A Toyota do Brasil anuncia hoje, 08 de junho de 2020, recall do RAV4 Hybrid, fabricado entre os meses de setembro de 2019 e outubro de 2019, por potenciais problemas na suspensão dianteira. O número de veículos envolvidos é de 570 unidades do SUV híbrido.

Toyota RAV4 Hybrid tem recall por problema na suspensão

Defeito apresentado: A suspensão dianteira dos veículos envolvidos no recall é composta por braços inferiores que conectam as rodas ao travessão dianteiro do veículo. Devido a certas condições de produção inadequadas do aço com o qual os braços inferiores foram produzidos, estes componentes poderão apresentar rachaduras que se alastrarão por toda a sua superfície, a depender do modo de condução do veículo com aceleração e desaceleração súbitas.


Riscos e implicações: Caso este fato aconteça, os braços inferiores poderão se separar das rodas dianteiras, o que causará a perda do controle do veículo e o consequente risco de acidente, com danos materiais ao veículo e lesões físicas graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo.

Medidas corretivas: A partir de 13 de julho de 2020, a Toyota realizará a substituição dos braços inferiores da suspensão dianteira (lado direito e lado esquerdo).

O tempo de reparo é de aproximadamente 3 (três) horas.

Locais de atendimento e agendamento: O proprietário deverá entrar em contato com a Rede de Concessionárias Autorizadas Toyota, para agendamento prévio. A relação de concessionárias autorizadas para atendimento está disponível no site http://www.toyota.com.br.

Toyota RAV4 Hybrid tem recall por problema na suspensão

A Toyota esclarece que a presente campanha será realizada de forma gratuita ao consumidor.

Toyota RAV4 Hybrid tem recall por problema na suspensão

31 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Rav4 2020 - R$ 230k
    interior em plástico duro - faz parte.
    Não tem ACC, tudo bem!!!!
    Entrar na curva a 100 Km/h, a suspensão dianteira desmontar, e vc fazer Buuummmmmmmmmmmmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!!!: NÃO TEM PREÇO!!!

    Tem emoções que só a Toyota faz por você.

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    1. kkk Toyota sempre será a marca de tiozão kkk qualidade nunca teve, vive da fama dos anos 90 kkk

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    2. Complicado né... não sei oq é pior, bater o carro pq a suspensão quebrou ou virar churrasquinho dentro de um golf gti ou um audi a7

      https://www.car.blog.br/2016/10/vw-golf-e-audi-a3-a6-a7-q5q7-recall.html

      O bonitão ainda quis zoar no preço da Rav4. Esse audi a7 em 2016 pegava fogo e foi lançado a 300 mil kkkkkk

      http://www.acritica.net/editorias/automoveis/andando-no-audi-a7-um-agradavel-exagero-de-330-cavalos/158299/


      Tem que ser mto trouxa mesmo viu

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    3. Só complementando, o problema da Toyota foi em 1 modelo apenas e atingiu 570 unidades.

      A VW cagou em 7 modelos diferente, totalizando 281 mil unidades

      O bom é que a fonte é o próprio blog, só entrar no link que mandei acima.

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    4. Um problema que PODE acontecer e a Toyota já vai solucionar.

      VW é incapaz de ter esse pós venda.

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    5. Carlos, você nao conhece bem o carro. A RAV4 SX Connect vem com Toyota Safety Sense, que entre os equipamentos traz o ACC + LDA + AHB + PCS. Acabamento emborrachado no painel + acabamento em couro nas portas. O melhor SUV médio do mercado. Abraços.

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    6. Carlos, faça como eu, compre o carro e use-o pra depois reclamar. Tem coisas para melhorar? Claro! Está à frente da Tiguan? Em todos os sentidos. Posso falar pra já tive a Tiguan Rline TB.

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  2. Como diz o Carlos parabéns a Toyota que está convocando para sanar o problema com agilides, toyota é toyota.

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    1. Falha de fábrica primária e os chupa bolas japoneses aplaudindo kkk

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  3. Toyota não é igual a Volkswagen Amarok que entra água dentro, e demora um ano pra resolver os problemas da borracha da porta,parabéns Volkswagen pela rapidez.

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  4. Este comentário foi removido pelo autor.

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  5. Muito grave esse problema, pois envolve risco a vida das pessoas, mas pelo menos a montadora detectou o grave risco a tempo.

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    1. Da mesmíssima forma que a VW fez com o T-Cross por risco de trinca no eixo traseiro, mas quando é Toyota vocês baixam as calças pra dar o forevis kkk

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    2. Igual Jetta que solta eixo traseiro.

      https://boss568.com/2012/12/05/alerta-novo-jetta-solta-eixo-traseiro-por-completo/

      https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2015/04/07/volkswagen-chama-31894-jetta-por-risco-de-quebra-do-eixo-traseiro.htm

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  6. Apenas 570 carros e a Toyota já se mexendo para resolver, a VW teve mais de 400.000 mil motores Tec Tec com problemas e até hoje nada, aí se avalia a qualidade de uma marca.

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    1. Vc gosta de dar a bunda com qualidade kkk já chupou o presidente da Toyota hj, vai lá que ainda dá tempo kkk

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    2. Ainda não, estou esperando você terminar de mamar o presidente da VW primeiro.

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  7. O controle de qualidade da Toyota Minority Report sempre funciona. Detectam os problemas antes que aconteçam. Toyota é Toyota. Sempre na frente.

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    1. Se fosse tão bom assim não daria esse defeito fatal, aliás a nova RAV4 foi lançada em 2018 no mercado americano, portanto há mais de 2 anos...

      Só agora detectaram essa falha grotesca?? kkk Toyota sempre atrasada e seus fanboys do 3ª mundo chupando suas bolas kkk

      https://www.autoo.com.br/nova-geracao-do-toyota-rav4-estreia-nos-eua/

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    2. Bicho, tu nem leu a matéria seu animal de tetas.

      O problema ocorreu em unidades fabricadas no final de 2019. É só ler, sua anta, não precisa de muito esforço não.

      Típico leitor de títulos que vem bostejar nos comentários...

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    3. É um retardado, não viu que é uma falha de componente, não de projeto.

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  8. Os baba ovos da Toyota não arrotam que a marca é INFALÍVEL e INQUEBRÁVEL?? Chupam e sentam nessa kkk

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    1. Ce tá nervosa? Vai chupar uma rola que é otimo e relaxa.

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    2. Igual Jetta que solta eixo traseiro.

      https://boss568.com/2012/12/05/alerta-novo-jetta-solta-eixo-traseiro-por-completo/

      https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2015/04/07/volkswagen-chama-31894-jetta-por-risco-de-quebra-do-eixo-traseiro.htm

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  9. Isso é fake.

    Todos aqui sabem que "Toyota nao quebra".

    Ainda mais colocando em xeque o controle de qualidade da Toyota.

    Fake.



    SQN

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  10. Como é bom ter um VW nestas horas, o único recall que fiz num VW lá se vão 5 anos e olha que tive vários VW.

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    1. Em 2016 tinha golf gti e audi a7 pegando fogo

      https://www.car.blog.br/2016/10/vw-golf-e-audi-a3-a6-a7-q5q7-recall.html

      Ah, mas tu deve ter um golzinho quadrado ne, tá explicado tanto tempo sem recall.

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    2. Sabe nada! Carro é VW, não perco meu tempo em fila de recall. Minha coleção de RENAVAM de VW não é pequena, tks God.

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    3. Só uma pergunta, se vc tem tanto cacife pra ter uma frota inteira na garagem, pq não pulou logo audi? To achando que vc trabalha pra uma empresa que tem uma frota de gol e up. Aí ta dizendo que é sua


      Eu tenho um carro só, mas pelo menos é um Mini Cooper S 2.0 turbo 2016

      Nem vou perguntar quais os seus carros pq é capaz de falar que tem uma unidade de cada modelo da VW, povo mentiroso da peste.

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    4. Igual Jetta que solta eixo traseiro.

      https://boss568.com/2012/12/05/alerta-novo-jetta-solta-eixo-traseiro-por-completo/

      https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2015/04/07/volkswagen-chama-31894-jetta-por-risco-de-quebra-do-eixo-traseiro.htm

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    5. Não tem recall na VW, kkkkkkkk

      Piada do ano.

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