Os dados iniciais do
mercado automotivo brasileiro em agosto de 2020 (dados computados até o dia 4) indicam uma convergência para os níveis pré-crise. Os dois primeiros dias úteis registram 14.100 emplacamos, com média diária chegando a 7.050 unidades - apenas 12% abaixo da média do começo de
março de 2020 (último mês antes da eclosão da pandemia da COVID-19).
O destaque deste começo de mês é a montadora alemã Volkswagen, que registra uma disparada de vendas que leva seu
market share para astronômicos 25,9%, ampliando ainda mais sua liderança de mercado.
A segunda colocação está com a norte-americana GM, com 17,4%, seguida da Fiat, com 16,1%.
A sul-coreana Hyundai se mantém em 4º, com 8,3% - pequena retração em relação ao
primeiro dia útil de agosto.
Ranking - montadoras mais vendidas - agosto de 2020 (2)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | Volkswagen | 3.654 | 25,9% |
| 2 | GM | 2.449 | 17,4% |
| 3 | FIAT | 2.276 | 16,1% |
| 4 | Hyundai | 1.170 | 8,3% |
| 5 | Toyota | 898 | 6,4% |
| 6 | Ford | 823 | 5,8% |
| 7 | Jeep | 796 | 5,6% |
| 8 | Honda | 477 | 3,4% |
| 9 | Renault | 412 | 2,9% |
| 10 | Nissan | 306 | 2,2% |
| 11 | Peugeot | 114 | 0,8% |
| 12 | Citroen | 102 | 0,7% |
| 13 | Mitsubishi | 100 | 0,7% |
| 14 | BMW | 95 | 0,7% |
| 15 | Chery | 86 | 0,6% |
| 16 | Mercedes | 73 | 0,5% |
| 17 | Kia | 50 | 0,4% |
| 18 | Volvo | 40 | 0,3% |
| 19 | Iveco | 40 | 0,3% |
| 20 | Land Rover | 38 | 0,3% |
| 21 | Audi | 25 | 0,2% |
| 22 | Suzuki | 22 | 0,2% |
| 23 | Porsche | 15 | 0,1% |
| 24 | Mini | 11 | 0,1% |
| 25 | Jaguar | 6 | 0,0% |
| 26 | JAC | 3 | 0,0% |
| 27 | Dodge | 2 | 0,0% |
| 28 | Lexus | 1 | 0,0% |
| 29 | Troler | 1 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos - agosto de 2020 (2)
| Médias diárias | 7.050 | 6.219 |
| Totais | 14.100 | 939.051 |
| Rank | Modelo | Agosto | YTD |
| 1 | VW/GOL | 846 | 30.100 |
| 2 | GM/ONIX | 815 | 70.794 |
| 3 | VW/T CROSS | 667 | 31.473 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 606 | 41.301 |
| 5 | FIAT/STRADA | 565 | 29.977 |
| 6 | GM/TRACKER | 544 | 17.848 |
| 7 | VW/VIRTUS | 538 | 15.469 |
| 8 | GM/ONIX PLUS | 474 | 37.135 |
| 9 | JEEP/RENEGADE | 412 | 25.856 |
| 10 | FIAT/MOBI | 399 | 20.963 |
| 11 | FIAT/TORO | 397 | 24.428 |
| 12 | JEEP/COMPASS | 381 | 22.803 |
| 13 | FIAT/ARGO | 357 | 27.839 |
| 14 | VW/VOYAGE | 348 | 8.844 |
| 15 | FORD/KA | 338 | 34.178 |
| 16 | HYUNDAI/CRETA | 332 | 21.044 |
| 17 | VW/POLO | 307 | 24.386 |
| 18 | TOYOTA/COROLLA | 267 | 20.507 |
| 19 | VW/SAVEIRO | 266 | 15.582 |
| 20 | FIAT/UNO | 203 | 7.311 |
| 21 | TOYOTA/HILUX | 203 | 16.854 |
| 22 | FORD/KA SEDAN | 202 | 14.464 |
| 23 | HONDA/HR-V | 201 | 15.629 |
| 24 | NISSAN/KICKS | 189 | 18.868 |
| 25 | GM/S10 | 182 | 11.324 |
| 26 | VW/TIGUAN | 178 | 4.567 |
| 27 | FORD/ECOSPORT | 174 | 12.147 |
| 28 | VW/FOX | 163 | 10.259 |
| 29 | HYUNDAI/HB20S | 161 | 11.820 |
| 30 | RENAULT/KWID | 160 | 28.082 |
| 31 | GM/SPIN | 145 | 8.727 |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 131 | 10.554 |
| 33 | VW/NIVUS | 121 | 645 |
| 34 | FIAT/CRONOS | 117 | 8.914 |
| 35 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 114 | 7.096 |
| 36 | FORD/RANGER | 107 | 10.554 |
| 37 | GM/MONTANA | 106 | 4.414 |
| 38 | RENAULT/SANDERO | 102 | 15.303 |
| 39 | HONDA/CIVIC | 97 | 8.721 |
| 40 | FIAT/FIORINO | 95 | 6.705 |
| 41 | HONDA/FIT | 92 | 7.563 |
| 42 | VW/UP | 83 | 5.132 |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 79 | 6.038 |
| 44 | FIAT/SIENA | 76 | 5.537 |
| 45 | TOYOTA/ETIOS HB | 75 | 5.637 |
| 46 | VW/AMAROK | 67 | 7.091 |
| 47 | MITSUBISHI/L200 | 66 | 4.931 |
| 48 | RENAULT/DUSTER | 61 | 8.322 |
| 49 | GM/EQUINOX | 60 | 2.683 |
| 50 | GM/CRUZE SEDAN | 59 | 6.545 |
| 51 | TOYOTA/HILUX SW4 | 51 | 4.193 |
| 52 | PEUGEOT/2008 | 51 | 2.497 |
| 53 | HONDA/WR-V | 48 | 4.646 |
| 54 | HYUNDAI/HR | 46 | 2.483 |
| 55 | CHERY/TIGGO | 45 | 2.512 |
| 56 | NISSAN/FRONTIER | 45 | 4.232 |
| 57 | FIAT/DOBLO | 44 | 1.654 |
| 58 | RENAULT/CAPTUR | 42 | 6.525 |
| 59 | NISSAN/VERSA | 40 | 7.134 |
| 60 | VW/JETTA | 39 | 3.826 |
| 61 | HONDA/CITY | 34 | 3.641 |
| 62 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 33 | 3.038 |
| 63 | BMW/320I | 32 | 2.208 |
| 64 | VW/EXPRESS | 31 | 1.768 |
| 65 | IVECO/DAILY 35-150 | 30 | 382 |
| 66 | GM/TRAILBLAZER | 29 | 1.586 |
| 67 | GM/CRUZE HB | 28 | 2.301 |
| 68 | BMW/X1 | 28 | 1.541 |
| 69 | CHERY/TIGGO 5X | 25 | 4.540 |
| 70 | NISSAN/MARCH | 25 | 2.233 |
| 71 | KIA/K2500 | 25 | 1.274 |
| 72 | PEUGEOT/3008 | 24 | 659 |
| 73 | TOYOTA/RAV4 | 23 | 1.841 |
| 74 | FIAT/DUCATO | 23 | 2.511 |
| 75 | RENAULT/MASTER | 21 | 3.191 |
| 76 | PEUGEOT/208 | 20 | 1.160 |
| 77 | M.BENZ/SPRINTER | 19 | 526 |
| 78 | VOLVO/XC40 | 17 | 1.303 |
| 79 | HYUNDAI/TUCSON | 16 | 1.195 |
| 80 | M.BENZ/CLASSE A | 16 | 744 |
| 81 | RENAULT/OROCH | 15 | 2.667 |
| 82 | SUZUKI/JIMNY | 14 | 599 |
| 83 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 12 | 1.096 |
| 84 | M.BENZ/CLASSE GLA | 12 | 873 |
| 85 | RENAULT/LOGAN | 11 | 7.531 |
| 86 | VOLVO/XC60 | 11 | 1.384 |
| 87 | LAND ROVER/DEFENDER | 11 | 35 |
| 88 | LAND ROVER/DISCOVERY | 9 | 1.398 |
| 89 | AUDI/Q3 | 9 | 951 |
| 90 | MINI/COOPER | 9 | 474 |
| 91 | PEUGEOT/EXPERT | 9 | 948 |
| 92 | HYUNDAI/IX35 | 8 | 1.606 |
| 93 | CHERY/TIGGO 5X | 8 | 1.159 |
| 94 | KIA/SPORTAGE | 8 | 959 |
| 95 | MITSUBISHI/PAJERO | 8 | 938 |
| 96 | LAND ROVER/EVOQUE | 8 | 806 |
| 97 | MITSUBISHI/Outlander | 8 | 628 |
| 98 | CITROEN/C3 | 8 | 589 |
| 99 | CHERY/ARRIZO 5 | 8 | 584 |
| 100 | KIA/CERATO | 8 | 435 |
| 101 | PORSCHE/MACAN | 8 | 297 |
| 102 | IVECO/DAILY 30s13 | 8 | 526 |
| 103 | NISSAN/SENTRA | 7 | 709 |
| 104 | VOLVO/S60 | 7 | 245 |
| 105 | KIA/RIO | 7 | 179 |
| 106 | CITROEN/JUMPY | 7 | 836 |
| 107 | MITSUBISHI/ASX | 6 | 877 |
| 108 | AUDI/A3 SEDAN | 6 | 852 |
| 109 | LAND ROVER | 6 | 507 |
| 110 | CITROEN/AIRCROSS | 6 | 383 |
| 111 | JAGUAR/EPACE | 6 | 378 |
| 112 | M.BENZ/GLC220D | 6 | 287 |
| 113 | CAR/NAJA | 6 | 52 |
| 114 | PEUGEOT/PARTNER | 6 | 500 |
| 115 | M.BENZ/CLASSE C | 5 | 1.220 |
| 116 | GM/PRISMA | 5 | 938 |
| 117 | AUDI/Q5 | 5 | 638 |
| 118 | VOLVO/XC90 | 5 | 392 |
| 119 | HONDA/CRV | 5 | 357 |
| 120 | BMW/X2 | 5 | 322 |
| 121 | BMW/X4 | 5 | 261 |
| 122 | BMW/118i | 5 | 132 |
| 123 | FREIGHTLINER/2500 | 5 | 912 |
| 124 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 410 |
| 125 | BMW/X3 | 4 | 378 |
| 126 | LAND ROVER/VELAR | 4 | 324 |
| 127 | M.BENZ/GLE | 4 | 225 |
| 128 | PEUGEOT/5008 | 4 | 109 |
| 129 | PORSCHE/911 | 3 | 565 |
| 130 | BMW/X5 | 3 | 325 |
| 131 | SUZUKI/VITARA | 3 | 266 |
| 132 | BMW/330I | 3 | 128 |
| 133 | JEEP/CHEROKEE | 3 | 77 |
| 134 | BMW/M2 | 3 | 52 |
| 135 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 3 | 411 |
| 136 | DFSK/V21 | 3 | 101 |
| 137 | GM/COBALT | 2 | 474 |
| 138 | PORSCHE/CAYENNE | 2 | 399 |
| 139 | JAC/T40 | 2 | 207 |
| 140 | M.BENZ/GLC | 2 | 176 |
| 141 | M.BENZ/GLC43 | 2 | 47 |
| 142 | BMW/I3 | 2 | 44 |
| 143 | M.BENZ/CLS | 2 | 22 |
| 144 | AUDI/Q7 | 2 | 20 |
| 145 | TROLLER/T4 | 1 | 463 |
| 146 | CITROEN/C4L | 1 | 254 |
| 147 | FORD/MUSTANG | 1 | 227 |
| 148 | AUDI/A5 | 1 | 205 |
| 149 | LEXUS/UX250H | 1 | 193 |
| 150 | PORSCHE/BOXSTER | 1 | 187 |
| 151 | AUDI/A3 | 1 | 120 |
| 152 | BMW/Z4 | 1 | 117 |
| 153 | M.BENZ/CLA250 | 1 | 99 |
| 154 | AUDI A4 | 1 | 98 |
| 155 | MINI/JCW | 1 | 90 |
| 156 | MINI/COOPER | 1 | 85 |
| 157 | HYUNDAI/SANTAFE | 1 | 70 |
| 158 | SUZUKI/SCROSS | 1 | 70 |
| 159 | KIA/SORENTO | 1 | 63 |
| 160 | BMW/530E | 1 | 63 |
| 161 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | 50 |
| 162 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 42 |
| 163 | FORD/EDGE | 1 | 42 |
| 164 | BMW/430I | 1 | 22 |
| 165 | BMW/M5 | 1 | 17 |
| 166 | FYBER/FYBER | 1 | 16 |
| 167 | BMW/BMW | 1 | 13 |
| 168 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 6 |
| 169 | KIA/OPTIMA | 1 | 1 |
| 170 | IVECO/DAILY 35S14 | 1 | 584 |
| 171 | CITROEN/JUMPER | 1 | 181 |
| 172 | DODGE/SPRINTER | 1 | 84 |
| 173 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 1 | 68 |
| 174 | JAC/v260 | 1 | 67 |
| 175 | IVECO/DAILY 30-130 | 1 | 24 |
Veja mais
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Como eu sempre profetizei, e muitos não acreditaram, mas os fatos estão todos aí. VW disparando na liderança, e o Nivus galgando mais e mais posições rumo ao estrelato.
ResponderExcluirVW está com execução empresarial e de marketing impecável.
Dia triste para os haters.
Posta o ranking dos mais vendidos do 1º Semestre de 2020....
ExcluirVamos ver se tem coragem...
Vc tinha razão profeta Carlos kkkkkk.
ExcluirA Volkswagen ta terrível.
Cuidado com monzalovers ta morrendo de raiva de ti kkkkkk
Que isso gente!!! Até o velho Gol bate no Ônix. Agora a Chevrolet vai embora mesmo!
ExcluirIgual profetizou 6000 golf por mês? Ou por ano?
ExcluirSerá que o projeto do carro chines fez água?
ExcluirSegura a carlota4patas e seus devaneios agora
ExcluirAs locadoras não estão comprando xing ling aí fica pra americana
ResponderExcluirIsso é devido ao conflito
ExcluirUSA 🇺🇸 vs 🇨🇳 China
VW continua firme e forte na desova pra locadoras e venda direta. Pra ter uma ideia apenas 20% dos T-Cross vendidos em julho foram pra cliente pessoa física.
ResponderExcluirE daí? O que interessa é vender meu caro! A Chevroletzinha e a Fiatzinha sempre viveram de vendas diretas e agora até nisso estão perdendo, por isso perderam a liderança! Vendas diretas e principalmente para locadoras é uma tendência mundial meu caro, hj muita gente que raciocina está preferindo alugar ou partir para um leasing do que comprar um bem que só desvaloriza e envelhece, eu sou um desses milhares que pensam assim, abra a sua cabeça, evolua meu caro.
ExcluirAh! Eatava esquecendo!
Aceita queita que dói menos Kkkkk
Segue o líder!!!
Mais antes a turma da vw, não via deste jeito.ok
ExcluirHipócritas as vedetes. Se fosse o oposto estariam relinchando.
ExcluirDois pesos e duas medidas, só olhar a matéria da Strada.
ExcluirOha o Zé ninguém aí gente Kkkkkkkk🤜🇩🇪🤛😎
ExcluirVenda é venda. No final todos vão no futuro para o mercado de usados. Comprei um carro hoje de R$ 55.200,00 só de impostos foram 21.000,00 o imposto é muito alto.
ResponderExcluirEsse valor ( 21.000 ), é apenas sobre o produto ( carro ), não está na conta os impostos pagos pelos produtos que compõem o carro. Por exemplo: pneus, sistema de injeção, bancos e até o próprio aço, que são comprados de fornecedores e também pagaram seus tributos ( o efeito cascata ), contabilizando mais de 60% do valor do bem.
ExcluirSegue o líder Kkkkk
ResponderExcluirAs doidas monzalovers, Fiateros e haters estão se descabelando como doidas alucinadas!
Kkkkkkk
ExcluirEu avisei... o esculacho sera maior ainda quando os Nivus comecarem a ser entregues, e o Tarek vem ai já no primeiro semestre de 2021 !
ResponderExcluirE o choro não para kkkkkkk
ResponderExcluirUns kkkkkk 🤣🤣
ExcluirOutros buá buá buá 😢😢
KKKKKKKK
ExcluirÉ a VW ESCULACHANDO a concorrência!
ResponderExcluirBater em cachorro morto, baixa qualidade, é fácil.
ExcluirSe a GM e Fiat tivesse bons produtos, a briga seria mais feia.
Mas, a oferta dessas montadoras é lamentável.
Agora espirocou de vez. Vai surtar.
ExcluirXiiii monzalovers..tá virando surra..chicotada de pano molhado na cara kkkkkkkkkkk
ResponderExcluirVW com 25% de market share? Quem liga?! O Virtus tá vendendo mais que o Corolla, depois de tanto tempo. Será que se sustenta até o fechamento do mês?
ResponderExcluirBriga boa ..dois grandes sedans
ExcluirAparentemente o Gol roubou as vendas do Kwid, em vendas diretas.
ResponderExcluirCarrinho de pipoca🍿
ExcluirPode isso, Arnaldo?
[[[[[[[ PÉROLAS DA SEMANA ]]]]]]]
ResponderExcluirEssa é ENGRAÇADA KKKKKKK.
O que é uma falha GRAVE em um carro pra você ?
Pessoa normais e inteligentes, dizem :
" Estrutura frágil , Motor com bagulho estranho, segurança nota abaixo de 5, peças soltando, câmbio impreciso, consumo elevado, vazamento de combustível etc. "
fufucarros, O INVEJOSO, diz:
" local da numeração do chassi" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
vou morrer de rir kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Olhem o que o sujeito comentou:
"E agora nós temos também uma grave falha na plataforma MQB, a numeração de chassi num lugar muito vulnerável."
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Cara, desiste. Tá passando vergonha demais. Não tem o que comentar, não comenta. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Conversa mole, a média antes da Pandemia era superior a 10 mil; Março não serve como referência pois já havia ocorrido uma queda nas vendas.
ResponderExcluirMonzalovers esqueçam a vw..a liderança já era, só vai aumentar a vantagem..se preocupem com os fiateiros kkkkkkkkkkkkk..a briga de vcs agora é com os fiateiros
ResponderExcluir62 dias na liderança e a moçoila já q ganhou a liga dos campeões... Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirMoçoilas VW são muito emocionadas...
perfeito, até JULHO
ExcluirCHEVROLET 162.300
vwelhagen 155.600
Chupa Ze canela kkkkkkkkk
Excluir"astronômicos" kkkkk
ResponderExcluirNas lojas, Onix mantém liderança nas vendas em julho:
ResponderExcluirA Chevrolet (20,78%) se manteve como líder e com boa vantagem sobre a Volkswagen (14,02%).
fonte: motor1
chupa q é de uvaaaaaaaaaa
Choraaaaa monzalover..a surra tá grande kkkkkkkkk..chicote de pano molhado na cara kkkkkkk...chora mais
ExcluirOnix não aguenta a humilhação. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ResponderExcluirT-Cross novo rei das vendas diretas!
ResponderExcluirPOS. MODELO VAREJO %TOTAL JUL.20
1º CHEVROLET ONIX 7.993 82,27% 9.716
2º HYUNDAI HB20 5.985 76,22% 7.852
3º FORD KA 3.608 84,71% 4.259
4º FIAT ARGO 3.578 75,23% 4.756
5º CHEV ONIX PLUS 3.519 67,61% 5.205
6º RENAULT KWID 3.233 75,64% 4.274
7º VW POLO 3.137 86,90% 3.610
8º CHEV TRACKER 2.960 48,76% 6.070
9º TOYOTA COROLLA 2.841 87,01% 3.265
10º HYUNDAI CRETA 2.349 58,48% 4.017
11º HONDA HR-V 2.263 95,20% 2.377
12º FIAT MOBI 2.261 64,84% 3.487
13º VW T-CROSS 2.087 20,44% 10.211
14º HYUNDAI HB20S 1.820 89,61% 2.031
15º FORD ECOSPORT 1.782 85,76% 2.078
16º NISSAN KICKS 1.688 69,81% 2.418
17º VW FOX 1.637 92,17% 1.776
18º CHEVROLET SPIN 1.500 81,92% 1.831
19º VW VIRTUS 1.471 55,68% 2.642
20º VW GOL 1.464 33,07% 4.427
21º JEEP RENEGADE 1.353 28,57% 4.735
22º RENAULT SANDERO 1.300 64,84% 2.005
23º TOY. YARIS HATCH 1.259 88,98% 1.415
24º HONDA CIVIC 1.200 97,56% 1.230
25º FIAT CRONOS 1.111 83,10% 1.337
80% de vendas diretas.
ExcluirDaqui a pouco as vw vem falar que venda é venda, mas quando é com as outras marcas, o discurso muda.
Excluir"T-Cross novo rei das vendas diretas!"
ExcluirNão só o Tcross, mas praticamente toda a linha da VW lidera o ranking de vendas diretas em suas respectivas categorias...
- Na categoria hatch compacto Gol teve praticamente 67% das suas vendas na modalidade direta;
- Nos sedans compactos, Voyage sequer apareceu no ranking dos modelos mais vendidos no varejo, levando a crer que ele vendeu muito pouco nessa modalidade;
- Entre os suvs compactos Tcross foi de longe o mais vendido na modalidade direta, com quase 80%;
- Nas picapes pequenas Saveiro liderou as vendas diretas, com 91,09%;
- Na categoria dos sedans médios, Jetta seguiu a mesma toada, com 33,89% das vendas nessa modalidade.
Fonte: https://motor1.uol.com.br/news/437538/vendas-varejo-julho-onix-lider-ranking/
Ou seja, a liderança da VW é totalmente dependente do Tcross, consequentemente de locadoras e PCD, o que leva a crer que não demorará muito para a marca retornar ao segundo lugar no ranking, tomando sufoco da Fiat por dois motivos: 1) As locadoras não costumam renovar sua frota mais de uma vez por ano; 2) Acabou a mamata de baciadas de vendas pra PCD, agora não serão aceitas deficiências leves que caracterizavam a maior parte dos compradores nessa modalidade.
Será um prazer ver o choro dos VWlovers!
Agora a GM tem que se preocupar com a Fiat kkkk
ResponderExcluirSe tivesse produtos mais robustos e qualidade superior, estaria disputando no andar de cima com a VW. Contudo, com os modelos atuais, GM briga com Fiat e a tendência é de redução das vendas
ExcluirOs consumidores brasileiros ficam com poucas opções, infelizmente. 😢😢😢
Moro onde produtos terceiro mundualistas não entram devido à barreira de segurança automotiva. Cronos, ÔNIX, HB20 não tem espaço nas CSS nem nas garagens
ExcluirChorem mais monzalovers kkkkkkkk..o espanco tá grande..eu avisei, era matemática, questão de tempo essa liderança..chupa que a cana é doce
ResponderExcluirO virtus levantando uma cat que parece está bem fraca.
ResponderExcluirCorolla está cansado já
nem concorrentes sao, sua ANTA
ExcluirEU SÓ QUERO VER QDO A GM VOLTAR A LIDERANÇA, ACHO Q VAO SE MATAR ESSES COITADOS.....
ResponderExcluirA pobre Chevrolet, é totalmente dependente do Ônix e seus derivados. Com os problema apresentados na nova mecânica, desses modelos, houve uma queda nas vendas e consequentemente, a marca sofre junto. Saudade dos bons tempos, quando a Chevrolet tinha os excelentes Corsa, Astra, Vectra, Zafira e Meriva. Carros de qualidade, não esses projetos chineses de baixa qualidade.
ExcluirO nivus mal começou ser emplacado, e já passou o fiat cornos kkkkkkkkkkkkkkk
ResponderExcluirFiat Cronos- verdadeira porquera tercero mundialista
Excluirfudidocaro,
ExcluirVocê é da turma do buá buá buá 😢😢😢?
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
NOSSA VW NÃO HUMILHA TANTO A CONCORRÊNCIA, ESTOU COM DÓ DOS CHING LINGS DEVEM ESTAR PENSANDO, DESTA VEZ SENTAMOS NA GRAXA. VW DANDO SHOW DE VENDAS. AH SÓ PRA AVISAR VAI COMEÇAR AS ENTREGAS DO NIVUS....BHUABHUA AÍ É QUE VAI TER MAIS CHORADEIRAS.... E VOLTO A DIZER ACEITA QUE DÓI MENOS CHING LING.....
ResponderExcluirA média antes do COVID era de 10300, estamos bem longe das médias pré covid.
ResponderExcluirE pra piorar as coisas ara a chevroletzinha xing ling, a Localiza hertz, seu maior cliente está boicotando produtos de origem chinesa kkkkk
ResponderExcluirmas como nada está tao ruim que não possa piorar, a VW espera entregar 3.600 Nivus já encomendados ainda em Agosto! Hummmm a BENGA homérica e humilhante vai ser dolorida mais uma vez , haja fiofó valente entre os monzalovers e a Chevroletzinha xing ling kkkkkkkk Dá-lhe vasellina!!! Ops! Dá-lhe VW, está comendo a Chevrolet com farinha KKK
q tara por benga ein moça
ExcluirGM sem perspectivar de novos lançamentos. Apenas facelifts para os próximos anos. A queda nas vendas é inevitável, como a Ford.
ExcluirOu então adorar a estratégia da Fiat brasileira em lançar "novos" produtos com plataformas e motores antigos, ou seja, muda a casca mas a essência é a mesma. O consumidor acha que é lançamento, mas compra carro velho.
A famosa venda de 🐈
A famosa venda de 🐈 por 🐇
Excluir*adotar
ExcluirMercado voltando ao normal com Gol na frente do Ônix, Virtus na frente do Ônix Plus e Mobi na frente do Kwid... Não tá normal não 😂😂😂
ResponderExcluirGol na liderança é o cliente racional de volta ao mercado, sabe que o carro só vai entrar na oficina pras revisões além de muita economia.
ResponderExcluirVW mostrando como vende pra frota com o Gol. Não é com o T-Cross ou com o Nivus não.
ResponderExcluirÉ tão engraçado ver as apzetes dando pulinhos de alegria porque o Gol tá vendendo mais que o Onix no terceiro dia útil do mês 😂😂😂😂
ResponderExcluirCoitadas, estão tão fissuradas por vendas que esqueceram até que o Gol NUNCA vendeu mais que o Onix desde que ele foi lançado e que no mês passado quase fica fora do top 10...
Esqueçam fangirls, isso foi apenas um daqueles espasmos involuntários que defundos tem após a morte, Gol segue morto.
Caiu a casa do Carlota! Ranking de vendas (julho) no VAREJO: Onix LIDER, com 82,27% de vendas no varejo. Chevrolet LIDER!, a empresa que mais vende no verejo!
ResponderExcluirT-Cross é o líder da desova em locadoras, com só 20% das vendas no varejo.
"A representatividade do varejo na composição do mercado brasileiro recuou levemente em julho. Dos 163.083 automóveis e comerciais leves, 58,08% do total foram através da modalidade, contra mais de 60% em junho. A Chevrolet (20,78%) se manteve como líder e com boa vantagem sobre a Volkswagen (14,02%). Hyundai (11,39%), Fiat (11,21%) e Toyota (8,36%) repetiram as mesmas posições dos últimos meses."
Veja mais em: https://motor1.uol.com.br/news/437538/vendas-varejo-julho-onix-lider-ranking/
Segue o Lider..... e se espertam Ching ling porque o Nivus ta chegando pra fazer sucesso igual ao MONSTRO T-CROSS... Engole o choro Ching ling... Bhuabhua....
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