As versões LS e LT estão equipadas com um motor turbo de 1,0 L que gera 114 cv a 5.500 rpm e 120 lb-ft (162,7 Nm) de torque a 4.500 rpm. Ambas as versões serão oferecidas com transmissão automática de 6 velocidades e manual de 5 velocidades.
A versão Premier tem um motor turbo de 1.2L que, juntamente com uma transmissão automática de 6 velocidades, gera uma potência de 130 cv a 5.500 rpm e torque de 141 lb-ft (191 Nm) a 4.000 rpm.
Por fora, o Chevrolet Onix mexicano está equipado com luzes LED dianteiras e traseiras, faróis de halogênio com projetor, rodas de 16 ”.
No interior, a versão Chevrolet Onix Premier estará disponível em uma combinação de dois tons, com as cores preto e bordo revestidas em couro sintético .
Os bancos dianteiros são inteiros, confortáveis e flexíveis, com aparência esportiva.
Os bancos traseiros são dobráveis 60/40 para proporcionar versatilidade de carga e o porta-malas terá capacidade para 469L.
Quanto à conectividade, o Chevrolet Onix está equipado com o mais recente sistema de entretenimento e entretenimento da Chevrolet, que a partir da versão LS com transmissão automática, inclui uma tela sensível ao toque de 7 ”perfeitamente integrada ao painel de instrumentos, além do Android Auto, Apple CarPlay.
A conexão Bluetooth para dois dispositivos simultaneamente e as portas USB frontais, bem como na segunda linha de carregamento, e na versão Premier, oferece carregador sem fio. Além disso, possui conectividade com o aplicativo MyChevrolet App, com o qual os usuários podem ligar o carro remotamente, ajustar as fechaduras, acender as luzes e usar a buzina, além de verificar sua localização a qualquer momento, tudo em seu smartphone.
O Chevrolet Onix vendido no México terá 6 airbags, freios ABS, distribuição eletrônica de freio (EBD), assistente de frenagem em declive (BA), sistema de estabilidade StabiliTrak , câmera de visão traseira, sensores reversos, bem como alarme e seguro automático sensível à velocidade.
Também possui uma estrutura reforçada que inclui barras de proteção lateral para minimizar os riscos de impacto e oferecer maior proteção aos passageiros.
O Chevrolet Onix será equipado com o OnStar 4G LTE, o sistema exclusivo que oferece serviços de assistência personalizados 24 horas por dia, 7 dias por semana, para atender emergências, projetar navegação GPS na tela do veículo, verifique a localização do carro pelo telefone celular e um ponto de acesso Wi-Fi integrado que permite conectar até 7 dispositivos, com um alcance de até 15 metros fora do carro.
O Chevrolet Onix também considera a personalização, oferecendo mais de 35 acessórios e 6 kits pré-montados (animais de estimação, aventura, esporte, platina, luxo e proteção) que atendem a diferentes necessidades do perfil.
O Chevrolet Onix estará disponível a partir de fevereiro nas concessionárias mexicanas com os seguintes preços:
Se vir para o Brasil seria a a última pa te terra na concorrência
ResponderExcluirSeria nada, teria que aumentar uns 10 mil no preço por conta do ICMS maior e do motor mais moderno.
ExcluirJá é feito aqui.... Basta vontade política , e coragem....
ExcluirA diferença de alíquota de imposto em função do deslocamento do motor é para o IPI. Motores até 1000 cc pagam 7%. Motores entre 1000 e 2000cc (flex ou a álcool) pagam 11%.
ExcluirPrefiro um Fusca que é 1.3. Esse carro vem de fábrica com corona vírus, chinês é phod@
ResponderExcluirSim, o vírus suporta vir sem hospedeiro num navio por sei lá quantas semanas. Rapaz, nos poupe...
ExcluirFogo mata vírus. As peças já chegam imunizadas
ExcluirA GM deveria lançar aqui uma versão Sport com esse motor 1.2 Turbo no Brasil. Ficaria excelente esse carro fazer 0 a 100 em menos de 9 segundo.
ResponderExcluirExcelente para quê? Só para dizer que saiu na no semáforo?
ExcluirAMLADJ, deixa de ser hipócrita, tu e os outros fanboys aqui vivem falando de 0 a 100...
ExcluirVão exportar pra lá também a versão pega fogo?
ResponderExcluirKkkkkkkk.
Só você achou engraçado.
ExcluirPra lá não pode. Só aqui mesmo...🤐
ExcluirO cara conta a piada e ele mesmo ri. Só faltou dar o like
ExcluirSeria piada se não fosse verdade. Muito triste fazer piada com situações dessa natureza.
ExcluirForam só 2, nenhum mais depois... Chorem mais fanboys VW. Procuram defeitos na VW que são muitos, até o Razuk se ferrou com os VW dele
ExcluirSó 2? É os com vazamento do combustível?
ExcluirVcs são piada!
Acham que a GM faz carro que presta é ainda batem palmas.
Foi o tempo, quando tinha Astra, Vectra, Corsa, Zafira, Meriva, ou seja caros europeus, que foram trocados pelos chineses atuais.
Não que a China não faça bons produtos.
Mas o chinês não tem pudor. Faz exatamente aquilo que vc quer comprar/pagar.
Então tá aí essa porcariada.
Enfeitadinhos, mas não prestam.
Nesse 1.2 turbo a injeção é direta ou indireta ?
ResponderExcluirRapaz, com essa potência e torque, creio que seja indireta.
ExcluirOuvi dizer que a que tem injeção direta chega a 140cv.
1.2 Turbo o Onix fica mais Muscle Car ainda. Uma pena carro acima de 1.0 no Brasil ter maior taxa de Juros e ter inviabilizando o Lançamento no País, mas se chega com os preços da Noticia igual com certeza os Polo e Virtus GTS 1.4 pegariam Poeira nas Concessionarias. Geral ia comprar Onix 1.2
ResponderExcluirTaxa de Impostos maior
Excluirhttps://motor1.uol.com.br/news/397459/volkswagen-passat-fim-eua-eletrico/
ResponderExcluirPassar sair de linha EUA!
Não vai daqui não, vai ser fabricado lá
ResponderExcluirA propósito...
ResponderExcluirhttps://quatrorodas.abril.com.br/noticias/china-rejeita-motores-de-onix-e-tracker-e-faz-gm-voltar-aos-4-cilindros/
Os China 😑 abriram os olhos 😳 para a qualidade dos Onix. Os brasileiros, espertos, acreditam que é um "premium", "muscle car" 😂😂😂😂
ExcluirJÁ ESTA PROVADO QUE PRA CA SÓ VEM O BAGAÇO DA CANA.
ResponderExcluirMas, não está sendo enviado bagaço para lá?
ExcluirCom a política de isenção do 1.0 difícimente vem a preço bom no Brasil
ResponderExcluirPara o Brasil só fica as bostas,e mais caro!
ResponderExcluirRESTA SABER SE OS MEXICANOS IRÃO ENGOLIR O 3 CILINDROS A SECO DIFERENTE DOS XING LINGS QUE NÃO ACEITARAM, E PARA O BRASIL ELES MANDAM O CARRO PELADO POR PREÇO DE COROLA SEMINOVO
ResponderExcluirOs China estão com os olhos bem abertos para qualidade dos automóveis😑. Os brasileiros estão precisando de óculos 🤓
ExcluirEstão com os olhos tão abertos que compram JAC, gelly, Cherry entre outras, parmera vc não tem mundial!
Excluir😂😂😂😂😂😂
ExcluirPérolas do ano:
ResponderExcluirHaroldo/CRS "eu particularmente ainda prefiro os de 4 cilindros mesmo sendo ultrapassados e beberrões."
Pode isso Arnaldo? Verdadeiro atestado de imbecil!!
Mini Impala. Piscininha chora.
ResponderExcluirPara o Brasil o carro já vem pelado com esse preço que está no México completo.depois se vc quiser um completo no Brasil tera que pagar até pela cor escolhida isso vai lá por 80.000.00
ResponderExcluirE no Brasil motor 1.0 E custa os olhos da cara, vergonha hein GM
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