O
mercado automotivo brasileiro registra 97.116 carros e comerciais leves emplacados em julho de 2020, com dados computados até o dia 21. A média de vendas por dia útil atinge 6.474 unidades.
O mercado está sob a liderança da montadora alemã Volkswagen, a qual detém 19.8% de market share, seguida da norte-americana GM, com 18.2%.
A ítalo-americana Fiat é a terceira, com 14,2%, enquanto a Hyundai está isolada na 4ª posição, com 9,7%.
Ranking - montadoras mais vendidas - julho de 2020 (21)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | Volkswagen | 19.272 | 19,8% |
| 2 | GM | 17.692 | 18,2% |
| 3 | FIAT | 13.749 | 14,2% |
| 4 | Hyundai | 9.458 | 9,7% |
| 5 | Ford | 6.266 | 6,5% |
| 6 | Toyota | 6.003 | 6,2% |
| 7 | Renault | 5.676 | 5,8% |
| 8 | Jeep | 5.530 | 5,7% |
| 9 | Honda | 3.795 | 3,9% |
| 10 | Nissan | 2.364 | 2,4% |
| 11 | Mitsubishi | 1.158 | 1,2% |
| 12 | BMW | 806 | 0,8% |
| 13 | Citroen | 800 | 0,8% |
| 14 | Peugeot | 755 | 0,8% |
| 15 | Chery | 734 | 0,8% |
| 16 | Mercedes | 651 | 0,7% |
| 17 | Volvo | 442 | 0,5% |
| 18 | Land Rover | 389 | 0,4% |
| 19 | Kia | 341 | 0,4% |
| 20 | Audi | 293 | 0,3% |
| 21 | Iveco | 237 | 0,2% |
| 22 | Suzuki | 152 | 0,2% |
| 23 | Porsche | 127 | 0,1% |
| 24 | Mini | 82 | 0,1% |
| 25 | Jaguar | 74 | 0,1% |
| 26 | Troler | 50 | 0,1% |
| 27 | JAC | 34 | 0,0% |
| 28 | Lexus | 26 | 0,0% |
| 29 | Dodge | 22 | 0,0% |
| 30 | Foton | 6 | 0,0% |
| 31 | Subaru | 0 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos - julho de 2020 (21)
| Médias diárias | 6.474 | 6.094 |
| Totais | 97.116 | 859.239 |
| Rank | Modelo | Julho | YTD |
| 1 | VW/T CROSS | 6.563 | 27.158 |
| 2 | GM/ONIX | 5.888 | 66.152 |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 4.964 | 37.807 |
| 4 | GM/TRACKER | 3.904 | 15.139 |
| 5 | FIAT/STRADA | 3.813 | 26.662 |
| 6 | GM/ONIX PLUS | 3.090 | 34.546 |
| 7 | JEEP/COMPASS | 2.821 | 20.458 |
| 8 | JEEP/RENEGADE | 2.677 | 23.386 |
| 9 | FIAT/TORO | 2.589 | 22.362 |
| 10 | FORD/KA | 2.558 | 32.139 |
| 11 | VW/GOL | 2.553 | 27.380 |
| 12 | HYUNDAI/CRETA | 2.521 | 19.216 |
| 13 | FIAT/ARGO | 2.513 | 25.240 |
| 14 | VW/POLO | 2.262 | 22.731 |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 2.013 | 18.988 |
| 16 | RENAULT/KWID | 1.942 | 25.590 |
| 17 | VW/SAVEIRO | 1.627 | 14.115 |
| 18 | FIAT/MOBI | 1.601 | 18.678 |
| 19 | VW/VIRTUS | 1.590 | 13.880 |
| 20 | HONDA/HR-V | 1.566 | 14.617 |
| 21 | TOYOTA/HILUX | 1.428 | 15.752 |
| 22 | NISSAN/KICKS | 1.375 | 17.636 |
| 23 | FORD/ECOSPORT | 1.280 | 11.175 |
| 24 | HYUNDAI/HB20S | 1.276 | 10.904 |
| 25 | GM/SPIN | 1.241 | 7.992 |
| 26 | FORD/RANGER | 1.217 | 9.935 |
| 27 | FORD/KA SEDAN | 1.177 | 13.186 |
| 28 | GM/S10 | 1.056 | 10.630 |
| 29 | VW/FOX | 1.030 | 9.350 |
| 30 | RENAULT/LOGAN | 991 | 7.201 |
| 31 | VW/VOYAGE | 961 | 7.784 |
| 32 | RENAULT/SANDERO | 911 | 14.107 |
| 33 | FIAT/CRONOS | 856 | 8.316 |
| 34 | FIAT/FIORINO | 824 | 6.080 |
| 35 | MITSUBISHI/L200 | 785 | 4.404 |
| 36 | HONDA/FIT | 778 | 7.068 |
| 37 | RENAULT/DUSTER | 777 | 7.616 |
| 38 | HONDA/CIVIC | 765 | 8.159 |
| 39 | TOYOTA/YARIS HB | 760 | 9.768 |
| 40 | GM/MONTANA | 685 | 4.001 |
| 41 | VW/UP | 677 | 4.711 |
| 42 | FIAT/UNO | 646 | 6.207 |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 627 | 5.580 |
| 44 | GM/CRUZE SEDAN | 605 | 6.187 |
| 45 | VW/TIGUAN | 591 | 4.104 |
| 46 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 578 | 6.511 |
| 47 | FIAT/SIENA | 526 | 5.131 |
| 48 | RENAULT/CAPTUR | 480 | 5.575 |
| 49 | VW/JETTA | 461 | 3.584 |
| 50 | GM/EQUINOX | 460 | 2.346 |
| 51 | VW/AMAROK | 438 | 6.653 |
| 52 | NISSAN/VERSA | 424 | 6.837 |
| 53 | GM/TRAILBLAZER | 424 | 1.424 |
| 54 | TOYOTA/ETIOS HB | 423 | 5.238 |
| 55 | HONDA/WR-V | 387 | 4.396 |
| 56 | CHERY/TIGGO | 387 | 2.283 |
| 57 | TOYOTA/HILUX SW4 | 386 | 3.924 |
| 58 | NISSAN/FRONTIER | 350 | 3.925 |
| 59 | PEUGEOT/2008 | 330 | 2.254 |
| 60 | BMW/320I | 312 | 2.012 |
| 61 | FIAT/DUCATO | 306 | 2.367 |
| 62 | HYUNDAI/HR | 306 | 2.251 |
| 63 | RENAULT/MASTER | 303 | 3.054 |
| 64 | GM/CRUZE HB | 292 | 2.178 |
| 65 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 272 | 2.822 |
| 66 | RENAULT/OROCH | 272 | 2.460 |
| 67 | HYUNDAI/IX35 | 265 | 1.448 |
| 68 | VW/EXPRESS | 263 | 1.562 |
| 69 | HONDA/CITY | 252 | 3.492 |
| 70 | BMW/X1 | 250 | 1.353 |
| 71 | VW/NIVUS | 240 | 276 |
| 72 | CHERY/TIGGO 5X | 236 | 4.194 |
| 73 | VOLVO/XC60 | 188 | 1.280 |
| 74 | KIA/K2500 | 186 | 1.136 |
| 75 | NISSAN/MARCH | 154 | 2.094 |
| 76 | VOLVO/XC40 | 154 | 1.197 |
| 77 | LAND ROVER/DISCOVERY | 145 | 1.300 |
| 78 | PEUGEOT/208 | 141 | 1.058 |
| 79 | M.BENZ/CLASSE GLA | 140 | 785 |
| 80 | TOYOTA/RAV4 | 134 | 1.738 |
| 81 | LAND ROVER/EVOQUE | 126 | 739 |
| 82 | HYUNDAI/TUCSON | 112 | 1.022 |
| 83 | IVECO/DAILY | 111 | 288 |
| 84 | MITSUBISHI/PAJERO | 110 | 829 |
| 85 | PEUGEOT/EXPERT | 104 | 871 |
| 86 | PEUGEOT/PARTNER | 99 | 478 |
| 87 | M.BENZ/SPRINTER | 99 | 377 |
| 88 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 97 | 1.006 |
| 89 | M.BENZ/SPRINTER | 94 | 444 |
| 90 | KIA/SPORTAGE | 93 | 898 |
| 91 | M.BENZ/CLASSE C | 88 | 1.180 |
| 92 | FREIGHTLINER/2500 | 85 | 887 |
| 93 | MITSUBISHI/ASX | 83 | 819 |
| 94 | AUDI/Q3 | 82 | 858 |
| 95 | MITSUBISHI/Outlander | 82 | 516 |
| 96 | AUDI/Q5 | 80 | 579 |
| 97 | M.BENZ/CLASSE A | 79 | 672 |
| 98 | IVECO/DAILY | 77 | 452 |
| 99 | LAND ROVER | 75 | 462 |
| 100 | AUDI/A3 SEDAN | 67 | 747 |
| 101 | FIAT/DOBLO | 66 | 1.469 |
| 102 | CITROEN/JUMPY | 65 | 799 |
| 103 | PEUGEOT/3008 | 63 | 602 |
| 104 | SUZUKI/JIMNY | 63 | 530 |
| 105 | VOLVO/XC90 | 62 | 358 |
| 106 | NISSAN/SENTRA | 61 | 664 |
| 107 | MINI/COOPER | 59 | 428 |
| 108 | CHERY/ARRIZO 5 | 58 | 547 |
| 109 | JAGUAR/EPACE | 57 | 347 |
| 110 | SUZUKI/JIMNY | 54 | 362 |
| 111 | CHERY/TIGGO 5X | 53 | 1.074 |
| 112 | CITROEN/AIRCROSS | 53 | 355 |
| 113 | TROLLER/T4 | 50 | 438 |
| 114 | M.BENZ/GLE | 50 | 194 |
| 115 | KIA/CERATO | 47 | 385 |
| 116 | BMW/X3 | 44 | 348 |
| 117 | CITROEN/C3 | 42 | 540 |
| 118 | LAND ROVER/VELAR | 42 | 283 |
| 119 | HONDA/CRV | 41 | 341 |
| 120 | PORSCHE/911 | 38 | 538 |
| 121 | PORSCHE/MACAN | 36 | 260 |
| 122 | BMW/X4 | 36 | 223 |
| 123 | IVECO/DAILY | 36 | 574 |
| 124 | PORSCHE/CAYENNE | 33 | 381 |
| 125 | BMW/X5 | 33 | 303 |
| 126 | BMW/X2 | 32 | 288 |
| 127 | SUZUKI/VITARA | 31 | 244 |
| 128 | M.BENZ/GLC220D | 30 | 267 |
| 129 | FORD/MUSTANG | 28 | 209 |
| 130 | VOLVO/S60 | 28 | 209 |
| 131 | AUDI/A5 | 23 | 198 |
| 132 | JAC/T40 | 22 | 201 |
| 133 | M.BENZ/GLC | 21 | 158 |
| 134 | BMW/118i | 21 | 100 |
| 135 | JEEP/WRANGLER | 20 | 155 |
| 136 | M.BENZ/CLA250 | 19 | 82 |
| 137 | GM/PRISMA | 18 | 925 |
| 138 | DFSK/V21 | 16 | 92 |
| 139 | GM/COBALT | 14 | 463 |
| 140 | AUDI/A3 | 14 | 100 |
| 141 | PEUGEOT/BOXER | 14 | 190 |
| 142 | JAGUAR/FPACE | 13 | 132 |
| 143 | BMW/Z4 | 13 | 112 |
| 144 | LEXUS/UX250H | 12 | 185 |
| 145 | MINI/JCW | 12 | 86 |
| 146 | JEEP/CHEROKEE | 12 | 66 |
| 147 | CAR/NAJA | 12 | 41 |
| 148 | LEXUS/NX300 | 11 | 141 |
| 149 | VW/PASSAT | 11 | 120 |
| 150 | BMW/330I | 11 | 113 |
| 151 | MINI/COOPER | 11 | 82 |
| 152 | HYUNDAI/SANTAFE | 11 | 68 |
| 153 | DODGE/JOURNEY | 11 | 57 |
| 154 | GM/CAMARO | 11 | 36 |
| 155 | JAC/v260 | 11 | 57 |
| 156 | IVECO/DAILY | 11 | 19 |
| 157 | BMW/X6 | 10 | 83 |
| 158 | VOLVO/V60 | 10 | 52 |
| 159 | BMW/I3 | 10 | 39 |
| 160 | DODGE/SPRINTER | 10 | 79 |
| 161 | FIAT/WEEKEND | 9 | 128 |
| 162 | BMW/M2 | 9 | 46 |
| 163 | CITROEN/JUMPER | 9 | 170 |
| 164 | PORSCHE/BOXSTER | 8 | 171 |
| 165 | KIA/SORENTO | 8 | 58 |
| 166 | TOYOTA/PRIUS | 8 | 37 |
| 167 | BMW/M135I | 7 | 41 |
| 168 | M.BENZ/CLASSE E | 7 | 38 |
| 169 | EFFA/V22 | 7 | 46 |
| 170 | AUDI/Q8 | 6 | 105 |
| 171 | AUDI/A4 AVANT | 6 | 98 |
| 172 | BMW/530E | 6 | 57 |
| 173 | PORSCHE/CAYMAN | 6 | 49 |
| 174 | PORSCHE/PANAMERA | 6 | 46 |
| 175 | FORD/EDGE | 6 | 39 |
| 176 | HONDA/ACCORD | 6 | 27 |
| 177 | AUDI A4 | 5 | 95 |
| 178 | KIA/CARNIVAL | 5 | 72 |
| 179 | M.BENZ/SPRINTER | 5 | 63 |
| 180 | PEUGEOT/5008 | 4 | 102 |
| 181 | SUZUKI/SCROSS | 4 | 61 |
| 182 | M.BENZ/GLC43 | 4 | 43 |
| 183 | AUDI/A6 | 4 | 30 |
| 184 | AUDI/SQ5 | 4 | 18 |
| 185 | BMW/M5 | 4 | 15 |
| 186 | BMW/M235I | 4 | 8 |
| 187 | CITROEN/C4L | 3 | 236 |
| 188 | VW/FUSCA | 3 | 22 |
| 189 | BMW/430I | 3 | 20 |
| 190 | JAGUAR/XE | 3 | 18 |
| 191 | M.BENZ/C43 | 3 | 16 |
| 192 | M.BENZ/CLA45 | 3 | 7 |
| 193 | FOTON/AUMARK | 3 | 53 |
| 194 | M.BENZ/SPRINTER | 3 | 20 |
| 195 | FOTON/AUMARK | 3 | 6 |
| 196 | LEXUS/ES300 | 2 | 32 |
| 197 | VW/GOLF | 2 | 24 |
| 198 | M.BENZ/CLS | 2 | 18 |
| 199 | FYBER/FYBER | 2 | 13 |
| 200 | AUDI/A7 | 2 | 12 |
| 201 | BUGRE/BGR | 2 | 9 |
| 202 | GM/CHEVETTE | 2 | 6 |
| 203 | HYUNDAI/ELANTRA | 2 | 3 |
| 204 | IVECO/DAILY | 2 | 45 |
| 205 | M.BENZ/SPRINTER | 2 | 9 |
| 206 | EFFA/V25 | 2 | 6 |
| 207 | JAC/T50 | 1 | 68 |
| 208 | MITSUBISHI/LANCER | 1 | 31 |
| 209 | JAGUAR/F-TYPE | 1 | 20 |
| 210 | KIA/SOUL | 1 | 14 |
| 211 | BMW/BMW | 1 | 11 |
| 212 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 8 |
| 213 | LEXUS/CT200H | 1 | 8 |
| 214 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 5 |
| 215 | LAND ROVER/DEFENDER | 1 | 3 |
| 216 | SSANGYONG/MUSSO | 1 | 2 |
| 217 | SSANGYONG/REXTON | 1 | 2 |
| 218 | GM/KADETT | 1 | 1 |
| 219 | SSANGYONG/KORANDO | 1 | 1 |
| 220 | HYUNDAI/I30 | 1 | 1 |
| 221 | KIA/CADENZA | 1 | 1 |
| 222 | M.BENZ/A45 | 1 | 1 |
| 223 | M.BENZ/VITO | 1 | 13 |
| 224 | CITROEN/BERLINGO | 1 | 12 |
| 225 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 4 |
| 226 | EFFA/K02 | 1 | 3 |
| 227 | LIFAN/FOISON | 1 | 2 |
| 228 | GM/C1404 | 1 | 1 |
Veja mais
rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
genti...se tcross e lider..pq a foto é do traquir? afff...mim poupi!!!!bora acerta a foto!!!!
ResponderExcluirTá reclamando do que? É só você trocar.
ExcluirSe for por mais bonito, o nivus é o mais bonito de todos
ExcluirGenti....
ExcluirNão acreditava, mas vivi pra ver a VW quebrar a hegemonia de anos da chevroletzinha e o T-Cross duas vezes mais caro e mais carro quebrar a hegemonia do Onix Xing LING KKKKKK
ResponderExcluirSegue o líder!!! KKK
E pra piorar a situação da Chevroletzinha as diferenças tanto ranking geral quanto do T-cross para o Onix fire xing ling só aumentaram!!! Agora chupem monzalovers Chupem que é de uva!!! kkkkk
vai rolar muita cabeça na Chevroletzinha kkkk
Duas vezes mais caro o TCross? A versão que detém 70% das vendas é a PCD/Sense que sai por 70 mil e na prática 56 mil. Mais caro que o Onix Turbo. Vc realmente achava que ia morrer antes de mudar a liderança do mercado brasileiro? Por fim, com essa pandemia e várias concessionárias detrans e fábricas trabalhando parcialmente, o ranking não é referencia para nenhuma projeção de mercado. Parabéns à VW por administrar a crise.
ExcluirO mercado está maluco fuscalover, quando voltar ao normal veremos quem é quem, mas o Trincross só está aproveitando a desova dos PCDs.
ExcluirMais caro? Versões PCD do T-Cross saem mais barato que o preço par PF das versões mais básicas do Ônix Turbo... E o preço para locadora também deve ser bem baixo...
Excluirsurpresa?...a vw sempre foi a segunda há tempos...surpresa era se fosse a ford, renault etc
ExcluirCara, cuida da saúde, viva mais um pouco, pois ainda não está valendo não... A maior parte dos PlastCross efetivamente está saindo por 57 mil, preço de Onix, e mesmo assim esse alto EMPLACAMENTO deve-se à entrega das unidades encomendadas há meses... E ainda estamos no meio de uma pandemia.
ExcluirQuando essas 3 variáveis se equalizarem, o Gol volta a ser o carro mais vendido da VW, o Onix volta para o topo e o TrinCross ficará lutando para ficar entre os 15 mais vendidos, caso volte a cobrar 95 mil na primeira versão AT. Ou ficará entre os 10, se manter 80, 85 mil na versão AT.
O cara tá emocionado, que onda...hehehe. Segura a emoção, fim do ano tá longe ainda.
Excluircromos e voyage com vendas pífias !! No geral caiu muito a venda de carros já que ano passado o líder vendia algo de 3x o número de venda do líder, a pandeimia tem sua parcela de culpa, mas os aumentos de no valor do carro tb, já que li q houve um aumento de 60% na venda do usado
ResponderExcluirLógico, pelo preço de Voyage e Cronos o brasileiro prefere o Onix Plus que tem um custo/benefício muito melhor.
ExcluirAcha mesmo que com 70 mil alguém iria comprar um Gol sedan com 0 estrelas no crash test, sem motor turbo, sem controles de estabilidade/tração, só com 2 ab e entreeixos de carro dos anos 90 tendo o Onix Plus LT com 6ab, 10 estrelas e advanced awards no Latin Ncap, motor turbo potente e econômico e 2.60 de entreeixos?
Não tem nem como comparar.
O problema fufuca, é que esse hb20 s é mais feio que bater na mãe kkkkkkkkkk
Excluirna boa...fico com o cronos entre bagre e ele(cronos)
ExcluirOutra vez eu falo, vai ficar na história um suv caríssimo, sendo líder de vendas
ResponderExcluir56 mil vc acha caro? Eu acho mas é o mesmo preço que carro popular, pois a versão do TCross em 70% dessas vendas é a PCD/Sense (desconto e isenção de impostos).
ExcluirCaríssimo nada, como Cláudio falou acima, Tcross PCD custa o mesmo que carro popular, sem falar que as versões Comfortline e Highline estavam sendo vendidas po 75 e 85 mil, mais barato que as versões de entrada dos concorrentes.
ExcluirSe vc consultar são 78% de todos os TCross vendidos com descontos de 30% pelo preço de $56.790 reais então estão desovando como nunca na história. Meu sonho seria toda linha VW vendendo seus produtos com esse desconto, compraria na mesma hora um Jetta, até deixaria de comprar Corolla
ExcluirJetta GLi né pq do outro anda menos que Virtus e acabamento é muito fraco
Excluir[Outra vez eu falo, vai ficar na história um suv caríssimo, sendo líder de vendas]
ExcluirSendo líder de emplacamentos.
Pois é barato,top de linha do tcross, é mais caro, então em PCD,o tcross é preferido dos clientes kkkkk
ResponderExcluirindustria carrista a pleno vapor
ResponderExcluirNivus em falta nas concessionárias e os vendedores instruídos a desovar os estoques encalhados do T-Cross.
ResponderExcluirEu tenho que dar o braço a torcer que o Nivus ficou bonito, o problema é quando a gente abre a porta, mas entre ele e o Trincross é Nivus sem dúvida.
ExcluirSinceramente gostei do Nivus, mas realmente o acabamento dos plásticos deixa muito a desejar e hoje pelo preço que está vale a pena a compra, mas se aumentar o preço vai perder a atratividade.
ExcluirComo se o acabamento do tracker Ching Ling fosse com material macio. Já que Os haters não encontraram defeitos no carro, inventaram que o interior é podre. kkkkkkkkk. Vocês são hilários. Apesar de ser plástico tudo, é bem encaixado, nem alinhado e não existem rebarbas e tem solidez. Ao contrário dos novos carros da GM. Digam que não é verdade.
ExcluirNão é verdade. O interior é idêntico ao do Polo, ou seja, plásticos com aspecto vagabundo. Não adianta MyBalls, só vocês fanboys que acham o acabamento bom, é unanimidade que o acabamento da VW é uma vergonha, em toda avaliação ele é criticado
ExcluirEstá comprovado a ignorância automotiva desses haters!!!
ExcluirEles acabaram de admitir que confundem bom acabamento com cor do plástico. kkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Era o que eu já imaginava.
Igual seus colegas fanboys que estavam dizendo que o Nivus é bem acabado porque tem black piano...
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Num sei não....mesmo as marcas...uma q vende menos aparece entre as 30...da q vende mais...estranho
ResponderExcluirExiste, vem a observação de restrição tributária e o carro só pode ser transferido depois de dois anos.
ResponderExcluirT-CROSS sucesso total fazendo o Ponix ching ling comer poeira. Isso que custa metade do preço do monstro T-CROSS. Vem NIVUS fazer sucesso com o COIRMAO e fazer a ching ling comer mais poeira.....🤪🤪🤪🤪
ResponderExcluirTcrois é 56, então onix tá 28, caçamba, ainda me faltam 3 mil...
ExcluirBixo.
ENGOLE O CHORO CHING LING..... ESSE T-CROSS É UM SUCESSO MESMO......BHUABHUA......
ExcluirNa lista tem Chevette, Bandeirante e Kadett...
ResponderExcluirNem todos os estados está valendo isso, SP são dois anos ainda.
ResponderExcluirFCA/PSA - 21.178
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 19.692
GM - 17.692
Hyundai + Kia - 9.799
Renault + Nissan + Mitsubishi - 9.198
Ford + Troller - 6.316
Toyota + Lexus - 6.029
A fiat é uma vergonha,tem que colocar no argo e cronos um câmbio cvt com o motor 1.3 Firefly, e acabar com essas mil configurações absurdas.
ResponderExcluirEstá para chegar essa opção de câmbio CVT em conjunto com o motor 1.3 Firefly de 109 Cv até o final desse ano, já para ano que vem a opção motor Turbo com injeção direta e opção cambio automático. Tomara que os planos da Fiat se concretize como foi prometido.
ExcluirTirando um pouco o foco de vendas e falando um pouco sobre qualidade, como nosso amigo Myballs gosta...
ResponderExcluirNão bastasse o vexame do Golf 8 de ter abrido a porta no crash test, agora passou aperto pra fazer o teste do alce, vejam a matéria publicada pelo Motor1 e que jamais será noticiada aqui no VW Blog:
https://motor1.uol.com.br/news/435290/novo-vw-golf-decepciona-teste-do-alce/
Parece que o hatch médio reconhecido pela boa dinâmica caiu bastante de nível...
Das Auto, kkkkkkkk
ExcluirChega de chororô kkkkkk
ExcluirSigam o lider!!!!!
"Sigam o lider"
ExcluirParece aqueles bolsominions retardados que babam ovo do presidente... Compreensível, existe muita semelhança entre fanboys VW e fanáticos do Bozo, todos são deslumbrados, ignorantes, agressivos, se contentam com pouco e alienados.
Melhor parte do teste do alce (golf):"carro tem moderníssima suspensão, que permite motorista escolher opção conforto ou esportividade. Diferença percebida entre elas: NENHUMA." 😄
ExcluirÉ botãozinho engana trouxa, e as apzetes falam que é tecnologia, elas apertam o botão e as luzes de "buatchy" ficam vermelhas igual zona de beira de estrada, aí elas acham que o carro ganhou 100 cv e suspensão de F1. Kkkkkkkkkkkk
ExcluirKkk!
ExcluirCulpado pelo mau resultado, na cabeça dos fanáticos: pneu! Alguém obrigou a vW a escolher o pneu? NÃO! Lembro do lançamento do Polo. No showroom, Michelin. Retirado do carro: GITI. Vw bota pneu barato, não repassa redução pro cliente, e jura que é o melhor pneu do mundo. Qdo a merda acontece, bota a culpa no pneu...
Esse teste só escancarou o abismo que existe entre o popular Golf e hatchs médios premium como Classe A e Série 1, dentre outros aspectos, o refino na dirigibilidade desses carros é naturalmente superior, basta ver como eles se saíram no mesmo teste.
ExcluirGuilherme, nao fala merda, Polo é vendido com Giti (uma das maiores do Mundo se vc nao sabe), com Continental, com Pirelli e Com Goodyear, nao fala o que vc não sabe cara
ExcluirAntigamente quando existia a parceria entre Chrysler e Mercedes a Sprinter era vendida nos Eua como Dodge. Hoje é vendida como Ram Promaster mas baseada na Ducato da Fiat.
ResponderExcluirHB20 lambendo a traseira do Onix
ResponderExcluirPreço é tudo.
Feio pra mim bonito pra.,...
GM tem o dobro de concessionárias em rel à Hyundai. Mesmo assim, HB20 vende quase o mesmo que o Onix. Imagina se fosse bonito...
ExcluirKa Gol a dupla antes terceira e quarta, agora Ká Gol novo normal dez onze.
ResponderExcluirInacreditável,a Servopa revenda VW em Ctba vendendo T-Cross 19/20 com primeira parcela para final de 21,e depois não aceitam que o carro estava encalhado e agora desovando a preço de Gol.
ResponderExcluirVW líder é o que se espera. É o natural para quem tem branding, tecnologia e produto de ponta.
ResponderExcluirVW está fadada ao sucesso momentâneo com o T-Cross PCD...
ExcluirOi bom dia, sempre sigo os números de vendas da Fenabrave,mas alguns números mas não aparece todos os modelos, alguém pode me ensinar como eu vejo todos os modelos dela?
ResponderExcluirQuem diria, por muitos anos, a GM foi líder de vendas a base de preços "baixos" e agora a VW assume a liderança baseado na qualidade dos produtos. É como eu disse: a consumidor Brasileiro está começando a olhar para outros aspectos e não somente design rebuscado e preços.
ResponderExcluirMeus parabéns à VW por iniciar essa mudança de paradigma.
Você é hilário, kkkkkkkkkk
ExcluirAs demais empresas, GM, Fiat e etc, vivem em círculo vicioso, que consiste em fazer carros de menor qualidade, e aí tem que vender mais barato, e como vende mais barato, tem pouca grana para investir, menos dinheiro para pagar os melhores talentos, e etc, acaba criando carros mais boquetas, que precisam ser vendidos baratos, e com pouco lucro. CIRCULO VICIOSO.
ExcluirA VW tem a estratégia correta. Vender mais com lucratividade. Para isso precisa ter o melhor produto, mais avançado e de melhor qualidade. E aí vende mais, lucra mais, investe mais, e cria o círculo virtuoso do sucesso.
"Quem diria, por muitos anos, a GM foi líder de vendas a base de preços "baixos" e agora a VW assume a liderança baseado na qualidade dos produtos. É como eu disse: a consumidor Brasileiro está começando a olhar para outros aspectos e não somente design rebuscado e preços."
ExcluirVai querer parcelar essa vergonha em quantas vezes???
Que tu é hipócrita retardado eu sei, só não pensei que fosse num nível tão baixo assim, capaz de falar algo que vai contra os fatos que todo mundo conhece...
Toda e qualquer pessoa que lê e se informa sobre o mundo automotivo, mesmo que de maneira superficial, sabe que a liderança da VW está vinculada às vendas do Tcross, vendas essas que na esmagadora maioria (3/4 do total) foram na modalidade direta, ou seja, PCD e desova em locadoras com um belo desconto. Todo mundo sabe também que a VW tava vendendo Tcross Comfortline por 75 mil e Highline por 85.
Fico abismado... É burrice ou inocência? Ou seria apenas má fé mesmo? Não consigo entender como um sujeito consegue mentir sobre coisas que todos sabem a verdade. E ainda diz que "não discute números de vendas"...
Tu és patético, Myballs, sinto vergonha alheia ao ler o que escreves. O homem perdeu toda a moral e honra, se tornando um mero bobo da corte que fala asneiras sem base de maneira leviana e ainda se julga conhecedor de algo. Confesso que achava engraçado, hoje acho decadente e degradante.
Falou o especialista, expert kkkkkkkkkk..é um fanfarrão mesmo kkkkkkkkkk..
Excluircomo falam asneira, VW só esta lider momentaneamente por causa do preço baixo, 55mil no trincross
ExcluirJoão Guilherme falou, falou e esqueceu de um grande detalhe: O sucesso sem precedentes VW Nivus. O T-Cross pode até está com grandes descontos (igual sua amada GM), porém o crossover cupê da VW está logo ali. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkķkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirNivus? Aquele que vendeu as unidades de pré vendas pra locadora? Aquele que mal foi lançado, já teve desconto e mesmo assim sequer entrou no top 50? Aquele que, mesmo com tudo isso, vendeu menos da metade que a nova Strada? Mesmo a Fiat não oferecendo facilidade nenhuma.
Excluir😂😂😂😂😂😂
Mal chegou e já vive a sina dos carros da VW: só consegue fazer frente aos concorrentes em vendas se tiver gordos descontos... O Tcross é um exemplo perfeito, quando não tá vendendo pra PCD leva sova até de Captur e Duster. Agora só tá vendendo esse tanto porque tá sendo vendido a preço de banana.
Prove aí que a Gm pratica grandes descontos... Me mostre reportagens ou artigos sobre. Já adianto que um caso isolado que aconteceu sabe lá Deus onde não tem peso algum. Eu posso provar com muita facilidade que Tcross tá sendo vendido por 75 e 85 mil. Também posso provar que Nivus tá com 10% de desconto pra PCD, também provo que Gol de entrada (a versão mais vendida) é desovado por 43 mil nas locadoras, frotas e pouquíssimas pessoas que topam comprar essa carroça no varejo. Assim como o Polo MPI sai por 49 mil. E você?
Fico no aguardo.
Na verdade, vou te dar uma colher de chá, fanboy.
ExcluirTrago uma informação quentíssima. Gm vai usar do mesmo golpe baixo da VW e também dará grandes descontos pra Tracker, vejam:
https://mundodoautomovelparapcd.com.br/chevrolet-concede-bonus-para-o-tracker-com-isencao-de-ipi/amp/
Agora pensem comigo, se a Tcross saiu lá das posições 14/15 pra o primeiro lugar do ranking só na base de desconto, imagina o que acontecerá com a Tracker que ja já está no top 5 e naturalmente voltaria pra liderança quando todas as Tcross desovadas forem emplacadas?
É isso mesmo, tenho pena da pobre VW e das outras concorrentes...
De onde esse xarope tirou, que o nivus tem descontos kkkkkkkkkkk..
ExcluirNivus não tem descontos, to dizendo, esse Jão Guilherme é mentiroso, cara tosco demais, inventa tudo da cabeça. pqp!!
ExcluirPorque Esse Xarope chamado João Guilherme é O REI DA MENTIRA. O tanto que esse rapaz mente não está no gibi.
ExcluirKkkkkkkkkkkkk
Como são burrinhas essas Apzetes, não buscam se informar nem mesmo sobre o que acontece na marca do coração.
Excluirhttps://mundodoautomovelparapcd.com.br/vw-nivus-para-pcd-ganha-bonus-de-10-em-todas-as-versoes/amp/
Entendam de uma vez por todas: Eu só trabalho com fatos e fudamento quase tudo o que eu digo e posso citar a fonte. Fanboy retardado que sequer tem a capacidade de pesquisar sobre um assunto só passará vexame.
Para PCD seu asno, todo PCD tem esses descontos, olha a Tracker Premier por 96 K para PCd, ai tu nao fala né seu filha da puta? Otário
Excluirhttps://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/chevrolet-tracker-2020-tem-desconto-de-r-17-mil/
https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2020/05/20/jeep-da-descontos-em-renegade-e-compass-para-publico-pcd.htm
Renegade e Compass, e ai tu vai falar tb?
Burro demais e idiota
https://www.youtube.com/watch?v=bFfMGW-KL2E
Excluirpega esse desconto da Premier seu verme
Sim, Sprinter e uma coisa e Ducato é outra. Vc que não entendeu. Depois da parceria desfeita com a Mercedes a Chrysler foi vendida para a Fiat. A partir daí a Dodge parou de bender a Sprinter e passou a vender a Ducato com o nome Ram Promaster é só pesquisar!
ResponderExcluirLendo os comentários descobri que , ao que parece, existe torcida pra montadora, as pessoas se ofendendo , chamando uns aos outros de monzalovers e fuscalovers. Brasileiro é mesmo um povo atrasado . Torcida pra montadora , se contar difícil acreditar kkkk só brazuca mesmo
ResponderExcluirFufucacarros, tu é muito crianção, pq entra aqui então? Só para ser humilhado?
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirJão Guilherme pilantrão mentiroso.
ResponderExcluirhttps://www.latinncap.com/po/resultado/129/chevrolet-new-onix-plus-+-6-airbags
https://www.latinncap.com/po/resultado/96/volkswagen-polo-+-4-airbags
Compara as notas individuais de Onix e polo seu vagabundo sem vergonha. Polo humilhou o onix boqueta, seu verme.
Nivus não tem descontos, to dizendo, esse Jão Guilherme é mentiroso, cara tosco demais, inventa tudo da cabeça. falando que Nivus tem desconto.
ResponderExcluirComo tu é mentirosinho heim?
Ai Janjão Guilherme idiota, pega esse desconto para Tracker Premier para PCD
ResponderExcluirhttps://www.youtube.com/watch?v=bFfMGW-KL2E
Fala agora que a GM não tem desconto, seu imbecil!!
Todo carro para PCD tem seus descontos, vc só fala asneira, se acha o cara mas não passa de pobretão fudido que não sabe porra nenhuma, otário!!!
Postar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.