O modelo tem como missão concorrer com o VW Taigun, Ford EcoSport e Hyundai Venue, além do Mahindra XUV300.
As dimensões são abaixo de 4 metros de comprimento, e tem uma grade de tigre maior e arrojada, faróis de estilo nítido com DRLs LED e lente do projetor, e as grandes rodas de liga leve com corte de diamante.
O conceito Kia Sonet ganha uma posição alta, enquanto os arcos das rodas aumentam a aparência do carro SUV. O modelo de produção compartilhará seus fundamentos com o Hyundai Venue e deve consumir energia da mesma lista de motores, incluindo a gasolina de 1,2 litro e a gasolina turbo de 1,0 litro, enquanto o diesel de 1,5 litro da Seltos provavelmente será oferecido no Sonet.
As opções de transmissão incluirão um manual de 6 velocidades e um DCT automático também, que enviarão potência às rodas dianteiras.
A VW chegou na frente com o Taigun. Esse aí desponta para no anomimato.
ResponderExcluirO primeiro Taigun foi abandonado. O segundo, nem se sabe quando será lançado. O Sonet já tem data.
ExcluirAchei bem simpático o carro, seria bem vindo por aqui
ResponderExcluirTambém gostei e se for como mostrado vai ser um carro com boa altura em relação ao solo, o que é a proposta que se espera de um SUV, e não um mero hatch bombado. Eu compraria.
ExcluirMe agradou bem mais que o T-Cross.
ResponderExcluirVamos aguardar...
esse carro esta com uma cara de t-cross da porra.
ResponderExcluirGostei, achei bem atraente, harmonioso. A coluna C cruzando o teto ficou bonita, ele parece ser espaçoso por dentro e não aparenta ser pesado... Tem tudo para fazer sucesso.
ResponderExcluirEle é Um t cross só que bonito
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