O mercado
automotivo brasileiro registra em maio de 2020, com dados computados até o dia 12, 18.426 carros e comerciais leves emplacados, com média diária de 2.303 unidades. No ano foram vendidas já 601.575 unidades.
A liderança de mercado é a da GM, com 18,6%, seguida da VW, com 16,7%.
A Fiat é a terceira, com 12,3%, enquanto a Toyota surge na 4º colocação, com 9,5%.
Ranking - montadoras mais vendidas - maio de 2020 (12)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | GM | 3.429 | 18,6% |
| 2 | Volkswagen | 3.078 | 16,7% |
| 3 | FIAT | 2.259 | 12,3% |
| 4 | Toyota | 1.758 | 9,5% |
| 5 | Hyundai | 1.631 | 8,9% |
| 6 | Ford | 1.538 | 8,3% |
| 7 | Renault | 1.229 | 6,7% |
| 8 | Jeep | 980 | 5,3% |
| 9 | Honda | 716 | 3,9% |
| 10 | Nissan | 527 | 2,9% |
| 11 | Mitsubishi | 291 | 1,6% |
| 12 | Citroen | 185 | 1,0% |
| 13 | BMW | 139 | 0,8% |
| 14 | Peugeot | 97 | 0,5% |
| 15 | Mercedes | 83 | 0,5% |
| 16 | Chery | 70 | 0,4% |
| 17 | Volvo | 63 | 0,3% |
| 18 | Audi | 52 | 0,3% |
| 19 | Kia | 44 | 0,2% |
| 20 | Land Rover | 40 | 0,2% |
| 21 | Porsche | 36 | 0,2% |
| 22 | Suzuki | 28 | 0,2% |
| 23 | Iveco | 19 | 0,1% |
| 24 | Mini | 16 | 0,1% |
| 25 | Troler | 16 | 0,1% |
| 26 | Foton | 9 | 0,0% |
| 27 | Jaguar | 7 | 0,0% |
| 28 | Lexus | 7 | 0,0% |
| 29 | JAC | 7 | 0,0% |
| 30 | Dodge | 3 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos - maio de 2020 (12)
| Médias diárias | 2.303 | 8.473 |
| Totais | 18.426 | 601.575 |
| Rank | Modelo | Abril | ytd |
| 1 | GM/ONIX | 1.175 | 51.915 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 709 | 25.544 |
| 3 | VW/GOL | 705 | 20.008 |
| 4 | GM/ONIX PLUS | 612 | 27.348 |
| 5 | TOYOTA/HILUX | 611 | 11.779 |
| 6 | JEEP/RENEGADE | 605 | 15.930 |
| 7 | FORD/RANGER | 593 | 6.176 |
| 8 | GM/TRACKER | 560 | 6.156 |
| 9 | HYUNDAI/CRETA | 534 | 12.829 |
| 10 | FORD/KA | 530 | 24.991 |
| 11 | FIAT/TORO | 513 | 15.596 |
| 12 | TOYOTA/COROLLA | 507 | 13.927 |
| 13 | RENAULT/KWID | 504 | 18.787 |
| 14 | VW/POLO | 479 | 16.425 |
| 15 | FIAT/STRADA | 471 | 17.509 |
| 16 | FIAT/ARGO | 469 | 18.426 |
| 17 | GM/S10 | 416 | 7.281 |
| 18 | JEEP/COMPASS | 371 | 13.520 |
| 19 | VW/T CROSS | 334 | 14.460 |
| 20 | VW/VIRTUS | 327 | 9.724 |
| 21 | FIAT/MOBI | 299 | 13.753 |
| 22 | VW/SAVEIRO | 276 | 10.475 |
| 23 | HYUNDAI/HB20S | 273 | 7.480 |
| 24 | VW/AMAROK | 270 | 4.919 |
| 25 | HONDA/HR-V | 268 | 9.890 |
| 26 | RENAULT/DUSTER | 266 | 4.169 |
| 27 | FORD/ECOSPORT | 264 | 7.571 |
| 28 | NISSAN/KICKS | 258 | 13.404 |
| 29 | HONDA/CIVIC | 203 | 5.515 |
| 30 | MITSUBISHI/L200 | 201 | 2.618 |
| 31 | GM/CRUZE SEDAN | 193 | 4.122 |
| 32 | TOYOTA/YARIS HB | 183 | 7.423 |
| 33 | VW/VOYAGE | 182 | 5.206 |
| 34 | VW/FOX | 177 | 7.035 |
| 35 | FIAT/CRONOS | 174 | 5.942 |
| 36 | GM/SPIN | 155 | 4.959 |
| 37 | FORD/KA SEDAN | 146 | 10.897 |
| 38 | RENAULT/SANDERO | 144 | 11.190 |
| 39 | VW/JETTA | 133 | 1.670 |
| 40 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 132 | 4.909 |
| 41 | NISSAN/VERSA | 131 | 5.587 |
| 42 | TOYOTA/HILUX SW3 | 130 | 2.900 |
| 43 | GM/MONTANA | 128 | 1.962 |
| 44 | RENAULT/LOGAN | 123 | 5.011 |
| 45 | CITROEN/C4 CACTUS | 114 | 3.755 |
| 46 | HONDA/FIT | 110 | 4.833 |
| 47 | FIAT/UNO | 106 | 3.930 |
| 48 | NISSAN/FRONTIER | 106 | 2.624 |
| 49 | GM/EQUINOX | 98 | 1.133 |
| 50 | VW/UP | 96 | 3.010 |
| 51 | RENAULT/CAPTUR | 94 | 3.500 |
| 52 | TOYOTA/ETIOS HB | 93 | 3.779 |
| 53 | FIAT/SIENA | 83 | 3.793 |
| 54 | RENAULT/MASTER | 80 | 2.158 |
| 55 | HYUNDAI/HR | 72 | 1.433 |
| 56 | VW/TIGUAN | 69 | 2.716 |
| 57 | HONDA/WR-V | 67 | 3.141 |
| 58 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 66 | 2.112 |
| 59 | FIAT/DUCATO | 64 | 1.548 |
| 60 | GM/CRUZE HB | 60 | 1.386 |
| 61 | FIAT/FIORINO | 60 | 3.894 |
| 62 | HONDA/CITY | 58 | 2.668 |
| 63 | BMW/320I | 54 | 1.030 |
| 64 | FREIGHTLINER/2500 | 48 | 497 |
| 65 | MITSUBISHI/Outlander | 44 | 329 |
| 66 | CHERY/TIGGO 5x | 37 | 3.387 |
| 67 | PEUGEOT/2008 | 36 | 1.501 |
| 68 | TOYOTA/RAV4 | 34 | 1.383 |
| 69 | BMW/X1 | 30 | 755 |
| 70 | GM/TRAILBLAZER | 29 | 511 |
| 71 | VW/EXPRESS | 28 | 854 |
| 72 | VOLVO/XC60 | 27 | 785 |
| 73 | NISSAN/MARCH | 25 | 1.666 |
| 74 | PEUGEOT/208 | 25 | 699 |
| 75 | VOLVO/XC40 | 23 | 743 |
| 76 | CITROEN/JUMPER | 23 | 111 |
| 77 | LAND ROVER/EVOQUE | 22 | 377 |
| 78 | CHERY/TIGGO | 21 | 1.394 |
| 79 | HYUNDAI/IX35 | 21 | 1.002 |
| 80 | FIAT/DOBLO | 20 | 1.231 |
| 81 | MITSUBISHI/PAJERO | 20 | 483 |
| 82 | M.BENZ/CLASSE A | 20 | 430 |
| 83 | HYUNDAI/TUCSON | 19 | 619 |
| 84 | PORSCHE/911 | 18 | 330 |
| 85 | AUDI/Q5 | 18 | 287 |
| 86 | RENAULT/OROCH | 18 | 2.029 |
| 87 | KIA/K2500 | 18 | 726 |
| 88 | CITROEN/JUMPY | 18 | 588 |
| 89 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 17 | 674 |
| 90 | KIA/SPORTAGE | 17 | 647 |
| 91 | PEUGEOT/EXPERT | 17 | 591 |
| 92 | M.BENZ/CLASSE C | 16 | 822 |
| 93 | TROLLER/T4 | 16 | 336 |
| 94 | LAND ROVER/DISCOVERY | 15 | 871 |
| 95 | ROVER | 15 | 274 |
| 96 | BMW/X5 | 15 | 175 |
| 97 | SUZUKI/JIMNY | 14 | 351 |
| 98 | CITROEN/C4L | 14 | 227 |
| 99 | AUDI/Q3 | 12 | 553 |
| 100 | AUDI/A3 SEDAN | 12 | 509 |
| 101 | VOLVO/XC90 | 12 | 215 |
| 102 | IVECO/DAILY | 11 | 271 |
| 103 | M.BENZ/SPRINTER | 11 | 230 |
| 104 | PEUGEOT/3008 | 10 | 427 |
| 105 | CITROEN/C3 | 10 | 412 |
| 106 | HONDA/CRV | 10 | 230 |
| 107 | PORSCHE/CAYENNE | 10 | 224 |
| 108 | CHERY/TIGGO 7 | 9 | 841 |
| 109 | MITSUBISHI/ASX | 9 | 587 |
| 110 | MINI/COOPER | 9 | 259 |
| 111 | SUZUKI/VITARA | 9 | 179 |
| 112 | BMW/X6 | 9 | 39 |
| 113 | FOTON/AUMARK | 9 | 38 |
| 114 | KIA/CERATO | 8 | 254 |
| 115 | NISSAN/SENTRA | 7 | 502 |
| 116 | M.BENZ/GLC220D | 7 | 157 |
| 117 | AUDI/A5 | 7 | 111 |
| 118 | CITROEN/AIRCROSS | 6 | 250 |
| 119 | BMW/X3 | 6 | 203 |
| 120 | PORSCHE/BOXSTER | 6 | 134 |
| 121 | BMW/X4 | 6 | 133 |
| 122 | M.BENZ/GLE | 6 | 85 |
| 123 | MINI/COOPER | 6 | 47 |
| 124 | PEUGEOT/PARTNER | 6 | 320 |
| 125 | M.BENZ/CLASSE GLA | 5 | 460 |
| 126 | JAGUAR/EPACE | 5 | 224 |
| 127 | BMW/X2 | 5 | 193 |
| 128 | JAC/T40 | 5 | 165 |
| 129 | M.BENZ/SPRINTER | 5 | 177 |
| 130 | IVECO/DAILY | 5 | 53 |
| 131 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 227 |
| 132 | FORD/MUSTANG | 4 | 141 |
| 133 | LEXUS/NX300 | 4 | 98 |
| 134 | BMW/330I | 4 | 76 |
| 135 | BMW/Z4 | 4 | 67 |
| 136 | M.BENZ/CLA250 | 4 | 35 |
| 137 | GM/PRISMA | 3 | 862 |
| 138 | LAND ROVER/VELAR | 3 | 180 |
| 139 | M.BENZ/GLC | 3 | 92 |
| 140 | HYUNDAI/SANTAFE | 3 | 42 |
| 141 | M.BENZ/CLASSE E | 3 | 22 |
| 142 | CHERY/ARRIZO | 2 | 384 |
| 143 | LEXUS/UX250H | 2 | 147 |
| 144 | JAGUAR/FPACE | 2 | 95 |
| 145 | JEEP/WRANGLER | 2 | 78 |
| 146 | TUBOS/A4 | 2 | 70 |
| 147 | AUDI/A3 | 2 | 55 |
| 148 | JEEP/CHEROKEE | 2 | 41 |
| 149 | BMW/M2 | 2 | 18 |
| 150 | M.BENZ/C43 | 2 | 7 |
| 151 | IVECO/DAILY | 2 | 453 |
| 152 | PEUGEOT/BOXER | 2 | 150 |
| 153 | DODGE/SPRINTER | 2 | 42 |
| 154 | VOLVO/S60 | 1 | 138 |
| 155 | PORSCHE/MACAN | 1 | 111 |
| 156 | VW/PASSAT | 1 | 88 |
| 157 | PEUGEOT/5008 | 1 | 84 |
| 158 | JAC/T50 | 1 | 61 |
| 159 | MINI/JCW | 1 | 51 |
| 160 | KIA/SORENTO | 1 | 44 |
| 161 | SUZUKI/SCROSS | 1 | 41 |
| 162 | BMW/530E | 1 | 37 |
| 163 | DODGE/JOURNEY | 1 | 33 |
| 164 | FORD/EDGE | 1 | 27 |
| 165 | M.BENZ/GLC43 | 1 | 27 |
| 166 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 25 |
| 167 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | 24 |
| 168 | VW/GOLF | 1 | 20 |
| 169 | CHERY/QQ | 1 | 19 |
| 170 | AUDI/A6 | 1 | 16 |
| 171 | BMW/M135I | 1 | 16 |
| 172 | BMW/I3 | 1 | 16 |
| 173 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 10 |
| 174 | BMW/M5 | 1 | 9 |
| 175 | FYBER/FYBER | 1 | 8 |
| 176 | LEXUS/CT200H | 1 | 5 |
| 177 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 3 |
| 178 | DFSK/V21 | 1 | 49 |
| 179 | JAC/v260 | 1 | 35 |
| 180 | IVECO/DAILY | 1 | 3 |
| 181 | HITECH/ECOCARGO | 1 | 2 |
Veja mais rankings de vendas clicando
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As vendas só aumentando,as concessionárias voltando abrir,e o gol em terceiro colocado do ranking,2020 está aí kkkk
ResponderExcluirAlguma locadora comprou todos os Gols,pois dúvido que um particular teria coragem de gastar dinheiro nessa carroça.
ResponderExcluirObviamente, só locadoras e frotistas compram o defasado Gol hoje em dia...
ExcluirMuiti melhor que o mobi,kwid,uno
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirJá tive o desprazer de receber um gol na Unidas e sinceramente foi o pior carro que dirigi até hoje, aqueles assentos são nojentos de desconfortáveis. Mobi e Uno são infinitamente mais confortáveis e quando equipados com o motor firefly são mecanicamente superiores.
ExcluirLamentável a VW com tantos lancamentos considerados Premium conforme os baba-ovos ter o carro do Fred e do Barney como o mais vendido.
Excluir"Muiti melhir que mobiu,kwid,uno"...
ExcluirE assim disse o mongolóide que não tem carro e não dirige...
"Carro do Fred e do barney"! 😄😄 Yabadabadoo!!!
ExcluirTiba, ela tá certo.... quem compra Kwid, Mobi, Uno...? O Gol ainda que defasado está na frente destes de entrada.
ExcluirNão está. Ele disse que o Gol é melhor, não que vende mais.
ExcluirAliás, quem compra Gol? Kwid? Modi? Uno?
Só sei que em segurança, o Kwid ainda é o melhor dos 4.
Gol é comparável ao Kwid em ruindade. Quem fala que é superior ao Mobi e ao Uno nunca guiou um.
ExcluirA hora dos monzalovers está chegando kkkkkkkkkkk..com a chegada do nivus e as vendas pcd do t cross voltando ao normal, liderança vw!!
ResponderExcluirA espera continua...
ExcluirÀ espera de um milagre.
ExcluirSonhar ainda é de graça.
ExcluirMas normal já são 4 anos de liderança folgada da Chevrolet. Antes disso foram uns 16 anos de Fiat. O normal do sonhador era um mercado de 20 anos atrás onde gol vendia duas carrocerias para fazer volume.
Excluirgenti...gol em 3 super-vendendo!!!
ResponderExcluirbora torcê para o tracki pega fogo!!!!!
Quem deve estar pegando fogo é o seu rabicó.
ExcluirKkkk
ExcluirVc fala do Gol!!!
ResponderExcluirMais com Onix e Hb20 nao é difente.
FCA/PSA - 3.591
ResponderExcluirGM - 3.429
Volkswagen + Audi + Porsche - 3.166
Renault + Nissan + Mitsubishi - 2.047
Toyota + Lexus - 1.765
Hyundai + Kia - 1.675
os numeros não mentem, realmente ninguem desbanca o grupo fiat há decadas na liderança.
ResponderExcluirKkkkkkkk kkkkkkk
ExcluirGente não sei,eu vejo o Onix moderno andando, não tem nada a ver no carro, não tem gosto nem de elogiar o carro, nada a ver,se o povo gosta dele, porque é barato fazer o que
ResponderExcluirTeve aulas de gramática com o thieng?
ExcluirRenegade vendendo mais que a Tracker e bem mais q o T plastico!.... quanto mais batem mais cresce....
ResponderExcluirMas sempre vendeu
ExcluirInimigo numero 1 desse blog... rsrsrsr
ExcluirSempre liderou a categoria dos SUVs compactos desde o lançamento. E quando chegar o motor turbo flex ai sim não vai ter para ninguém. Melhor acabamento, melhor montagem, melhor design e melhor motor da categoria.
ExcluirÉ impressionante como tivemos previsões furadas aqui. Primeiro foi o Up, depois o Golf, depois o T-Cross, todos iriam desbancar os concorrentes....deve ser por isso que o C4C está sumido.
ExcluirImagine se o conjunto mecânico fosse melhor... E não falo somente de consumo e desempenho, e sim de confiabilidade, o que tem de Toro e Renegade 1.8 que dá problema não tá no gibi
Excluir"market share" "lock down" "podcast" "Premium" "confortline"....terceiro mundo é uma m....uma republiqueta cheia de orgulho como se tivesse sido uma colônia descoberta pela inglaterra. O idioma português é muito mais rico. Mas ai se torna feio porque a macacada daqui vai compreender o termo, fica mais "chic", do ponto de vista do vira-lata, se for usado alguma palavra estrangeira no contexto.
ResponderExcluirPerfeito.
ExcluirPq os jornalistas aqui nao usam:alguns estados entram em fechamento geral .
Equinox manda lembranças a Tiguan (sic)...
ResponderExcluirLutar sempre ,dessistir jamais. Kkkkkkkkk
ExcluirTeve que ser na pandemia onde quem tem sobra vende.
Já já tudo volta ao normal,mas nunca entendi pq a equinox vendeu pouco,sendo um carrao.
Dois carros lindos e excelentes. Mas pelo preço, prefiro Compass DIESEL...
ExcluirCarro à Diesel no BR é outro nível... (Desvalorização, custo/km rodado).
Se carros a gasolina não custumam exigir grandes manutenções até os 70/80 mil quilômetros rodados, muito menos um motor diesel, que é naturalmente mais resistente e projetado pra rodar mais.
ExcluirCostumam*
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirOlha o custo de revisão até 60mil em uma Tiguan R-Line 2.0 e de Uma Compass Diesel.
ExcluirR-line = 2.340,00 Pq as 2 primeiras são Grátis.
Equinox Premier = 3.624,00
Compass Diesel = 4.015,00
No fritar dos ovos, ficam uma pela outra...
Com o lançamento do tracker o tcross despencou junto com o kickes.
ResponderExcluirTanta gente criticando o GOL, tenho 1 do modelo track 2018 e não min arrempendo, mecânica e manutenção com preventiva barata e bom custo beneficio, mas cada um tem seu gosto ne.
ResponderExcluirNão se iluda, qualquer hatch de entrada hoje oferece boa mecânica e baixo custo de manutenção, não é exclusividade do Gol. Já se foi o tempo de carros problemáticos.
ExcluirExpanda sua mente, existem outras opções que oferecem muito mais que o Gol em todos os aspectos, mantendo seus poucos atributos.
Este comentário foi removido pelo autor.
Excluir.
ResponderExcluirA Ford RANGER está aumentando bastante suas vendas. Acho que é por causa da sua versão 2.2 Diesel, que está bem competitiva.
ResponderExcluirPq o gol ta na capa? kkkk Ele foi o mais vendido por acaso?
ResponderExcluirVW voltando a ser líder... temos 3 na garagem...
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