Faltando 1 dia para o fechamento do mês, a montadora alemã Volkswagen mantém-se na liderança do mercado, com 19,4% de participação, seguida da norte-americana GM, com 17,2%.
A ítalo-americana Fiat é a terceira, com 15,4%, enquanto a Hyundai mantém a 4ª colocação, com 9,4%.
Entre os modelos, destaque para o SUV compacto T-Cross, carro mais vendido do Brasil, com 9.759 emplacamentos, seguido de Onix e Hyundai HB20.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho de 2020 (30)
| Rank | Marca | Vendas - Maio | M Share |
| 1 | Volkswagen | 29.768 | 19,4% |
| 2 | GM | 26.377 | 17,2% |
| 3 | FIAT | 23.553 | 15,4% |
| 4 | Hyundai | 14.384 | 9,4% |
| 5 | Renault | 10.154 | 6,6% |
| 6 | Ford | 9.748 | 6,4% |
| 7 | Toyota | 9.479 | 6,2% |
| 8 | Jeep | 8.979 | 5,9% |
| 9 | Honda | 5.415 | 3,5% |
| 10 | Nissan | 3.772 | 2,5% |
| 11 | Mitsubishi | 1.833 | 1,2% |
| 12 | Chery | 1.315 | 0,9% |
| 13 | Citroen | 1.242 | 0,8% |
| 14 | BMW | 1.215 | 0,8% |
| 15 | Peugeot | 1.114 | 0,7% |
| 16 | Mercedes | 955 | 0,6% |
| 17 | Volvo | 646 | 0,4% |
| 18 | Land Rover | 600 | 0,4% |
| 19 | Kia | 549 | 0,4% |
| 20 | Audi | 523 | 0,3% |
| 21 | Iveco | 362 | 0,2% |
| 22 | Suzuki | 253 | 0,2% |
| 23 | Porsche | 197 | 0,1% |
| 24 | Mini | 117 | 0,1% |
| 25 | Jaguar | 109 | 0,1% |
| 26 | Troller | 72 | 0,0% |
| 27 | JAC | 47 | 0,0% |
| 28 | Lexus | 40 | 0,0% |
| 29 | Subaru | 35 | 0,0% |
| 30 | Dodge | 31 | 0,0% |
| 31 | Foton | 13 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos - julho de 2020 (30)
| Médias diárias | 5.568 | 6.958 | 25,0% | 8.555 | |
| Totais | 122.491 | 153.070 | 25,0% | 915.340 | |
| Rank | Junho | Julho (29) | Δ [JuL/Jun] | YTD | |
| 1 | VW/T CROSS | 5.463 | 9.759 | 78,6% | 30.354 |
| 2 | GM/ONIX | 6.233 | 9.109 | 46,1% | 69.373 |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 5.792 | 7.477 | 29,1% | 40.320 |
| 4 | FIAT/STRADA | 3.830 | 6.229 | 62,6% | 29.077 |
| 5 | GM/TRACKER | 4.075 | 5.709 | 40,1% | 16.943 |
| 6 | GM/ONIX PLUS | 3.040 | 4.826 | 58,8% | 36.282 |
| 7 | FIAT/ARGO | 3.003 | 4.514 | 50,3% | 27.241 |
| 8 | JEEP/COMPASS | 3.234 | 4.469 | 38,2% | 22.105 |
| 9 | JEEP/RENEGADE | 4.091 | 4.464 | 9,1% | 25.173 |
| 10 | VW/GOL | 3.908 | 4.140 | 5,9% | 28.967 |
| 11 | FIAT/TORO | 3.029 | 4.038 | 33,3% | 23.811 |
| 12 | FORD/KA | 3.403 | 3.993 | 17,3% | 33.574 |
| 13 | HYUNDAI/CRETA | 3.277 | 3.825 | 16,7% | 20.520 |
| 14 | RENAULT/KWID | 3.547 | 3.753 | 5,8% | 27.401 |
| 15 | VW/POLO | 2.955 | 3.408 | 15,3% | 23.877 |
| 16 | FIAT/MOBI | 2.631 | 3.270 | 24,3% | 20.347 |
| 17 | TOYOTA/COROLLA | 2.183 | 3.071 | 40,7% | 20.046 |
| 18 | VW/SAVEIRO | 1.613 | 2.679 | 66,1% | 15.167 |
| 19 | VW/VIRTUS | 1.932 | 2.491 | 28,9% | 14.780 |
| 20 | NISSAN/KICKS | 2.335 | 2.237 | -4,2% | 18.498 |
| 21 | HONDA/HR-V | 2.478 | 2.224 | -10,3% | 15.275 |
| 22 | TOYOTA/HILUX | 1.712 | 2.208 | 29,0% | 16.532 |
| 23 | FORD/KA SEDAN | 827 | 2.092 | 153,0% | 14.101 |
| 24 | FORD/ECOSPORT | 1.737 | 1.963 | 13,0% | 11.858 |
| 25 | HYUNDAI/HB20S | 1.597 | 1.931 | 20,9% | 11.559 |
| 26 | GM/SPIN | 1.436 | 1.763 | 22,8% | 8.514 |
| 27 | RENAULT/SANDERO | 1.362 | 1.714 | 25,8% | 14.910 |
| 28 | VW/FOX | 957 | 1.667 | 74,2% | 9.987 |
| 29 | FORD/RANGER | 1.736 | 1.648 | -5,1% | 10.366 |
| 30 | VW/VOYAGE | 1.198 | 1.550 | 29,4% | 8.373 |
| 31 | FIAT/UNO | 1.107 | 1.497 | 35,2% | 7.058 |
| 32 | GM/S10 | 1.442 | 1.489 | 3,3% | 11.063 |
| 33 | TOYOTA/YARIS HB | 1.242 | 1.310 | 5,5% | 10.318 |
| 34 | FIAT/FIORINO | 867 | 1.306 | 50,6% | 6.562 |
| 35 | RENAULT/DUSTER | 1.921 | 1.289 | -32,9% | 8.128 |
| 36 | RENAULT/CAPTUR | 1.367 | 1.280 | -6,4% | 6.375 |
| 37 | RENAULT/LOGAN | 1.043 | 1.277 | 22,4% | 7.487 |
| 38 | FIAT/CRONOS | 1.096 | 1.270 | 15,9% | 8.730 |
| 39 | MITSUBISHI/L200 | 606 | 1.192 | 96,7% | 4.811 |
| 40 | HONDA/CIVIC | 1.418 | 1.140 | -19,6% | 8.534 |
| 41 | HONDA/FIT | 1.205 | 1.100 | -8,7% | 7.390 |
| 42 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 806 | 989 | 22,7% | 6.922 |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 947 | 967 | 2,1% | 5.920 |
| 44 | VW/UP | 789 | 967 | 22,6% | 5.001 |
| 45 | GM/MONTANA | 1.018 | 944 | -7,3% | 4.260 |
| 46 | GM/CRUZE SEDAN | 1.062 | 861 | -18,9% | 6.443 |
| 47 | VW/TIGUAN | 668 | 833 | 24,7% | 4.346 |
| 48 | FIAT/SIENA | 621 | 813 | 30,9% | 5.418 |
| 49 | VW/AMAROK | 842 | 758 | -10,0% | 6.973 |
| 50 | GM/EQUINOX | 575 | 699 | 21,6% | 2.585 |
| 51 | TOYOTA/ETIOS HB | 750 | 686 | -8,5% | 5.501 |
| 52 | VW/JETTA | 1.102 | 641 | -41,8% | 3.764 |
| 53 | NISSAN/VERSA | 596 | 632 | 6,0% | 7.045 |
| 54 | TOYOTA/HILUX SW4 | 465 | 577 | 24,1% | 4.115 |
| 55 | NISSAN/FRONTIER | 708 | 560 | -20,9% | 4.135 |
| 56 | CHERY/TIGGO | 431 | 555 | 28,8% | 2.451 |
| 57 | CHERY/TIGGO 5X | 452 | 552 | 22,1% | 4.510 |
| 58 | HONDA/WR-V | 669 | 550 | -17,8% | 4.559 |
| 59 | GM/TRAILBLAZER | 396 | 536 | 35,4% | 1.536 |
| 60 | PEUGEOT/2008 | 344 | 502 | 45,9% | 2.426 |
| 61 | HYUNDAI/HR | 368 | 471 | 28,0% | 2.416 |
| 62 | BMW/320I | 507 | 449 | -11,4% | 2.149 |
| 63 | VW/NIVUS | 36 | 434 | 1105,6% | 470 |
| 64 | RENAULT/OROCH | 130 | 434 | 233,8% | 2.622 |
| 65 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 329 | 422 | 28,3% | 2.972 |
| 66 | VW/EXPRESS | 396 | 419 | 5,8% | 1.718 |
| 67 | FIAT/DUCATO | 340 | 409 | 20,3% | 2.470 |
| 68 | HYUNDAI/IX35 | 143 | 406 | 183,9% | 1.589 |
| 69 | RENAULT/MASTER | 433 | 406 | -6,2% | 3.157 |
| 70 | BMW/X1 | 281 | 378 | 34,5% | 1.481 |
| 71 | GM/CRUZE HB | 394 | 373 | -5,3% | 2.259 |
| 72 | HONDA/CITY | 475 | 339 | -28,6% | 3.579 |
| 73 | KIA/K2500 | 177 | 283 | 59,9% | 1.233 |
| 74 | VOLVO/XC60 | 248 | 264 | 6,5% | 1.356 |
| 75 | HYUNDAI/TUCSON | 234 | 259 | 10,7% | 1.169 |
| 76 | NISSAN/MARCH | 208 | 255 | 22,6% | 2.195 |
| 77 | VOLVO/XC40 | 221 | 231 | 4,5% | 1.274 |
| 78 | LAND ROVER/DISCOVERY | 247 | 224 | -9,3% | 1.379 |
| 79 | PEUGEOT/208 | 175 | 210 | 20,0% | 1.127 |
| 80 | M.BENZ/CLASSE GLA | 160 | 203 | 26,9% | 848 |
| 81 | TOYOTA/RAV4 | 174 | 202 | 16,1% | 1.806 |
| 82 | FIAT/DOBLO | 119 | 198 | 66,4% | 1.601 |
| 83 | MITSUBISHI/PAJERO | 179 | 196 | 9,5% | 915 |
| 84 | LAND ROVER/EVOQUE | 197 | 182 | -7,6% | 795 |
| 85 | IVECO/DAILY | 116 | 164 | 41,4% | 341 |
| 86 | PEUGEOT/EXPERT | 143 | 162 | 13,3% | 929 |
| 87 | MITSUBISHI/Outlander | 83 | 159 | 91,6% | 593 |
| 88 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 166 | 158 | -4,8% | 1.067 |
| 89 | AUDI/A3 SEDAN | 137 | 154 | 12,4% | 834 |
| 90 | AUDI/Q3 | 171 | 151 | -11,7% | 927 |
| 91 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 106 | 151 | 42,5% | 501 |
| 92 | KIA/SPORTAGE | 114 | 140 | 22,8% | 945 |
| 93 | IVECO/DAILY | 88 | 137 | 55,7% | 512 |
| 94 | M.BENZ/CLASSE A | 126 | 128 | 1,6% | 721 |
| 95 | MITSUBISHI/ASX | 120 | 127 | 5,8% | 863 |
| 96 | AUDI/Q5 | 172 | 127 | -26,2% | 626 |
| 97 | CHERY/TIGGO 7 | 58 | 125 | 115,5% | 1.146 |
| 98 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 82 | 125 | 52,4% | 403 |
| 99 | M.BENZ/CLASSE C | 224 | 120 | -46,4% | 1.212 |
| 100 | PEUGEOT/PARTNER | 28 | 112 | 300,0% | 491 |
| 101 | LAND ROVER | 89 | 110 | 23,6% | 497 |
| 102 | SUZUKI/JIMNY | 86 | 108 | 25,6% | 575 |
| 103 | FREIGHTLINER/2500 | 229 | 103 | -55,0% | 905 |
| 104 | PEUGEOT/3008 | 86 | 92 | 7,0% | 631 |
| 105 | MINI/COOPER | 95 | 90 | -5,3% | 459 |
| 106 | SUZUKI/JIMNY | 55 | 90 | 63,6% | 398 |
| 107 | NISSAN/SENTRA | 78 | 88 | 12,8% | 691 |
| 108 | VOLVO/XC90 | 69 | 87 | 26,1% | 383 |
| 109 | CITROEN/JUMPY | 106 | 87 | -17,9% | 821 |
| 110 | CHERY/ARRIZO | 92 | 83 | -9,8% | 572 |
| 111 | JAGUAR/EPACE | 62 | 82 | 32,3% | 372 |
| 112 | KIA/CERATO | 64 | 81 | 26,6% | 419 |
| 113 | CITROEN/C3 | 67 | 78 | 16,4% | 576 |
| 114 | M.BENZ/GLE | 51 | 73 | 43,1% | 217 |
| 115 | TROLLER/T4 | 28 | 72 | 157,1% | 460 |
| 116 | LAND ROVER/VELAR | 46 | 72 | 56,5% | 313 |
| 117 | CITROEN/AIRCROSS | 40 | 70 | 75,0% | 372 |
| 118 | BMW/X3 | 79 | 66 | -16,5% | 370 |
| 119 | BMW/X4 | 45 | 62 | 37,8% | 249 |
| 120 | PORSCHE/MACAN | 85 | 58 | -31,8% | 282 |
| 121 | PORSCHE/911 | 126 | 57 | -54,8% | 557 |
| 122 | BMW/X2 | 46 | 57 | 23,9% | 313 |
| 123 | HONDA/CRV | 50 | 52 | 4,0% | 352 |
| 124 | BMW/X5 | 70 | 51 | -27,1% | 321 |
| 125 | VOLVO/S60 | 38 | 50 | 31,6% | 231 |
| 126 | SUZUKI/VITARA | 23 | 45 | 95,7% | 258 |
| 127 | PORSCHE/CAYENNE | 100 | 44 | -56,0% | 392 |
| 128 | IVECO/DAILY | 78 | 43 | -44,9% | 581 |
| 129 | FORD/MUSTANG | 32 | 42 | 31,3% | 223 |
| 130 | M.BENZ/GLC220D | 66 | 41 | -37,9% | 278 |
| 131 | BMW/118i | 14 | 40 | 185,7% | 119 |
| 132 | M.BENZ/GLC | 35 | 36 | 2,9% | 173 |
| 133 | SUBARU/XV | 5 | 34 | 580,0% | 102 |
| 134 | M.BENZ/CLA250 | 22 | 34 | 54,5% | 97 |
| 135 | AUDI/A3 | 24 | 30 | 25,0% | 116 |
| 136 | AUDI/A5 | 52 | 28 | -46,2% | 203 |
| 137 | PEUGEOT/BOXER | 16 | 28 | 75,0% | 204 |
| 138 | JEEP/WRANGLER | 34 | 27 | -20,6% | 162 |
| 139 | GM/PRISMA | 35 | 26 | -25,7% | 933 |
| 140 | JAC/T40 | 13 | 26 | 100,0% | 205 |
| 141 | GM/COBALT | 18 | 23 | 27,8% | 472 |
| 142 | DFSK/V21 | 21 | 22 | 4,8% | 98 |
| 143 | KIA/RIO | 25 | 21 | -16,0% | 172 |
| 144 | JAGUAR/FPACE | 20 | 21 | 5,0% | 140 |
| 145 | BMW/330I | 18 | 21 | 16,7% | 123 |
| 146 | CITROEN/C4L | 6 | 20 | 233,3% | 253 |
| 147 | JAC/v260 | 10 | 20 | 100,0% | 66 |
| 148 | JEEP/CHEROKEE | 11 | 19 | 72,7% | 73 |
| 149 | DODGE/JOURNEY | 10 | 19 | 90,0% | 65 |
| 150 | CITROEN/JUMPER | 22 | 19 | -13,6% | 180 |
| 151 | LEXUS/UX250H | 22 | 18 | -18,2% | 191 |
| 152 | PORSCHE/BOXSTER | 19 | 18 | -5,3% | 181 |
| 153 | LEXUS/NX300 | 22 | 18 | -18,2% | 148 |
| 154 | BMW/Z4 | 25 | 17 | -32,0% | 116 |
| 155 | CAR/NAJA | 4 | 16 | 300,0% | 45 |
| 156 | VW/PASSAT | 14 | 14 | 0,0% | 123 |
| 157 | MINI/JCW | 19 | 14 | -26,3% | 88 |
| 158 | VOLVO/V60 | 17 | 14 | -17,6% | 56 |
| 159 | PORSCHE/PANAMERA | 11 | 14 | 27,3% | 54 |
| 160 | IVECO/DAILY | 5 | 14 | 180,0% | 22 |
| 161 | MINI/COOPER | 19 | 13 | -31,6% | 84 |
| 162 | BMW/I3 | 8 | 13 | 62,5% | 42 |
| 163 | GM/CAMARO | 14 | 13 | -7,1% | 38 |
| 164 | BMW/X6 | 26 | 12 | -53,8% | 85 |
| 165 | HYUNDAI/SANTAFE | 14 | 12 | -14,3% | 69 |
| 166 | KIA/SORENTO | 5 | 12 | 140,0% | 62 |
| 167 | TOYOTA/PRIUS | 3 | 12 | 300,0% | 41 |
| 168 | LAND ROVER/DEFENDER | - | 12 | - | 14 |
| 169 | EFFA/V22 | 11 | 12 | 9,1% | 51 |
| 170 | BMW/530E | 10 | 11 | 10,0% | 62 |
| 171 | BMW/M2 | 17 | 11 | -35,3% | 48 |
| 172 | DODGE/SPRINTER | 14 | 11 | -21,4% | 80 |
| 173 | KIA/CARNIVAL | 15 | 10 | -33,3% | 77 |
| 174 | SUZUKI/SCROSS | 10 | 10 | 0,0% | 67 |
| 175 | HONDA/ACCORD | 4 | 10 | 150,0% | 31 |
| 176 | FIAT/WEEKEND | 1 | 9 | 800,0% | 128 |
| 177 | BMW/M135I | 15 | 9 | -40,0% | 43 |
| 178 | M.BENZ/CLASSE E | 7 | 9 | 28,6% | 40 |
| 179 | FOTON/AUMARK 1039 | 10 | 9 | -10,0% | 59 |
| 180 | FORD/EDGE | 5 | 8 | 60,0% | 41 |
| 181 | BMW/M235I | 3 | 8 | 166,7% | 12 |
| 182 | M.BENZ/SPRINTER 313 | 7 | 8 | 14,3% | 66 |
| 183 | AUDI/Q8 | 28 | 7 | -75,0% | 106 |
| 184 | AUDI/A4 AVANT | 22 | 7 | -68,2% | 99 |
| 185 | PEUGEOT/5008 | 12 | 6 | -50,0% | 104 |
| 186 | PORSCHE/CAYMAN | 9 | 6 | -33,3% | 49 |
| 187 | AUDI/SQ5 | 3 | 6 | 100,0% | 20 |
| 188 | M.BENZ/C43 | 6 | 6 | 0,0% | 19 |
| 189 | AUDI A4 | 18 | 5 | -72,2% | 95 |
| 190 | M.BENZ/GLC43 | 8 | 5 | -37,5% | 44 |
| 191 | AUDI/A6 | 7 | 4 | -42,9% | 30 |
| 192 | VW/FUSCA | 1 | 4 | 300,0% | 23 |
| 193 | BMW/430I | 4 | 4 | 0,0% | 21 |
| 194 | FYBER/FYBER | 1 | 4 | 300,0% | 15 |
| 195 | BMW/M5 | 2 | 4 | 100,0% | 15 |
| 196 | IVECO/DAILY | 8 | 4 | -50,0% | 47 |
| 197 | FOTON/AUMARK | 1 | 4 | 300,0% | 7 |
| 198 | LEXUS/ES300 | 6 | 3 | -50,0% | 33 |
| 199 | VW/GOLF | 1 | 3 | 200,0% | 25 |
| 200 | M.BENZ/CLS | 3 | 3 | 0,0% | 19 |
| 201 | JAGUAR/XE | 2 | 3 | 50,0% | 18 |
| 202 | AUDI/A7 | 3 | 3 | 0,0% | 13 |
| 203 | CHEVROLET/CORVETTE | 2 | 3 | 50,0% | 10 |
| 204 | M.BENZ/CLA45 | - | 3 | - | 7 |
| 205 | M.BENZ/SPRINTER 415 | 1 | 3 | 200,0% | 20 |
| 206 | JAGUAR/F-TYPE | 3 | 2 | -33,3% | 21 |
| 207 | BMW/BMW | - | 2 | - | 12 |
| 208 | LIFAN/X80 | - | 2 | - | 10 |
| 209 | BUGRE/BGR | - | 2 | - | 9 |
| 210 | GM/CHEVETTE | 1 | 2 | 100,0% | 6 |
| 211 | HYUNDAI/ELANTRA | - | 2 | - | 3 |
| 212 | PEUGEOT/408 | - | 2 | - | 2 |
| 213 | M.BENZ/VITO | 5 | 2 | -60,0% | 14 |
| 214 | M.BENZ/SPRINTER 515 | 3 | 2 | -33,3% | 9 |
| 215 | EFFA/V25 | 3 | 2 | -33,3% | 6 |
| 216 | JAC/T50 | 4 | 1 | -75,0% | 68 |
| 217 | SUBARU/FORESTER | 23 | 1 | -95,7% | 59 |
| 218 | MITSUBISHI/LANCER | 4 | 1 | -75,0% | 31 |
| 219 | AUDI/Q7 | 1 | 1 | 0,0% | 18 |
| 220 | FORD/FUSION | 1 | 1 | 0,0% | 17 |
| 221 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 1 | 0,0% | 16 |
| 222 | KIA/SOUL | 1 | 1 | 0,0% | 14 |
| 223 | JAGUAR/XF | 2 | 1 | -50,0% | 9 |
| 224 | LEXUS/CT200H | 2 | 1 | -50,0% | 8 |
| 225 | M.BENZ/A250 | - | 1 | - | 6 |
| 226 | DODGE/CHALLENGER | 2 | 1 | -50,0% | 5 |
| 227 | M.BENZ/SLC | 1 | 1 | 0,0% | 5 |
| 228 | GM/CLASSIC | - | 1 | - | 4 |
| 229 | VW/BEETLE | - | 1 | - | 4 |
| 230 | SSANGYONG/MUSSO | - | 1 | - | 2 |
| 231 | SSANGYONG/REXTON | - | 1 | - | 2 |
| 232 | GM/CELTA | - | 1 | - | 1 |
| 233 | FORD/ESCORT | - | 1 | - | 1 |
| 234 | GM/KADETT | - | 1 | - | 1 |
| 235 | SSANGYONG/KORANDO | - | 1 | - | 1 |
| 236 | HYUNDAI/I30 | - | 1 | - | 1 |
| 237 | KIA/CADENZA | - | 1 | - | 1 |
| 238 | M.BENZ/A45 | - | 1 | - | 1 |
| 239 | CITROEN/BERLINGO | - | 1 | - | 12 |
| 240 | RENAULT/KANGOO | - | 1 | - | 11 |
| 241 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 | - | 4 |
| 242 | EFFA/K02 | - | 1 | - | 3 |
| 243 | HITECH/ECOCARGO | - | 1 | - | 3 |
| 244 | EFFA/START | - | 1 | - | 2 |
| 245 | LIFAN/FOISON | - | 1 | - | 2 |
| 246 | GM/C1404 | - | 1 | - | 1 |
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Quem entende tecnicamente de carros e gosta dessa área, admitindo ou não, sabe que ,dentre as montadoras generalistas, a VW está um nível acima das outras. Repito : Admitindo ou não, até os haters sabem que os carros da VW Brasil são tecnicamentes muito melhores que os da GM Brasil, os da Hyundai Brasil, os Ford Brasil, os da Renault Brasil e Fiat Brasil. Portanto, se você é fã desses outras marcas, NÃO tem moral para criticar os carros da VW. Sabem por que?
ResponderExcluir- Qual marca generalista tem plataforma mundial que é usada em carros Premium e não Premium? A fiat? não. A VW.
- Qual marca tem estruturas e estamparias superiores em carros "populares" (UP e Polo)? A fiat ou GM ? não. A VW.
- Qual marca se preocupa em obter notas máxima em segurança, há anos? A GM? não, Nunca! A VW.
- Qual marca tem qualidade construtiva superior em qualquer parte do carro, até embaixo do carros e no cofre do motor ? A GM? não, Nunca! A VW.
- Qual marca usa motores turbo com injeção direta há mais de 4 anos no mercado brasileiro? A GM, Ford ou Fiat? não, Nunca! A VW.
- Qual marca tem tecnologias avançadas com multimídia e painel 100% digital
em carros abaixo dos 80 mil (Polo)?
A Fiat? Never. A VW.
- Qual marca tem melhor posição de dirigir (Ergonomia) e melhor comportamento dinâmico em carros baratos? A VW.
- Qual marca tem o melhor câmbio manual e automático do mercado brasileiro entre as generalistas? A Fiat? Never. A VW.
- Qual marca usa rodas 17", freios a discos nas 4 rodas, som assinado em compactos abaixo de 80 mil? A VW.
- Qual marca se preocupa com outros itens e não apenas design e vendas? Só a VW.
Portanto, não há o que discutir. Objetivamente falando, os atuais carros da VW estão muito ACIMA dos da concorrência. Então, vocês que são fãs da GM, Fiat ou Ford Brasil e ainda criticam os carros da VW Brasil, estão se declarando ignorantes automotivos e , ACIMA de tudo, grandes invejosos.
A Verdade dos fatos é que a VW é a única marca que vende produtos premium a preços de generalista.
ExcluirEnquanto que tem umas, como Toyota e Honda, que vendem carros generalistas com preço de premium.
E claro a VW tem ainda os produtos premium com preço de premium, que são os Audi.
Fufucarros, invejoso e ignorante. Não fuja do assunto. Não invente mentiras. Estou falando especificamente dos novos carros da VW.
ExcluirMe mostre carros TECNICAMENTE MELHORES que UP, Polo 200TSI, Virtus 200TSI, Nivus 200TSI.
Fiat não faz testes de segurança. Fiat produz modelos do século passado: Argo. Motores dos anos 60 - ePorq
ExcluirPlataforma anos 90 - palio
Peças anos 80 - Uno
🤔 tem Razão em criticar
Podem ser tecnicamente bons, mas com acabamento de pvc e não isentos de probleminhas chatos nas vedações.
ExcluirNem adianta discutir com essas apzetes, a lavagem cerebral do 4patas é da brava, deixem eles se matar com o cheiro de plástico vagabundo.
ExcluirDaniel, vc disse tudo, assino embaixo. Mais de uma década rodando com VWs só posso dizer que são imbatíveis em absolutamente todos os quesitos. Acabei de chegar da estrada com Polo MSi, show, consome muito pouco 18,5 km.l e anda muito com toda segurança.
Excluir😂😂😂😂😂
ExcluirSó falta alguém se importar... Querem gorjeta, bobos da corte?
GENTE...GENTE...FIQUEI MUITO TEMPO SEM ENTRAR NO BLOG..
ExcluirISSO AQUI É UMA PERCA DE TEMPO...MAS NÃO TEM COMO NÃO RESPONDER O DANEIL MERCEDES BENS , FRUSTADO....ACHA QUE ESSA FULEIRA DA VOLKS É MELHOR QUE AS OUTRAS MARCAS.
-QUAL A MARCA GENERALISTA QUE FABRICO 40-MIL CARROS E NÃO CONSEGUIU FAZER FUNCIONA TEVE QUE CHAMAR ENGENHEIRO DA CONCORRÊNCIA PARA FAZER FUNCIONA.
VOLKS.SEMPRE VOLKS.
-QUAL A MARCA QUE TEM ESTRUTURA E ESTAMPARIA EM CARRO POPULAR....FAZ TODOS CARROS IGUAIS..GOL/POLO/VIRTUS/JETTA --TUDO IGUAL
TODOS UMA MERDA--VOLKS SEMPRE VOLKS.
QUAL MARCA TEM QUALIDADE CONSTRUTIVA-AVALIDA PEDO DANIEL EM UM SINALEIRO..
VOLKS--SEMPRE VOLKS.
QUAL MARCA QUE TEM MOTOR TSI---FAMOSO ENTOPE BICO, EMPENA VÁLVULA E FAZ A ALEGRIA DOS MECÂNICOS COM 60-MIL KM---JA ESTA CARBONIZADO E FERRANDO SEU PROPRIETARIO..
VOLKS SEMPRE VOLKS
QUAL MARCA TEM PAINEL DIGITAL E SE GABA...POR ISSO VOLKS.....DEPOIS DE 20 ANOS QUE A GM LANÇO O OMEGA COM PAINEL DIGITAL A VOLKS LANÇO O POLO.
ISSO QUE É TECNOLOGIA...MODERNA
VOLKS SEMPRE VOLKS
QUAL MARCA TEM MELHOR POSIÇÃO DE DIRIGIR--VOLKS (BAIXA)---TODO PILOTO FRUSTRADO ACHA QUE É PILOTO QUANDO DIRIGI UM VOLKS..
ANDA DE COROLLA E SAÍDA O QUE É FLUTUAR SOBRE O ASFALTO...DIFERENTE DE ESTA EM UMA CARROCA..
VOLKS SEMPRE VOLKS
QUAL MARCA TEM O MELHOR CAMBIO (ESSA E SUA OPINA-O, VAI LER SOBRE A OPINIÃO DO DONO NA CARRONAWEB..E VEJA AS RECLAMACOES ANTES DE DIZER ISSO..
CAMPEÃO DE TRANCO...TERCEIRA PARA SEGUNDA
VOLKS SEMPRE VOLKS.
QUAL MARCA TEM FREIO A DISCO E PARA DEPOIS DOS CONCORRENTES...
QUAL MARCA QUE NAO TEM CRIATIVIDADE PARA FAZER CARRO DIFERENTE SAO TODOS IGUAIS...FEIOS E ULTRAPASSADOS.
QUAL MARCA QUE TINHA 70% DO MERCADO E SOFRE PARA TER 19%---PERDEU TANTO MERCADO, É ESSA MARCA QUE PERDE MERCADO QUE É A BOA????
QUAL MARCA QUE FABRICA E NAO CONSEGUE FAZER FUNCIONA O QUE FABRICA.
QUAL MARCA QUE ENGANA O CONSUMIDOR COM SEU MOTOR DIESEL
QUAL MARCAR QUE TEM UM ESPORTIVO QUE ANDA MESMO QUE UM SUV C4CACTUS
QUAL MARCA QUE USA UM SIMULADOR DE SOM NO SEU ESPORTIVO PARA ENGANAR O CONSUMIDOR..E AINDA TIRO O SOM DE UM FORD.
Kkkkkkkkkkk
ExcluirComo já era esperado, ninguém conseguiu mostrar que estou errado. Todos que tentaram fugiram do assunto - carros - Ou extrapolam o tema criando falácias que nada tem a ver com os carros propriamente dito.
ExcluirVoltando ao assunto, repito: Me mostrem qual marca generalista tem carros melhores que os da VW na faixa de 50 a 100 mil.
No aguardo...Na ausência de resposta, tomo como resposta de vocês, a seguinte: "Não existe no Brasil marca generalista com carros melhores que os da VW ".
OPA...OPA...
ExcluirPOLO USA INJEÇÃO DIRETA ANDA MENOS QUE ONIX.
POLO USA INJEÇÃO DIRETA BEBE MAIS QUE ONIX.
POLO COM 60-MIL KM, CARBONIZA, ENTOPE BICO, FAZ ALEGRIA DO MECÂNICO E A TRISTEZA DO PROPRIETÁRIO...VEJA A DECADÊNCIA DE JA É 15 LUGAR--VEIO PARA SER LIDER.
POLO TEM FREIO NA 4-RODAS PARA DEPOIS QUE ONIX.
POLO VAI LA CARRONAWEB OPINIÃO DO DONO E VEJA AS RECLAMAÇÕES DO CAMBIO.
POLO TEM UMA VERSÃO ESPORTIVA QUE É UMA PIADA...ANDA MENOS QUE C4 CACTUS, USA SIMULADOR DE SOM..FORD..
POLO VEIO PARA SER LÍDER --NUNCA CHEGO NO PÓDIO NEM COMO TERCEIRO..
ESSE É O SEU REPRESENTANTE DE SUPER PREMIO.. TOP ESSA PIADA.KKK
O QUE A VOLKS FAZ DE MELHOR...FOI O QUE MAIS DEU LUCRO PARA A VOLKS EM 2019
MACARRÃO..MACARRÃO....A VOLKS DEVERIA FECHAR AS FABRICA DE AUTOMÓVEIS, QUE JA LEVO A EMPRESA RECEBER O TITULO DE MAIOR ENDIVIDADA DO MUNDO E FAZER MACARRÃO....ESSE É O NEGOCIO DA VOLKS....MACARRÃO..MACARRÃO
VAMOS AO FATO...ESSA SUPER PREMIO TINHA 70% DO MERCADO E HOJE SOFRE PARA TER 19%..
FOI ASSIM...QUE ELA PERDEU A LIDERANCA.
QUEM ANDA DE TOYOTA...NUNCA MAIS VOLTA PARA VOLKS
QUEM ANDA DE HONDA ...NUNCA MAIS VOLTA PARA VOLKS..
QUEM ANDA DE HYNDAY ...NUNCA MAIS VOLTA PARA VOLKS...
QUEM ANDA DE CHEVROLET ...NUNCA MAIS VOLTA PARA VOLKS..
ASSIM CAIU DE 70% PARA 19%---ESSA É A MARCA QUE VOCE QUE CONVENCER QUE É MELHOR QUE AS OUTRAS...KKKK
P
O
L
O
CHEGO PRIMEIRO ANO FOI BEM, CHEGO NA FRETE DO ARGO...DEPOIS QUEM COMPRO SE ARREPENDEU MUDO PARA PARA OUTRO CARRO HOJE POLINHO ESTA LA EM 15-LUGAR..
AI..AI..O POVO DEIXO DE COMPRAR POLO POR QUE É BURRO POLO E TAO BOMMMM...
QUEM COMPRO NAO COMPRA MAIS...É ESSE CARRO QUE E MELHOR QUE OS OUTRO ..
ENTAO VAMOS LA ..JETTA VEIO PARA MATAR COROLLA ==VAMOS TER QUE ESPERAR A PRÓXIMA GERAÇÃO.
ENTAO VAMOS LA ...POLO VEIO PARA SER LIDER==VAMOS TER QUE ESPERAR A PRÓXIMA GERACAO..
ENTAO VAMOS UP ...VEIO PARA SER LIDER....VAMOS TER QUE ESPERAR A PROXIMA GERACAO.
ENTAO VAMOS LA VIRTUS ...VEIO PARA SER LIDER VAMOS TER QUE ESPERAR A PROXIMA GERACAO..
P
O
R
Q
U
E
ESSES NOVOS VOLKS --ESTÃO EM DECADÊNCIA--NINGUÉM COMPRA.
ESPERA O ANAO QUEM VEM T-CROSS FICAR LA NO VIGEZIMO LUGAR---NEM AS LOCADORAS QUE ESTAO COMPRANDO VAO QUERER O CARRO..
ESPERE PARA VER..
O QUE A VOLKS FAZ DE MELHOR MACARRÃO...
Dieselgate
ExcluirAMOVOLKS, Coitado. Não fala coisa com coisa.
ExcluirUm cara que diz: "ESSES NOVOS VOLKS --ESTÃO EM DECADÊNCIA--NINGUÉM COMPRA."
Deu pra ver o nível de ignorância do sujeito. Desista, cara.
Mais uma chance:
Me mostrem qual marca generalista tem carros melhores que os da VW na faixa de 50 a 100 mil.
Sobre o som assinado, até ano passado era oferecido como opcional na versão highline. Infelizmente o consumidor não deu valor. A questão que fica é : Só a VW ofereceu esse item num carro compacto. Só.
opa..opa
Excluirt-cross veio para ser líder....demoro mas chego...é lider t-cross é bom de venda ruim de loja....77% venda locadora....mas é líder
-polo veio para ser lider ---esta em decadência--vendeu bem no primeiro ano...quem compro se arrependeu e mudo para outra marca..e polinho sai do 4-lugar para 15-lugar..esse é o carro bom da volks, que nao consegue se manter no mercado.
-up chego baratinho, não deu certo, cada dia mais rejeitado pelo povo..ja nem configura mais entre os mais amados.
nem os apezetis que dizia que up era esportivo de miserável..não compra.
virtus--idem polo--foi bem no lançamento--puf..puf..quem compro não compra mais o carro esta em plena ladeira a baixo...ate taxista se arrependeu.
jetta --chego com fazendo barulho entre os apezetis...agora matamos o corolla...volks teve que fazer uma campanha em abril 2020, vender jetta fabricado em 2018/modelo 2019 em pleno abril de 2020...é esse carro que voce chama de sucesso ou devemos aguardar outro.
GRACAS A DEUS DEU CERTO O SUPER DESCONTO DADO PELA VOLKS NO JETTA EM ABRIL..PLANO B DA VOLKS ERA DEVOLVER OS JETTA PARA MEXICO.
AGORA ME EXPLICA UMA COISA SE POLO ERRA O QUARTO CARRO MAIS VENDIDO E HOJE ESTA EM DECIMO QUINTO---NA TERRA DOS APEZETIS ISSO É CRESCIMENTO...NAO É DECADÊNCIA..
VIRTUS ERA O SÉTIMO MAIS VENDIDO, HOJE ESTA NA CASA DO VIGÉSIMO...NA TERRA DOS APEZETI ISSO E CRESCIMENTO...NAO É DECADENCIA.
MAS ACHO QUE VOCÊS JÁ ESTÃO MELHORANDO---DEIXO DE CHAMAR A VOLKS DE PREMIO E COLOCO A VOLKS NO SEU LUGAR---
G
E
N
E
R
A
L
I
S
T
A
JA COLOCO NO MESMO NIVEL DE FORD/FIAT/CHEVROLET/RENO..
ABAIXO DE HONDA/TOYOTA/HYUNDAI/---ISSO AI VAI ESTUDANDO QUE VOCE VAI MELHORA....JÁ JÁ VOCÊ VAI CHEGA A CONCLUSA O QUE A VOLKS DEIXO DE TER 70% DO MERCADO PARA 19%....ESSA QUEDA É PORQUE OS VOLKS NAO TEM A MESMA QUALIDADE DA CONCORRENNCIA..
VAI DEMORA MAS SUA MENTE JA ESTA ABRINDO...MAS UNS ANOS VC CHEGA ESSA CONCLUSAO... EU TAMBEM USEI MUITO VOLKS ....QUANDO DIRIGI UM TOYOTA VOLKS NUNCA MAIS.
AMOVOLKS, Não fala coisa com coisa.
ExcluirO cara tão ignorante e incompetente que qualifica carros pela posição no ranking de vendas. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Seguindo o raciocínio desse sujeito, um Ka, um Onix joy é melhor que o Polo porque vende mais. kkkkkkkkkk. Desiste,cara. Tu não sabe nem qualificar carros para estar falando merda aqui.
Daí você tira o nível do cara.
Última chance pra vocês.
Mais uma chance:
Me mostrem qual marca generalista tem carros melhores que os da VW na faixa de 50 a 100 mil. Cite exemplos.
Só uma locadora para salvar a Chevroletzinha no último dia de uma humilhação histórica!
ResponderExcluirSó nos resta aguardar! Kkkkkk
GENTE...GENTE.....T-CROSS É BOA DE VENDA E PÉSSIMA DE LOJA
Excluir77%--SETENTE E SETE POR CENTOS DAS VENDAS SÃO SENSE PARA PCD E LOCADORA..
GENTE GENTE TRACKER E RUM DE VENDA E BOA DE LOJA
78% SETENTA E OITO PORCENTO DAS VENDAS DO TRACKER É CONSUMIDOR FINAL.
T-CROSS É O NOVO LÍDER DE VENDAS
T-CROSS E O NOVO VOLKS CAMPEÃO DE VENDA DIRETA...TOMO O LUGAR DO GOL..
NAO
TEM
SALVACAO
PARA ONIX --JULHO 2020
FECHADO
COM
LOCALIZA
UNIDAS
T-CROSS NOVO LIDER DE LOCADORA....
Após anos de modelos de terceiro mundo na liderança (Palio, Onix, Onix+), um projeto verdadeiramente europeu lidera no Brasil.
ExcluirSerá que o brasileiro está aprendendo a comprar carro?🤔
O passado de 2006 em diante mostra que não.
Aguardemos os próximos meses.
OPA..OPA..
Excluir0 BRASILEIRO JA APRENDEU COMPRAR CARRO...A 20 ANOS..
QUEM ESTA SE METENDO EM UMA ENRASCADA SÃO AS LOCADORA COMPRANDO 77% SETENTA E SETE PORCENTO DO ESTOQUE DO T-CROSS..
VAMOS VER AS LOCADORAS AMARGANDO PREJUÍZO O ANO QUE VEM ..LOCADORA NÃO TEM ONDE VENDER ESSE CARRO REJEITADO PELO POVO..
VOLKS FEZ PROMOÇÃO CONSEGUIU DESOVA PARA LOCADORA....E LOCADORA ONDE VAI DESOVA.
T-CROSS E NACIONAL NÃO VAI TER COMO DEVOLVER.
INICIO DO ANO A VOLKS FEZ UMA CAMPANHA PARA DESOVAR O JETTA, GRACAS A DEUS DEU CERTO... O PLANO B ERA DEVOLVER OS JETTAS ENCALHADO PARA O MEXICO..
E T-CROSS PARA QUEM VAMOS DEVOLVER ESSA BOMBA.
POVO BRASILEIRO ESTA MUDANDO....70% PARA 19%
QUEM COMPRA CHEVROLET--NUNCA MAIS VOLTA PARA VOLKS....OLHA AS VENDAS DO POLO.
QUEM COMPRA TOYOTA --NUNCA MAIS COMPRA VOLKS...OLHA PARA VENDAS DO JETTA..PIFA
QUEM COMPRA HYUNDAI ...NUNCA MAIS COMPRA VOLKS ...OLHA AS VENDAS DO UP.
QUEM COMPRA HONDA....NUNCA MAIS COMPRA VOLKS...OLHA AS VENDAS VIRTUS..
LOCADORAS PROCURANDO CHIFRE NA CABECA DO CAVALO....COMPRANDO TODO ESTOQUE DE T-CROSS.....VAI FICAR COM PATIO CHEIO E PREJUIZO EM 2021.
A VW novamente mostrando pq é a melhor. Não apenas pela liderança, mas pela liderança construída em cima de produtos de alta qualidade e altamente desejados, com boa margem, então é uma liderança sustentável.
ResponderExcluirDiferentemente acontece com a GM, com liderança baseada em compressão de margens, algo totalmente inapropriado, e insustentável.
OPS..OPS..OPS..
ExcluirVAI LA WWW. MOTOR 1
01-77% DA VENDAS T-CROSS SÃO SENSE PARA PCD E LOCADORA.
02-T-CROSS PASSO O CAMPEAO GOL QUE TEVE 70% PARA PJ.
03-78% -TRACKER SÃO VENDA DE LOJA
04- 7% -ONIX SÃO NA VERSÃO JOY.....SURRA NO POLINHO.
05- 23% -ONIZ SAO VENDA DIRETA PARA PJ----ENTAO QUEM TEM VENDA SUSTENTÁVEL COM LUCRO ....
ACHO QUE A CHEVROLEZINHA...
Pra piorar a situação da Chevroletzinha o Nivus nem começou a ser entregue, e pelo que um amigo que trabalha na VW me adiantou já existem 6.000 Nivus para serem entregues os 2.100 da pra venda e mais 4.000 já encomendados.
ResponderExcluirÉ Chevroletzinha, eu avisei! A coisa ficou feia pra você! E pra piorar mais ainda a Fiat vem com vários lá camentos a partir de 2021.
Está uma procura louca nas concessionárias por T-Cross e Nivus, e a fábrica não dá conta de atender. Filas de espera.
ExcluirNivus veio a aniquilou também o Tracker, que foi abatido em plena decolagem. Dá uma pena da GM....
Aniquilou o Tracker que só cresce em vendas... Tem algum problema aí... Ah, é distúrbio mental.
ExcluirOPA...OPA...OPA....OS APZETIS TEM QUE ME AGRADECER...
ExcluirFOI EU QUEM CONVERSO COM SENOR DA VOLKS E EXPLICO COMO DEVERIA FAZER PARA VOLKS SER LIDER..
FAZER MUITOS....MUITOS...LANÇAMENTOS..ATE CHEGAR A LIDERANÇA...E CHEGO.
OLHAS OS ÚLTIMOS LANÇAMENTOS DA VOLKS...
01-UP---UMA PIADA EM DECADÊNCIA, MAS AJUDA NA SOMA PARA SER LIDER.
02-POLO---VEIO PARA SER LIDER, MAS NAO SABE I QUE É SUBIR EM UM PODIO..NEM COMO TERCEIRO MAIS VENDIDO....CADA DIA VENDE MENOS....MAS AJUDA NA SOMA PARA SER LIDER.
03-VIRTUS...OUTRA PIADA ENTRE EIXO FORA DE ESQUADRO...REY DOS TAXI...MAS AJUDA NA SOMA PARA SER LIDER.
04-JETTA ESSE ==NÃO TEMOS COMENTÁRIO MATADOR DE COROLLA .KKKKK
MAS AJUDA NA SOMA PARA SER LIDER.
05-FOX-UTRAPASSADO --MAS AJUDA NAO SOMA
06-GOL --VELHO GUERREIRO---CAMPEAO DAS LOCADORAS PERDEU SEU REINADO PARA O T-CROSS--VENDE BEM PCD--E TEM SALVADO A VOLKS..
07-T-CROSS NOVO FENOMENO ENTRE AS LOCADOARA --TIRO O TITULO DO GOL---LEVO A VOLKS A LIDERENCA..
08-NIRVUS --VAI VENDE 3.000/MES MAS VAI AJUDA A VOLKS A MATER NA LIDERANCA.
Nivus e TCross mataram a concorrência. Acabou pro carrinho chinês da GMB.
ExcluirChevroletzinha Se fu...deu de novo! Kkkkk
ResponderExcluirSaiczinha, né? 😑🇨🇳
ExcluirEstá liderança é anual,ou é mensal? é muita festa pra tão pouco.a margem do terceiro pro segundo está menor.pelo que lê neste blog a Fiat não presta, já pensou se prestasse!
ResponderExcluirNão presta.
ExcluirNivus gts now!!!! Atenderia 2 mundos.
ResponderExcluirTem que pensar positivo. Quem compra um VW hoje em breve poderá dizer que tem um Tesla, afinal, com o endividamento crônico da VW e fechando em prejuízos homéricos em breve a Tesla, montadora mais valiosa do planeta, que teve um belíssimo lucro nesse trimestre vai comprar a Das Auto para ser sua marca popular, algo que, convenhamos, a VW sabe ser muito bem.
ResponderExcluirQuando chega o T-Cross 2021???
ResponderExcluirDia 06.
ExcluirVai sonhando fufuca kkkkkkk..quem dizia que a t cross seria um fracasso, agora tão engolindo o choro kkkkkkkkk
ExcluirDuvido sair de linha fufucacarros, pois tá sendo a salvação da montadora neste momento... mas não espere as mesmas políticas no segundo semestre...reabertura da economia vai voltar as peças do xadrez pro lugar.
ExcluirFufusca se doendo...
ExcluirEsse ranking mediocre é reflexo da crise que o brasil ja estava, somado com a pior gestao possivel da pandemia. Minoria do consumidor ta comprando carro, atualmente praticamente so as locadoras estao comprando. O maior faturamento das locadoras nao é mais alugando os carros e sim na revenda, porque eles compram tao barato da montadora que quando revendem ainda faturam, usando a tabela fipe como parâmetro.
ResponderExcluirChora fia, chora mesmo mas deixa um pouco pro mês que vem que o nabo e sua dor no fiofó só vai aumentar quando os 6.000 Nivus já reservados Começarem a ser entregues e emplacados em agosto
ExcluirQuem quiser carro bom no brasil vai ter que comprar importado a 1 dolar por 5 bozos. Ou se sujeitar a esse mar de gambiarras da industria nacional.
ExcluirA venda de carros semi-novos pelas locadoras virou um interessante modelo de negócio. A locadora oferece sim garantia de até 1 ano; financiamento próprio e facilitado dentre outras commodities. Me diga qual o cidadão que faz revisão numa concessionária antes de vender o carro?
ExcluirQuer garantia, compra zero km. Carro de locadora é preço baixo. E o negócio é vantajoso pra todos ( fabricante, locadora, comprador de semi-novos ).
ExcluirUm colega de trabalho, em 2012 ( ou 2013 ), havia comprado um Grand Siena tetra fuel. Na revisão de 40 mil km, tinha que trocar a bomba de combustível, era o plano de manutenção. A bomba estava em perfeitas condições. Garantia de 5 anos é engana bobo, pois mandam trocar o carro todo.
ExcluirSabe pq fufuca..pq os concorrentes são piores kkkkkkkkk..simples assim
ResponderExcluirAi monzalovers, os fiateiros já tão de luz alta na traseira de vcs hein kkkkkkkkkkkk...
ResponderExcluirDESOVAAAAAAAAA 8000 trinCross por 55k aí fica fácil
ResponderExcluirSe é fácil pq as outras não conseguiram fazer o mesmo?
ExcluirAceita que dói menos pq o esculacho só começou, mês que vem tem o Nivus começando a ser entregue e a coisa vai ficar ainda pior pra concorrência kkkkk
Chora meu filho, chora mesmo pq o escambo da VW vai ser maior ainda em Agosto com O Nivus começando a ser entregue aos seus felizardos compradores
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirEssa bomba de alta pressão que você diz que é mais de 4.000 reais não chega nem a 1.000. Na própria loja da VW no mercado livre
ExcluirFufucarros, assisto todos os vídeos do ADG. E ele fez uma avaliação se é possível "manter" um Up! TSI a reposta foi positiva.
ExcluirR$690,00 bomba de alta p motores TSI. Loja vw oficial no Mercado livre.
ExcluirFufuca mentiroso.
Ai pessoal vamos acalmar os ânimos!
ResponderExcluirA dor de cotovelo tá grande.
Foram emplacas uma média de 443 unidades do T-Cross por dia útil no mês de julho, a se confirmar a média no último dia útil de julho o T-cross chegará a incrível marca e recorde entre todos os SUVS de 10.200 unidades vendidas em um único mês.
ResponderExcluirSerá um Recorde histórico que eu acredito que dificilmente será batido num futuro próximo. A não ser que a Chevrolet aumente a altura do Ônix em relação ao solo e passe a chama-lo de SUV. Rsrs
Mais um esculacho homérico e humilhante da VW na Chevroletzinha Xing ling e em todas as concorrentes no Brasil.
O tcross é tcross né kkkkk
ResponderExcluirVamos ver quem vai ser em primeiro colocado no mês bom de vendas em agosto, Onix, nivus, tcross ou traker kkkk
ResponderExcluirÔnix é lixo, T- Cross é carro muito superior e mais caro, não concorrem na mesma categoria, Ônix voltar a liderança é obrigação e lógica sendo que em média custa metade do preço da T-Cross.
ExcluirFato é que o esculacho e humilhação imposta pela VW a Chevroletzinha já entraram para a História! Contra fatos não existem argumentos, principalmente quando são pífios e sem o menor fundamento.
Agora chora, chora mesmo pq até setembro o esculacho só vai piorar. Kkkķkkkkk
Olha sobre o Onix custar menos, não é a realidade deste ranking pois os 8000 tcross pcd que foram vendidos a 57 k são mais baratos que os Onix... deu a lógica. A VW com as vendas em baixa entregou todos os pedidos represados de PCD desde março. Boa estratégia momentânea. Mérido da VW. Mas como participação de mercado tem pouca relevancia pois na reabertura as colocações no ranking voltarão ao normal.
ExcluirPode crer! Esse fufuca entende muito de ser vítima de estupro e como consertar as pregas do fiofó, pq carro eu acho que ele nunca teve e não entende porrrrrra nenhuma! Kkkkkkk
ResponderExcluirMinha tia, realmente pcd, recebeu o t cross. O carro anterior era um fit e a primeira impressão foi que devia ter ficado com o fit.
ResponderExcluirlogico, e ainda vai chorar qdo der problema na bomba ou turbo, VW é lixo
ExcluirCarro novo tem garantia. Porque ela choraria?
ExcluirNão fez ter drive. Não conheceu o carro antes de comprar... mentira ou burrice.
Excluir*test drive
ExcluirE o mi mi mi, choradeira, desculpas e mentiras continuam kkkkk
ResponderExcluirChorem donzelas, chorem que faz bem para curar dor de cotovelo, frustração e recalque! Kkkkk
Aceitem que dói menos, até o começo de 2021 a coisa tende a piorar e a Chevroletzinha Xing ling perigas de amargar a terceirona posição no Ranking! Fatos, apenas fatos e projeções óbvias!
Quando eu digo que esse tal de fufucarros é um idiota e um frustrado ele acha ruim.
ResponderExcluirEssa cara adora o GOL. Não tira ele da cabeça. O cara Se apagou à velha VW (Gol e seus derivados) para não se angustiar com a nova e bem melhor VW.
Esqueça esse GOL. Ele é passado. Quando ele chegar com a plataforma do UP, a construção do UP, com motor turbo do UP e com preços até 60 mil vai destruir a concorrência. Pode colocar Onix, Argo, Hb20 e ka que não vão dar nem pro cheiro.
Já pensou o Onix virar no último dia
ResponderExcluirPode virar..a vw continuará lider..chupa kkkkkkkkkk
ExcluirOnix virá.... nas curvas. Pesquise
ExcluirEsse blog virou o blog do chororô..
ResponderExcluirSing lings e afins não param com a choradeira..engulam o choro..e falem assim; eu estava errado, o t cross é um sucesso kkkkkkkkkkkk
parem de chupar a rola da VW
ResponderExcluirtanto Fiat, Ford, GM, VW todas tem a mesma qualidade BRASIL
o resto é mimimi
sao "compactos premium": Onix,Argo,Polo
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirVocê é mentiroso e mau caráter. Essa bomba custa 850 reais na própria VW! E outra, não da problema assim como você diz.
ResponderExcluirSerá que essa baciada de Onix vai fazer ele fechar o mês na frente do T-Cross?
ResponderExcluirAposto que esse mês o Onix vendeu mais no atacado que nos dois últimos meses.
Tentaram abrir os olhos, mas foi tarde. A GM aumentou proporcionalmente a venda para locadoras relação ao consumidor final, todavia não foi suficiente para retomar a liderança. O sufoco está grande e a matriz pressiona por resultados.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ExcluirFCA/PSA - 35.384
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 30.488
GM - 26.377
Renault + Nissan + Mitsubishi - 15.759
Hyundai + Kia - 14.933
Ford + Troller - 9.820
Toyota + Lexus - 9.519
Mostre o ranking global tambem meu amigo, pois no ranking global FCA+PSA mesmo somadas ainda apanham frio das gigantes. E ranking brasileiro quer dizer muita coisa, aliás pq vc não mostra por exemplo o ranking da China? Rsrsrs
ExcluirNão existe ranking PSA/FCA. Não estão juntas e possivelmente não se unirão . Muitos problemas e principalmente falta de caixa. Bancos não emprestam e Os governos reduzem empréstimo para elas, pois o risco é alto. Buraco sem fundo.
ExcluirAbraço de afogadas
Uma está contaminada 😷
Outra está doente 🤧
O leitinho deu para dormir?
ExcluirFufucarros, o Gol é campeão de vendas diretas, pois é muito procurado no mercado de semi-novos. É a tendência.
ResponderExcluirE a choradeira acéfala continua, não tem fim, mas fato é que quando a VW cagou na cabeça da Fiatzinha e da Chevroletzinha kkkkk
ResponderExcluirO primeiro comentário já diz tudo, nem precisa comentar mais nada é show
ResponderExcluir🇵🇹 blá blá blá blá blá blá
ResponderExcluir🇨🇳 pli pli pli pli pli pli
Mas tem um porém,nem tudo é chinês as peças da Volkswagen,as peças e tecnologia é nacional do que importada,por tanto, cada país aonde tem montadoras dela, é mais fabricada do próprio país,por isso, que os modelos dela tem uma durabilidade duradoura
ResponderExcluirKkkk, falar que gm é melhor que vw kkkkk é muita desinformação!!!!ou é por que tem 1...
ResponderExcluirVW Nivus vem aí... restilização VW Gol
ResponderExcluirQue dó deste cidadão... Está ficando difícil ver esse blog...
ResponderExcluirPrecisa se t r a t a r
nivus nao vende e Gol chines só lá por 2023
ResponderExcluirE a choradeira não para kkkkk
ResponderExcluirVW fazendo monzalovers e Fiateiros passarem até mal!
Só lembrando o Nivus nem começou a ser entregue ainda kkkkkk
É só o segundo mês,tem vinte anos,por isso tá fazendo festa...esquece a Fiat vcs falam que tudo que ela faz não presta...
Excluirhttps://mundodoautomovelparapcd.com.br/carros-vendidos-em-vendas-diretas-em-julho-de-2020/
ExcluirA VW finalmente entendeu a realidade do Brasil, venda direta é o que será daqui em diante, sacrifica os lucros mas faz volume, ou seja, é só mais uma marca do povo vendendo como o povo pode pagar, quase 85% das vendas do T-cross foram nessa modalidade, então é claro, as montadoras de massa tem que se virar se quiser vender, senão vai morrer,nenhuma montadora de volume está isenta desse risco e a VW é de muito longe a montadora que mais sacrifica lucros em detrimento dos números.
Venda Direta: veja os mais vendidos
VW/T-CROSS: 8.124
JEEP/COMPASS: 3.891
JEEP/RENEGADE: 3.382
GM/TRACKER: 3.110
VW/GOL: 2.963
HYUNDAI/HB20: 1.867
GM/ONIX: 1.723
GM/ONIX PLUS: 1.686
HYUNDAI/CRETA: 1.668
VW/VOYAGE: 1.537
R$690,00 bomba de alta p motores TSI. Loja vw oficial no Mercado livre.
ResponderExcluirFufuca mentiroso.
A situação é desesperadora para essas marcas que só vendem carros por venda direta, tirando Toyota, Honda, Hyundai, Mercedes, BMW e agora a Tesla, todas as marcas generalistas estão se virando como pode, enfim, lucros não estão em primeiro lugar nesse momento, a meta agora é sobreviver.
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