Toyota Hilux SW4 2021 com facelift - fotos e detalhes

Além da picape, a Hilux SW4 2021 com atualização também teve suas imagens oficiais reveladas na Tailândia, onde é conhecida como Fortuner.

Seu design está adquirindo sua própria identidade para se destacar da pick-up.

Neste facelift, segue o mesmo caminho adotado pela picape, enquanto o interior mantém o layout atual, mas com atualizações tecnológicas.

As mudanças também estão focadas na frente, com grade e ótica com incorporação de LED, e na traseira também são lançados novos faróis.

Ainda não há informações oficiais sobre quando essas alterações chegam aos modelos vendidos no Brasil e produzidos na Argentina.

Além da SW4, a Hilux também foi atualizada na Tailândia.

Feitas no país asiático, as mudanças de design de estreia que inevitavelmente terão sua contrapartida deste lado do mundo em algum momento futuro, mas dificilmente este ano, provável que em 2021.

As mudanças podem parecer sutis, mas eles conseguem mudar a identidade da picape, principalmente em relação às frentes renovadas.

Na Tailândia, a Hilux 2021 foi apresentada em quatro versões: cabine simples, cabine intermediária, cabine dupla e uma cabine esportiva dupla muito interessante chamada Rocco .

A nova grade, de tamanho generoso, é comum em todas as variantes, mas cada uma delas difere por ter ou não detalhes em cromo.

Juntamente com os novos faróis e a localização do anti-embaciamento no formato bumerangue nas extremidades, eles expressam essa nova expressão, embora haja semelhanças com o design de outras pick-ups rivais.

Vale a pena notar que até a versão de trabalho mais básica agora possui pára-choques na cor do corpo, o que é uma atualização qualitativa.

Os faróis com presença de LED e detalhes cromados também são novos nas versões mais equipadas.

A versão Rocco é interessante porque, com pequenos detalhes, consegue se diferenciar das demais, parecendo um produto de maior qualidade; é de longe o que mais incorpora o espírito da picape Tacoma .

Suas frentes substituem o cromo por símile de alumínio anodizado e os faróis de nevoeiro foram substituídos por projetores; nas laterais, apresenta pára-lamas de proteção nos arcos das rodas, estribos cinza, jantes específicas com pneus Dunlop para todos os terrenos, retalhos de lama da própria versão, adesivos na caixa, barra de San Antonio e uma porta com a palavra Hilux no centro, no lidar com.



Por dentro, é mencionada a incorporação de um novo sistema multimídia com o aplicativo T-Connect e o pacote de segurança e assistência Safety Sense , algo que estreou na Argentina no híbrido RAV4 , que foi adicionado no New Corolla e que já foi anunciado que equipará toda a família de produtos.

Mudanças mecânicas? Pelo menos para o mercado tailandês, sim: o motor turbo a diesel de 2,8 litros agora tem 204 cv.