O mercado
automotivo brasileiro registra 102.692 carros e comerciais leves emplacados na primeira quinzena de março de 2020, com média diária estabelecendo-se em 10.269 emplacamentos. No ano já foram emplacados/vendidos 478.993 unidades, com média diária em 9.775.
A montadora alemã
Volkswagen logrou êxito em ampliar sua liderança de mercado, agora com 16,9%, enquanto a norte-americana GM vem na segunda colocação, com 16,1%.
A terceira posição é da Fiat, com market share em 15,4%, enquanto a Ford mantém-se no G4 neste mês com 9,2%.
Ranking - marcas mais vendidas
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | Volkswagen | 17.324 | 16,9% |
| 2 | GM | 16.558 | 16,1% |
| 3 | FIAT | 15.831 | 15,4% |
| 4 | Ford | 9.417 | 9,2% |
| 5 | Hyundai | 8.723 | 8,5% |
| 6 | Toyota | 7.909 | 7,7% |
| 7 | Renault | 6.808 | 6,6% |
| 8 | Jeep | 5.334 | 5,2% |
| 9 | Honda | 4.717 | 4,6% |
| 10 | Nissan | 4.007 | 3,9% |
| 11 | Chery | 888 | 0,9% |
| 12 | Citroen | 840 | 0,8% |
| 13 | Mitsubishi | 829 | 0,8% |
| 14 | Peugeot | 662 | 0,6% |
| 15 | BMW | 493 | 0,5% |
| 16 | Mercedes | 431 | 0,4% |
| 17 | Volvo | 320 | 0,3% |
| 18 | Kia | 319 | 0,3% |
| 19 | Land Rover | 308 | 0,3% |
| 20 | Audi | 224 | 0,2% |
| 21 | Iveco | 149 | 0,1% |
| 22 | Porsche | 140 | 0,1% |
| 23 | Suzuki | 115 | 0,1% |
| 24 | Jaguar | 90 | 0,1% |
| 25 | Mini | 66 | 0,1% |
| 26 | Troler | 46 | 0,0% |
| 27 | Lexus | 41 | 0,0% |
| 28 | JAC | 19 | 0,0% |
| 29 | Dodge | 18 | 0,0% |
| 30 | Subaru | 13 | 0,0% |
| 31 | Foton | 3 | 0,0% |
Ranking - carros mais vendidos
| Médias diárias | 10.269 | 9.775 |
| Totais | 102.691 | 478.992 |
| Rank | Modelo | Março | ytd |
| 1 | GM/ONIX | 8.023 | 43.137 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 4.586 | 19.542 |
| 3 | FORD/KA | 4.415 | 19.932 |
| 4 | GM/ONIX PLUS | 3.970 | 21.814 |
| 5 | FIAT/ARGO | 3.908 | 14.618 |
| 6 | VW/GOL | 3.890 | 15.864 |
| 7 | FIAT/STRADA | 3.306 | 13.915 |
| 8 | JEEP/RENEGADE | 3.200 | 12.878 |
| 9 | VW/T CROSS | 3.067 | 11.778 |
| 10 | VW/POLO | 2.615 | 13.724 |
| 11 | FIAT/TORO | 2.597 | 12.370 |
| 12 | FORD/KA SEDAN | 2.588 | 8.788 |
| 13 | RENAULT/KWID | 2.542 | 15.094 |
| 14 | FIAT/MOBI | 2.494 | 11.488 |
| 15 | HYUNDAI/CRETA | 2.471 | 10.669 |
| 16 | TOYOTA/COROLLA | 2.417 | 10.863 |
| 17 | NISSAN/KICKS | 2.317 | 11.083 |
| 18 | JEEP/COMPASS | 2.119 | 11.115 |
| 19 | RENAULT/SANDERO | 1.984 | 9.173 |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 1.923 | 8.358 |
| 21 | HONDA/HR-V | 1.906 | 8.216 |
| 22 | VW/VIRTUS | 1.728 | 7.910 |
| 23 | VW/SAVEIRO | 1.694 | 8.137 |
| 24 | FORD/ECOSPORT | 1.388 | 6.065 |
| 25 | GM/TRACKER | 1.242 | 3.536 |
| 26 | HYUNDAI/HB20S | 1.132 | 5.859 |
| 27 | TOYOTA/YARIS HB | 1.130 | 6.225 |
| 28 | FIAT/CRONOS | 1.087 | 4.436 |
| 29 | GM/S10 | 1.031 | 5.214 |
| 30 | VW/VOYAGE | 1.020 | 4.275 |
| 31 | NISSAN/VERSA | 1.010 | 4.686 |
| 32 | VW/FOX | 989 | 6.130 |
| 33 | FORD/RANGER | 988 | 3.941 |
| 34 | HONDA/CIVIC | 941 | 4.440 |
| 35 | FIAT/FIORINO | 902 | 3.176 |
| 36 | GM/SPIN | 896 | 4.010 |
| 37 | HONDA/FIT | 847 | 4.094 |
| 38 | VW/AMAROK | 810 | 3.800 |
| 39 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 764 | 4.033 |
| 40 | RENAULT/CAPTUR | 731 | 2.636 |
| 41 | RENAULT/LOGAN | 727 | 4.095 |
| 42 | FIAT/SIENA | 662 | 3.254 |
| 43 | CITROEN/C4 CACTUS | 594 | 3.231 |
| 44 | TOYOTA/ETIOS HB | 574 | 3.128 |
| 45 | GM/MONTANA | 573 | 1.092 |
| 46 | VW/UP | 543 | 2.437 |
| 47 | HONDA/WR-V | 542 | 2.697 |
| 48 | VW/TIGUAN | 525 | 2.256 |
| 49 | MITSUBISHI/L200 | 505 | 1.777 |
| 50 | TOYOTA/HILUX SW4 | 491 | 2.154 |
| 51 | HONDA/CITY | 441 | 2.205 |
| 52 | GM/CRUZE SEDAN | 435 | 3.305 |
| 53 | CHERY/TIGGO 5X | 432 | 2.355 |
| 54 | FIAT/UNO | 388 | 2.800 |
| 55 | RENAULT/DUSTER | 384 | 2.257 |
| 56 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 377 | 1.719 |
| 57 | NISSAN/FRONTIER | 340 | 1.777 |
| 58 | CHERY/TIGGO | 281 | 1.200 |
| 59 | FIAT/DUCATO | 272 | 1.045 |
| 60 | NISSAN/MARCH | 272 | 1.421 |
| 61 | RENAULT/MASTER | 268 | 1.527 |
| 62 | HYUNDAI/HR | 253 | 1.076 |
| 63 | VW/JETTA | 249 | 1.298 |
| 64 | TOYOTA/RAV4 | 229 | 1.274 |
| 65 | PEUGEOT/2008 | 226 | 1.316 |
| 66 | FIAT/DOBLO | 208 | 914 |
| 67 | VW/EXPRESS | 177 | 699 |
| 68 | BMW/320I | 176 | 748 |
| 69 | RENAULT/OROCH | 172 | 1.884 |
| 70 | PEUGEOT/208 | 162 | 582 |
| 71 | BMW/X1 | 156 | 606 |
| 72 | HYUNDAI/IX35 | 155 | 752 |
| 73 | GM/EQUINOX | 152 | 846 |
| 74 | M.BENZ/CLASSE C | 144 | 692 |
| 75 | LAND ROVER/DISCOVERY | 136 | 734 |
| 76 | KIA/K2500 | 133 | 583 |
| 77 | VOLVO/XC60 | 131 | 595 |
| 78 | VOLVO/XC40 | 130 | 597 |
| 79 | KIA/SPORTAGE | 118 | 555 |
| 80 | HYUNDAI/TUCSON | 118 | 514 |
| 81 | GM/CRUZE HB | 115 | 1.201 |
| 82 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 114 | 483 |
| 83 | PEUGEOT/EXPERT | 112 | 495 |
| 84 | CITROEN/JUMPY | 108 | 479 |
| 85 | CHERY/TIGGO 5X | 106 | 577 |
| 86 | MITSUBISHI/ASX | 96 | 487 |
| 87 | IVECO/DAILY | 89 | 411 |
| 88 | PEUGEOT/3008 | 87 | 362 |
| 89 | LAND ROVER/EVOQUE | 86 | 280 |
| 90 | AUDI/Q3 | 85 | 487 |
| 91 | CITROEN/C3 | 80 | 371 |
| 92 | MITSUBISHI/PAJERO | 75 | 357 |
| 93 | M.BENZ/CLASSE GLA | 74 | 389 |
| 94 | NISSAN/SENTRA | 68 | 414 |
| 95 | CHERY/ARRIZO 5 | 68 | 346 |
| 96 | AUDI/A3 SEDAN | 67 | 431 |
| 97 | GM/TRAILBLAZER | 66 | 342 |
| 98 | M.BENZ/CLASSE A | 63 | 278 |
| 99 | IVECO/DAILY | 57 | 211 |
| 100 | PORSCHE/911 | 57 | 233 |
| 101 | LAND ROVER | 55 | 212 |
| 102 | MINI/COOPER | 55 | 205 |
| 103 | KIA/CERATO | 50 | 215 |
| 104 | PEUGEOT/PARTNER | 46 | 271 |
| 105 | TROLLER/T4 | 46 | 274 |
| 106 | M.BENZ/SPRINTER | 44 | 194 |
| 107 | CITROEN/AIRCROSS | 43 | 219 |
| 108 | JAGUAR/EPACE | 43 | 187 |
| 109 | SUZUKI/JIMNY | 42 | 248 |
| 110 | AUDI/Q5 | 42 | 205 |
| 111 | SUZUKI/JIMNY | 41 | 197 |
| 112 | HONDA/CRV | 40 | 181 |
| 113 | GM/PRISMA | 39 | 830 |
| 114 | M.BENZ/SPRINTER | 38 | 126 |
| 115 | JAGUAR/FPACE | 38 | 84 |
| 116 | MITSUBISHI/Outlander | 37 | 234 |
| 117 | PORSCHE/CAYENNE | 36 | 177 |
| 118 | VOLVO/XC90 | 32 | 158 |
| 119 | BMW/X5 | 32 | 111 |
| 120 | BMW/X2 | 31 | 163 |
| 121 | LAND ROVER/VELAR | 31 | 140 |
| 122 | FORD/MUSTANG | 31 | 113 |
| 123 | BMW/X3 | 30 | 169 |
| 124 | PORSCHE/BOXSTER | 29 | 107 |
| 125 | SUZUKI/VITARA | 28 | 144 |
| 126 | M.BENZ/GLE | 22 | 33 |
| 127 | VOLVO/S60 | 20 | 125 |
| 128 | PEUGEOT/BOXER | 19 | 114 |
| 129 | LEXUS/UX250H | 18 | 135 |
| 130 | LEXUS/NX300 | 15 | 81 |
| 131 | AUDI/A5 | 14 | 87 |
| 132 | PORSCHE/MACAN | 13 | 87 |
| 133 | ART | 13 | 60 |
| 134 | DODGE/SPRINTER | 12 | 27 |
| 135 | GM/COBALT | 12 | 417 |
| 136 | JAC/T40 | 12 | 143 |
| 137 | M.BENZ/GLC220D | 12 | 123 |
| 138 | VW/PASSAT | 12 | 79 |
| 139 | FREIGHTLINER/2500 | 11 | 382 |
| 140 | BMW/X4 | 11 | 114 |
| 141 | BMW/Z4 | 11 | 58 |
| 142 | BMW/330I | 11 | 57 |
| 143 | KIA/CARNIVAL | 11 | 40 |
| 144 | DFSK/V21 | 10 | 37 |
| 145 | PEUGEOT/5008 | 10 | 77 |
| 146 | JEEP/WRANGLER | 10 | 61 |
| 147 | BMW/M135I | 10 | 10 |
| 148 | CITROEN/C4L | 9 | 108 |
| 149 | M.BENZ/GLC | 8 | 69 |
| 150 | AUDI/A4 AVANT | 8 | 63 |
| 151 | HYUNDAI/SANTAFE | 7 | 33 |
| 152 | SUBARU/FORESTER | 7 | 26 |
| 153 | VOLVO/V60 | 7 | 21 |
| 154 | LEXUS/ES300 | 7 | 16 |
| 155 | M.BENZ/CLASSE E | 7 | 14 |
| 156 | M.BENZ/SPRINTER | 6 | 38 |
| 157 | JAC/v260 | 6 | 30 |
| 158 | FIAT/WEEKEND | 6 | 78 |
| 159 | AUDI/A3 | 6 | 41 |
| 160 | MINI/JCW | 6 | 34 |
| 161 | KIA/SORENTO | 6 | 31 |
| 162 | FORD/EDGE | 6 | 21 |
| 163 | BMW/X6 | 6 | 8 |
| 164 | CITROEN/JUMPER | 5 | 65 |
| 165 | BMW/118i | 5 | 44 |
| 166 | SUBARU/XV | 5 | 39 |
| 167 | MINI/COOPER | 5 | 33 |
| 168 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 32 |
| 169 | BMW/M2 | 5 | 14 |
| 170 | M.BENZ/CLA250 | 5 | 9 |
| 171 | DFSK/K01 | 4 | 12 |
| 172 | SUZUKI/SCROSS | 4 | 32 |
| 173 | DODGE/JOURNEY | 4 | 24 |
| 174 | PORSCHE/PANAMERA | 4 | 16 |
| 175 | JAGUAR/XE | 4 | 11 |
| 176 | FOTON/AUMARK | 3 | 22 |
| 177 | M.BENZ/GLC43 | 3 | 21 |
| 178 | BUGRE/BGR | 3 | 7 |
| 179 | JAGUAR/XF | 3 | 5 |
| 180 | IVECO/DAILY | 2 | 30 |
| 181 | EFFA/V22 | 2 | 18 |
| 182 | BMW/530E | 2 | 29 |
| 183 | MITSUBISHI/LANCER | 2 | 26 |
| 184 | JAGUAR/F-TYPE | 2 | 15 |
| 185 | BMW/I3 | 2 | 14 |
| 186 | VW/FUSCA | 2 | 13 |
| 187 | FYBER/FYBER | 2 | 7 |
| 188 | BMW/M5 | 2 | 6 |
| 189 | BMW/BMW | 2 | 6 |
| 190 | M.BENZ/C43 | 2 | 5 |
| 191 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 2 | 3 |
| 192 | M.BENZ/VITO | 1 | 4 |
| 193 | GM/CHEVROLET | 1 | 3 |
| 194 | IVECO/DAILY | 1 | 3 |
| 195 | VW/KOMBI | 1 | 2 |
| 196 | DODGE/CHARGER | 1 | 1 |
| 197 | GM/D20 | 1 | 1 |
| 198 | JAC/T50 | 1 | 57 |
| 199 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | 27 |
| 200 | TOYOTA/PRIUS | 1 | 20 |
| 201 | ONE | 1 | 20 |
| 202 | CHERY/QQ | 1 | 16 |
| 203 | AUDI/Q7 | 1 | 15 |
| 204 | FORD/FUSION | 1 | 13 |
| 205 | VW/GOLF | 1 | 12 |
| 206 | KIA/SOUL | 1 | 11 |
| 207 | TOYOTA/CAMRY | 1 | 9 |
| 208 | GM/CAMARO | 1 | 8 |
| 209 | AUDI/SQ5 | 1 | 8 |
| 210 | BMW/430I | 1 | 8 |
| 211 | M.BENZ/CLS | 1 | 7 |
| 212 | LIFAN/X80 | 1 | 6 |
| 213 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | 5 |
| 214 | LEXUS/CT200H | 1 | 4 |
| 215 | HYUNDAI/AZERA | 1 | 3 |
| 216 | SUBARU/WRX | 1 | 3 |
| 217 | M.BENZ/SLC | 1 | 3 |
| 218 | FIAT/PALIO | 1 | 2 |
| 219 | VW/SANTANA | 1 | 2 |
| 220 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 2 |
| 221 | LIFAN/LF | 1 | 2 |
| 222 | GM/ZAFIRA | 1 | 1 |
| 223 | CITROEN/DS3 | 1 | 1 |
Esse texto ficou um comédia...
ResponderExcluirVamos fazer as contas. Se na parcial anterior a vw tinha 17,1 de participação contra 16,9 agora. Como se amplia a liderança caindo na participação de mercado?
ResponderExcluirA verdade é que vw e Chevrolet perderam mercado para a Fiat nesta parcial, porém mantiveram a diferença entre elas em relação a última parcial.
Porém na segunda quinzena como lançamento do furacão Tracker a Chevrolet retoma fácil a liderança do mês.
Sera sei não essa Tracker gosto duvidoso essa traseira e nunca vendeu bem
ExcluirA vantagem da alemã era 0,4% e passou a 0,7%. Ampliou. A realidade não desaparece só porque você não quer acreditar nela.
ExcluirExatamente isso, Hannibal Lecter.
ExcluirTracker sempre foi mico...mas se a gm for radical e inovar np preço...vai sim vender..se nao vai ser uma mini equinox em vendas
ExcluirA liderança é um objetivo para a Volkswagen, mas mais importante que atingí-lo, é respeitar as regras para alcancá-lo.
ResponderExcluirRespeito e VW são duas palavras que não existem numa mesma frase.
ExcluirA não ser que uma seja a negação da outra. Por exemplo, "VW não respeita regras".
Dieselgate é a prova disso...
Charles Kuramoto vc é tão doente e tem tanta raiva da VW e fica cego, Dieselgate foram várias montadoras deu animal do pinto pequeno.
ExcluirAdmirado com tamanha burrice de um japonês. Vc só escreve besteira, sem nexo e sem fundamento. Vai se tratar, seu problema é grave. Idiota.
Esse Hannibal Lecter é mais um perfil fake da laia da Charlota, do Daniel Muita Bosta e desse Mano brow (se não forem todos a mesma pessoa).
ExcluirNão sei pra que tantas contas, qualquer letrado identifica quem está falando.
ExcluirPois é, o imbecil ainda acha que engana alguém, o fragmentado da vida real.
ExcluirCADÊ O CUSTO/BENEFÍCIO DA GM???
ResponderExcluirAcabei de tomar conhecimento dos preços do novo Tracker. JURO QUE NÃO ACREDITEI. Com esses preços, vai ser o jeito a GM usar e abusar das vendas diretas e Pcd para ganhar participação antes da chegada do Nivus. Cooooorre, GM !!
Assim como a VW fez com o T-Cross?
ExcluirMy Balls e sua incoerência costumeira...
ExcluirPra Vw carros mais caros são sinônimo de qualidade, na Gm é falta de custo/beneficio...
Onix barato é porque não tem qualidade, não porque tem bom custo beneficio...
Mês passado ficaram felizes pq o Audi Q3 foi o Premium mais vendido, acho que esse mês as locadoras não irão fazer as encomendas, pois está longe de ser o Premium mais vendido.
ResponderExcluirPega Fiat!
ResponderExcluirOooooh!!! Coitado desse galo mucho 🤜🤛👹🇩🇪
ExcluirA GM está desesperada isso sim,a traker não vai ser competitivo para o tcross,as vendas dela, vai ser tipo da hrv ou Ecosport, aí vai ser briga boa kkkk
ResponderExcluiraí que vc se engana... a tracker vem pra brigar em todas as posicoes dos suv... desde o pcd até o mais completo....
Excluire pra começar já inova em liberar 6 opcoes de cores para o publico pcd!
Gm é fraca em suv.
ExcluirEquinox e antigo tracker venderam e vendem pouco d+
Mês passado ficaram felizes pq o Audi Q3 foi o Premium mais vendido, acho que esse mês as locadoras não irão fazer as encomendas, pois está longe de ser o Premium mais vendido
ResponderExcluirQuando a GM aumentou os preços, aqui logo foi anunciado, e os preços da vw também foram aumentados e aqui nada foi relatado. Blogzinho
ResponderExcluirE pq tu entra? só não acessar seu doente mental.
ExcluirRealmente, eu não entendo alguns comentários. Ninguém é obrigado a ler os posts. Eu, por exemplo, nos vejo mais GROBO nem leio DataFoice
Excluir*não vejo
ExcluirHB20 tapando a boca de muita gente que falou que venderia mal. A Hyundai ainda mudou a grade das versões 1.0 e 1.6 nos 2020/2020 para um modelo toda em black piano, pra amenizar o desenho estranho...
ResponderExcluirpode vender quanto for, há N formas de se vender um carro, o que é fato é que ele é o carro mais feio disponivel no mercado nacional e olha que deve ficar entre os 10 mais feios da historia, isto é um fato, só cabeça de bagre pra discosdar
ExcluirHb20 vende bem por causa da versão de entrada que tá sendo oferecida por 47 mil.
ExcluirO fato de vender bem não deixa ele mais bonito... Continua sendo um bagre. Ou vc acha que alguém (locadoras) comprou ele pela estética?
ExcluirMudou a grade de bagre do HB20? Grandes coisas, o que tem que mudar é aquela lanterna: tá deixando o trânsito mais feio.
ExcluirFCA/PSA - 22.845
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 17.688
GM - 16.558
Renault + Nissan + Mitsubishi - 11.644
Ford + Troller - 9.463
Hyundai + Kia - 9.042
Zigfritz tazogh sabe nem fase conta eita galo doido😀😀😀
ExcluirJeep +fiat+pegeout+Citroën contra vw e gm kkkk
ExcluirCadê as vendas do Kia Rio ?
ResponderExcluirPorque ainda não vendeu nenhum.
ExcluirReflexo de que as locadoras renovaram a frota, o reponsavel por isso ta la nas primeiras posiçoes de novo, o golzinho, a velha familia BX é o que mantem a volks no terceiro mundo, por isso nunca vao sair de linha
ResponderExcluirOs carros da Volkswagen são muito atraente para todos os tipos de serviço e exportações também,por que são projetados para andar em qualquer chão e empresas e resistência é inquebrável, não somente ela as outras também,a GM tem que pensar muito em investir nessa ideia, porque se não baibai GM
ResponderExcluirMeus parabéns. Você escreve muito bem, com clareza, raciocínio lógico e ótimo uso de pontuação e preposições. Parabéns mesmo.
ExcluirGM é muito dependente do onix lixo e novo onix, isso prova que sua gama de veículos é defasada. Até um Cruze que custa 100 k não tem nota máxima em segurança, coisa que hoje até um UP teve. Mas para a maioria do povo brasileiro que é ignorante, segurança é em segundo ou terceiro plano, eles querem é painel de borracha para alisar no semáforo e uma telinha. Povo besta, é só ver a quantidade de ignorantes que entram aqui.
ResponderExcluirO Cruze não tirou máxima no protocolo atual, o mesmo que o Up não tiraria mais que três estrelas. Usar teste antigo de 2014 não vale animal, são dois protocolos e exigências diferentes.
ExcluirComo pode esse fanboy VW que só fala em Onix e Cruze? Hahaha
ExcluirAceita que dói menos, Mana Brownie. Onix e Onix Plus são a dobradinha do sucesso, nesse mês não será diferente. Cruze é o terceiro sedan médio mais vendido, vendendo o dobro do Jetta no acumulado. Sport6 sobrevive firme e forte num segmento onde Golf morreu por falta de vendas.
O choro e mimimi é livre.
A Volvo e a Land Rover estão fazendo uma DP nela legal, pra desespero das apezetes.
ResponderExcluirTracker está chegando os volkslove vão morrer de infarto kkkkkkkk
ResponderExcluirSAIC Treco... carro Xing ling chinês com cara de chinês ...😑
ExcluirIgualmente qd chegou a ant tiguan (equinox )
ExcluirZZZzzZ
Quanto mais falem do gol,, mais ele vende é desejado por muitos kkk
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