A Volkswagen lança no mercado europeu o programa "Care for You", que consiste em um aluguel de carros (leasing), no qual a montadora dá isenção das 3 primeiras parcelas, e inclui no valor manutenção e seguro de saúde. A oferta se aplica a todos os modelos da Volkswagen, exceto os elétricos.
Para o VW Golf 8 eTSI (híbrido), pode ser adquirido por um adiantamento de 5.000 euros (R$ 28.430, ao câmbio de junho de 2020). e uma taxa mensal de 279 euros (R$ 1.586 - junho/2020).
Por esse valor é possível ficar com um Golf 8 1.5 eTSI EVO ACT 150 CV DSG Life.
Esse modelo traz ainda o pacote de lançamento gratuito, composto pelo navegador Discover Pro de 10,25 ", controles naturais de voz Controle de voz natural e conexão sem fio ao aplicativo.
Há ainda ofertas para outros modelos, como o Up! por 149 Euros por mês (entrada de 2.400 euros), o Polo de 159 Euros por mês (entrada de 2.600 euros).
O T-Cross de 169 Euros por mês (entrada de 4.000 euros), e o T-Roc compacto de 199 Euros por mês (entrada de 4.600 euros).
Nesse financiamento, durante toda a duração do contrato, estão incluídas a manutenção comum do carro Volkswagen escolhido e o seguro de saúde da Volkswagen Financial Services.
Isso prevê um subsídio de 100 Euros por dia, durante um período máximo de sete dias em caso de hospitalização por lesão ou doença e, além disso, uma quantia adicional de igual valor como subsídio de convalescença.
Mal foi lançado e já estão desovando com descontos e promoções? Rapaz que situação.
ResponderExcluirSimplesmente o melhor da sua categoria
ExcluirChore nao boy
ExcluirIsso cada vez mostra que o Brasil virou um País miserável, lá com 1/5 do salário minimo se compra um bom carro e aqui no Brasil nem com mais de 1 e meio salário minimo se compra um carro.
ResponderExcluirA reportagem está leviana. A reportagem usou câmbio mensal, sendo que o câmbio é diário,mas para se ter uma base ok, além de citar Europa e não algum país, essa promoção vale em toda Europa? Se sim,e respondendo ao comentário,no Salário em Portugal é de 600 euros sendo que nos países mais ricos gira em torno de 1.200 como na Alemanha por exemplo, logo o Polo na Alemanha se compra com entrada aproximada de 2,5 salários e parcela de pouco mais de 13%, em Portugal esses valores são dobrados...seja qual for o número de parcelas não citadas na reportagem. Aqui se financia um Polo com acabamento plástico rígido por 25 salários mínimos de entrada e aproximadamente 48 parcelas de 80% de um salário mínimo.
ExcluirSituação complicada para todas. Por cá, na Europa, especificamente cá em Portugal a coisa tá preta. Quanto ao resto, saúde pra todos.
ResponderExcluirImagine aqui caro portuga.
ExcluirO blog insiste em mostrar o quanto a VW despreza o publico brasileiro.
ResponderExcluirMentira. Vende o Golf a preço do Polo que é o correto, que todo mundo vai procurar. Mas preferem maximizar o lucro e vernder porcarias aqui.
ExcluirEra fabricado no Brasil, a VW nos queimou... to falando do histórico de desprezo ao Brasil.
ExcluirE esse cambio joystick ai que foi amplamente criticado pela carlotinha?
ResponderExcluirSe pega a moda desse câmbio minúsculo nos carros da VW, as Testemunhas de VolksWagen não terão mais como se masturbar.
ExcluirExatamente, segundo o próprio, ele é perigoso.
ExcluirCarro esplêndido.
ResponderExcluirDesta forma vale a pena comprar um VolksWagen, ou seja, com um enorme desconto e condições de pagamento extremamente favoráveis. Do contrário, o mercado oferece opções mais interessantes, principalmente o Europeu.
ResponderExcluirCarro perigoso, tem câmbio joystick, isso de acordo com o especialista mor do blog.
ResponderExcluirNÃO SEI PORQUE, TEM QUE COLOCAR A CONVERSÃO PARA EURO OU DOLAR. LÁ VOCÊ RECEBE EM EUROS E VAI PAGAR 279,00 EUROS. VOCÊ RECEBE EM EUROS E NÃO EM REAIS. GENTE BURRA.
ResponderExcluirExato Wanderson,porque não usamos aqui o Guarani? A comparação faz o Real virar Euro também
ResponderExcluirMaravilhoso esta máquina
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