O
mercado automotivo brasileiro registra 126.390 carros e comerciais leves emplacados em agosto de 2020, com dados computados até o dia 24. A média de vendas por dia útil está em 7.899 - crescendo 22,3% relativamente ao mês anterior.
O mercado está sob a liderança da montadora alemã Volkswagen, que detém 20,2% de participação, seguida da Fiat, com 18,3%.
A GM é a terceira, com 16,6%, enquanto a Hyundai se mantém em 4º, com 9,5%.
Ranking - montadoras mais vendidas - agosto de 2020 (24)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | Volkswagen | 25.569 | 20,2% |
| 2 | FIAT | 23.157 | 18,3% |
| 3 | GM | 21.008 | 16,6% |
| 4 | Hyundai | 11.976 | 9,5% |
| 5 | Toyota | 8.201 | 6,5% |
| 6 | Ford | 7.509 | 5,9% |
| 7 | Jeep | 7.263 | 5,7% |
| 8 | Honda | 5.048 | 4,0% |
| 9 | Renault | 4.918 | 3,9% |
| 10 | Nissan | 3.579 | 2,8% |
| 11 | Mitsubishi | 1.106 | 0,9% |
| 12 | Chery | 994 | 0,8% |
| 13 | BMW | 857 | 0,7% |
| 14 | Peugeot | 849 | 0,7% |
| 15 | Citroen | 836 | 0,7% |
| 16 | Mercedes | 598 | 0,5% |
| 17 | Kia | 482 | 0,4% |
| 18 | Volvo | 419 | 0,3% |
| 19 | Audi | 393 | 0,3% |
| 20 | Iveco | 339 | 0,3% |
| 21 | Land Rover | 223 | 0,2% |
| 22 | Suzuki | 196 | 0,2% |
| 23 | Porsche | 178 | 0,1% |
| 24 | Lexus | 94 | 0,1% |
| 25 | Mini | 81 | 0,1% |
| 26 | Jaguar | 65 | 0,1% |
| 27 | Troler | 65 | 0,1% |
| 28 | Subaru | 37 | 0,0% |
| 29 | Dodge | 34 | 0,0% |
| 30 | JAC | 33 | 0,0% |
| 31 | Foton | 8 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos - agosto de 2020 (24)
| Médias diárias | 7.899 | 6.373 |
| Totais | 126.390 | 1.051.465 |
| Rank | Modelo | Agosto (24) | YTD |
| 1 | GM/ONIX | 7.705 | 77.683 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 6.475 | 47.170 |
| 3 | FIAT/STRADA | 6.144 | 35.556 |
| 4 | VW/GOL | 6.080 | 35.334 |
| 5 | VW/T CROSS | 4.987 | 35.792 |
| 6 | FIAT/ARGO | 4.468 | 31.950 |
| 7 | GM/ONIX PLUS | 4.333 | 40.993 |
| 8 | GM/TRACKER | 4.331 | 21.635 |
| 9 | JEEP/COMPASS | 3.830 | 26.251 |
| 10 | FIAT/TORO | 3.637 | 27.667 |
| 11 | JEEP/RENEGADE | 3.411 | 28.855 |
| 12 | FORD/KA | 3.335 | 37.174 |
| 13 | FIAT/MOBI | 3.272 | 23.836 |
| 14 | HYUNDAI/CRETA | 3.136 | 23.848 |
| 15 | VW/POLO | 2.513 | 26.592 |
| 16 | VW/VIRTUS | 2.513 | 17.444 |
| 17 | NISSAN/KICKS | 2.368 | 21.047 |
| 18 | VW/SAVEIRO | 2.345 | 17.660 |
| 19 | TOYOTA/COROLLA | 2.328 | 22.568 |
| 20 | FIAT/UNO | 2.180 | 9.288 |
| 21 | HONDA/HR-V | 1.935 | 17.362 |
| 22 | TOYOTA/HILUX | 1.885 | 18.537 |
| 23 | HYUNDAI/HB20S | 1.773 | 13.432 |
| 24 | VW/VOYAGE | 1.714 | 10.210 |
| 25 | RENAULT/KWID | 1.578 | 29.500 |
| 26 | FORD/ECOSPORT | 1.553 | 13.525 |
| 27 | VW/NIVUS | 1.526 | 2.050 |
| 28 | FORD/KA SEDAN | 1.500 | 15.762 |
| 29 | FIAT/FIORINO | 1.490 | 8.100 |
| 30 | GM/S10 | 1.466 | 12.608 |
| 31 | HONDA/CIVIC | 1.290 | 9.914 |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 1.261 | 11.684 |
| 33 | VW/FOX | 1.169 | 11.265 |
| 34 | RENAULT/SANDERO | 1.144 | 16.345 |
| 35 | GM/SPIN | 1.142 | 9.724 |
| 36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.011 | 7.993 |
| 37 | FORD/RANGER | 951 | 11.398 |
| 38 | RENAULT/DUSTER | 940 | 9.201 |
| 39 | FIAT/CRONOS | 903 | 9.700 |
| 40 | HONDA/FIT | 809 | 8.279 |
| 41 | VW/AMAROK | 723 | 7.747 |
| 42 | VW/TIGUAN | 708 | 5.096 |
| 43 | VW/UP | 683 | 5.730 |
| 44 | TOYOTA/ETIOS HB | 679 | 6.241 |
| 45 | GM/MONTANA | 671 | 4.979 |
| 46 | MITSUBISHI/L200 | 663 | 5.528 |
| 47 | FIAT/SIENA | 589 | 6.050 |
| 48 | HONDA/WR-V | 575 | 5.173 |
| 49 | CITROEN/C4 CACTUS | 548 | 6.506 |
| 50 | RENAULT/CAPTUR | 541 | 7.024 |
| 51 | GM/EQUINOX | 532 | 3.155 |
| 52 | TOYOTA/HILUX SW4 | 493 | 4.635 |
| 53 | HONDA/CITY | 416 | 4.023 |
| 54 | NISSAN/FRONTIER | 414 | 4.601 |
| 55 | NISSAN/VERSA | 402 | 7.496 |
| 56 | PEUGEOT/2008 | 386 | 2.832 |
| 57 | GM/CRUZE SEDAN | 383 | 6.869 |
| 58 | CHERY/TIGGO 5X | 362 | 4.877 |
| 59 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 350 | 3.355 |
| 60 | CHERY/TIGGO | 347 | 2.814 |
| 61 | VW/JETTA | 334 | 4.121 |
| 62 | HYUNDAI/HR | 317 | 2.753 |
| 63 | NISSAN/MARCH | 305 | 2.513 |
| 64 | RENAULT/LOGAN | 296 | 7.816 |
| 65 | BMW/320I | 295 | 2.471 |
| 66 | VW/EXPRESS | 264 | 2.001 |
| 67 | KIA/K2500 | 264 | 1.513 |
| 68 | BMW/X1 | 263 | 1.776 |
| 69 | FIAT/DOBLO | 257 | 1.867 |
| 70 | RENAULT/MASTER | 225 | 3.395 |
| 71 | FIAT/DUCATO | 211 | 2.699 |
| 72 | GM/TRAILBLAZER | 204 | 1.761 |
| 73 | IVECO/DAILY 35-150 | 202 | 554 |
| 74 | RENAULT/OROCH | 194 | 2.846 |
| 75 | GM/CRUZE HB | 190 | 2.463 |
| 76 | TOYOTA/RAV4 | 186 | 2.004 |
| 77 | VOLVO/XC40 | 180 | 1.466 |
| 78 | ROVER/DISCOVERY | 165 | 1.554 |
| 79 | FORD/TERRITORY | 145 | 191 |
| 80 | MITSUBISHI/Outlander | 143 | 763 |
| 81 | AUDI/A3 SEDAN | 139 | 985 |
| 82 | CHERY/ARRIZO 6 | 136 | 249 |
| 83 | PEUGEOT/EXPERT | 135 | 1.074 |
| 84 | MITSUBISHI/PAJERO | 132 | 1.062 |
| 85 | M.BENZ/CLASSE A | 131 | 859 |
| 86 | HYUNDAI/IX35 | 130 | 1.728 |
| 87 | HYUNDAI/TUCSON | 128 | 1.307 |
| 88 | VOLVO/XC60 | 124 | 1.497 |
| 89 | AUDI/Q3 | 123 | 1.065 |
| 90 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 123 | 630 |
| 91 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 113 | 1.197 |
| 92 | PEUGEOT/208 | 111 | 1.251 |
| 93 | SUZUKI/JIMNY | 99 | 684 |
| 94 | KIA/SPORTAGE | 98 | 1.049 |
| 95 | CHERY/TIGGO 7 | 97 | 1.248 |
| 96 | M.BENZ/CLASSE GLA | 97 | 958 |
| 97 | IVECO/DAILY 30s13 | 97 | 615 |
| 98 | CITROEN/JUMPY | 96 | 925 |
| 99 | PEUGEOT/3008 | 94 | 729 |
| 100 | NISSAN/SENTRA | 90 | 792 |
| 101 | CITROEN/C3 | 80 | 661 |
| 102 | LEXUS/UX250H | 80 | 272 |
| 103 | LAND ROVER/DEFENDER | 79 | 103 |
| 104 | KIA/CERATO | 74 | 501 |
| 105 | CITROEN/AIRCROSS | 74 | 451 |
| 106 | PORSCHE/MACAN | 73 | 362 |
| 107 | TROLLER/T4 | 65 | 527 |
| 108 | MINI/COOPER | 64 | 529 |
| 109 | LAND ROVER/EVOQUE | 62 | 860 |
| 110 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 62 | 470 |
| 111 | AUDI/Q5 | 61 | 694 |
| 112 | SUZUKI/JIMNY | 60 | 466 |
| 113 | PEUGEOT/PARTNER | 60 | 554 |
| 114 | MITSUBISHI/ASX | 54 | 925 |
| 115 | CHERY/ARRIZO 5 | 51 | 627 |
| 116 | VOLVO/XC90 | 51 | 438 |
| 117 | BMW/X3 | 51 | 425 |
| 118 | BMW/X2 | 51 | 368 |
| 119 | VOLVO/S60 | 51 | 289 |
| 120 | LAND ROVER | 50 | 551 |
| 121 | PEUGEOT/BOXER | 48 | 252 |
| 122 | JAGUAR/EPACE | 46 | 418 |
| 123 | BMW/X4 | 46 | 302 |
| 124 | M.BENZ/CLASSE C | 39 | 1.254 |
| 125 | M.BENZ/GLC220D | 37 | 318 |
| 126 | BMW/118i | 37 | 164 |
| 127 | AUDI/A3 | 36 | 155 |
| 128 | KIA/RIO | 33 | 205 |
| 129 | FREIGHTLINER/2500 | 33 | 940 |
| 130 | GM/PRISMA | 32 | 965 |
| 131 | LAND ROVER/VELAR | 32 | 352 |
| 132 | PORSCHE/911 | 31 | 593 |
| 133 | DFSK/V21 | 31 | 129 |
| 134 | SUZUKI/VITARA | 30 | 293 |
| 135 | PORSCHE/CAYENNE | 27 | 424 |
| 136 | BMW/X5 | 25 | 347 |
| 137 | SUBARU/FORESTER | 25 | 84 |
| 138 | CITROEN/JUMPER | 24 | 204 |
| 139 | M.BENZ/CLA250 | 23 | 121 |
| 140 | DODGE/SPRINTER | 22 | 105 |
| 141 | PORSCHE/BOXSTER | 20 | 206 |
| 142 | BMW/330I | 20 | 145 |
| 143 | M.BENZ/GLE | 19 | 240 |
| 144 | JAGUAR/FPACE | 18 | 159 |
| 145 | CAR/NAJA | 18 | 64 |
| 146 | GM/COBALT | 17 | 489 |
| 147 | HONDA/CRV | 17 | 369 |
| 148 | M.BENZ/GLC | 17 | 191 |
| 149 | PORSCHE/PANAMERA | 16 | 71 |
| 150 | FORD/MUSTANG | 15 | 241 |
| 151 | JAC/T40 | 15 | 220 |
| 152 | PEUGEOT/5008 | 15 | 120 |
| 153 | HYUNDAI/SANTAFE | 14 | 83 |
| 154 | EFFA/V22 | 14 | 65 |
| 155 | IVECO/DAILY 30-130 | 14 | 37 |
| 156 | AUDI/A5 | 13 | 217 |
| 157 | JEEP/CHEROKEE | 13 | 87 |
| 158 | VOLVO/V60 | 13 | 69 |
| 159 | BMW/M2 | 13 | 62 |
| 160 | IVECO/DAILY 35s14 | 13 | 596 |
| 161 | JAC/v260 | 13 | 79 |
| 162 | IVECO/DAILY | 13 | 60 |
| 163 | SUBARU/XV | 12 | 114 |
| 164 | BMW/M135I | 12 | 56 |
| 165 | PORSCHE/CAYMAN | 11 | 60 |
| 166 | CITROEN/C4L | 10 | 263 |
| 167 | LEXUS/NX300 | 10 | 159 |
| 168 | BMW/Z4 | 10 | 126 |
| 169 | M.BENZ/GLC43 | 10 | 55 |
| 170 | BMW/I3 | 10 | 52 |
| 171 | JEEP/WRANGLER | 9 | 172 |
| 172 | MINI/COOPER | 9 | 93 |
| 173 | DODGE/JOURNEY | 9 | 75 |
| 174 | M.BENZ/CLA45 | 9 | 16 |
| 175 | M.BENZ/A45 AMG | 9 | 10 |
| 176 | MINI/JCW | 8 | 97 |
| 177 | M.BENZ/CLASSE E | 8 | 49 |
| 178 | SUZUKI/SCROSS | 7 | 76 |
| 179 | TOYOTA/PRIUS | 7 | 48 |
| 180 | AUDI/Q7 | 7 | 25 |
| 181 | KIA/SORENTO | 6 | 68 |
| 182 | BMW/530E | 6 | 68 |
| 183 | FORD/EDGE | 6 | 47 |
| 184 | HONDA/ACCORD | 6 | 38 |
| 185 | BMW/M5 | 6 | 22 |
| 186 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 6 | 73 |
| 187 | KIA/CARNIVAL | 5 | 82 |
| 188 | JAC/T50 | 5 | 73 |
| 189 | VW/FUSCA | 5 | 28 |
| 190 | BMW/430I | 5 | 26 |
| 191 | FIAT/UNO | 5 | 171 |
| 192 | FOTON/AUMARK 1039 | 5 | 66 |
| 193 | AUDI A4 | 4 | 99 |
| 194 | M.BENZ/CLS | 4 | 24 |
| 195 | CITROEN/BERLINGO | 4 | 16 |
| 196 | AUDI/Q8 | 3 | 109 |
| 197 | BMW/X6 | 3 | 88 |
| 198 | LEXUS/ES300 | 3 | 36 |
| 199 | AUDI/A6 | 3 | 34 |
| 200 | VW/GOLF | 3 | 28 |
| 201 | DODGE/CHALLENGER | 3 | 8 |
| 202 | FOTON/AUMARK 3.5-14DT | 3 | 10 |
| 203 | HYUNDAI/AZERA | 2 | 17 |
| 204 | AUDI/A7 | 2 | 15 |
| 205 | BMW/BMW | 2 | 14 |
| 206 | CHEVROLET/CORVETTE | 2 | 12 |
| 207 | BUGRE/BGR | 2 | 11 |
| 208 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 2 | 23 |
| 209 | EFFA/V25 | 2 | 8 |
| 210 | WILLYS/OVERLAND | 2 | 3 |
| 211 | VW/PASSAT | 1 | 125 |
| 212 | AUDI/A4 AVANT | 1 | 102 |
| 213 | GM/CAMARO | 1 | 39 |
| 214 | MITSUBISHI/LANCER | 1 | 32 |
| 215 | CHERY/QQ | 1 | 22 |
| 216 | AUDI/SQ5 | 1 | 21 |
| 217 | M.BENZ/C43 | 1 | 20 |
| 218 | JAGUAR/XE | 1 | 19 |
| 219 | FORD/FUSION | 1 | 18 |
| 220 | FYBER/FYBER | 1 | 16 |
| 221 | KIA/SOUL | 1 | 16 |
| 222 | FORD/FIESTA | 1 | 14 |
| 223 | BMW/M235I | 1 | 13 |
| 224 | LIFAN/X80 | 1 | 12 |
| 225 | FORD/FOCUS | 1 | 10 |
| 226 | LEXUS/CT200H | 1 | 9 |
| 227 | CHEVROLET/SUBURBAN | 1 | 5 |
| 228 | BMW/540 | 1 | 5 |
| 229 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 5 |
| 230 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 4 |
| 231 | FIAT/500 | 1 | 2 |
| 232 | GM/AGILE | 1 | 1 |
| 233 | KIA/OPTIMA | 1 | 1 |
| 234 | M.BENZ/SPRINTER 515 | 1 | 10 |
| 235 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 5 |
| 236 | VW/KOMBI | 1 | 5 |
| 237 | BYD/T3 | 1 | 5 |
| 238 | EFFA/K02 | 1 | 4 |
| 239 | FORD/F1000 | 1 | 2 |
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Oloko fiet huehue tá chegando sem ter suv! Isso mostra como o mercado brasileiro é bizarro
ResponderExcluirQuando chegar o 2 Suv s da marca vai chegar fácil na liderança.
ExcluirThiago, acho que na proporção a Fiat tem os carros mais baratos do mercado. Talvez seja ai o grande volume de vendas.
ExcluirEstá realmente caindo do cavalo! Assumiu a liderança há 3 meses! Isso que se chama cair do cavalo né???
ExcluirEsse asno conhecido como fufucacarros esquece que a Renault ficou quase um mês parada devido a greve dos funcionários a poucos dias, leia e entenda,porque só ler e não entender é coisa do fufucarroca
ExcluirKkkkk....Lembrei de uma aula de um professor da FGV que eu assisti esses dias no YT, falando sobre a segmentação de mercado. O exemplo que o professor dá é o grupo VW. Ele diz que Seat, VW, Audi e Porsche é basicamente o mesmo, mas dividido em nichos de mercado, pois existe gente disposta a pagar mais por um Audi/Porsche e levar um Seat/VW maquiado !
ExcluirMariano Hellermann, esse professor entende muito de carros. Certamente é um desses pseudo intelectuais que infestaram as faculdades e querem ser formadores de opinião, apesar de não entender nada, não fica calado.
ExcluirAcho que o professor era o Xuxuca disfarçado.
ExcluirAqui é o fufuca
ExcluirKkkkk kkkkk
Não sou professor, porém quem compra VW aqui no Brasil, necessita de aulas, conselhos e alguns esclarecimentos...
Volkswagen do Brasil....
Ou não presta....
Ou é caro (Não vale o que cobram)
Ou os dois....
Bixo
As fábricas da GM estão operando com apenas 2 turnos...
ExcluirInclusive a modalidade onde o T-CROSS mais está vendendo (PCD) está suspensa no TRACKER !
Será que a logistica de abastecimento chinesa 🇨🇳 está a falhar?🤔
ExcluirMonzalovers despencando pelas tabelas..a fiat passou e abriu um caminhão kkkkkkkkkkk...eu posso falar: eu avisei, liderança da vw era matemática...
ResponderExcluirAs vendas do onix estão muito baixas. Antes da pandemia chegava a vender mais de 20 mil onix em um mes.
ExcluirAs fábricas da GM estão operando com apenas 2 turnos...
ExcluirInclusive a modalidade onde o T-CROSS mais está vendendo (PCD) está suspensa no TRACKER.
O povo brasileiro abriu os olhos 😳
ExcluirA briga vai ser braba mesmo com a fiat...faltam o nivus da fiat e a toro da vw ...briga boa.
ResponderExcluirA vw poderia da um tapa na saveiro e fazer uma propaganda massa ..a briga ficaria top..fica vacilando
ResponderExcluirSão 19 anos de liderança da strada. Acho que o problema da saveiro não se resolve com um "tapa" nao kkk
ExcluirTem que ser uma nova picape, a saveiro não dá conta
com fufu nem perco meu tempo...caro coolbrizer ,eu como chefão da vw daria mais um tapa visual na linha gol...só pra aumentar mais um pouco às vendas...mas acho q a vw vai fzer isso...será mesmo que a vw vai até 2022 assim com a linha gol do jeito que está?
ExcluirA VW tem muita interferência da matriz. Há muita política interna envolvida, até porque a filial brasileira foi a primeira a desenvolver novos produtos. Mas isso não significa que figurões em Wolfsburg não tentem intervir e até mesmo sabotar. Pesquisem sobre Luis Roberto da Briga, criador do Fox e Márcio Piancastelli, criador da Brasília.
ExcluirChery Tiggo 5X duas vezes na lista... corrijam isso!
ResponderExcluirEm 95° deve ser o Tiggo 7.
Não entendo, se as promoções de Tcross continuam, porque ele cai tabela abaixo?
ResponderExcluirVejam: https://mundodoautomovelparapcd.com.br/volkswagen-t-cross-continua-com-bonus-de-fabrica-para-pcd-na-linha-2021/amp/
A culpa não é do Nivus, já que ele estacionou e jogou âncora na posição 27. A culpa também não é do Polo, o coitado já tá entrando no top 20... Então não sei.
Chora..terceirao kkkkkkkkkkk
ExcluirVocê não sabe NADA simplesmente pq é um 1mb€c1£
ExcluirOlha quem fala 😂😂😂
ExcluirO "juista de respeito" que sequer é capaz de formular um texto opinativo-argumentativo e não é respeitado por ninguém.
Acho que a conta dos veículos da Caoa Chery não está certa!??!
ResponderExcluirVc viu emplacamentos do Tiggo8; se não, tá certa.
ExcluirAgora corrigiram...
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirCom os Tiggo 8 já vendidos, provavelmente a Caoa Chery já passa de 1%.
ExcluirGol carniça desolvado de bacia para os ubers! Aí eu lhe pergunto se a VW tira essa carniça de linha ela vai parar na onde?
ResponderExcluirGol, fox e voyage 3 carniças da VW que se sair de linha a VW vai ficar abaixo da Ford
ResponderExcluirPor quê o Gol vendeu tanto esse mês? Foi Uber, frota, locadora?
ExcluirPior esqueci dessa outra carniça
Excluirfufucarros,
ExcluirConcordo contigo. Só achei curioso ter vendido tanto. Esse carro é horrível...por experiência própria, já dirigi muito em viagens pela firma...
Fufucarros.. faltou escrever Bixo no final desse comentário..kkk
ExcluirQue vergonha!
ResponderExcluirVolkswagen gastou que nem o Flamengo para ser líder e está tomando sufoco da Fiat que no mercado parece um CSA de Alagoas.
Esse exemplo do CSA foi ótimo kkkkk
ExcluirA única certeza que se tem no futebol é que é mais 1 ano sem brasileiro pro patético
ExcluirLarga deu fufuca
ExcluirGalooooo
ExcluirRrrrraja Casablanca!!!
ExcluirA Fiat na gastou nada né? Que bando de animais acéfalos comentando!
ExcluirE de doer as bolas , um Mais imbecil que o outro. Kkkkk
Só argumentos pífios, mostrando a imbecilidade de frustrados desvairados.
FUfucagay e sua legião de fãs.... da-lhe Brezil!!!
Aqui é o fufuca...
ExcluirJá comprou seu GOl CARNIÇA?
Espertalhão, chulo.....
Bixo
Nivus tomando pau do Ecosport
ResponderExcluirEspera mais uma semana que vc vai ver quem vai levar benga , existem só 6789 Nivus para serem entregues e emplacados. É outra, Nivus não é nuca será concorrente de EcoSport.
ExcluirAqui é o fufuca
ExcluirNunca mesmo....
EcoSport é um crossover....
NivGOl não passa de um simples hatch....
EcoSport tem acabamento Ford.
O NivGOl tem acabamento VW de GOL CARNIÇA.
A EcoSport Free Stile tem preço melhor, power train forte e muito mais fácil e barato de manter...
NivGOl é 1.0 TSI, power train caro de manter e futura bomba.
E assim vai...
Bixo
E o Etios, indo escada abaixo, será que a Toyota vai dar fim nele...?
ResponderExcluirAté a Tiguan, Amarok e UP vendendo mais que o Etios, então, Gol, Voyage, Fox, nem perto.... é o que dá ter um carro desatualizado...acha que vende porque é Toyota...
ResponderExcluiraté?? amarok e tiguan vedem bem há anos
Excluiretios,yaris e camry...gorilaz da toyota.
Chorem mais e sigam o líder kkkkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirA Hyundai com apenas 2 modelos na linha de frente basicamente é a 4a colocada com folga. E o HB20, que muitos diziam ser um fracasso, vende bem e é o um dos mais baratos na versão de entrada. Aliás, encostando sempre no Onix que ainda vende Joy. Essa foi a estratégia da HB pelo visto, preços mais próximos da realidade e carros confiáveis. E FIAT tá crescendo...
ResponderExcluir60% do hb20 é a versão de 44k
ExcluirThiago,
ExcluirCom certeza. Afinal, melhor preço, CxB, etc...Peca no design (a depender do gosto), ganha no resto.
Exato peca no design mais ganha no conjunto mecânico e garantia e preço
ExcluirQue orgulho, tricampeã mensalista, merece um pacote de bolacha!!
ResponderExcluirBora desova os pé de boi pra localiza....
Pra alguns é "líder por apenas três meses", para outros é "se continuar nessa tendência encerra o acumulado do ano como líder"
ExcluirJajajajajaja junto com aquele YouTuber fanboi da VW Beck stage kkkkkkkk
ResponderExcluirVocês colocam na matéria que a Cherry vendeu 858, mas fiz as contas, pra tirar uma dúvida e bateu 998, vocês não sabem contabilizar o número de vendas ou é proposital mesmo?? Fiz a contagem na Kia e na Suzuki e os números bateram certo e ai, vamos trabalhar com honestidade, é mais justo...
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirMuito MIMIMI.
ResponderExcluirE Muita choradeira.
Independente do chora a VW é líder kkkkkkkkkkkkkkkk
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ResponderExcluirVolkswagen rumo a liderança
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirSim! VW líder pelo terceiro mês por causa do... PCD do TCróis...
ResponderExcluirA partir de setembro essa "liderança" se mantém? Quem sabe?
O Nivus ainda não embalou e agora PCD vai dar uma boa segurada.
No acumulado do ano a VW está loooonge da GM... então nem em sonho seria líder em 2020.
Só ano que vem mesmo para avaliar como o mercado reagiu aos lançamentos e à segurada do PCD!
Líder por causa das carniças gol, fox, voyage e saveiro
ExcluirE a GM estaria onde, sem a carniça joy?? Chora monzalover
ExcluirIsso virou briga de urubus.
ExcluirParece que tem um "galoooo"
Excluirperdido nesse meio de urubus. Rapozin anda meia sumida...
Estou vendo a diferença da Fiat pra vw está só diminuindo.e mesmo assim,neste blog só sabem criticar a fiat.qual a diferença da GM pra vw no ano? Alguém diz aí....
ResponderExcluirDADOS CHEIO DE FALCATRUA, TIRANDO AS 4 PRIMEIRAS A QUINTA COLOCADA ESTÃO COLOCANDO A TAL DA RENO... É SÓ SOMAR AS VENDAS QUE DÁ UM TOTAL DE 4918 CARROÇAS ENTREGUE E NÃO 8335. ALGUÉM ESTÁ QUERENDO LEVANTAR ESSA CARNIÇA DE RENO.....
ResponderExcluirCHUPA FUFUCA! VW, A MELHOR DO PLANETA! VOCÊ CONHCE, VOCÊ CONFIA! VOLKSWAGEN = NÚMERO 1
ResponderExcluirEu costumo classificar os haters da VW em três tipos: O invejoso, O ignorante e o Pateta , junção dos dois primeiros.
ResponderExcluirO primeiro sinal de um hater Pateta é quando solta uma dessas: " Polo nada mais é que um Golzão."
Pronto, só com essas palavras já posso concluir que o sujeito é invejoso e não entende nada de carro por ser desprovido de conhecimento automotivo.
Pra priorar, o cidadão de um Prisma 2007 na garagem. É Ou não inveja? 😂😂😂😂
Fufucarros, essa é pra você. Que feio heim? 😂😂
A VW está com uma estratégia certíssima com o Nivus. Fabricando ainda pouco. E enquanto isso Fufufca, as filas pra selfie estão parecendo filas de emprego
ExcluirÔnix Plus dando uma surra no Virtus, de novo!!!
ResponderExcluirEu penso que se a GM tivesse uma Montana nova, na Plataforma do Ônix, venderia muito bem. Não bateria a Strada, mas venderia mais que a Saveiro Idosa.
Também penso que a Versão Activ alavancaria as vendas do ônix em mais de 1000 unidades por mês, pegando o público que não compra um SUV de entrada, mas quer um carro aventureiro e com suspensão elevada.
Mais um novo ignorante automotivo que qualifica carros pelos números de vendas. 😂😂😂
ExcluirE vc fofoca não passa de um invejoso, sem noção e mentiroso, que só fala besteiras e espalha seu veneno de hater. O que vc escreve aqui no blog, é tudo lixo, ninguém aproveita nada. Absolutamente nada.
ExcluirBixa.
Pela foto na frente do prédio do Ministério Público, pensei que fosse um novo Dieselgate.
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ResponderExcluirVW gerando emprego e renda! O ABC agradece!
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ResponderExcluirO carro mais icônico da Honda está perto de encerrar sua carreira no Japão. O Honda Civic, na versão sedã, deixará de ser oferecido no seu país de origem, junto com o City (lá chamado de Grace). A razão seria a queda na demanda do segmento, com cada vez mais clientes procurando modelos compactos ou SUVs, como Fit e HR-V. Isso fará com que o desenvolvimento do Civic Sedan seja focado em países onde ele é bem mais importante, como os Estados Unidos - que já havia desenvolvido o modelo G10 atual...E Cruze já não fabrica mais em nenhum lugar do mundo...só fabrica na Argentina até meados de 2021 e morre de vez!!!!!!!!!!!
ResponderExcluirlamentavel nao vao mais existir sedas
ExcluirFCA é imbatível no Brasil!!!
ResponderExcluirFoi preciso uma pandemia pra isso acontecer. Mas a pandemia vai passar...
ResponderExcluirFoi eleito a melhor compra
ResponderExcluirFufucarroça deve estar tomando paracetamol
ResponderExcluirDas Auto o deixou com enxaqueca
VW sempre a "maió"
E fufuca um patarreca
AQUI É O FUFU....
ExcluirPara que cê tá mal...
Kkkk kkkk
Bixo
esses fuscalover sao uns idiotas, patéticos
ResponderExcluirsempre acham q vw é melhor q as outras
com aqueles acabamentos boquetas...
Gol é pior q kwid
Polo brasileiro a mesma coisa q New onix
se pá até mesma coisa q Argo
Jetta o pior de todos sedas
mas vao falar q sou ignorante kkkkkkkkkk
Com certeza, deve ser a coisa mais fácil do mundo enrolar esses otários, quando for vender alguma coisa pra eles é só dizer que é fabricado pela VW, vão comprar até saco de bosta, kkkkkkkk
ExcluirAqui é o fufuca
ExcluirPorém esse paradigma está diminuindo....
O brasileiro está percebendo que a VW possui produtos boquetas, e que até a mecânica TSI é bomba futura.
Bixo
É assim mesmo... Quando o Plasticross foi lançado, disputava com o Eco-fiesta-sport também. O VW deslanchou quando, na prática, a marca deu seus tradicionais 10, 15 mil de desconto aos modelos com baixas vendas. O povo (que gosta de hatch compacto baixo e com ótimo porta malas) está esperando o vale-nivus chegar.
ResponderExcluirHB20 feio caminhando para liderança, Hinday se lixando pra dólar super faturado
ResponderExcluirHB20 feio caminhando para liderança, Hinday se lixando pra dólar super faturado
ResponderExcluirA liderança da Volkswagen se dá por um motivo, a Gm não está produzindo o Onix joy pois a planta de São Caetano começou a exportar o tracker para o México e até que a planta da Argentina consiga produzir a tracker também o volume de vendas para o mercado brasileiro da Gm será esse, pois ela está tendo que abastecer o mercado interno e externo de tracker, por isso o ônix não tem mais aquela grande diferença de vendas para o segundo que ela tinha antes
ResponderExcluirAqui é o fufuca...
ExcluirHumm...
Não sei...não...
Bixo
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirBenga é benga. Parabéns à VW.
ResponderExcluirAs apzetes estão todas saltitantes, mas não estão percebendo que o market share está caindo a cada parcial com a normalização do mercado, logo o vôo de galinha acaba.
ResponderExcluirA diferença da VW e da GM para a Fiat, é que elas não dependem de veículos comerciais para se manter no TOP3. Vamos ver até quando a Fiat vai depender dessas jabuticabas de caçamba que ela vive requentando.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirUma meia verdade. Não se esqueça que a liderança da VW é resultado da desova de Tcross entulhadas a preços módicos e pra PCD. Quando acabar a desova, acaba a liderança. O mesmo vale pra Fiat, quando acabar o fator novidade da Strada, volta pro terceiro lugar. A Gm, ao contrário, está com as vendas da Tracker suspensas e não está fabricando o Onix Joy, portanto, basta um simples pensamento lógico pra saber o que acontecerá com o ranking daqui até o final do ano quando tudo se reestabelecer.
ExcluirA Fiat é líder por causa da Strada, só sei que a Saveiro a caçamba é maior e mais forte,mas é difícil os críticos entenderem isso né kkkk
ResponderExcluirAqui é o fufuca
ExcluirKkkkk kkkkk
Piadista....
Conte a piada do papagaio agora...kkkkkk
Volkista...otário...
Bixo
Aonde vc fumou deste....
ExcluirO fofoca mentiroso vem falar de altura do nivus.
ResponderExcluirCoitado...
Pq não falada da Altura do Tracker que mais baixo que um Polo.
Emplacamentos "apenas" do último dia
ResponderExcluir1. GM ONIX 548
2. FIAT ARGO 526
3. FIAT STRADA 492
4. HYUNDAI HB20 418
5. JEEP RENEGADE 388
6. VW GOL 384
7. FIAT FIORINO 334
8. VW T-CROSS 311
9. FIAT UNO 308
10. GM ONIX PLUS 306
11. FIAT MOBI 304
12. GM TRACKER 284
13. FORD KA 275
14. JEEP COMPASS 265
15. FIAT TORO 231
16. VW VIRTUS 224
17. HYUNDAI CRETA 222
18. VW SAVEIRO 219
19. VW POLO 183
20. TOYOTA COROLLA
É nítido que a Fiat com um portfólio meia boca e incompleto está aumentando sua participação em relação à VW que tem veículos para quase todos os segmentos.
Ranking de emplacamentos
ResponderExcluir1. GM ONIX 8253
2. HYUNDAI HB20 6893
3. FIAT STRADA 6636
4. VW GOL 6467
5. VW T-CROSS 5298
6. FIAT ARGO 4994
7. GM ONIX PLUS 4639
8. GM TRACKER 4617
9. JEEP COMPASS 4095
10. FIAT TORO 3868
11. JEEP RENEGADE 3799
12. FORD KA 3610
13. FIAT MOBI 3576
14. HYUNDAI CRETA 3358
15. VW VIRTUS 2737
16. VW POLO 2696
17. VW SAVEIRO 2564
18. NISSAN KICKS 2517
19. TOYOTA COROLLA 2506
20. FIAT UNO 2488
21. HONDA HR-V 2087
22. TOYOTA HILUX 2003
23. HYUNDAI HB20S 1855
24. FIAT FIORINO 1824
25. VW VOYAGE 1804
Até o furgão Fiorino no top 25 e o Nivus não. Culpa do Ford EcoSport que não deixa ultrapassar kkkk
EcaSport... aquele que abre a tampa lateralmente.
ResponderExcluirAquele com banco estreito
Aquele apertado no interior
Aquele com nível sms e segurança 3
Só com muito desconto para ganhar no cxb
Números é número,o que importante é a qualidade,o tcross começou vender pouco, olha agora aonde ele está,o nivus não vai ser diferente
ResponderExcluirSuzuki Jimny aparece em 93º e 113º. Alguém explica?
ResponderExcluirTem o Suzuki Jimny da antiga geração e tem a Jimny Sierra de nova geração.
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