Nissan X-Trail chega ao Brasil em 2021 para enfrentar Tiguan

A Nissan apresenta a linha 2021 do Nissan X-Trail, SUV de porte intermediário, denominado Nissan Rogue nos EUA. Esse SUV será vendido no Brasil a partir de 2021, posicionado-se como novo topo de gama da marca no Brasil, concorrendo com o Tiguan AllSpace, Honda CR-V e Toyota RAV4.

O Nissan X-Trail tem confirmação oficial para o mercado brasileiro desde 2019, mas estava aguardando a nova geração, que chegou agora. O novo Nissan X-Trail adota a mesma mesma plataforma do modelo anterior, mas tem alterações dimensionais.



O novo X-Trail é 3,8 cm maior no comprimento em relação ao modelo anterior, chegando agora a 4,68 metros. Já a altura ficou 5 mm menor, ou seja, com 1,70 metros, está com um aspecto mais esportivo. O entre-eixos se manteve com 2.705 metros, posicionando-o como concorrente direto do VW Tiguan.

O interior traz chave presencial com possibilidade de abertura por qualquer porta, portas traseiras com abertura ampliada, Isofix nos três lugares do banco traseiro e partida remota. O sistema de ar-condicionado tem 3 zonas de climatização.

Há ainda tampa traseira elétrica, cortinas nos vidros traseiros e inovações em termos de conectividade, como o painel de instrumentos com tela de 12,3" e o sistema multimídia tem uma tela flutuante de 9". Conectividade Apple CarPlay (sem fio) e Android Auto, além de Waze e Google Maps nativos. Um head-up display de 10,8" traz informações dinâmicas.

Nos EUA, o Nissan X-Trail, ou Rogue como é conhecido na América do Norte, adota um motor 2.5 aspirado de injeção direta, 183 cv e aperfeiçoamentos para se tornar mais eficiente. Esse motor está associado com uma transmissão automática do tipo CVT. A tração é dianteira ou integral.

O novo Nissan X-Trail 2021 tem como principal evolução o Nissan Safety Shield 360, que contempla frenagem automática com detector de pedestres, alerta de ponto-cego, alerta de tráfego traseiro cruzado, alerta de saída de faixa, farol alto automático e frenagem automática em marcha ré, além do alerta de presença no banco traseiro. Opcionalmente vem o alerta de ponto-cego com função ativa, assim como sistema de leitura placas de transito e ACC.

O sistema de direção ProPilot, com ACC, teve aperfeiçoamentos. A configuração topo de gama vem com o sistema de navegação que é integrado ao ACC, fazendo adaptações de velocidade de acordo com o tráfego. .

Esteticamente, o novo Nissan X-Trail adota os faróis duplos e traz a nova grade V-Motion da Nissan, com sistema ativo de abertura das frestas. .Em todas as versões, os faróis são full-LED, enquanto os faróis de neblina em LED está presente apenas nas versões topo de gama.

Em termos dinâmicos, o Novo X-Trail 2021 traz câmbio CVT tem acionamento eletrônico. A suspensão tem novo multilink traseiro. O sistema de gerenciamento central Motion Control atua no motor, transmissão, tração (AWD) de acordo com a demanda do piloto. O sistema de modos de condução tem 3 opções: Sport, Standart e Eco.

No Brasil

Por aqui, o Nissan X-Trail deve chegar em 2021, mas provavelmente na versão híbrida e-Power, por conta dos incentivos fiscais para modelos híbridos e elétricos.