A mercado
automotivo do Reino Unido tem sido tradicionalmente dominado pelo Ford Fiesta e pela Ford, mas com a chegada do Golf Mk8 o trono mudou de mãos. A Inglaterra tem um novo rei, e ele é alemão: o Volkswagen Golf.
As vendas no Reino Unido não escaparam ao declínio devido ao COVID-19, com queda de 44,4% em março em relação ao mesmo mês de 2019, o Volkswagen Golf superou o Ford Fiesta, graças à nova geração de Golf, que está vendendo muito bem na terra da rainha.
Se tivesse sido um mês comum, sem queda de vendas, a diferença do Golf teria sido até maior.
De qualquer forma, a balança do mercado parece ter se inclinado definitivamente para o modelo alemão, derrubando o pequeno Fiesta.
Com isso, a Volkswagen assumiu também a liderança entre as marcas no Reino Unido.
Ranking - 10 carros mais vendidos no Reino Unido
RANKING | MODELO | VENDAS MAR'20 | VENDAS 2020 (JAN-MAR) | CLASSIFICAÇÃO 2020 (JAN-MAR) |
1 | Volkswagen Golf | 7,103 | 14.587 | 2 |
2 | Ford Fiesta | 6.687 | 15.897 | 1 |
3 | MINI Hatch | 6.019 | 8.595 | 7 |
4 | Ford Focus | 5.985 | 14.036 | 3 |
5 | Nissan Qashqai | 5.907 | 11.808 | 5 |
6 | Vauxhall Corsa | 5.820 | 12.064 | 4 |
7 | Mercedes A Class | 5.351 | 10.213 | 6 |
8 | Kia sportage | 4.988 | 8.374 | 8 |
9 | Outras | 4.718 | - | - |
10 | Evoque Range Rover | 4.399 | - | - |
Ranking - marcas mais vendidas - Reino Unido
RANKING | MARCA | VENDAS MAR'20 | VENDAS 2020 (JAN-MAR) |
1 | Volkswagen | 22.950 | 45.095 |
2 | Ford | 18.996 | 43.835 |
3 | BMW | 17.530 | 34.262 |
4 | Mercedes Benz | 16.981 | 33.856 |
5 | Audi | 16.424 | 30.669 |
6 | Toyota | 15.363 | 27.006 |
7 | Kia | 12.957 | 22.295 |
8 | Nissan | 12.524 | 23.563 |
9 | Vauxhall | 12.473 | 26.841 |
10 | Land rover | 12.381 | 20.075 |
11 | Skoda | 9.172 | 17.330 |
12 | MINI | 8.720 | 12.998 |
13 | ASSENTO | 7.772 | 15.669 |
14 | Hyundai | 7.279 | 13.753 |
15 | Peugeot | 6.985 | 15,053 |
16 | Volvo | 6.196 | 12.105 |
17 | Renault | 5.684 | 9.908 |
18 | Jaguar | 4.794 | 7.967 |
19 | Funda | 4.631 | 9.620 |
20 | Mazda | 4.193 | 7.166 |
21 | Citroen | 3.950 | 9.152 |
22 | Suzuki | 3.462 | 6.277 |
23 | Fiat | 3.358 | 6.166 |
24 | Dacia | 3.010 | 5.055 |
25 | MG | 2.736 | 5.465 |
26 | Lexus | 2.594 | 4.470 |
27 | Mitsubishi | 2.024 | 3.834 |
28. | Porsche | 1.838 | 2.755 |
29 | Jipe | 379 | 1.006 |
30 | Alfa Romeo | 330 | 644 |
31 | DS | 292 | 717 |
32. | Abarth | 278 | 628 |
33 | Ssangyong | 252 | 435 |
34 | Subaru | 180 | 253 |
35 | Bentley | 171 | 391 |
36. | inteligente | 143 | 248 |
37. | Maserati | 83 | 178 |
38. | Alpino | 26 | 37. |
39. | Lótus | 22 | 33 |
40. | Chevrolet | - | - |
41. | infinito | - | - |
Up e fox não deverao ser mais produzidos. Repare que os que estão a venda são todos de fabricação 2019.
ResponderExcluirPerfeito esse golf, mas trocar marcha com a mão esquerda deve ser bem estranho.
ResponderExcluirFale para oa Ingleses, Japas, Australianos e muito outros paises que andam assim, devem pensar ao contrário dos outros que dirigem na esquerda.
ExcluirÓbvio.
ExcluirRei Soberano? é menos hein amigo.
ResponderExcluirTem Mini, Mercedes e Range Rover no top 10 dos caras... Que inveja
ResponderExcluirA traseira do golf tá show, mas a frente ficou uma bosta. Era melhor ter mantido a frente da geração passada.
Estou putao ha ha ha
ResponderExcluirGol é docinho na boquinha de vcs haters kkkkkk
Ai se somar audi+ skoda= fatality
ResponderExcluirCarro popular sempre vende mais mesmo.
ResponderExcluirPois é, tem um idiota aqui que vive falando que número de vendas não reflete qualidade.
ExcluirEm países emergentes, como o Brasil e Índia, onde o poder aquisitivo da maioria da população é baixo, os carros mais vendidos, no geral, serão sempre os mais simples e portando mais baratos. Pesquisem. JÁ nos países de primeiro mundo, onde o poder aquisitivo é bem melhor, a tendência é que os carros sejam melhores até entre os mais vendidos, Como é o caso do golf na Europa. Afinal carros populares, como Onix e Argo, nem existem por lá. Entendem!! Ou querem que eu desenhe?
Excluir"Afinal carros populares, como Onix e Argo, nem existem por lá."
ExcluirAfinal carros populares, como Onix, Argo e POLO, nem o tal Polo está entre os mais vendidos por lá, já aqui inventam que o Polo é carro médio, pura enganação, pois o Polo, Argo e Onix são todos do mesma categoria (segmento B), já o Golf, Focus, 308 e Cruze são segmento C. Não inventem mentira.
Realmente, não existe carro popular na Europa, Polo, Up, Clio, Fiesta, 208, Panda entre outros, são superesportivos de luxo. Cada merda que esse MyBalls fala.
ExcluirNa minha visão, carro popular é: Carro de baixo custo, simples, sem segurança, sem refinamento construtivo, enfim, boqueta. Ou seja, Polo, Clio, fiesta estão longe de serem boquetas. Entenda-se. Quer que eu desenhe mais??
ExcluirSua visão é ignorada pela engenharia.
ExcluirÉ notável sua burrice e ausência completa de conhecimento sobre estruturas e desenvolvimento de veículos.
Vai ser burro assim no carblog!
Que tal falar de abril, quando o Golf sequer ficou no top 10? É muita falta de conteúdo...
ResponderExcluirTudo mudará. Com o fim do acordo da zona do euro, as fábricas da zona do euro vão perder a competividade na Inglaterra e os Ingleses vão comprar mais das fábricas do País.
ResponderExcluirQueria ver a opinião dos bairrista do Top Gear, que ainda acham os primeiros Jaguar os melhores do planeta, ontem hoje e sempre, depois do Focus e Fiesta é claro.... kkkk
ResponderExcluirGalera comprando gato por lebre
ResponderExcluirLi só o título e bocejei de sono
ResponderExcluirRei soberano que vendeu menos que o outro no acumulado? Como pode?
ResponderExcluirÉ o que eu sempre digo, as VWzetes editoras do blog vivem num dilema eterno de contar com o ovo no c* da galinha seguido de uma quebrada de cara de cara.
É o ciclo sem fim 🎶
O Choro é livre !!!
ResponderExcluirCalma que logo mais a coisa volta ao normal e a ford volta a liderança... esse blog é piada demais! torce aqui, na inglaterra, onde mais? kkkkkkk
ResponderExcluire o acumulado nao conta né? rei "absoluto" do fiasco isso sim!
Procurei até o 20º lugar para ver se localizava alguma coisa da FCA e nada. Que situação"
ResponderExcluirCom a fusão Vauxhall e Peugeot são FCA
ExcluirMoro na Inglaterra a 10 anos e uma coisa que praticamente não existe é golf, vemos um na vida e outro na morte, não sei como esses números se refletem , pois Volkswagen aqui seria o mesmo que um jac motors aí pra vocês no Brasil, aqui todos vai de Bmw , Mercedes, volvo e Audi e a grande massa nas ruas
ResponderExcluirMoro na Inglaterra a 10 anos e uma coisa que praticamente não existe é golf, vemos um na vida e outro na morte, não sei como esses números se refletem , pois Volkswagen aqui seria o mesmo que um jac motors aí pra vocês no Brasil, aqui todos vai de Bmw , Mercedes, volvo e Audi e a grande massa nas ruas
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