A liderança do mercado está com a GM, com 16,9% de market share, seguida da VW, com 16,3%.
Fiat caiu para 14%, mas mantém-se em 3º, seguida da Hyundai, com 9,2%.
Ranking das montadoras mais vendidas - fevereiro (19)
| Rank | Marca | Vendas | Mkt Share |
| 1 | GM | 22.318 | 16,9% |
| 2 | Volkswagen | 21.594 | 16,3% |
| 3 | FIAT | 18.532 | 14,0% |
| 4 | Hyundai | 12.128 | 9,2% |
| 5 | Toyota | 10.611 | 8,0% |
| 6 | Ford | 10.571 | 8,0% |
| 7 | Renault | 8.337 | 6,3% |
| 8 | Jeep | 7.708 | 5,8% |
| 9 | Honda | 6.165 | 4,7% |
| 10 | Nissan | 5.510 | 4,2% |
| 11 | Citroen | 1.483 | 1,1% |
| 12 | Chery | 1.204 | 0,9% |
| 13 | Peugeot | 938 | 0,7% |
| 14 | Mitsubishi | 804 | 0,6% |
| 15 | BMW | 645 | 0,5% |
| 16 | Mercedes | 570 | 0,4% |
| 17 | Audi | 561 | 0,4% |
| 18 | Volvo | 508 | 0,4% |
| 19 | Kia | 437 | 0,3% |
| 20 | Land Rover | 432 | 0,3% |
| 21 | Porsche | 236 | 0,2% |
| 22 | Iveco | 217 | 0,2% |
| 23 | Suzuki | 171 | 0,1% |
| 24 | Lexus | 93 | 0,1% |
| 25 | Jaguar | 84 | 0,1% |
| 26 | Mini | 82 | 0,1% |
| 27 | JAC | 80 | 0,1% |
| 28 | Troler | 79 | 0,1% |
| 29 | Subaru | 16 | 0,0% |
| 30 | Foton | 11 | 0,0% |
| 31 | Dodge | 8 | 0,0% |
Ranking dos carros mais vendidos - fevereiro (19)
| Médias diárias | 10.174 | 9.300 | |
| Totais | 132.259 | 316.195 | |
| Rank | Modelo | FEV (5) | QTD |
| 1 | GM/ONIX | 11.794 | 29.257 |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 6.234 | 12.788 |
| 3 | FORD/KA | 5.791 | 13.125 |
| 4 | GM/ONIX plus | 5.594 | 14.315 |
| 5 | FIAT/ARGO | 4.312 | 9.105 |
| 6 | JEEP/RENEGADE | 4.159 | 8.484 |
| 7 | VW/GOL | 3.830 | 9.860 |
| 8 | VW/T CROSS | 3.781 | 7.120 |
| 9 | VW/POLO | 3.769 | 9.362 |
| 10 | FIAT/STRADA | 3.579 | 8.998 |
| 11 | JEEP/COMPASS | 3.512 | 7.824 |
| 12 | RENAULT/KWID | 3.412 | 10.151 |
| 13 | FIAT/TORO | 3.388 | 8.688 |
| 14 | TOYOTA/COROLLA | 3.353 | 7.284 |
| 15 | NISSAN/KICKS | 3.294 | 7.109 |
| 16 | HYUNDAI/CRETA | 3.282 | 7.016 |
| 17 | FIAT/MOBI | 3.102 | 7.418 |
| 18 | VW/SAVEIRO | 2.229 | 5.484 |
| 19 | RENAULT/SANDERO | 2.138 | 5.276 |
| 20 | TOYOTA/HILUX | 2.061 | 5.372 |
| 21 | HONDA/HR-V | 2.043 | 5.364 |
| 22 | VW/VIRTUS | 2.040 | 5.176 |
| 23 | FORD/KA SEDAN | 2.025 | 5.173 |
| 24 | HYUNDAI/HB20S | 1.954 | 4.027 |
| 25 | TOYOTA/YARIS HB | 1.790 | 4.398 |
| 26 | FORD/ECOSPORT | 1.752 | 3.990 |
| 27 | VW/FOX | 1.622 | 4.580 |
| 28 | HONDA/CIVIC | 1.364 | 2.953 |
| 29 | NISSAN/VERSA | 1.322 | 3.128 |
| 30 | GM/S10 | 1.301 | 3.703 |
| 31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.281 | 2.820 |
| 32 | HONDA/FIT | 1.239 | 2.752 |
| 33 | CITROEN/C4 CACTUS | 1.123 | 2.313 |
| 34 | FIAT/UNO | 1.068 | 2.206 |
| 35 | GM/SPIN | 1.053 | 2.570 |
| 36 | VW/AMAROK | 1.039 | 2.390 |
| 37 | FIAT/CRONOS | 1.027 | 3.017 |
| 38 | FIAT/FIORINO | 988 | 1.850 |
| 39 | VW/VOYAGE | 981 | 2.543 |
| 40 | FORD/RANGER | 948 | 2.585 |
| 41 | GM/TRACKER | 857 | 1.814 |
| 42 | GM/CRUZE SEDAN | 829 | 2.568 |
| 43 | HONDA/WR-V | 774 | 1.856 |
| 44 | VW/UP | 738 | 1.630 |
| 45 | RENAULT/LOGAN | 735 | 2.368 |
| 46 | TOYOTA/ETIOS HB | 728 | 2.242 |
| 47 | VW/TIGUAN | 714 | 1.511 |
| 48 | HONDA/CITY | 686 | 1.515 |
| 49 | FIAT/SIENA | 645 | 1.776 |
| 50 | VW/JETTA | 613 | 891 |
| 51 | RENAULT/CAPTUR | 611 | 1.567 |
| 52 | TOYOTA/HILUX SW4 | 574 | 1.453 |
| 53 | CHERY/TIGGO 5X | 560 | 1.447 |
| 54 | RENAULT/DUSTER | 550 | 1.703 |
| 55 | RENAULT/OROCH | 465 | 1.558 |
| 56 | TOYOTA/ETIOS SEDAN | 437 | 1.155 |
| 57 | RENAULT/MASTER | 424 | 1.126 |
| 58 | NISSAN/FRONTIER | 412 | 1.085 |
| 59 | PEUGEOT/2008 | 408 | 984 |
| 60 | MITSUBISHI/L200 | 401 | 1.023 |
| 61 | TOYOTA/RAV4 | 382 | 975 |
| 62 | NISSAN/MARCH | 374 | 912 |
| 63 | CHERY/TIGGO | 322 | 798 |
| 64 | HYUNDAI/HR | 304 | 700 |
| 65 | AUDI/Q3 | 275 | 317 |
| 66 | GM/CRUZE HB | 274 | 1.029 |
| 67 | FIAT/DUCATO | 263 | 631 |
| 68 | GM/EQUINOX | 240 | 567 |
| 69 | BMW/320I | 239 | 484 |
| 70 | LAND DISCOVERY | 231 | 536 |
| 71 | M.BENZ/CLASSE C | 221 | 418 |
| 72 | CHERY/TIGGO 7 | 212 | 393 |
| 73 | VW/EXPRESS | 206 | 439 |
| 74 | HYUNDAI/IX35 | 192 | 520 |
| 75 | VOLVO/XC40 | 188 | 422 |
| 76 | VOLVO/XC60 | 179 | 406 |
| 77 | GM/PRISMA | 172 | 642 |
| 78 | KIA/SPORTAGE | 170 | 399 |
| 79 | KIA/K2500 | 168 | 389 |
| 80 | BMW/X1 | 167 | 368 |
| 81 | HYUNDAI/TUCSON | 151 | 332 |
| 82 | IVECO/DAILY | 146 | 285 |
| 83 | FIAT/DOBLO | 143 | 498 |
| 84 | MITSUBISHI/ASX | 133 | 344 |
| 85 | CITROEN/JUMPY | 132 | 327 |
| 86 | PEUGEOT/EXPERT | 130 | 332 |
| 87 | AUDI/A3 SEDAN | 129 | 318 |
| 88 | PEUGEOT/208 | 125 | 333 |
| 89 | CITROEN/C3 | 125 | 250 |
| 90 | MITSUBISHI/ECLIPSE | 118 | 309 |
| 91 | NISSAN/SENTRA | 108 | 303 |
| 92 | CHERY/ARRIZO 5 | 108 | 235 |
| 93 | M.BENZ/CLASSE GLA | 107 | 240 |
| 94 | PEUGEOT/PARTNER | 103 | 198 |
| 95 | PEUGEOT/3008 | 98 | 245 |
| 96 | AUDI/Q5 | 90 | 142 |
| 97 | PORSCHE/911 | 87 | 161 |
| 98 | MITSUBISHI/PAJERO | 84 | 228 |
| 99 | LAND EVOQUE | 83 | 169 |
| 100 | LAND ROVER | 80 | 136 |
| 101 | TROLLER/T4 | 79 | 192 |
| 102 | GM/TRAILBLAZER | 77 | 241 |
| 103 | FREIGHTLINER/2500 | 73 | 358 |
| 104 | GM/COBALT | 69 | 351 |
| 105 | VOLVO/S60 | 69 | 98 |
| 106 | SUZUKI/JIMNY | 66 | 168 |
| 107 | VOLVO/XC90 | 64 | 108 |
| 108 | IVECO/DAILY | 64 | 135 |
| 109 | KIA/CERATO | 63 | 141 |
| 110 | PORSCHE/CAYENNE | 63 | 123 |
| 111 | LEXUS/UX250H | 63 | 111 |
| 112 | SUZUKI/JIMNY | 62 | 134 |
| 113 | MINI/COOPER | 60 | 132 |
| 114 | JAGUAR/EPACE | 60 | 125 |
| 115 | MITSUBISHI/Outlander | 59 | 171 |
| 116 | M.BENZ/SPRINTER | 57 | 129 |
| 117 | PEUGEOT/BOXER | 57 | 84 |
| 118 | HONDA/CRV | 53 | 124 |
| 119 | CITROEN/AIRCROSS | 51 | 153 |
| 120 | GM/MONTANA | 50 | 314 |
| 121 | JAC/T40 | 49 | 112 |
| 122 | BMW/X2 | 47 | 116 |
| 123 | BMW/X3 | 46 | 123 |
| 124 | M.BENZ/GLC220D | 42 | 106 |
| 125 | M.BENZ/SPRINTER | 41 | 71 |
| 126 | M.BENZ/CLASSE A | 38 | 206 |
| 127 | LAND VELAR | 38 | 95 |
| 128 | PORSCHE/BOXSTER | 37 | 70 |
| 129 | SUZUKI/VITARA | 36 | 97 |
| 130 | BMW/X4 | 36 | 92 |
| 131 | FORD/MUSTANG | 36 | 64 |
| 132 | PORSCHE/MACAN | 31 | 72 |
| 133 | CITROEN/JUMPER | 28 | 56 |
| 134 | LEXUS/NX300 | 24 | 56 |
| 135 | CITROEN/C4L | 23 | 97 |
| 136 | BMW/X5 | 23 | 59 |
| 137 | AUDI/A5 | 22 | 62 |
| 138 | JEEP/WRANGLER | 21 | 47 |
| 139 | AUDI/A4 AVANT | 21 | 44 |
| 140 | BMW/118i | 21 | 32 |
| 141 | JAC/T50 | 20 | 54 |
| 142 | KIA/CARNIVAL | 20 | 24 |
| 143 | VW/PASSAT | 19 | 58 |
| 144 | M.BENZ/GLC | 19 | 57 |
| 145 | BMW/330I | 19 | 41 |
| 146 | PEUGEOT/5008 | 17 | 60 |
| 147 | JAGUAR/FPACE | 16 | 42 |
| 148 | JEEP/CHEROKEE | 16 | 20 |
| 149 | AUDI/A3 | 15 | 25 |
| 150 | PORSCHE/CAYMAN | 15 | 23 |
| 151 | FIAT/WEEKEND | 14 | 69 |
| 152 | ART TURBOS/A4 | 14 | 39 |
| 153 | MINI/JCW | 14 | 26 |
| 154 | KIA/SORENTO | 14 | 23 |
| 155 | BMW/Z4 | 13 | 45 |
| 156 | SUBARU/XV | 12 | 29 |
| 157 | BMW/530E | 11 | 24 |
| 158 | JAC/v260 | 11 | 21 |
| 159 | CAR/NAJA | 10 | 18 |
| 160 | M.BENZ/SPRINTER | 10 | 28 |
| 161 | FOTON/AUMARK | 10 | 18 |
| 162 | HYUNDAI/SANTAFE | 9 | 25 |
| 163 | MITSUBISHI/LANCER | 9 | 20 |
| 164 | MINI/COOPER | 8 | 27 |
| 165 | SUZUKI/SCROSS | 7 | 21 |
| 166 | M.BENZ/GLE | 7 | 9 |
| 167 | IVECO/DAILY | 7 | 28 |
| 168 | EFFA/V22 | 7 | 14 |
| 169 | M.BENZ/GLC43 | 6 | 15 |
| 170 | VOLVO/V60 | 6 | 12 |
| 171 | HONDA/ACCORD | 6 | 11 |
| 172 | FORD/EDGE | 6 | 11 |
| 173 | BMW/430I | 6 | 6 |
| 174 | BMW/I3 | 5 | 11 |
| 175 | AUDI/A6 | 5 | 7 |
| 176 | GM/CAMARO | 5 | 7 |
| 177 | BMW/M2 | 5 | 7 |
| 178 | FORD/FOCUS SEDAN | 5 | 7 |
| 179 | M.BENZ/SPRINTER | 5 | 11 |
| 180 | DODGE/JOURNEY | 4 | 18 |
| 181 | SUBARU/FORESTER | 4 | 17 |
| 182 | VW/FUSCA | 4 | 9 |
| 183 | FYBER/FYBER | 4 | 5 |
| 184 | VW/SPACE FOX | 4 | 4 |
| 185 | PORSCHE/PANAMERA | 3 | 11 |
| 186 | LEXUS/ES300 | 3 | 9 |
| 187 | JAGUAR/F-TYPE | 3 | 9 |
| 188 | AUDI/Q7 | 3 | 8 |
| 189 | TOYOTA/CAMRY | 3 | 7 |
| 190 | M.BENZ/CLASSE E | 3 | 6 |
| 191 | JAGUAR/XE | 3 | 6 |
| 192 | M.BENZ/CLS | 3 | 4 |
| 193 | CHEVROLET/CORVETTE | 3 | 4 |
| 194 | DFSK/V21 | 3 | 22 |
| 195 | DODGE/SPRINTER | 3 | 13 |
| 196 | TOYOTA/PRIUS | 2 | 16 |
| 197 | CHERY/QQ | 2 | 15 |
| 198 | RENAULT/ZOE | 2 | 14 |
| 199 | FORD/FUSION | 2 | 12 |
| 200 | VW/GOLF | 2 | 11 |
| 201 | KIA/SOUL | 2 | 10 |
| 202 | VOLVO/V40 | 2 | 5 |
| 203 | BMW/BMW 120 | 2 | 4 |
| 204 | M.BENZ/A250 | 2 | 4 |
| 205 | M.BENZ/CLA250 | 2 | 4 |
| 206 | CHEVROLET/SUBURBAN | 2 | 2 |
| 207 | VW/BEETLE | 2 | 2 |
| 208 | JAGUAR/XF | 2 | 2 |
| 209 | BMW/X6 | 2 | 2 |
| 210 | LEXUS/CT200H | 2 | 2 |
| 211 | M.BENZ/CLA45 | 2 | 2 |
| 212 | FORD/F250 | 2 | 2 |
| 213 | FORD/F150 | 2 | 2 |
| 214 | M.BENZ/SPRINTER | 2 | 2 |
| 215 | HYUNDAI/H350 | 2 | 2 |
| 216 | FORD/FIESTA | 1 | 11 |
| 217 | AUDI/SQ5 | 1 | 7 |
| 218 | FORD/FOCUS | 1 | 5 |
| 219 | LIFAN/X60 | 1 | 5 |
| 220 | LIFAN/X80 | 1 | 5 |
| 221 | BUGRE/BGR | 1 | 4 |
| 222 | GM/CHEVETTE | 1 | 3 |
| 223 | M.BENZ/CLASSE S | 1 | 3 |
| 224 | M.BENZ/C43 | 1 | 2 |
| 225 | BMW/530I | 1 | 2 |
| 226 | BMW/550 | 1 | 1 |
| 227 | BRM/M11 | 1 | 1 |
| 228 | GM/MONZA | 1 | 1 |
| 229 | FIAT/PALIO | 1 | 1 |
| 230 | VW/SANTANA | 1 | 1 |
| 231 | FIAT/PUNTO | 1 | 1 |
| 232 | SSANGYONG/ACTYON | 1 | 1 |
| 233 | DODGE/CHALLENGER | 1 | 1 |
| 234 | LEXUS/RX | 1 | 1 |
| 235 | LIFAN/LF | 1 | 1 |
| 236 | BMW/220I | 1 | 1 |
| 237 | CITROEN/BERLINGO | 1 | 7 |
| 238 | DFSK/K01 | 1 | 7 |
| 239 | FIAT/DOBLO | 1 | 1 |
| 240 | GM/GMC | 1 | 1 |
| 241 | EFFA/START | 1 | 1 |
| 242 | M.BENZ/VITO | 1 | 1 |
| 243 | EFFA/K02 | 1 | 1 |
| 244 | HITECH/ECOCARGO | 1 | 1 |
| 245 | FOTON/TM | 1 | 1 |
| 246 | GM/CLASSIC | - | 3 |
| 247 | AUDI/A7 | - | 3 |
| 248 | BMW/M5 | - | 2 |
| 249 | SUBARU/OUTBACK | - | 2 |
| 250 | M.BENZ/SLC | - | 2 |
| 251 | TOYOTA/BANDEIRANTE | - | 1 |
| 252 | CADILLAC/CADILLAC | - | 1 |
| 253 | VW/CC | - | 1 |
| 254 | BENTLEY/CONTINENTAL | - | 1 |
| 255 | FIAT/PALIO | - | 1 |
| 256 | NISSAN/PATHFINDER | - | 1 |
| 257 | SSANGYONG/REXTON | - | 1 |
| 258 | SUBARU/WRX | - | 1 |
| 259 | M.BENZ/CLA180 | - | 1 |
| 260 | FIAT/UNO | - | 166 |
| 261 | RENAULT/KANGOO | - | 10 |
| 262 | GM/C10 | - | 2 |
| 263 | GM/BRASINCA | - | 1 |
| 264 | GM/CHEVROLET | - | 1 |
| 265 | DODGE/DODGE | - | 1 |
| 266 | FORD/F100 | - | 1 |
| 267 | FORD/F1000 | - | 1 |
| 268 | FORD/F75 | - | 1 |
| 269 | INTERNATIONAL/INTERNATIONAL | - | 1 |
| 270 | VW/KOMBI | - | 1 |
| 271 | WILLYS/OVERLAND | - | 1 |
| 272 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | - | 1 |
| 273 | FORD/RANCHERO | - | 1 |
| 274 | IVECO/DAILY | - | 1 |
Mas o Ka é concorrente do Onix Hatch. O Onix Plus disputa com Virtus, Ka Sedan e HB20 S. De toda maneira ate fim do mes é possivel que Onix Plus fique em segundo ou terceiro Lugar.
ResponderExcluirOnde vc viu na matéria dizer que Ka é concorrente do Onix Plus?
ExcluirOlha o titulo.
ExcluirCarros compactos de entrada de cada montadora, Ka, Onix, Gol, Sandero, March, 208.
ExcluirPolo de Entrada Motor Aspirado é meio pesado e lento na minha opinião. O Novo Onix Aspirado considero melhor custo x beneficio que o Polo.
ExcluirEsqueceu de tomar o Revotril ?
ExcluirMotor tão aspirado que nem os chineses querem saber e a GM teve que botar o rabinho debaixo das pernas https://www.google.com/amp/s/quatrorodas.abril.com.br/noticias/china-rejeita-motores-de-onix-e-tracker-e-faz-gm-voltar-aos-4-cilindros/amp/
ExcluirQual motor 3 Cilindros no Brasil vibra menos que o do Onix? O do UP? Do Polo do HB20? Onix é um dos carros mais silenciosos e que menos sente vibraçao.
ExcluirMelhor motor 1.0 85cv aspirado 3 cilindro é o do Ford Ka, o resto é cópia.!
ExcluirSó na su cabeça, isso.
ExcluirOnix Xing ling não melhor em nada, que seus concorrentes.
Aliás é pior em tudo.
Polo MPI aspirado tem 84 cv, esse Joel é um doente, coitado desse cara, comprou um onix e precisa entrar aqui todo dia para passar vergonha. pobre é foda.
ExcluirFiquei surpreso com as vendas do novo Audi Q3. Quem leva essa merdinha 1.4 6 marchas em vez de um XC40 2.0 8 marchas merece ser internado.
ResponderExcluirJá sim
ExcluirKKKK, falou o cara que anda de palio. brasileiro é dose mesmo, pobre e desdenha o que é dos outros. Vai se internar seu pobretão que não tem onde cair morto.
ExcluirÉ impressão minha ou os Onix estão perdendo fôlego? O Tanto de marketing que fizeram e não conseguiram ganhar MK share. Cito as prováveis causas:
ResponderExcluir- Perda do fator novidade;
- Aumento considerável dos preços, perdendo custo/benefício;
- Surgimento de inúmeros problemas;
- Percepção por parte dos consumidores de que o carro não é lá essas coisas que pintaram. Muito simples.
Enquanto isso , a dupla Polo / Virtus se encaminhando para baterem suas metas, 5 mil e 3 mil respectivamente.
Se pra vc Onix Plus esta ruim em 4 Lugar nas vendas imagina entao Virtus em 22 Lugar.
ExcluirMyBalls insiste nessa história de market share, para de passar vergonha meu filho, aqui todo mundo sabe que você é um analfabeto funcional, que não sabe fazer uma simples conta matemática.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirÉ impressão minha ou O Polo e o Virtus estão perdendo o fôlego? O Tanto de marketing que fizeram e não conseguiram ganhar MK share. Cito as prováveis causas:
Excluir- Perda do fator novidade;
- Aumento considerável dos preços, perdendo custo/benefício;
- Surgimento de inúmeros problemas;
- Percepção por parte dos consumidores de que o carro não é lá essas coisas que pintaram. Muito simples.
Enquanto isso , a dupla Onix / Onix Plus se encaminhando para baterem suas metas, mantendo vendas elevadas.
Virtus segundo semestre 2019 vendia 4 mil unidades/mês.
Excluiré impressão sua mesmo... seguem firmes vendendo muito
ExcluirNão seguem não, desde novembro de 2019 Polo sumiu do top 5 e Virtus nunca mais andou perto das 4 mil unidades de outrora.
ExcluirTô achando que o blog divulga diariamente as vendas para ver se algum dia a VW consegue ficar a frente da GM,ou é falta de matéria mesmo. Todos clsabemis que no final do mês vem GM, VW, Fiat, Renault, Ford etc...
ResponderExcluirÉ novo por aqui?
ExcluirÉ bem isso mesmo! Além disso, 90% dos comentários são de uma pessoa só, com vários fakes.
Com certeza Tiba,tanto que escrevem tantas besteiras das concorrentes deles e o verdadeiro comprador ignora tudo e compra o que lhe convém.
ExcluirNa verdade onde eles escrevem o nome da concorrente você troca por VW, onde está o nome da VW você troca pelo nome da concorrente, assim as falas passam a ter sentido...
ExcluirVc está achando correto... sempre foi assim. É tipo uma torcida... torcendo eles acham que a amada marca vai passar na frente.. rsrsrsr
ExcluirFCA/PSA - 28.959
ResponderExcluirVolkswagen + Audi + Porsche - 22.391
GM - 22.318
Renault + Nissan + Mitsubishi - 14.651
Hyundai + Kia - 12.565
ZIGRIFID E SUAS SOMAS MALUCAS PARECE ATÉ QUE TOMOU ÁGUA DA VALETA
ExcluirOlha a VW e os seus grupos com 73 carros de frente...
ExcluirAgora a FCA já liderava com folga, junto com a PSA fica difícil para a concorrência...
A RAM 2500 não aparece no ranking?
ExcluirAparece, mas sendo chamada de Freightliner 2500.
Excluir103 FREIGHTLINER/2500 73 358
Se a ford tivesse uma picape tipo courier e tivesse investido no Fiesta esse quadro poderia ser ainda melhor pra ela!
ResponderExcluirUma Ecosport maior, um SUV novo menor que a Ecosport. Parar de tentar empurrar o Ka com preços de Sedan compacto Premium, ter um city cara de entrada mais barato o que o Ka, um Hatch compacto Premium... Melhorar o acabamento. Enfim, tem muito para melhorar...
ExcluirEcosport 2021 vem tamanho do Creta sem estepe na tampa do porta malas, e a Ford tirou o New Fiesta Hatch de linha , por pura burrice, era só transferir a produção pra Camaçari, Ka e Ecosport usam a plataforma do New fiesta, não ia ter que investir nada pra produzir o carro.!
ExcluirT-Cross, apesar de ser um hatch, está vendendo bem.
ResponderExcluirTa sabendo muito, mesmo que fosse hatch, ai que venderia, não achas? Bixo burro demais.
ExcluirAs vendas da Volks só crescendo e os da GM só diminuindo,eta, ano só começando
ResponderExcluirDaqui a pouco Amarok vai estar encostado com a Hilux kkkk
ResponderExcluirSe a Hilux para de vender o mês todo pode ser que sim...
ExcluirA VW acabou de suspender por tempo indeterminado as vendas da versão Pcd do T-Cross tamanha a quantidade de pedidos. E tem muita gente aqui que falou que o carro seria um enorme Mico. Adoro as previsões desses entendidos especialistas de mercado KKKKK
ResponderExcluirNa verdade ela chegou atrasada... e continua, pois o carro PCD dela é o Nivus... como ia demorar, eles colocaram o TCross por 69 mil (os que pagaram os 90 antes devem ter ficado contentes) até que pudessem atender a demanda com o Nivus... quando voltar os pedidos será este o carro que atenderá este público.
ExcluirCarros sedãns no BR entraram em decadência. É só ladeira abaixo. Destaque ainda para o Onix plus.
ResponderExcluirAh e os equinos orelhudos que falaram que o Equinox agora com a super mega absoluta nova versão mais barata iria atropelar o Tiguan? expliquem-se mas sem relinchar por favor kkkkkk
ResponderExcluirAcho estranho o 208 Peugeot só vender 125 carros este mês, não é um carro ruim, é muito bonito, econômico e o preço dele não é dos mais caros.E não é pq vão lançar o novo modelo, ele sempre vendeu pouco....não entendo.
ResponderExcluirLixo e ultrapassado, tecnologia de 206. Se é louco cara.
ExcluirFord no Brasil está em decadência, apesar de ter um modelo em segundo.A marca vive do KA e KA+,não fosse esses dois a marca já teria ido embora do país.
ResponderExcluirA Ford está pra lançar 2 crossover e uma pickup, mais não chega nunca.!
ExcluirART TURBOS/A4 = Audi A4
ResponderExcluirFREIGHTLINER/2500 = RAM 2500
Ranking errado, deviam corrigir
a Gm so vende onix..... depois em 30º a s10 kkkk se não vender onix vão vender o que?, falta de criatividade e opção, quem defende gm não sabe .... a vw defendia o gol de conjunto mecanico do motor ap, motor forte, economnico e barato, a gm adotou o mesmo sistema, o mesmo motor alterado hoje com injeção indireta é mais barato e de baixa manutenção, so funciona aqui no Brasil, fora é tudo injeção direta, porque?, custo Brasil, qualidade dos insumos e combustiveis deproraveis.
ResponderExcluirNão se esqueça que Onix não é só um carro e não atua em um só segmento. O nome hoje atua em 4 segmentos diferentes (hatch compacto de entrada, sedan compacto de entrada, hatch compacto premium e sedan compacto premium) e se separarmos as vendas do Joy do Onix, Gm teria 3 carros no top 5.
ExcluirOnix compacto Premium? Sedan compacto Premium? kkkkkkkkkkk
ExcluirEsse Jão é um verdadeiro idiota mesmo. Perder tempo com esse bosta, sabe nada e acha que sabe, zé ruela coitado.
Fala para o estagiário que 3o lugar não é o topo e o Ford Ka Hatch é concorrente do Onix e Ford Ka Mais do Onix Plus! Título da matéria não condizente.
ResponderExcluirQuando vão vender o novo Golf GTI Mary Kay edition aqui no Brasil? O Razuk e o thieng vão querer os deles.
ResponderExcluirRazuk pode até querer, mas não pode comprar, os seguidores dele não aceitam mais VW no canal. Thieng não pode por questões de inviabilidade econômica.
ExcluirAté os seguidores dele já caíram na real, kkkkkkk
ExcluirO Ka é disparado o melhor carro pequeno do Brasil, motor moderno, muito economico e mmoderno, tenho um SE 1.0, anda muito por ser um carro bem leve e já cheguei a fazer média de 25km/l. Uso e recomendo o Ford Ka para quem quer conforto, muita economia e durabilidade.
ResponderExcluir25 km por litro? kkkkk deixa de ser mentiroso cara, é híbrido então?
ExcluirDesova!
ResponderExcluirPois é, troquei o meu KA 1.0 SE 2015 Hatch e comprei um Ka 1.0 SE 2020 Sedan, achei que seria lento por ser sedan, mas não é. Ele é ágil na cidade, tem muito espaço, bom custo benefício. Pesquisei entre os sedans populares de entrada e achei esse como a melhor escolha, para mim. Esse modelo novo, os bancos estão com uma espuma mais densa e a suspensão está mais rígida passando maior segurança, a direção é bem leve.
ResponderExcluirJAO GUILHERME PILANTRÃO MENTIROSO.
ResponderExcluirAnde Virtus e Polo tem problema na Turbina seu mentiroso?
Desespero desse piloto de teclado é tão grande, que o idiota imbecil começa a inventar tudo da cabeça, assim como maioria das postagens desse pilantra são, Coara doente invejoso. Pena de um ser desse, não tem 1 real no bolso, mora de aluguel e desdenha o que nunca vai ter, por isso o Brasil está nessa situação, é muita gente ignorante e pilantra.
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