Novo Audi A3 Sportback 4.0 (4ª geração): preço e detalhes

A Audi apresenta o novo A3 Sportback 4.0 (4ª geração), agora apenas em cinco portas com um design esportivo. Traz ainda novas tecnologias de infotainment e novas funções de assistência ao motorista.

As pré-vendas do novo Audi A3 Sportback começam em muitos países europeus em março de 2020, com os primeiros veículos a serem entregues aos clientes no início de maio. O 1.5 TFSI com 150 cv começa em 28.900 euros.

O novo A3 Sportback oferece mais espaço e funcionalidade combinados com dimensões externas compactas.

Medindo 4,34 metros de comprimento e 1,82 metros de largura sem espelhos, o carro compacto premium cresceu pouco mais de três centímetros em comparação com seu antecessor.

A altura de 1,43 metros e a distância entre eixos de 2,64 metros permaneceram inalteradas.

Dependendo da posição do banco traseiro, o porta-malas comporta entre 380 e 1.200 litros, e o piso de carregamento pode ser inserido em diferentes alturas. 

Uma porta traseira elétrica, que também pode ser controlada com um movimento do pé, está disponível mediante solicitação.

O cockpit do A3 Sportback está totalmente focado no motorista. Utiliza elementos familiares dos modelos em tamanho real da marca e é equipado com um touch screen de 10,1 polegadas como padrão, integrado ao centro do painel de instrumentos. 

Isso reconhece as letras digitadas manualmente, fornece feedback acústico e pode ser controlado usando linguagem natural.

O painel de instrumentos, que o motorista opera através do volante multifuncional, também é digital como padrão. O cockpit virtual da Audi oferece funções adicionais, como uma grande tela do mapa de navegação.



A versão plus mede 12,3 polegadas e oferece três visualizações diferentes, incluindo gráficos com um visual esportivo. Um display frontal que projeta informações importantes no pára-brisa em cores pode ser instalado mediante solicitação.

Infotainment

Onovo sistema MMI tem poder de computação dez vezes maior que o de seu antecessor, e executa todas as tarefas relacionadas à conectividade, incluindo telefonia e serviços de conexão Audi com velocidade LTE Advanced, e também possui um ponto de acesso Wi-Fi integrado.

Configurações individuais podem ser armazenadas em até seis perfis de usuário - desde controle de temperatura e posição do assento até destinos de navegação frequentemente selecionados e mídia usada com freqüência.

O sistema de navegação agora oferece previsões sobre o desenvolvimento da situação do tráfego, imagens de satélite de alta resolução.

O Audi connect enriquece pontos de interesse com fotos, horário de funcionamento e avaliações de usuários. E assim como no Golf Mk8, o serviços de conectividade Car to X ajudam, por exemplo, a encontrar vagas de estacionamento ou permitem que o motorista navegue na onda verde ao se comunicar com os semáforos. O A3 Sportback é conectado ao smartphone pelo aplicativo myAudi, Apple CarPlay ou Android Auto, bem como pela caixa telefônica da Audi.

A Audi estabeleceu o segmento premium de classe compacta com o A3 em 1996. A quarta geração do modelo de sucesso está sendo introduzida no mercado. Sob o design progressivo da carroceria do novo A3 Sportback, há muitas inovações da classe de tamanho normal, por exemplo, sistemas de infotainment, suspensão e assistência ao motorista.


Design e iluminação


As luzes de circulação diurna digital dos faróis Matrix LED são mais uma inovação. Eles consistem em uma matriz de pixels composta por segmentos de LED em um arranjo de três por cinco que cria assinaturas de luz especiais e torna o A3 imediatamente reconhecível.

O design esportivo e sofisticado continua no interior com as novas inserções de câmbio, alumínio ou carbono, abridores de portas marcantes e um painel de instrumentos com aparência de painel preto.


Motores

O novo Audi A3 está a ser lançado na Europa com uma escolha de três versões do motor - um 1,5 TFSI com 110 kW (150 PS) e um 2.0 TDI que fornece 85 kW (116 cv) (ou 110 kW (150 PS) As versões do motor no início da produção serão combinadas com tração dianteira. A potência será transmitida por uma transmissão manual de seis marchas ou pelo S tronic de sete marchas, cuja alavanca seletora agora é projetada como um câmbio compacto.

Logo após o lançamento no mercado, a Audi expandirá gradualmente a oferta para incluir outras versões de motores, incluindo sistemas de acionamento eletrificado e versões com acionamento quattro.

Suspensão

A suspensão do novo A3 Sportback - com um eixo traseiro de quatro lins para motores de 110 kW (150 cv). 

Mediante solicitação, a suspensão está disponível com controle de amortecedor adaptável, que abaixa simultaneamente o corpo em 10 milímetros.