A unidade produz o veículo Amarok para mais de 35 destinos no mundo.
Além disso, a fábrica passa por preparação para implementação da nova plataforma global MQB A, onde será produzido o novo SUV Projeto Tarek.
A Volkswagen retomou a produção em sua unidade de Pacheco, na Argentina, após obter autorização do Ministério do Desenvolvimento Produtivo, do governo da província de Buenos Aires e do município de Tigre. As atividades começam hoje, dia 18/05/2020.
A unidade produz o veículo Amarok para mais de 35 destinos no mundo.
Além disso, a fábrica passa por preparação para implementação da nova plataforma global MQB A, onde será produzido o novo SUV Projeto Tarek.
A unidade produz o veículo Amarok para mais de 35 destinos no mundo.
Além disso, a fábrica passa por preparação para implementação da nova plataforma global MQB A, onde será produzido o novo SUV Projeto Tarek.
Melhor picape do mercado, conforto, dirigibilidade e desempenho acima da média, robustez e 4x4 permanente. V6 humilha a concorrência sem piedade. Sinceramente é desnecessária a parceria com a Ford, tudo bem que elimina custos, mas em termos de qualidade a Amarok está bem a frente inclusive da própria Ranger.
ResponderExcluirmenos josé, não deixe a paixão de cegar, normalmente quando isto ocorre vc leva chifre da mulher e nem sabe... a Ford produz camionete já 103 anos, a VW há menos de 10 anos. A VW tem muito chão e estrada pra chegar perto do nivel de uma pick up Ford.
ExcluirUno Mille que o diga...
ExcluirA Ranger vendeu 791 unidades em abril e a Amarok só 368. Resumindo, vende menos da metade da concorrente direta. Mas vc tá certo, a parceria é desnecessária... pra ford kkkk
ExcluirQualidade:
Excluirhttp://www.jornalfarolalto.com.br/no-elevador/2016/06/defeitos-recorrentes-o-desastroso-vw-amarok.html
*Falha na Egr
*Falha no sensor dos freios ABS
*Falha na bomba e Bico Injetor -R$ 13000
*Quebra prematura da Correia dentada - deveria usar corrente igual a Ranger.
E muitos e muitos outros problemas que fzem jus ao nome Bombarok. Toda Picape tem problemas, mas a Amarok extrapola todos. Por isso ñ vende nd e nunca foi líder em nenhum mercado. Acertadissima a decisão da Vw em deixar a Ford fzer a nova geração.
O cara vem falar de meses atípicos. Desde qd foi lançada amarok e ranger disputam.sempre proximas..na maioria a ranger vende um pouco mais..mas a vw já passou em varios meses.
ExcluirAmarok passou a Ranger por vários meses... HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAA
ExcluirTá "serto" então!
o detalhe é a redução de custos, com o mesmo valor que produz 01 chassi da Amarok se produz 03 da Ranger, simples assim, redução de custos.
ResponderExcluirAlô Brasil !!!
ResponderExcluirMelhor picape do Mundo é aquela fabricada no Brasil, gerando aqui emprego e renda !!!
Vamos brigar por empregos no nosso Território ... Estou cansado de enaltecer Carros Fabricados em outros Países...
Tarok deve ter produção nacional, mas os méritos da Amarok argentina são incontestáveis
ExcluirNão esqueça que vai muito mais vw daqui para a Argentina do que vem de lá para cá.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirGrandes méritos das Amarok :
Excluir-Correia dentada que estoura fácil
-Não sobe rampa
-Falha válcula EGR
-Bomba de alta que dá pau facilmente e custa 10% do valor do carro pra trocar
-Bomba d´água que também não agüenta o tranco
-desvalorização monstra
entre vários outros
O que não deve voltar a produzir é o up! e o fox.
ResponderExcluirIsso foi antes do covid.
ExcluirSequer tiveram reajuste como todo o resto da linha vw.
ExcluirFox já sendo produzido
ExcluirUp e fox só atrapalham gol e polo.
ExcluirCertamente, os estoques já durarão até 2021.
ExcluirDeve ter uns 3000 fox disponíveis ainda.
ExcluirO cara vem criticar o numero de vendas de um dos sucessos da vw..o fox..a própria vw que.matou o carro em detrimento ao polo.
ExcluirQuem criticou numeros de venda?
ExcluirCara, é o thieng, aquele semi-analfabeto!
ExcluirNão existe lógica na cabeciha dele!
A Amarok de um YouTube começou entrar água dentro da cabine,demoraram um ano pra substituir,parabéns a Volkswagen pela rapidez kkkkkkk.
ResponderExcluirNa minha garagem não entra.
ResponderExcluirÉ cara mesmo
ExcluirNa garagem do thieng cabe.
ExcluirNão tem nada lá!
Entra mesmo Ñ. Gente quebrada ñ compra v6. Kkkkkk
ExcluirAinda bem que a foto não se mexe, Bombarok não sobe esse barranco nem empurrando.
ResponderExcluirSimplesmente a melhor em tudo.
ResponderExcluirO resto é mimi
Menas, menas...
ExcluirAinda bem q a Vw fez essa parceria com a Ford. Essa Bombarok so deu prejuizos e problemas pra Vw. Quem sabe na próxima geração não vira uma picape de verdade, pq tomar pau pra Uno é f*da.
ResponderExcluirKkkkkkkkkkkkk 4 mais vendida aqui,segunda na argentina e uma sas primeiras na europa.
ExcluirQuebre qualquer coisa nesta Pickup o que não é dificil pela baixa robustez e entre em falência pessoal. A minha que graças a Deus foi embora quebrou uma cruzeta que saiu somente ela R$ 11.230,00
ResponderExcluirZé Ninguém, Unkonwn, FordBest, coolbrizer, MCS e Observador vão chupar gostoso a nova Amarok V6 258cv, 272cv no overboost kkk vão dar a bunda seu bando de FDP, Amarok trucida Ranger, Tombalux e S-déis com força kkk
ResponderExcluirNo mundo real não é o que acontece bumbum guloso, não adianta nada ser a mais potente se não aguenta subir uma rampa de shopping, tá fazendo rodízio dos fakes? Ontem era dia do Manolo Broxa, hoje do New VW, amanhã será o TSI?
ExcluirO que adianta ela ter 272 cv se no meio do caminho ela quebra amigo? Felizmente todos sabem q a Amarok ñ vai muito longe, na 1a subida ela ja morreu.
ExcluirQuanta falta de respeito e de argumentos New VW.
ExcluirSai do armário Biba...
New VW, mano Brown, vão jogar GTA bêbados e acham que é vida real !!! Onde Amarok é mais caminhonete que S10, ranger ou Hilux !!!! Só no mundo corotinho de ser !!!! Efeito cachaça barata é pior que tóxico !!!!
ResponderExcluirJá tive Amarok,é a melhor picape média,não tem pra nenhuma outra.Conforto estabilidade,espaço interno,tecnologia.....Tem mecânica cara e complicada,principalmente para donos que não tem nenhum cuidado,a maioria. Apesar da Ford fazer picape a 103 agora eles vão saber como se faz.Espero que a VW não use nem um parafuso da Ford para não estragar a Amarok.
ResponderExcluirA gm e ford fazem ppickups há anos...ai vc vai ver as notas gerais de todas fica assim:
ResponderExcluirHilux
Amarok
L200
Frontier
Ranger
S10
Nessa ordem.
Site:opniao do dono
Na vida real não é assim.
ExcluirMas continue no fantástico mundo de thieng! Pelo menos lá você pode acreditar que a Amarok é demais sem ninguém rebater com os dados de tantas falhas e problemas que ela tem!
Sou um proprietário feliz de uma Amarok V6! Claro que hilux, ranger e triton tem uma confiabilidade indiscutivel....São belas camiometes que estão no mercado a longo tempo. Mais hoje a Amarok já trilhou um pouco a estrada e já tem seus frutos sim! Muitos problemas foram sanados e mostra ao meu ver razoável confiabilidade já. Sem considerar que é maravilhosa de dirigir! Tenho prazer em guiar a camionete! Saí de uma hilux srx linda.....boa demais! Mais sou muito mais a atual V6....
ResponderExcluirRenato,Acho Hilux feia,mas muito feia,sem base. Quando falei da Amarok me referi a 2.0 mesmo,foi a que eu tive,porque a V6 não da nem pra começar a conversar.Não tem pra ninguém.A Ford vai melhorar muito suas picapes,depois da parceria.
ResponderExcluirPickup diesel são ótimos carros com belas tecnologias, mas a Amarok começou ontem, tem um baita motor, eu particularmente acho linda, mas perto da S10, ranger e Hilux é apenas uma caminhonete, não passa segurança, sem contar que VW é péssima no pós vendas !!!
ExcluirEm breve, teremos a Amarok 1.0 TSI... nunca a ida ao shopping foi em tão grande estilo...
ResponderExcluirE Carlota e seus fakes dizendo ser a melhor pickup da galáxia..
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