A Ford inaugurou a concessionária Studio em São Paulo. Localizada na Avenida dos Bandeirantes, 2020, no bairro do Itaim, a nova revenda tem instalações projetadas dentro do novo padrão global da marca, chamado Ford Signature, que privilegia a transparência, com áreas amplas e envidraçadas.

Ford inaugura a concessionária Studio na Avenida dos Bandeirantes, em São Paulo

Com área total de 1.000 m2 e 660 m2 de área construída, a Studio dispõe de showroom, venda de peças, oficina e quatro boxes de Express Service para a realização de serviços rápidos em até 2 horas, além de alinhamento. Todas as dependências contam com wi-fi para os cientes.

Ford inaugura a concessionária Studio na Avenida dos Bandeirantes, em São Paulo

A nova loja oferece também serviços nos quais o cliente não precisa sair de casa para realizar desde o test-drive e compra até a manutenção do veículo, com retirada e entrega em domicílio por funcionários treinados, além da desinfecção de veículos Ford Clean.

Ford inaugura a concessionária Studio na Avenida dos Bandeirantes, em São Paulo

A Studio pertence ao grupo Amazonas, que tem 40 anos de experiência no setor automotivo com operações multimarcas e atua na bandeira Ford desde 2013, com a concessionária na Avenida Sumaré, em São Paulo.

Ford inaugura a concessionária Studio na Avenida dos Bandeirantes, em São Paulo

A Rede Ford hoje é formada por 284 concessionárias, distribuídas em todas as regiões do Brasil.

15 Comentários

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  1. comentário igual do carlos4neuronios.

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  2. Só falta os lançamentos agr. Ansioso pelo Bronco Sport e Maverick no Brasil.

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  3. Vergonha Ford Brasil, agora vai premiar o consumidor com um chinezão

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  4. Ford vai voltar a bombar no que ela é expert, SUVs e PICKUps: Novo Ecosport, Bronco, Terrotory, Ranger já está dando nome, e o Ka merecia uma revitalização pq vende muito bem, e quando a Ford quer fazer um compacto para se destacar, ela consegue sempre.

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  5. Bonita concessionária... só falta ter produto... Ford está uma decepção nos últimos tempos.

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    1. Lamentável mesmo. Fui Fordeiro por anos, tive Del Rey, Verona, Escort e vários Focus. Meu último Ford foi um Ka 2018 (o qual troquei posteriormente por um Polo). Este Ka travou o câmbio na 3a marcha com 29 mil kms. Quando pedi a garantia na Ford eles me deram, mas ainda tive que escutar na css "-Com esse km travou o câmbio? Temos certeza que foi mau uso...". Logo eu que ando igual velho. Sinceramente, pra mim Ford nunca mais...saudades do meu Focus Ghia 2003...aquele sim era carro. Carros como aquele nunca mais.

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    2. Tive 2 focus...muito bom carro...ford por enquanto sem opção de compra....mas ainda continuo com meu corcel 1971

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  6. Com a retirada do New Fiesta e Focus, a Ford necessita de uma gama maior de veículos.
    Viver essencialmente só de Ford Ka e Ecosport fica difícil abrir uma loja...

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    1. Tema ranger, hoje a segunda picape de verdade mais vendida do país, atrás da Hilux apenas, e briga pau a pau. Mas realmente a linha está MUITO enxuta.

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    2. Velha enxuta...🤣🤣🤣🤣

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  7. Olha o que esta exposto na concessionaria...KA.....KA....e outro KA.

    Daqui um tempo talvez nem ele sobreviva.

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  8. Perto do ônibus que você se aperta todo dia, o ka 1.0S é um rolls Royce!

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  9. A Ford tem nome pra dar a volta por cima. Resta saber se terá disposição.

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  10. Também acredito que virão novos carros, é só acompanhar os projetos já anunciados, mas os "gados de plantão" só sabem falar mau de umas marcas e bajular outras, são iguais a "boia de navio" se movem conforme a onda!!!

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