterais eléctricas e função de massagem, e são revestidos em couro Napa fino, juntamente com a consola central e os apoios de braços das portas. O RS 5 Sportback também é equipado de série com bancos traseiros aquecidos.

O novo conceito de operação está concentrado no grande display sensível ao toque MMI®, que funciona como o ponto focal do painel de instrumentos. A tela táctil de 10,1 polegadas (1.540 x 720 pixels) inclui o novo sistema de infoentretenimento MIB 3, oferecendo aos condutores uma experiência mais ligada. Interface de smartphone Audi padrão para dispositivos compatíveis, fornece integração sem fio com Apple CarPlay ™ e Google ™ Android Auto via conexão USB, para ajudar a tornar as interações com o smartphone mais fáceis para o motorista.

Os visores RS especiais fornecem informações sobre a pressão e temperatura dos pneus, torque, potência, temperatura do óleo do motor, pressão de turbo, tempos de volta, medições de aceleração e forças-g. O head-up display opcional também oferece um modo de display RS exclusivo. Trem de força e desempenho O RS 5 Coupe e o Sportback apresentam um motor V6 TFSI® bi-turbo de 2,9 litros que gera 444 cavalos de potência e 442 lb-ft de torque. Como resultado, o RS 5 pode correr de 0 a 96 km/h em 3,7 segundos para o Coupe, 3,8 para o Sportback e atingir uma velocidade máxima de pista de 250 km/h, ou 280 Km/h com a edição de lançamento Ascari para ambas as variantes.

A transmissão Tiptronic de oito velocidades de mudança rápida direciona a potência do motor para a tração integral quattro permanente. O motorista pode controlar a mudança de marcha por meio das grandes pás de alumínio. O diferencial traseiro esportivo padrão quattro® com ajuste específico do RS oferece uma experiência de direção dinâmica ao dividir ativamente o torque entre as rodas do eixo traseiro, com a capacidade de direcionar quase todo o torque traseiro disponível para uma roda.

Os dois modelos RS são equipados de série com uma suspensão desportiva RS fixa. Com o pacote Dynamic disponível, a suspensão desportiva RS com Dynamic Ride Control (DRC) usa molas de aço e amortecedores ajustáveis ​​para aumentar o apoio e reduzir os movimentos de inclinação e rotação para melhorar a dinâmica geral de condução do veículo.

Os preços do Audi RS5 começam em US$ 75 mil para o Coupé, chegando a US$ 87.400 para o topop Sportback. Os preços excluem US $ 1.045 de frete, impostos, títulos, etc. O preço é sugerido, e as concessionárias determiam o valor real.