O Kia Sonet é um SUV subcompacto, e na Índia concorrerá com o Hyundai Venue, modelo com o qual compartilha a plataforma. O Kia Sonet terá três opções de motor - uma gasolina de 1,5 L, uma gasolina de 1,0 L e um diesel de 1,5 L.
O Sonet também terá uma variante da Linha GT disponível com as opções de motor 1.0L turbo a gasolina e 1.5L turbo a diesel.
As opções de transmissão incluem um MT de cinco velocidades, um MT de seis velocidades, um AT de seis velocidades, um DCT de sete velocidades e um iMT de seis velocidades (transmissão sem embreagem). Seguindo os passos de Kia Seltos e Kia Carnival, a Kia Sonet também apresentará o UVO Connect para funcionalidades remotas e assistidas por voz.
Transmissão iMT
Simplesmente chamado de transmissão manual inteligente, o iMT é um sistema de transmissão sem embreagem que estará disponível como caixa de câmbio opcional no Kia Sonet. O mecanismo do iMT é semelhante a uma caixa de câmbio manual que requer que o motorista troque de marcha usando uma alavanca, no entanto, não possui um pedal de embreagem. O sistema automatiza apenas a função de acionar e desengatar a embreagem, permitindo um sistema de acionamento de dois pedais com controle total sobre as marchas nas mãos do motorista.
parece aquela parte anatômica do corpo humano que é feio por fora e apertado por dentro. O que a Kia quer com isso? Concorrer com o T-Cross que não é. Sem chance.
ResponderExcluirTeto com recurso estético utilizado na Peugeot 207 SW européia.... Fail.
ResponderExcluirExatamente. Tecnologia antiga e pouco prática.
ResponderExcluirBela merda
ResponderExcluirHonda biz
ResponderExcluirhahahaha que loucura cara, tu não esquece a VW? Deve sonha todo dia ai no morro né? "Quando vou poder ter um carro zero km"
ResponderExcluirCoitado, trabalha a vidinha toda que um dia tu compra um em 60x
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