O
mercado automotivo brasileiro registra 85.102 carros e comerciais leves em agosto de 2020, com dados computados até o dia 18. A média de vendas por dia útil está em 7.737 emplacamentos.
A liderança de mercado está com a montadora alemã Volkswagen, com 21% de participação, seguida da ítalo-americana Fiat, com 17,5%.
A terceira colocação é da norte-americana GM, com 17%, enquanto a Hyundai consolida-se em 4º, com 9,9%.
Ranking - marcas mais vendidas - agosto de 2020 (18)
Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
1 | Volkswagen | 17.845 | 21,0% |
2 | FIAT | 14.929 | 17,5% |
3 | GM | 14.468 | 17,0% |
4 | Hyundai | 8.419 | 9,9% |
5 | Toyota | 5.539 | 6,5% |
6 | Ford | 4.829 | 5,7% |
7 | Jeep | 4.583 | 5,4% |
8 | Renault | 3.329 | 3,9% |
9 | Honda | 3.314 | 3,9% |
10 | Nissan | 2.366 | 2,8% |
11 | Mitsubishi | 759 | 0,9% |
12 | Peugeot | 598 | 0,7% |
13 | Citroen | 589 | 0,7% |
14 | BMW | 579 | 0,7% |
15 | Chery | 571 | 0,7% |
16 | Mercedes | 401 | 0,5% |
17 | Kia | 311 | 0,4% |
18 | Volvo | 283 | 0,3% |
19 | Iveco | 236 | 0,3% |
20 | Audi | 216 | 0,3% |
21 | Land Rover | 172 | 0,2% |
22 | Suzuki | 125 | 0,1% |
23 | Porsche | 119 | 0,1% |
24 | Lexus | 83 | 0,1% |
25 | Mini | 58 | 0,1% |
26 | Jaguar | 43 | 0,1% |
27 | Troler | 42 | 0,0% |
28 | Subaru | 37 | 0,0% |
29 | JAC | 27 | 0,0% |
30 | Dodge | 26 | 0,0% |
31 | Foton | 6 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos - agosto de 2020 (18)
Médias diárias | 7.737 | 6.313 |
Totais | 85.102 | 1.010.135 |
Rank | Modelo | Agosto (18) | YTD |
1 | GM/ONIX | 5.120 | 75.098 |
2 | HYUNDAI/HB20 | 4.626 | 45.321 |
3 | VW/GOL | 4.223 | 33.477 |
4 | FIAT/STRADA | 3.868 | 33.280 |
5 | VW/T CROSS | 3.705 | 34.511 |
6 | FIAT/ARGO | 3.226 | 30.708 |
7 | GM/TRACKER | 3.090 | 20.394 |
8 | GM/ONIX PLUS | 3.014 | 39.674 |
9 | JEEP/COMPASS | 2.558 | 24.979 |
10 | FIAT/TORO | 2.405 | 26.436 |
11 | FORD/KA | 2.226 | 36.066 |
12 | FIAT/MOBI | 2.115 | 22.679 |
13 | HYUNDAI/CRETA | 2.084 | 22.796 |
14 | JEEP/RENEGADE | 2.011 | 27.455 |
15 | VW/VIRTUS | 1.820 | 16.751 |
16 | VW/POLO | 1.729 | 25.808 |
17 | TOYOTA/COROLLA | 1.570 | 21.810 |
18 | VW/SAVEIRO | 1.509 | 16.824 |
19 | NISSAN/KICKS | 1.482 | 20.161 |
20 | HYUNDAI/HB20S | 1.295 | 12.954 |
21 | TOYOTA/HILUX | 1.248 | 17.900 |
22 | HONDA/HR-V | 1.244 | 16.671 |
23 | FIAT/UNO | 1.177 | 8.285 |
24 | RENAULT/KWID | 1.175 | 29.097 |
25 | VW/VOYAGE | 1.089 | 9.585 |
26 | FORD/ECOSPORT | 1.067 | 13.039 |
27 | VW/NIVUS | 1.000 | 1.524 |
28 | GM/S10 | 938 | 12.080 |
29 | FORD/KA | 923 | 15.185 |
30 | HONDA/CIVIC | 862 | 9.486 |
31 | TOYOTA/YARIS HB | 840 | 11.263 |
32 | VW/FOX | 830 | 10.926 |
33 | GM/SPIN | 812 | 9.394 |
34 | FIAT/FIORINO | 771 | 7.381 |
35 | RENAULT/SANDERO | 759 | 15.960 |
36 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 690 | 7.672 |
37 | FIAT/CRONOS | 641 | 9.438 |
38 | FORD/RANGER | 593 | 11.040 |
39 | RENAULT/DUSTER | 578 | 8.839 |
40 | HONDA/FIT | 556 | 8.026 |
41 | GM/MONTANA | 543 | 4.851 |
42 | VW/AMAROK | 525 | 7.549 |
43 | VW/TIGUAN | 505 | 4.893 |
44 | TOYOTA/ETIOS HB | 499 | 6.061 |
45 | VW/UP | 480 | 5.527 |
46 | MITSUBISHI/L200 | 468 | 5.333 |
47 | FIAT/SIENA | 410 | 5.871 |
48 | CITROEN/C4 CACTUS | 382 | 6.340 |
49 | RENAULT/CAPTUR | 374 | 6.857 |
50 | GM/EQUINOX | 365 | 2.988 |
51 | HONDA/WR-V | 345 | 4.943 |
52 | TOYOTA/HILUX SW4 | 332 | 4.474 |
53 | NISSAN/VERSA | 309 | 7.403 |
54 | HONDA/CITY | 289 | 3.896 |
55 | NISSAN/FRONTIER | 288 | 4.475 |
56 | GM/CRUZE SEDAN | 275 | 6.761 |
57 | PEUGEOT/2008 | 272 | 2.718 |
58 | CHERY/TIGGO | 253 | 2.720 |
59 | VW/JETTA | 239 | 4.026 |
60 | NISSAN/MARCH | 233 | 2.441 |
61 | HYUNDAI/HR | 228 | 2.665 |
62 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 226 | 3.231 |
63 | BMW/320I | 197 | 2.373 |
64 | VW/EXPRESS | 185 | 1.922 |
65 | FIAT/DOBLO | 174 | 1.784 |
66 | BMW/X1 | 169 | 1.682 |
67 | KIA/K2500 | 167 | 1.416 |
68 | RENAULT/MASTER | 155 | 3.325 |
69 | RENAULT/LOGAN | 150 | 7.670 |
70 | GM/TRAILBLAZER | 150 | 1.707 |
71 | IVECO/DAILY 35-150 | 148 | 500 |
72 | CHERY/TIGGO 5X | 144 | 4.659 |
73 | RENAULT/OROCH | 138 | 2.790 |
74 | FIAT/DUCATO | 136 | 2.624 |
75 | TOYOTA/RAV4 | 128 | 1.946 |
76 | GM/CRUZE HB | 122 | 2.395 |
77 | ROVER/DISCOVERY | 122 | 1.511 |
78 | VOLVO/XC40 | 122 | 1.408 |
79 | HYUNDAI/IX35 | 98 | 1.696 |
80 | MITSUBISHI/Outlander | 94 | 714 |
81 | PEUGEOT/EXPERT | 93 | 1.032 |
82 | M.BENZ/CLASSE A | 91 | 819 |
83 | CHERY/ARRIZO 6 | 91 | 204 |
84 | MITSUBISHI/PAJERO | 90 | 1.020 |
85 | VOLVO/XC60 | 85 | 1.458 |
86 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 83 | 590 |
87 | PEUGEOT/208 | 77 | 1.217 |
88 | LEXUS/UX250H | 75 | 267 |
89 | HYUNDAI/TUCSON | 72 | 1.251 |
90 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 71 | 1.155 |
91 | AUDI/A3 SEDAN | 71 | 917 |
92 | KIA/SPORTAGE | 70 | 1.021 |
93 | IVECO/DAILY 30S13 | 65 | 583 |
94 | M.BENZ/CLASSE GLA | 64 | 925 |
95 | SUZUKI/JIMNY | 63 | 648 |
96 | CITROEN/AIRCROSS | 63 | 440 |
97 | CITROEN/JUMPY | 63 | 892 |
98 | AUDI/Q3 | 62 | 1.004 |
99 | PEUGEOT/3008 | 62 | 697 |
100 | LAND ROVER/DEFENDER | 61 | 85 |
101 | CITROEN/C3 | 57 | 638 |
102 | NISSAN/SENTRA | 54 | 756 |
103 | LAND ROVER/EVOQUE | 50 | 848 |
104 | PEUGEOT/PARTNER | 49 | 543 |
105 | MINI/COOPER | 48 | 513 |
106 | CHERY/TIGGO 7 | 45 | 1.196 |
107 | PORSCHE/MACAN | 45 | 334 |
108 | KIA/CERATO | 44 | 471 |
109 | AUDI/Q5 | 42 | 675 |
110 | TROLLER/T4 | 42 | 504 |
111 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 40 | 448 |
112 | CHERY/ARRIZO 5 | 38 | 614 |
113 | BMW/X3 | 38 | 412 |
114 | LAND ROVER | 37 | 538 |
115 | BMW/X4 | 37 | 293 |
116 | MITSUBISHI/ASX | 35 | 906 |
117 | SUZUKI/JIMNY | 35 | 441 |
118 | VOLVO/S60 | 35 | 273 |
119 | BMW/X2 | 32 | 349 |
120 | PEUGEOT/BOXER | 31 | 235 |
121 | M.BENZ/CLASSE C | 30 | 1.245 |
122 | VOLVO/XC90 | 30 | 417 |
123 | JAGUAR/EPACE | 29 | 401 |
124 | GM/PRISMA | 28 | 961 |
125 | BMW/118i | 28 | 155 |
126 | FREIGHTLINER/2500 | 28 | 935 |
127 | PORSCHE/911 | 26 | 588 |
128 | SUBARU/FORESTER | 25 | 84 |
129 | LAND ROVER/VELAR | 24 | 344 |
130 | DFSK/V21 | 24 | 122 |
131 | M.BENZ/GLC220D | 23 | 304 |
132 | KIA/RIO | 23 | 195 |
133 | SUZUKI/VITARA | 21 | 284 |
134 | BMW/X5 | 18 | 340 |
135 | PORSCHE/CAYENNE | 16 | 413 |
136 | M.BENZ/GLE | 16 | 237 |
137 | AUDI/A3 | 16 | 135 |
138 | DODGE/SPRINTER | 15 | 98 |
139 | HONDA/CRV | 14 | 366 |
140 | PORSCHE/BOXSTER | 14 | 200 |
141 | PEUGEOT/5008 | 14 | 119 |
142 | M.BENZ/CLA250 | 14 | 112 |
143 | HYUNDAI/SANTAFE | 14 | 83 |
144 | CITROEN/JUMPER | 14 | 194 |
145 | FORD/MUSTANG | 13 | 239 |
146 | JAC/T40 | 13 | 218 |
147 | JAGUAR/FPACE | 13 | 154 |
148 | BMW/330I | 12 | 137 |
149 | SUBARU/XV | 12 | 114 |
150 | VOLVO/V60 | 11 | 67 |
151 | EFFA/V22 | 11 | 62 |
152 | AUDI/A5 | 10 | 214 |
153 | PORSCHE/PANAMERA | 10 | 65 |
154 | JAC/v260 | 10 | 76 |
155 | IVECO/DAILY | 10 | 57 |
156 | GM/COBALT | 9 | 481 |
157 | BMW/Z4 | 9 | 125 |
158 | DODGE/JOURNEY | 9 | 75 |
159 | BMW/M2 | 9 | 58 |
160 | CAR/NAJA | 9 | 55 |
161 | CITROEN/C4L | 8 | 261 |
162 | M.BENZ/GLC | 8 | 182 |
163 | PORSCHE/CAYMAN | 8 | 57 |
164 | M.BENZ/GLC43 | 8 | 53 |
165 | JEEP/WRANGLER | 7 | 170 |
166 | JEEP/CHEROKEE | 7 | 81 |
167 | IVECO/DAILY 35S14 | 7 | 590 |
168 | LEXUS/NX300 | 6 | 155 |
169 | MINI/COOPER | 6 | 90 |
170 | SUZUKI/SCROSS | 6 | 75 |
171 | BMW/M135I | 6 | 50 |
172 | BMW/I3 | 6 | 48 |
173 | TOYOTA/PRIUS | 6 | 47 |
174 | M.BENZ/CLASSE E | 6 | 47 |
175 | IVECO/DAILY 30-130 | 6 | 29 |
176 | BMW/530E | 5 | 67 |
177 | M.BENZ/CLA45 | 5 | 12 |
178 | FIAT/UNO | 5 | 171 |
179 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 5 | 72 |
180 | AUDI A4 | 4 | 99 |
181 | MINI/JCW | 4 | 93 |
182 | JAC/T50 | 4 | 72 |
183 | KIA/SORENTO | 4 | 66 |
184 | FORD/EDGE | 4 | 45 |
185 | HONDA/ACCORD | 4 | 36 |
186 | BMW/430I | 4 | 25 |
187 | M.BENZ/CLS | 4 | 24 |
188 | FOTON/AUMARK 1039 | 4 | 65 |
189 | AUDI/Q8 | 3 | 109 |
190 | BMW/X6 | 3 | 88 |
191 | VW/GOLF | 3 | 28 |
192 | BMW/M5 | 3 | 19 |
193 | LEXUS/ES300 | 2 | 35 |
194 | AUDI/A6 | 2 | 33 |
195 | VW/FUSCA | 2 | 25 |
196 | AUDI/Q7 | 2 | 20 |
197 | AUDI/A7 | 2 | 15 |
198 | DODGE/CHALLENGER | 2 | 7 |
199 | CITROEN/BERLINGO | 2 | 14 |
200 | FOTON/AUMARK 35-D-14 | 2 | 9 |
201 | VW/PASSAT | 1 | 125 |
202 | AUDI/A4 AVANT | 1 | 102 |
203 | KIA/CARNIVAL | 1 | 78 |
204 | GM/CAMARO | 1 | 39 |
205 | MITSUBISHI/LANCER | 1 | 32 |
206 | AUDI/SQ5 | 1 | 21 |
207 | M.BENZ/C43 | 1 | 20 |
208 | JAGUAR/XE | 1 | 19 |
209 | FORD/FUSION | 1 | 18 |
210 | FYBER/FYBER | 1 | 16 |
211 | HYUNDAI/AZERA | 1 | 16 |
212 | KIA/SOUL | 1 | 16 |
213 | FORD/FIESTA | 1 | 14 |
214 | BMW/BMW 120 | 1 | 13 |
215 | BMW/M235I | 1 | 13 |
216 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 11 |
217 | FORD/FOCUS | 1 | 10 |
218 | BUGRE/BGR | 1 | 10 |
219 | BMW/540 | 1 | 5 |
220 | HYUNDAI/ELANTRA | 1 | 4 |
221 | FIAT/500 | 1 | 2 |
222 | M.BENZ/A45 | 1 | 2 |
223 | GM/AGILE | 1 | 1 |
224 | KIA/OPTIMA | 1 | 1 |
225 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 1 | 22 |
226 | M.BENZ/SPRINTER 515 | 1 | 10 |
227 | BYD/T3 | 1 | 5 |
228 | EFFA/K02 | 1 | 4 |
229 | WILLYS/OVERLAND | 1 | 2 |
Veja mais
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Respeita o Muscle Car Lider
ResponderExcluirVc nao mora no Brasil?
ExcluirEstratégia acertada da VW Brasil em colocar VW Gol contra GM Onix. Produtos similares, mas o preço do VW Gol um pouco menor retira potenciais compradores do GM Onix.
Excluir😎👍
Gol com motor jurássico? Não concorre com Onix não... turbo, 6 airbags, conectividade...
ExcluirGol concorre com carroça de madeira, pra 1 cavalo apenas.
ExcluirA briga continua entre a Fiat e GM,e Volkswagen só liderando
ResponderExcluirXiiiiii..queda vertiginosa da GM..assumiran a terceira posição de vez kkkkkkkkk..eu avisei dias atrás, monzalovers esquecam a vw..a preocupação agora é a benga que estão tomando dos fiatolas kkkkkkkkkkk
ResponderExcluir3a. Posição é invejável. Só superada por 2 montadoras. 🥉
ExcluirO mesmo em número de vendas, que a GM fez com a Volkswagen,a Volkswagen veio devagar, chegando, agora ultrapassa, mais de três mi carro acima da GM e Fiat, estratégia boa
ResponderExcluirVW lidera no Brasil e no mundo. Brasil alinhado com que tem de melhor
Excluir🇧🇷🇵🇹🇪🇦🇩🇪🇬🇧🇯🇵🇰🇷🇺🇸
E o novo golf começou a vender para variar
ResponderExcluirPessoal, vocês já notaram a mais nova?
ResponderExcluirVou falar logo:
O que que tem de dono de novo Onix colocando a réplica da roda do Polo Highline. No instagram, é só o que tem.
Usem e abusem. O que é bonito é pra ser copiado mesmo.
Aproveitando o assunto para falar o óbvio. As rodas da VW SEMPRE foram as mais lindas. Até o hates hão de concordar.
Faço aqui o ranking das rodas por beleza nos carros até 100 mil:
1¤ (disparado) - VW - (As mais esportivas e agressivas. Raios finos, retos, diamantados, assimétricos e aros maiores. Não é opinião, é constatação)
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2¤ - Fiat - (Mais bonitas que as da Ford e GM, porém algumas decepcionam)
3¤ - GM - (Muito aço com aros espessos, muita simetria e não são diamantadas. (cor alumínio fosco). Não passa agressividade. As rodas do novo Onix são piores que o do antigo)
.
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.
.
4¤ - Ford - (As rodas mais feias de todas. Parece que são inspiradas em flores.
Muito desenhadas. Muitos traços curvos. Brochantes. Muito aço, cor alumínio fosco e pouco vazada. Parecem calotas.)
Vi isso também: cheio Onix com roda de Polo. Kkkkk
ExcluirSujeito não dá conta de comprar um Polo, vai lá e compra um Onix boqueta do mais furreca que existe, aí coloca as rodas do Polo. Réplica né!? Kkkkk
Essa é p acabar com o queijo de minas mesmo.
Fufuca.
ExcluirVc é um débito mental, se liga, Bixa. Seguidores do blog nãoeestão interessados em seus comentários de haterismo da vw, não agrega nada a ninguém.
Deixa de fazer o papel de bobo da corte.
Bixa.
?orra Xuvisco, mas pq vc nunca se referiu assim às babaquices do Carlinhos??!! Deixa o cara meu.
ExcluirOu então tenha a mesma postura com o 4patas.
Abraço.
Da roda de aço e calotinha que virá no Tgloss sense ninguem fala né Daniel MB !
Excluirqual estoque de cada montadora?
ResponderExcluirAcho que terminaram de emplacar o primeiro lote da Unidas...
ResponderExcluirfufucarros, Um coitado invejoso que um Prisma na garagem. 😂😂😂
ResponderExcluirJÁ descobri qual é a tua...
Várias concessionárias Brasil a fora estão fechando, hoje o que sustenta o mercado são as vendas diretas, mesmo assim é isso aí que estamos vendo 7700 unidades diárias, uma vergonha para o potencial do Brasil, a tendência é piorar, veja os preços da Renault, piada do ano, Kwid Zen custando 43 mil Reais, isso na parte de ofertas, no preço cheio já custa mais de 45 mil Reais, vejo mais cedo ou mais tarde a Renault, Peugeot e Ford fechando as portas e indo embora do país.
ResponderExcluirNão é bem assim... Manter uma empresa no Brasil é EXTREMAMENTE caro.
ExcluirBrasil é país comunista. Estado inchado e ineficiente. Necessita de impostos elevados para mante-lo. A iniciativa privada e os consumidores são sufocados por impostos pesados. Entra num círculo vicioso, com desemprego e inflação.
ExcluirMas, o povo brasileiro almeja cargos públicos e nada funciona.
A receita liberal ( livre) é a melhor solução para os países, mas os privilegiados, aqueles pendurados nas tetas do Estado, só aumentam a repressão para deixar tudo como está. Pagar 50% de imposto num carro e nos alimentos, sufoca a população.
Se manter uma empresa é caro, ganhar dinheiro também é, hoje as poucas pessoas físicas que ainda insistem em comorar carro rapidamente estarão fora do mercado por não suportar pagar o que é pedido, a passos largos estamos voltando a década de 80 e cada vez piorando o cenário piorando, este maldito desgoverno nada faz.
ResponderExcluirVerdade, ganancia, muito imposto, dolar alto, falta de politica gorvernamental, uma soma de fatores que estão tirando rapidamente o poder de compra outrora recente conquistado. Mals tempos|!
Excluir"Aqui é um blog de humor" (Xuxucarros, 2020)
ResponderExcluirBem as coisas não estão mesmo, mas em compensação estão uma merda.
ResponderExcluirNivus killer Polo CL e HL.... Êeeta mundo canibal esse da VW...
ResponderExcluirranger 593
ResponderExcluiramarok 525
foi uma bela sacada a união.
vão dominar totalmente logo logo.
Qual é o problema ele ter um prisma? Minha bolas cuida da sua vida, cada um compra o carro que quer e não é sua opinião de hater que vai mudar a opinião dos outros. Eu tenho um Etios. E aí vai me criticar tbem por eu ter um Etios? Cuida da sua vida sue besta.
ResponderExcluirInteressante ver que os "caciques" mudam, mas as tribos continuam seguindo na mesma direção.
ResponderExcluirVolkswagen colhendo os frutos de investimento em novos projetos. Fazendo carros mais simples e conectados com o consumidor.
Chevrolet Onix segue como líder de vendas. Sem novidade neste ponto, uma vez que o consumidor enxerga no carro um excelente custo x beneficio e baixo índice - e valor - de manutenção.
A Fiat surpreendendo e assumindo a terceira colocação, mesmo sem grandes investimentos.
E com essa briga, só quem ganha é o consumidor.
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