Volkswagen Nivus: fotos e detalhes adicionais revelados

A Volkswagen do Brasil divulga imagens e detalhes adicionais do Volkswagen Nivus - novo SUV compacto da marca, que traz tecnologias como novo infotainment VW Play, ACC (controle adaptativo de cruzeiro), faróis e lanternas de LED, e porta-malas de 415 litros.

Concebido sob o número de projeto New Urban Coupé, ele é um crossover com formato coupé. O modelo está em fase final de testes pelas estradas brasileiras e será lançado ainda no primeiro semestre deste ano no Brasil. A partir do segundo semestre chegará aos demais países da região América do Sul.

O Nivus será fabricado na planta Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), sob a Estratégia Modular MQB, o conceito de produção do Grupo Volkswagen. Seguindo a receita dos modelos Polo, Virtus e T-Cross, o Nivus foi desenvolvido totalmente pela equipe de designers e engenheiros da Volkswagen América do Sul. Ele será o primeiro modelo desenvolvido localmente e que será também produzido e comercializado no mercado europeu.

O Nivus exibe um desenho com amplo destaque para a queda suave da coluna ‘C’, uma característica típica dos cupês e que eleva a natural esportividade do modelo. Há ainda faróis e as lanternas em LED, além do DRL (daytime running light) totalmente em LED, com uma assinatura visual inédita nos modelos Volkswagen. As novas rodas de liga leve de 17 polegadas completam o pacote visual.



O novo sistema de infotainment, totalmente desenvolvido no Brasil - VW Play. Ele traz uma nova tela de alta definição e diversas funcionalidades. O Nivus oferece espaço interno para levar cinco ocupantes. O balanço traseiro mais pronunciado permite oferecer também um porta-malas com capacidade para até 415 litros.

Com relação a tecnologia, o Nivus será responsável por estrear novos recursos de segurança e conforto no segmento de compactos. Um deles é o ACC (Adaptive Cruise Control), que permite ao motorista ajustar a velocidade e a distância que deseja trafegar em relação ao veículo à frente. O Nivus inova também com o AEB (Autonomous Emergency Brake), recurso que, ao identificar o eminente risco de uma colisão frontal, freia o carro de maneira autônoma, evitando, em alguns casos, qualquer dado ao veículo ou ferimento ao motorista e passageiros. O pacote de segurança traz ainda o Front Assist, sistema que, por meio de radar e sensores, monitora o tráfego e alerta o motorista, de forma sonora e visual, para evitar colisões.

O traz ainda conjunto de faróis e lanternas de LED. Ele traz uma identidade visual completamente nova, adotada pela primeira vez em um modelo Volkswagen, com DRL (daytime running light) de LED em formato envolvente.

O motor será o 200 TSI de três cilindros, flexfuel e com injeção direta de combustível. Este propulsor entrega até 128 cv (94 kw) de potência máxima e 20,4 m.kgf de torque, quando abastecido com etanol. A transmissão é automática de seis marchas.