Os dados de vendas dos primeiros dias de todos os meses em geral trazem algumas surpresas no mercado, e este mês, com o agravante do coronavírus, o resultado é bastante inesperado. O primeiro dia útil de abril de 2020 registrou um total de 1.090
carros e comerciais leves emplacados, com destaque para o
SUV Tiggo 7 como 3º carro mais vendido do Brasil, e a
CAOA Chery como 5ª maior montadora nacional.
Outra novidade no ranking é o VW Gol, novamente no topo da tabela de vendas - posição que ocupou por 27 anos consecutivos.
O Tiggo 5X também se destaca, colado no Renagade, em 14º geral - sugerindo que
a estratégia de vender e oferecer teste drive à domicílio pode estar dando resultado para a montadora brasileira.
O mercado tem a liderança da VW, com 18,3% do mercado, seguida da GM, com 16,6%. A Fiat é a terceira, com 12,3%, enquanto Toyota é a 4ª, com 8,3%.
A Caoa Chery supera Renault, Hyundai, Honda e Ford, e obtém a 5º colocação com 7,6% do mercado.
Ranking - maiores montadoras do Brasil - abril de 2020
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | Volkswagen | 200 | 18,3% |
| 2 | GM | 181 | 16,6% |
| 3 | FIAT | 134 | 12,3% |
| 4 | Toyota | 90 | 8,3% |
| 5 | Chery | 83 | 7,6% |
| 6 | Renault | 63 | 5,8% |
| 7 | Hyundai | 62 | 5,7% |
| 8 | Honda | 58 | 5,3% |
| 9 | Ford | 57 | 5,2% |
| 10 | Jeep | 57 | 5,2% |
| 11 | Nissan | 40 | 3,7% |
| 12 | Mitsubishi | 24 | 2,2% |
| 13 | Volvo | 6 | 0,6% |
| 14 | Mercedes | 5 | 0,5% |
| 15 | BMW | 5 | 0,5% |
| 16 | Porsche | 4 | 0,4% |
| 17 | Land Rover | 4 | 0,4% |
| 18 | Audi | 3 | 0,3% |
| 19 | Suzuki | 3 | 0,3% |
| 20 | Citroen | 2 | 0,2% |
| 21 | Kia | 2 | 0,2% |
| 22 | Iveco | 2 | 0,2% |
| 23 | Peugeot | 1 | 0,1% |
| 24 | Troler | 1 | 0,1% |
Ranking - carros mais vendidos do Brasil - abril de 2020
| Médias diárias | 1.090 | 9.518 |
| Totais | 1.090 | 532.985 |
| Rank | Modelo | Abril | ytd |
| 1 | VW Gol | 95 | 17.750 |
| 2 | GM/ONIX | 77 | 47.198 |
| 3 | CHERY/TIGGO 7 | 61 | 777 |
| 4 | GM/ONIX PLUS | 44 | 24.558 |
| 5 | FIAT/STRADA | 41 | 15.449 |
| 6 | RENAULT/KWID | 36 | 16.697 |
| 7 | HYUNDAI/HB20 | 34 | 22.032 |
| 8 | TOYOTA/HILUX | 34 | 9.440 |
| 9 | JEEP/COMPASS | 32 | 12.087 |
| 10 | FIAT/ARGO | 30 | 16.811 |
| 11 | VW/SAVEIRO | 25 | 9.134 |
| 12 | VW/T CROSS | 24 | 13.152 |
| 13 | JEEP/RENEGADE | 23 | 14.193 |
| 14 | CHERY/TIGGO 5X | 22 | 3.137 |
| 15 | FORD/KA | 21 | 22.641 |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 21 | 12.109 |
| 17 | HONDA/HR-V | 20 | 9.091 |
| 18 | NISSAN/VERSA | 20 | 5.163 |
| 19 | FORD/RANGER | 20 | 4.533 |
| 20 | HYUNDAI/CRETA | 19 | 11.700 |
| 21 | FIAT/TORO | 19 | 13.390 |
| 22 | VW/POLO | 17 | 14.900 |
| 23 | TOYOTA/YARIS HB | 17 | 6.812 |
| 24 | GM/S10 | 17 | 5.782 |
| 25 | MITSUBISHI/L200 | 16 | 2.001 |
| 26 | FIAT/MOBI | 12 | 12.533 |
| 27 | GM/TRAILBLAZER | 12 | 388 |
| 28 | HONDA/CITY | 11 | 2.482 |
| 29 | NISSAN/KICKS | 10 | 12.372 |
| 30 | VW/VIRTUS | 10 | 8.754 |
| 31 | FORD/ECOSPORT | 10 | 6.737 |
| 32 | VW/FOX | 10 | 6.555 |
| 33 | HONDA/WR-V | 10 | 2.950 |
| 34 | HONDA/CIVIC | 9 | 4.864 |
| 35 | GM/SPIN | 9 | 4.397 |
| 36 | FIAT/FIORINO | 9 | 3.611 |
| 37 | GM/MONTANA | 9 | 1.321 |
| 38 | HONDA/FIT | 8 | 4.529 |
| 39 | GM/TRACKER | 8 | 4.209 |
| 40 | RENAULT/DUSTER | 8 | 2.896 |
| 41 | HYUNDAI/HB20S | 7 | 6.512 |
| 42 | FIAT/CRONOS | 7 | 4.913 |
| 43 | VW/VOYAGE | 7 | 4.602 |
| 44 | TOYOTA/HILUX SW4 | 7 | 2.406 |
| 45 | FORD/KA SEDAN | 6 | 9.833 |
| 46 | TOYOTA/ETIOS HB | 6 | 3.383 |
| 47 | RENAULT/CAPTUR | 6 | 3.028 |
| 48 | FIAT/DOBLO | 6 | 1.090 |
| 49 | VW/AMAROK | 6 | 4.141 |
| 50 | NISSAN/FRONTIER | 6 | 2.023 |
| 51 | RENAULT/SANDERO | 5 | 10.497 |
| 52 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 4 | 4.438 |
| 53 | GM/CRUZE SEDAN | 4 | 3.530 |
| 54 | FIAT/SIENA | 4 | 3.509 |
| 55 | NISSAN/SENTRA | 4 | 473 |
| 56 | MITSUBISHI/PAJERO | 4 | 416 |
| 57 | RENAULT/MASTER | 4 | 1.731 |
| 58 | RENAULT/LOGAN | 3 | 4.635 |
| 59 | FIAT/UNO | 3 | 3.519 |
| 60 | VW/UP | 3 | 2.709 |
| 61 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 3 | 591 |
| 62 | FIAT/DUCATO | 3 | 1.188 |
| 63 | VW/TIGUAN | 2 | 2.502 |
| 64 | ROVER/DISCOVERY | 2 | 797 |
| 65 | VOLVO/XC60 | 2 | 656 |
| 66 | VOLVO/XC40 | 2 | 656 |
| 67 | AUDI/Q3 | 2 | 519 |
| 68 | M.BENZ/CLASSE A | 2 | 356 |
| 69 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | 321 |
| 70 | LAND ROVER | 2 | 238 |
| 71 | PORSCHE/CAYENNE | 2 | 197 |
| 72 | VOLVO/XC90 | 2 | 179 |
| 73 | JEEP/WRANGLER | 2 | 69 |
| 74 | HYUNDAI/HR | 2 | 1.204 |
| 75 | KIA/K2500 | 2 | 649 |
| 76 | IVECO/DAILY | 2 | 244 |
| 77 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 1 | 1.845 |
| 78 | VW/JETTA | 1 | 1.403 |
| 79 | GM/EQUINOX | 1 | 912 |
| 80 | BMW/320I | 1 | 875 |
| 81 | BMW/X1 | 1 | 674 |
| 82 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | 431 |
| 83 | TROLLER/T4 | 1 | 302 |
| 84 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 283 |
| 85 | PORSCHE/911 | 1 | 268 |
| 86 | MITSUBISHI/Outlander | 1 | 264 |
| 87 | CITROEN/AIRCROSS | 1 | 234 |
| 88 | AUDI/Q5 | 1 | 232 |
| 89 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 214 |
| 90 | BMW/X3 | 1 | 182 |
| 91 | SUZUKI/VITARA | 1 | 158 |
| 92 | M.BENZ/GLC220D | 1 | 136 |
| 93 | PORSCHE/BOXSTER | 1 | 114 |
| 94 | BMW/330I | 1 | 64 |
| 95 | M.BENZ/GLE | 1 | 62 |
| 96 | BMW/M135I | 1 | 13 |
| 97 | RENAULT/OROCH | 1 | 1.957 |
| 98 | CITROEN/JUMPY | 1 | 534 |
| 99 | PEUGEOT/EXPERT | 1 | 527 |
| 100 | FREIGHTLINER/2500 | 1 | 387 |
Caoa Chery se mostra sólida quanto ao seu plano de crescimento, e eficiente quanto a seu programa de vendas online. Num mercado ruim para todo mundo, quem se preparar agora poderá sofrer menos no futuro; e talvez alçar voos mais altos no futuro não tão distante.
ResponderExcluirBem tosco o seu raciocínio, carro chinês não tem a menor chance, o lugar da Caoa sempre lá na 10 posição e olé lá, com a chegada dos novos carros da Peugeout ela cairá mais ainda.
ExcluirPSA mo país está morta, em pouco tempo CAOA colocou uma marca de origem chinesa a frente das duas marcas do grupo francês, e o novo 208 virá caro, será um peso morto no mercado. E olhe que digo com tristeza, gosto da marca Peugeot.
ExcluirMustang, limitado está seu pensamento. A cerca de 15/20 anos atrás pessoas como você também falaram o mesmo dos carros coreanos e olha onde eles estão, brigando em pé de igualdade com marcas com quase 100 anos de tradição e muito bem conceituados em países de mercado exigente.
ExcluirFalar que apzete é limitado é pleonasmo, eles idolatram uma marca que só faz porcaria, tinha 70% do mercado brasileiro e foi perdendo com o passar dos anos, hoje elas comemoram um único dia que VW lidera por margem ínfima.
ExcluirChina é tão boa de projetos que exportou até COVID-19
ExcluirCom powershift no Tiggo 5x o carro não tem muito futuro não.
ExcluirChina é tão boa que é o maior mercado da VW, por isso que ela tá louquinha pra voltar a produzir lá pra parar de tomar prejuízo.
ExcluirEsse mes as vendas vai ser o seguinte,quem tiver mais veículos nos estoques vai ser o lider de vendas !!!! Quem sabe ne FIAT dessa vez kkkkkk
ResponderExcluirTem uma loja em São José dos Pinhais que deve ter uns 3 mil carros da GM e por acaso está fechada,mais da para ver o pátio localizado na antiga Avenida das Torres
ExcluirAposto em uma enxugada em modelos e versões quando passar esse tempo de quebra da economia pós pandemia, coisa que vai longe ainda.
ResponderExcluirUp, Fox, Uno, Siena, Etios, Etios Sedan e outros modelos devem sair de linha para diminuir os prejuízos nas linhas de produção das montadoras e equilibrar as vendas dos outros modelos com Polo, Gol, Argo, Cronos e Yaris e Yaris Sedan respectivamente, como fez a Ford ao enxugar sua gama de carro no ano passado.
ExcluirA caoa, ainda é pequena ainda,mas está crescendo, pois a briga pela liderança e vice nesse mês será demais kkkk, que esse mês as vendas estejam boas
ResponderExcluirQue legal!! O tiggo 7 tem muitos atributos para ser bem vendido. Espero que continue vendendo bem o resto do mês como seu irmão menor o tiggo5x.
ResponderExcluirNão gosto dessas chamadas que mentem na manchete. Lamentável.
ResponderExcluirNesse mês esse ranking não vai servir pra nada. Grade parte das concessionárias estão fechadas, maioria das montadoras estão paradas até início de maio. Ou seja, mês totalmente atípico. Não dá pra levar em consideração absolutamente nada que acontecer em vendas esse mês. Ele não é parâmetro pra nada
ResponderExcluir
ExcluirConcordo com você. Analisarum ranking com uma queda de 90% nas vendas
Volume normal das vendas deve ser retomado em Junho
ExcluirDiscordo quando você diz: As vendas no mês de Abril não é parâmetro
Excluirpara nada. Claro que é, mostra a capacidade da empresa de se destacar mesmo em tempos de crise, cada um utiliza sua estratégia. Eu particularmente, estou achando muito interessante, a montadora ver uma oportunidade de fazer diferente e consequentemente crescer enquanto a concorrência está parada por falta visão.
Se há alguma relevancia nesse tipo de análise (emplacamentos de 1 dia ou 2) vamos falar do Polo então... será q revela alguma coisa?
ResponderExcluirTrailblazer vendendo mais que Kicks ... loco né?
ExcluirComeço de Abril = primeiro dia.
ResponderExcluirDia da mentira???
ResponderExcluirCherry quinta montadora
ExcluirPrimeiro de abril
Fazem qualquer coisa pra colocar o Gol como primeiro colocado em alguma lista. Abril só está no terceiro dia. Patético um artigo assim.
ResponderExcluirGol, só exite na América Latina... Só por ai já dar para tirar as conclusões..
ResponderExcluirA Chevrolet já engoliu a Volkswagen no segundo dia de vendas e abriu uma larga vantagem KKKKKKK. O Car blog é louco para ver a Volkswagen liderar nem que seja um único mês novamente o mercado nacional.
ResponderExcluir😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😀😀😀😃😃😃😄😄😄😄😁😁😁😁😁😆😆😆😅😅😅😅😆😆😁😁😄😄😃😀😀😃😃😄😁😆😆😅😅😅😂😂😂😂😅😆😆😅😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😅😅😅😅quase morri de tanto rir!!!
ResponderExcluirGol líder kķkkk
ResponderExcluirTiggo kkkkkkk
Saveiro kkkkkkkkkk
Líderes kkkkkkkkkk, tudo cavalo paraguaio !
Fico aqui imaginando qual carro vc tem, se tiver...
ExcluirRanking publicado de ontem 02/04 para hoje 03/04 :
ExcluirONIX - 325
ONIX PLUS - 234
ARGO - 124
KA - 120
GOL - 114
UNO - 105
TIGGO 7 - 94
Durou um dia essa "super liderança" que o blog e seus fakes comemoram... rsrsrsrs
"Argo Kagol uno Tiggo" :D
ExcluirMustang, ainda vai passar muita vergonha com esse seu raciocínio de tarântula. Podemos nos falar daqui uns dois anos e, com certeza, vc estará falando diferente. Mas eu prometo que não vou tripudiar das suas previsões pueris.
ResponderExcluirIgnorantes não entendem que o contexto da matéria é destacar o resultado positivo da montadora chinesa, mesmo tímido reflete o alto investimento em marketing e operações promocionais, principalmente a estratégia de test drive em domicílio que foi uma boa sacada.
ResponderExcluirTiggo Kkklkkkll
ResponderExcluirGol kkkkk Kkk
Saveiro kkkkk Kkk
Todos sabem suas colocações depois de uma semana e no fim do mês,
Tiggo pq estão entregando os pedidos q foram faturados no lançamento
Saveiro sabe q não fica nessa posição no fim do mês, apanha da Strada
Gol a lata velha de 6 pra 7 ,
Tudo resenha e cavalo paraguaio !
Deixem de lorota e vão trabalhar!
Todos os veículos da Chery foram emplacados em Goiás, são veículos da frota e da montadora.
ResponderExcluirOs Detrans do Sul e Sudeste estão fechados.
Pessoal, lembre-se que o tiggo 7 é um carro que custa mais de 100 mil reais.
ResponderExcluirDe agora em diante, sem as locadoras comprando, teremos a real situação do mercado.
ResponderExcluirEsse TSI só fala bosta pqp. Dá um tempo aí nas asneiras.
ResponderExcluirCaoa Chery vem fazendo um bom trabalho com bons carros, tem tudo pra manter o ritmo de crescimento. Acredito que não saltará tão rapidamente, mas aos poucos.
Já vimos inúmeros carros que foram rejeitados em seus lançamentos e depois foram primeiro colocados em vendas. Quem fala mal do Tiggo, anda de carro mil. Vai andar e ver. Acabamento primoroso, espaço e tecnologia. Como qualquer carro, tem que melhorar, mas da um show em qualquer um da mesma categoria.Abram suas cabeças e deixem de se portar como tribo.
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