O mercado
automotivo brasileiro registra 132.632 emplacamentos nos primeiros 18 dias de março de 2020, com média diária no mês apontando 10.206 unidades. No dia 17 foram emplacados 10.306 unidades, enquanto no dia 18 foram 10.336 - indicando que,
ao contrário do que supomos anteriormente, o coronavírus ainda não mostrou impacto no mercado.
Atualização (20/03):
veja dados do dia 19 com retração de 22,7% aqui.
O mercado tem na liderança a VW, com 16,6% de participação, seguida da GM, também com 16,6%.
A Fiat é a terceira, com 15,5%, enquanto a Ford se mantém na 4ª colocação, com 9,3%.
Ranking - marcas mais vendidas
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | Volkswagen | 22.068 | 16,6% |
| 2 | GM | 22.026 | 16,6% |
| 3 | FIAT | 20.515 | 15,5% |
| 4 | Ford | 12.309 | 9,3% |
| 5 | Hyundai | 10.708 | 8,1% |
| 6 | Toyota | 10.001 | 7,5% |
| 7 | Renault | 9.631 | 7,3% |
| 8 | Jeep | 6.550 | 4,9% |
| 9 | Honda | 6.036 | 4,5% |
| 10 | Nissan | 5.120 | 3,9% |
| 11 | Chery | 1.176 | 0,9% |
| 12 | Mitsubishi | 1.048 | 0,8% |
| 13 | Citroen | 1.015 | 0,8% |
| 14 | Peugeot | 804 | 0,6% |
| 15 | BMW | 646 | 0,5% |
| 16 | Mercedes | 614 | 0,5% |
| 17 | Volvo | 398 | 0,3% |
| 18 | Kia | 390 | 0,3% |
| 19 | Land Rover | 386 | 0,3% |
| 20 | Audi | 280 | 0,2% |
| 21 | Iveco | 191 | 0,1% |
| 22 | Porsche | 187 | 0,1% |
| 23 | Suzuki | 147 | 0,1% |
| 24 | Jaguar | 104 | 0,1% |
| 25 | Mini | 92 | 0,1% |
| 26 | Troler | 65 | 0,0% |
| 27 | Lexus | 49 | 0,0% |
| 28 | JAC | 26 | 0,0% |
| 29 | Dodge | 25 | 0,0% |
| 30 | Subaru | 15 | 0,0% |
| 31 | Foton | 3 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos
| Médias diárias | 10.206 | 9.788 |
| Totais | 132.683 | 508.984 |
| Rank | Modelo | Março | ytd |
| 1 | GM/ONIX | 10.542 | 45.656 |
| 2 | FORD/KA | 5.968 | 21.485 |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 5.617 | 23.461 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 5.603 | 20.559 |
| 5 | FIAT/ARGO | 5.410 | 16.120 |
| 6 | VW/GOL | 5.056 | 17.030 |
| 7 | FIAT/STRADA | 4.033 | 14.642 |
| 8 | JEEP/RENEGADE | 3.887 | 13.565 |
| 9 | VW/T CROSS | 3.829 | 12.540 |
| 10 | RENAULT/KWID | 3.382 | 15.934 |
| 11 | VW/POLO | 3.348 | 14.457 |
| 12 | FORD/KA SEDAN | 3.199 | 9.399 |
| 13 | FIAT/TORO | 3.196 | 12.969 |
| 14 | FIAT/MOBI | 3.103 | 12.097 |
| 15 | TOYOTA/COROLLA | 3.099 | 11.545 |
| 16 | HYUNDAI/CRETA | 3.053 | 11.251 |
| 17 | NISSAN/KICKS | 2.949 | 11.715 |
| 18 | RENAULT/SANDERO | 2.883 | 10.072 |
| 19 | JEEP/COMPASS | 2.641 | 11.637 |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 2.435 | 8.870 |
| 21 | HONDA/HR-V | 2.405 | 8.715 |
| 22 | VW/SAVEIRO | 2.287 | 8.730 |
| 23 | VW/VIRTUS | 2.202 | 8.384 |
| 24 | FORD/ECOSPORT | 1.782 | 6.459 |
| 25 | GM/TRACKER | 1.664 | 3.958 |
| 26 | TOYOTA/YARIS HB | 1.441 | 6.536 |
| 27 | HYUNDAI/HB20S | 1.391 | 6.118 |
| 28 | FIAT/CRONOS | 1.380 | 4.729 |
| 29 | GM/S10 | 1.326 | 5.509 |
| 30 | FORD/RANGER | 1.316 | 4.269 |
| 31 | NISSAN/VERSA | 1.279 | 4.955 |
| 32 | VW/FOX | 1.223 | 6.364 |
| 33 | VW/VOYAGE | 1.213 | 4.468 |
| 34 | HONDA/CIVIC | 1.190 | 4.689 |
| 35 | GM/SPIN | 1.113 | 4.227 |
| 36 | RENAULT/LOGAN | 1.101 | 4.469 |
| 37 | HONDA/FIT | 1.100 | 4.347 |
| 38 | FIAT/FIORINO | 1.072 | 3.346 |
| 39 | VW/AMAROK | 995 | 3.985 |
| 40 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 987 | 4.256 |
| 41 | RENAULT/CAPTUR | 958 | 2.863 |
| 42 | FIAT/UNO | 856 | 3.268 |
| 43 | FIAT/SIENA | 811 | 3.403 |
| 44 | RENAULT/DUSTER | 744 | 2.617 |
| 45 | GM/MONTANA | 714 | 1.233 |
| 46 | CITROEN/C4 CACTUS | 707 | 3.344 |
| 47 | TOYOTA/ETIOS HB | 702 | 3.256 |
| 48 | VW/UP | 696 | 2.590 |
| 49 | HONDA/WR-V | 693 | 2.848 |
| 50 | VW/TIGUAN | 665 | 2.396 |
| 51 | TOYOTA/HILUX SW4 | 627 | 2.290 |
| 52 | MITSUBISHI/L200 | 599 | 1.871 |
| 53 | HONDA/CITY | 594 | 2.358 |
| 54 | CHERY/TIGGO 5X | 592 | 2.515 |
| 55 | GM/CRUZE SEDAN | 562 | 3.432 |
| 56 | NISSAN/FRONTIER | 461 | 1.898 |
| 57 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 443 | 1.785 |
| 58 | FIAT/DUCATO | 354 | 1.127 |
| 59 | RENAULT/MASTER | 350 | 1.609 |
| 60 | CHERY/TIGGO | 342 | 1.261 |
| 61 | NISSAN/MARCH | 331 | 1.480 |
| 62 | HYUNDAI/HR | 322 | 1.145 |
| 63 | VW/JETTA | 320 | 1.369 |
| 64 | FIAT/DOBLO | 288 | 994 |
| 65 | PEUGEOT/2008 | 286 | 1.376 |
| 66 | TOYOTA/RAV4 | 261 | 1.306 |
| 67 | BMW/320I | 248 | 820 |
| 68 | RENAULT/OROCH | 213 | 1.925 |
| 69 | VW/EXPRESS | 212 | 734 |
| 70 | BMW/X1 | 192 | 642 |
| 71 | HYUNDAI/IX35 | 186 | 783 |
| 72 | M.BENZ/CLASSE C | 186 | 734 |
| 73 | GM/EQUINOX | 184 | 878 |
| 74 | PEUGEOT/208 | 181 | 601 |
| 75 | KIA/K2500 | 174 | 624 |
| 76 | LAND ROVER/DISCOVERY | 168 | 766 |
| 77 | CHERY/TIGGO 7 | 166 | 637 |
| 78 | VOLVO/XC40 | 165 | 632 |
| 79 | VOLVO/XC60 | 161 | 625 |
| 80 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 157 | 526 |
| 81 | GM/CRUZE HB | 148 | 1.234 |
| 82 | CITROEN/JUMPY | 143 | 514 |
| 83 | HYUNDAI/TUCSON | 141 | 537 |
| 84 | KIA/SPORTAGE | 139 | 576 |
| 85 | MITSUBISHI/ASX | 135 | 526 |
| 86 | PEUGEOT/EXPERT | 135 | 518 |
| 87 | MITSUBISHI/PAJERO | 108 | 390 |
| 88 | PEUGEOT/3008 | 108 | 383 |
| 89 | IVECO/DAILY | 108 | 430 |
| 90 | M.BENZ/CLASSE A | 106 | 321 |
| 91 | LAND ROVER/EVOQUE | 104 | 298 |
| 92 | NISSAN/SENTRA | 100 | 446 |
| 93 | AUDI/Q3 | 99 | 501 |
| 94 | M.BENZ/CLASSE GLA | 99 | 414 |
| 95 | CITROEN/C3 | 89 | 380 |
| 96 | GM/TRAILBLAZER | 86 | 362 |
| 97 | AUDI/A3 SEDAN | 82 | 446 |
| 98 | PORSCHE/911 | 81 | 257 |
| 99 | IVECO/DAILY | 80 | 234 |
| 100 | CHERY/ARRIZO 5 | 74 | 352 |
| 101 | LAND ROVER | 72 | 229 |
| 102 | MINI/COOPER | 72 | 222 |
| 103 | TROLLER/T4 | 65 | 293 |
| 104 | PEUGEOT/PARTNER | 60 | 285 |
| 105 | SUZUKI/JIMNY | 58 | 264 |
| 106 | M.BENZ/SPRINTER | 58 | 146 |
| 107 | AUDI/Q5 | 57 | 220 |
| 108 | M.BENZ/SPRINTER | 55 | 205 |
| 109 | JAGUAR/EPACE | 54 | 198 |
| 110 | HONDA/CRV | 54 | 195 |
| 111 | KIA/CERATO | 53 | 218 |
| 112 | SUZUKI/JIMNY | 52 | 208 |
| 113 | CITROEN/AIRCROSS | 51 | 227 |
| 114 | GM/PRISMA | 50 | 841 |
| 115 | PORSCHE/CAYENNE | 48 | 189 |
| 116 | MITSUBISHI/Outlander | 47 | 244 |
| 117 | VOLVO/XC90 | 43 | 169 |
| 118 | BMW/X5 | 42 | 121 |
| 119 | LAND ROVER/VELAR | 41 | 150 |
| 120 | JAGUAR/FPACE | 40 | 86 |
| 121 | M.BENZ/GLE | 40 | 51 |
| 122 | BMW/X2 | 39 | 171 |
| 123 | FORD/MUSTANG | 37 | 119 |
| 124 | BMW/X3 | 33 | 172 |
| 125 | PORSCHE/BOXSTER | 33 | 111 |
| 126 | SUZUKI/VITARA | 32 | 148 |
| 127 | VOLVO/S60 | 22 | 127 |
| 128 | LEXUS/UX250H | 21 | 138 |
| 129 | PEUGEOT/BOXER | 21 | 116 |
| 130 | PORSCHE/MACAN | 19 | 93 |
| 131 | AUDI/A5 | 18 | 91 |
| 132 | LEXUS/NX300 | 18 | 84 |
| 133 | DODGE/SPRINTER | 17 | 32 |
| 134 | JAC/T40 | 16 | 147 |
| 135 | M.BENZ/GLC220D | 16 | 127 |
| 136 | GM/COBALT | 15 | 420 |
| 137 | BMW/X4 | 15 | 118 |
| 138 | VW/PASSAT | 15 | 82 |
| 139 | JEEP/WRANGLER | 15 | 66 |
| 140 | BMW/330I | 15 | 61 |
| 141 | KIA/CARNIVAL | 15 | 44 |
| 142 | FREIGHTLINER/2500 | 15 | 386 |
| 143 | M.BENZ/GLC | 14 | 75 |
| 144 | TUBOS/A4 | 13 | 60 |
| 145 | BMW/Z4 | 13 | 60 |
| 146 | BMW/X6 | 13 | 15 |
| 147 | CITROEN/JUMPER | 13 | 73 |
| 148 | PEUGEOT/5008 | 12 | 79 |
| 149 | MINI/JCW | 12 | 40 |
| 150 | BMW/M135I | 12 | 12 |
| 151 | CITROEN/C4L | 11 | 110 |
| 152 | FIAT/WEEKEND | 11 | 83 |
| 153 | HYUNDAI/SANTAFE | 11 | 37 |
| 154 | AUDI/A4 AVANT | 10 | 65 |
| 155 | DFSK/V21 | 10 | 37 |
| 156 | AUDI/A3 | 9 | 44 |
| 157 | LEXUS/ES300 | 9 | 18 |
| 158 | M.BENZ/CLASSE E | 9 | 16 |
| 159 | MINI/COOPER | 8 | 36 |
| 160 | M.BENZ/CLA250 | 8 | 12 |
| 161 | M.BENZ/SPRINTER | 8 | 40 |
| 162 | BMW/118i | 7 | 46 |
| 163 | SUBARU/XV | 7 | 41 |
| 164 | JEEP/CHEROKEE | 7 | 34 |
| 165 | KIA/SORENTO | 7 | 32 |
| 166 | SUBARU/FORESTER | 7 | 26 |
| 167 | VOLVO/V60 | 7 | 21 |
| 168 | JAC/v260 | 7 | 31 |
| 169 | DODGE/JOURNEY | 6 | 26 |
| 170 | FORD/EDGE | 6 | 21 |
| 171 | BMW/M2 | 6 | 15 |
| 172 | SUZUKI/SCROSS | 5 | 33 |
| 173 | PORSCHE/PANAMERA | 5 | 17 |
| 174 | DFSK/K01 | 5 | 13 |
| 175 | BMW/530E | 4 | 31 |
| 176 | M.BENZ/GLC43 | 4 | 22 |
| 177 | VW/FUSCA | 4 | 15 |
| 178 | JAGUAR/XE | 4 | 11 |
| 179 | M.BENZ/CLS | 4 | 10 |
| 180 | M.BENZ/VITO | 4 | 7 |
| 181 | TOYOTA/PRIUS | 3 | 22 |
| 182 | ONE | 3 | 22 |
| 183 | JAGUAR/F-TYPE | 3 | 16 |
| 184 | BUGRE/BGR | 3 | 7 |
| 185 | JAGUAR/XF | 3 | 5 |
| 186 | FOTON/AUMARK | 3 | 22 |
| 187 | MITSUBISHI/LANCER | 2 | 26 |
| 188 | CHERY/QQ | 2 | 17 |
| 189 | AUDI/A6 | 2 | 14 |
| 190 | BMW/I3 | 2 | 14 |
| 191 | KIA/SOUL | 2 | 12 |
| 192 | GM/CAMARO | 2 | 9 |
| 193 | AUDI/SQ5 | 2 | 9 |
| 194 | FYBER/FYBER | 2 | 7 |
| 195 | LIFAN/X80 | 2 | 7 |
| 196 | BMW/M5 | 2 | 6 |
| 197 | BMW/BMW | 2 | 6 |
| 198 | M.BENZ/C43 | 2 | 5 |
| 199 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 3 |
| 200 | IVECO/DAILY | 2 | 30 |
| 201 | EFFA/V22 | 2 | 18 |
| 202 | JAC/T50 | 1 | 57 |
| 203 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | 27 |
| 204 | AUDI/Q7 | 1 | 15 |
| 205 | FORD/FUSION | 1 | 13 |
| 206 | VW/GOLF | 1 | 12 |
| 207 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 9 |
| 208 | BMW/430I | 1 | 8 |
| 209 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 5 |
| 210 | LEXUS/CT200H | 1 | 4 |
| 211 | HYUNDAI/AZERA | 1 | 3 |
| 212 | SUBARU/WRX | 1 | 3 |
| 213 | M.BENZ/SLC | 1 | 3 |
| 214 | FIAT/PALIO | 1 | 2 |
| 215 | VW/SANTANA | 1 | 2 |
| 216 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 2 |
| 217 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 2 |
| 218 | LIFAN/LF | 1 | 2 |
| 219 | LAND ROVER/DEFENDER | 1 | 1 |
| 220 | GM/ZAFIRA | 1 | 1 |
| 221 | JAC/J3 | 1 | 1 |
| 222 | PEUGEOT/308 | 1 | 1 |
| 223 | CITROEN/DS3 | 1 | 1 |
| 224 | GM/CHEVROLET | 1 | 3 |
| 225 | IVECO/DAILY | 1 | 3 |
| 226 | VW/KOMBI | 1 | 2 |
| 227 | DODGE/CHARGER | 1 | 1 |
| 228 | GM/D20 | 1 | 1 |
| 229 | JAC/IEV | 1 | 1 |
Apzetes já estão com as orelhas em pé,durou pouco a liderança.
ResponderExcluirKkkk....
ExcluirGM e MB param com férias coletivas dia 30
ResponderExcluirEnquanto a gelara nao sossegar em casa,as vendas continuarao. Mas a tendencia sera queda nas vendas.
ResponderExcluirXiii... A "super" vantagem da VW está sumindo...
ResponderExcluirVantagem da VW Sumindo??? A VW está cada vez mais perto do seu objetivo que é a Liderança, e pra piorar a vida da Chevrolet a Fiat também quer a liderança a qualquer custo.
ExcluirPra vc ter uma ideia da recuperação e avanço da VW sobre a Chevrolet veja os dados da Fenabrave abaixo:
2016 GM 345.872 Vantagem Gm 117.416
VW 228.456
2017 GM 394.099 Vantagem GM 122.020
VW 272.079
2018 GM 434.364 Vantagem GM 66.164
VW 368.200
2019 GM 475.684 Vantagem GM 61.203
VW 414.481
A Ultima cartada a curto prazo da GM foi o lançamento da Tracker em um péssimo momento mundial. Enquanto a VW apresentará este ano VW Nivus e o VW Tarek, Fora os outros lançamentos até o fim de 2021. Como a VW espera vender 5.000 Nivus por mês é a liderança da Chevrolet que está perigosamente ameaçada ainda em 2020.
A VW vai ter que penar pra liderança e outra segundo esses teus dados 60 mil ainda é muita coisa vamos ver a tacada da VW com o gol que ainda sustenta a marca ele mesmo o jurássico.l, e o golf não era pra matar tudo cadê??..fora isso pouco me importa que venda mais ou menos continuo com meu usado !!!
ExcluirE outra a GM deu uma lição em segurança e injeção indireta bareteando e muito a manutenção dos turbos,basta pesquisar na internet ainda bem que tem pessoas que compram pensando no pós venda
Excluirgente...gente..
Excluira volks vai ter um encontro marcado com a liderança..só não sabemos quando..
mas eu mandei vários e-mail para fabrica, para o ceo da vw, o motorista do golf, expliquei a estrategia para volks ser líder....ceo motorista do golf, enxergo, e esta fazendo o caminho certo para volks ser líder..
01-é só fazer uns 30 lançamentos cada carro vendendo um pouquinho, pronto volks líder....fácil...fácil...não precisa nem elogiar o golf para saber que essa estrategia é vencedora..
quero ver a volks ter um carro lider de segmento..
quero ver a volks voltar a mandar no Brasil, igual no passado.
quero ver você sair na rua e escutar ..carro e volks.. so tinha fusca quando foi criado essa frase..
quem tinha 70,60,50,40......suando para ter 15%...perdeu pouco mercado..
produto de alta qualidade...é igual coca cola, voce compra outro refrigerante porque esta muito barato..toma um gole joga fora volta para coca cola..
o cara tem jetta troca por um corolla ..nunca mais volta para volks..
o cara tem polo troca por um onix ....nunca mais volta para volks...
de assim foi ate chegar nos 13% de mercado...
mas vai da certo essa estrategia que eu expliquei para ceo motorista do golf...vamos encher de lançamento..vamos ser lider ..
Tudo se encaminhando pra normalidade, Gm líder com Onix e Onix Plus em primeiro e segundo lugares.
ResponderExcluirSério, vc tem pra problemas, é torcedor fanático cara, deve ser um lixo andar aí seu lado, imagina isso em uma roda de amigos entusiastas por automóveis conversando, vc deve ser um purgante cara, deve ser aquele chato da turma que anda de 125 e fala do carro de todo mundo, da pitaco no carro dos outros, mas na verdade é um Zé ruela que trabalha em call center e ganhar R$1.290 por mês. Sério mesmo, vc é um babaca e otário.
ExcluirSeguida? Seguida não.. estão empatadas. Da forma como foi escrito, parece que a GM está em segundo lugar..
ResponderExcluirVw- 22.068
ExcluirGM - 22.026
Se não ler a matéria e as tabelas nem comenta.
EXTRA! EXTRA! O Polo GTS tem arrancada melhor que a do Golf GTI.
ResponderExcluirNo vídeo do canal Driving Dreams (Parceiro do ALTARPM) https://youtu.be/cjKmeggdCzM o Polo GTS [ ORIGINAL] acelerou , nos primeiros cinquenta metros, mais que o golf GTI com 220 cv e 35 Kgfm. O trabalho de chão do GTS é impressionante e NUNCA destraciona (ao contrário do Golf), afirmou o jornalista. Todos concordaram que o GTS não fez feio frente ao lendário GTI. Parabéns ao novo hot hatch da VW. #Valecadacentavo.
Nossa! Agora é que vou comprar o GTS por conta de 50 metros! Fiquei impressionado!
Excluirmyballs é maria gasolina de apzeiro kkkkkkkk
ExcluirÉ só colocar um pneu melhor no gti que não vai destracionar.
ExcluirEstranho que no vídeo do amigosporcarros o prefeito disse que o principal problema do GTS era que ele destracionava muito, resumindo, ele disse que o carro é uma bosta.
ExcluirOtimo para arrancadão de semaforo...
ExcluirQuerendo me imitar, My Balls?
ExcluirPara de passar vergonha, Daniel Mano Bronha, num outro canal Polo GTS Stage 2 + intake levou pau de arrancada e em velocidade de um Corolla 1.8 aspirado original com câmbio zuado.
Polo GTS anda menos que um Corolla velho
Excluirhttps://youtu.be/AwpOdQDaZDM
Não é só um simples Polo GTS, é stage 2 com intake. Se fosse original, a humilhação teria sido pior ainda.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirFlopolo GTS
ExcluirNão adianta.
ExcluirO Polo GTS já pegou fama de perder pra Corola Tiozão 1.8 Antigão.
É impressão minha ou não foi noticiado aqui no blog o aumento recente nos carros da VW?
ResponderExcluirRapaiz, aqui no blog VW nao sofre aumento, mas sim valoriza.
Excluirtem que esfolar esses apzeiros mesmo.....
ExcluirT cross 1.0 chega a R$115.520,00 e 1.4 a R$129.770,00.
ExcluirAs apzetes se dizem milionárias, tem mais é que se lascar mesmo.
ExcluirAumentou pra linha toda.
ExcluirNo entanto, quando Gm e Toyota aumentaram os preços, em poucos minutos já estava noticiado aqui.
Não adianta omitir, quem for comprar vai ver os preços reais e comparar.
ExcluirFCA/PSA - 29.115
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 22.535
GM - 22.026
Renault + Nissan + Mitsubishi - 15.799
Ford + Troller - 12.374
Hyundai + Kia - 11.098
Algumas concessionárias já estão fechadas por conta da quarentena voluntárias e outras estão fechadas por ordem do governo de algumas cidades e a tendência será queda forte devido a recessão e o medo do desemprego.
ResponderExcluirNinguem quer.
ResponderExcluirMercado automotivo acabou.
ResponderExcluirCom certeza não será o mesmo quando voltar a normalidade daqui a aproximados 90 dias.
ExcluirVai falir muita concessionária, e se duvidar até montadora.
ExcluirTenho pena do fragmentado (Carlos), está correndo sério risco de ficar desempregado, torço por ele.
ExcluirApzetes: "A VW tem um encontro marcado com a liderança"
ResponderExcluirDias depois: zZzZzZz
Tem um encontro marcado com a liderança, só que a liderança não sabe, kkkkkkkkkk
ExcluirSe vc não gosta do blog só por que puxa para a Volkswagen faça um blog e fale bem da montadora da sua preferência
ResponderExcluirA vw acertou muito com o produto chamado :tcross... Achou a galinha dos ovos de ouro.passou até o polo .
ResponderExcluirLógico que vende mais, o público PCD prefere pagar 54 mil num Tcross razoavelmente equipado do que em um Polo Sense pelado.
Excluir"Jênio"! Não tem carro, mulher, emprego, é semi-analfabeto, mas manja muito do mercado!
ExcluirParabéns! Ganhou uma vaga no MOBRAL!
Polo Sense não é pelado, só vem com calotas, mas vem com bastante equipamentos, motor TSI, câmbios automáticos, central multimídia, vem tudo que um polo CL mas com acabamento do MSI. Viaja demais essa criança infeliz. Coitado desse cara. Pelado é o bolso dele.
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ResponderExcluirCaoa Chery assume de vez a 11 posição.
ResponderExcluirEssa merda até fechou a fábrica de motores no Rio de Janeiro e tem besta que fica tentando defender essa porcaria só porque usa o Caoa ,sai pra lá Ching ling.
ResponderExcluirMas era certo que a VW não vai conseguir a liderança no mercado brasileiro.
ResponderExcluirA GM qdo percebe que vai perder, joga o preço lá embaixo pras locadoras e pronto. Tá resolvido, fecha na liderança.
Sem contar que ainda há a queima de Veículos 19/19, como o Cruze LT Sedan sendo vendido por algumas css por R$ 79.990,00.
Temos Jetta 18/19 a 93mil também
ExcluirTem não lunático.
ExcluirTem até no site da VW, 250 Tsi por 93.990 e o Comfortline por 99.990.
ExcluirFIAT TORO 2018 0 Km:
Excluirhttps://www.webmotors.com.br/comprar/fiat/toro/2-0-16v-turbo-diesel-ranch-4wd-at9/4-portas/2018-2019/30827196?pos=m30827196g:&np=1
NISSAN VERSA OKm:
https://www.webmotors.com.br/comprar/nissan/versa/1-6-16v-flexstart-sv-4p-xtronic/4-portas/2018-2019/30827203?pos=o30827203g:&np=3
2018 0KM, há vários modelos, de todas as marcas...
JEEP COMPASS 2018 0Km:
https://www.webmotors.com.br/comprar/jeep/compass/2-0-16v-flex-longitude-automatico/4-portas/2018-2019/30827205?pos=s30827205g:&np=1
Nada a ver.
ExcluirMuitos lojistas independentes ficam floodando a webmotors com preços irreais de carros 0km
Parmera é muito burro ou se faz...
ExcluirHá alguns que dizem ter Jetta 2018 0 km para vender, conforme pode ser lido antes de meu post. Se for verdade que há, então há também modelos de todas as marcas, conforme pode ser lido no meu post anterior.
ExcluirKia não vende. É isto.
ResponderExcluirRio, Cerato, Sportage, ninguém vê.
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ResponderExcluirQue pasa con Citroen, están con problemas con las fábricas y las partes de los autos para armarlos que vienen de Francia, es por el coronavirus? Que Car-blog informe por favor.
ResponderExcluirPor qué tan bajas las ventas de Citroen en este mes? Será el coronavirus?, Gracias.
ResponderExcluirPraticamente só vive da venda do cactus e esse depende de vendas diretas em sua maioria.
ExcluirAi monzalovers,quer dizer que o ching ling de salto teve problemas pra abrir o porta malas no vídeo kkkkkkkkkkk..a tiguan é só pasaar o pé embaixo que abre kkkkkkkkk
ResponderExcluirProblema é não conhecer o carro que vendem, o traker, assim como o onix plus, por motivo de segurança não abre o porta malas se o cambio não estiver em "P".
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ResponderExcluirhttps://www.google.com/amp/s/jornaldocarro.estadao.com.br/carros/montadoras-melhor-pior-pos-venda/%3famp
ResponderExcluirCom esse nome já chegou com o CPF cancelado.!
ResponderExcluirFord Ka sedan está vendendo bem,GM vive de 2 carros igual a Ford, com certeza 2021 será a vez da Volks liderar, e quem pensa em a Fiat liderar esqueça, juntando Fiat/jeep e Psa, mesmo assim não vai.!
ResponderExcluir2021 a concorrência aumenta e quem quer Carros de qualidade corre da Fiat.
gente..gente
ResponderExcluirvamos torce para o ka sendan passar o polo...ka sedan matou o virtus..agora mata o polo...vai ser so alegria ver esse fato acontendo...
vamos torce para o tracker passar o virtus....vai ser um fato inédito e permanente o tracker na frete do fracassado virtus....mas seria legal ele começar ja matando o virtus e no proximo mes passar o t-boss
O Ford Ka Hatch e Sedan tem qualidades que um VW jamais terá.
ExcluirOlha aí a nova referência em carros elétricos.
ResponderExcluirhttps://www.noticiasautomotivas.com.br/vw-id-3-frota-que-nao-funciona-e-flagrada-em-aeroporto-alemao/
Foram procurar a JAC pra fazer carro elétrico... é isso aí o que acontece!
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