O Huracan Evo da Lamborghini recebeu uma opção de tração traseira em janeiro, sendo este o modelo que, segundo os entusiastas, deve ser adquirido. Além de proporcionar uma experiência de condução mais pura do que o Huracan Evo com tração nas quatro rodas , ele tem um preço mais baixo.

Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder

Nesta quinta-feira, a Lamborghini apresentou a versão conversível Spyder do Huracan Evo Rear-Wheel Drive. As entregas estão prevista para o meio do ano (verão no hemisfério norte) e o preço começa em US $ 229.428 (sem frete), ou aproximadamente US $ 21.000 a mais que o cupê.


Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder

A Lamborghini não trouxe nenhuma surpresa. O V-10 de 5,2 litros do carro combina com os 602 cavalos de potência do cupê e o torque de 560 Nm, com a tração nas rodas traseiras por meio de uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades. A Lamborghini cita um tempo de 0 a 100 Km/h de 3,5 segundos e uma velocidade máxima de 321 km/h.

Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder

Naturalmente, o carro oferece um desempenho empolgante, mas a Lamborghini diz que seus carros RWD não são apenas sobre velocidade em linha reta ou tempos de volta. Em vez disso, o objetivo é oferecer o máximo de diversão. \

Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder

Por exemplo, a configuração Sport do sistema de controle de tração P-TCS foi calibrada para permitir que o Huracan Evo RWD Spyder se desloque para os lados e se desvie, enquanto ainda limita o torque quando as saídas de traseira são excessivas. No entanto, mude para o modo Corsa e o sistema é calibrado para permitir 30% a mais de saída de traseira.

Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder

O teto do carro é uma capota automatizada que leva cerca de 17 segundos para ser guardada e é capaz de operar a velocidades de até 50 km / h. Há uma penalidade de peso em abandonar o teto fixo do cupê, com o conversível pesando 1.508 Kg a seco contra os 1388 Kg do cupê.

Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder

A maior parte do peso extra é devido a reforços adicionais na estrutura do carro. Com menos peso para carregar, o cupê atingirá 100 km / h cerca de 0,2 segundos mais rápido que o Spyder.

Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder

Os rivais do Huracan Evo RWD incluem o Ferrari F8 Spider, o McLaren 720S Spider e, para alguns compradores, talvez até o novo Chevrolet Corvette Stingray Convertible.

16 Comentários

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  1. Lamborghini está séculos lux à frente da Ferrari. Especialmente na estética, os Lamborghinis são bem superiores.

    Como disse, certa feita, Frank Sinatra: "Você compra uma Ferrari quando quer ser alguém. Você compra um Lamborghini quando você já é alguém."

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    1. Ain, ain... A gente vê qual marca decora com pôsteres os quartos dos adolescentes que amam carros no mundo e percebe: who's Lamborghini face the Ferrari???

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  2. Exatamente.

    Além dos cupês e versões conversíveis mais equipadas e confortáveis para o uso diário, a Lamborghini tem uma vasta lista de espera do Urus que virou febre mundial.

    Vide a experiência do cantor Eduardo Costa tanto com a Huracan cupê e agora com o Urus, ele desceu a lenha na Ferrari por péssima ergonomia, ser dura demais e sem uma mísera multimídia decente com entrada USB, ele tinha uma 458 Itália.

    Ferrari continua vivendo da fama da F1 e como bem resumiu Sinatra é uma marca para rico emergente, quem aprecia os melhores superesportivos prefere Lamborghini, Porsche e Audi R8, bem superiores.

    Ferrari é marca, Lamborghini é máquina.

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    1. Ferrari é pra se ouvir o motor e não pra escutar sertanojo.

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    2. Ih!!! a cachorra deu cria!!! mais um animalzinho pra nos divertir!!!, ja ia me esquecendo: Frank Sinatra é meu ovo!!

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    3. Lamborghini é carro de quem gosta de se aparecer na porta da balada. A Ferrari, McLaren e Porsche estão outro nível, mas vocês ainda não estão prontos para esta conversa.

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    4. kkk as bibas eufóricas e aplaudindo a Huracan kkk vai no youtube e ouça do dono Eduardo Costa o que ele diz sobre a Ferrari, fato. kkk ah e vcs vão tomar no rabo kkk

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    5. A Ferrari ganhou várias vezes o prêmio de melhor motor do mundo com aquele motor 3.9 da gtb. A lambo ganhou qual prêmio? Kkkkkkkk Ferrari é tão foda que vem de série em todos os seus carros freios de cerâmica pra vcs verem qual a proposta do carro. Enquanto outras marcas colocam como item que pode ser colocado.

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    6. kkk Francisco e Welber por acaso vcs titicas de galinha já dirigiram os carros que o Eduardo Costa tem ou teve, ele elogiou a Ferrari mas criticou pontos que são inaceitáveis para o preço dela, potência blz, mas dirigibilidade em cidade e equipamentos uma pobreza só, não cuspiu no prato seus merdas kkk melhor a opinião do dono não é mesmo seus estrumes, ou vcs já tiveram Lamborghini ou Ferrari kkk freio de cerâmica vem de série depende da versão da Lambo escolhida seu pateta kkk

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    7. Ferrari vive do passado, e alguns tolos ainda acreditam ter um F1 ao comprá-la, nada a ver, querem apenas transmitir status. Enquanto isso Lamborghini e Porsche evoluindo e superando a Scuderia, sem falar que estão deitando de vender Urus e Cayenne. Ferrari é uma marca nostálgica, Lamborghini, Porsche e Audi são o futuro, todas tem SUVs e carros melhores.

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    8. Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      Vide a experiência do cantor Eduardo Costa

      O mano brow já falou muita asneira, mas dessa vez o cara conseguiu ultrapassar todos os níveis da beocidade humana

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    9. Dentro de uma ferrari a ultima coisa que iria colocar era música. O som do motor é o unico que deve ser ouvido

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    10. Eduardo Costa kkkkk. Olha o nível do personagem lá em cima. Dá pra ver o "excelente" gosto musical do animal kkk

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  3. O mercado de vendas começou a subir eta

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  4. Que combinação de cores mais brega! Argh..

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