Ford lança o Mustang Mach-E, SUV elétrico, na Europa

A Ford apresenta o Mustang Mach-E totalmente elétrico para o mercado europeu, tendo como novidade o fato de que, pela primeira vez em 55 anos, a Ford expande a gama Mustang com o Mustang Mach-E totalmente elétrico que une o cupê esportivo Mustang, edições conversíveis e especiais, com um novo sistema de informação e entretenimento e tecnologia de veículos conectados.

O novo modelo totalmente elétrico simboliza o início de uma nova era eletrificada para a Ford. É um dos 14 veículos eletrificados da Ford que chegarão à Europa até o final de 2020.

Desde sua silhueta elegante e curvas musculares até a experiência de direção oferecida por sua dinâmica e sons, o Mustang Mach-E, apesar de ser um SUV, tenta incorporar o espírito do Mustang muscle-car.

O Mustang Mach-E GT traz as emoções pelas quais o Mustang é famoso, com uma meta de zero a 100 km / h em menos de 5 segundos e uma potência estimada de 465 cv e 830 Nm de torque.

O motor totalmente elétrico tem um alcance de até 600 km, de acordo com os regulamentos do WLTP. As soluções de recarga equipadas direcionam os clientes para as estações de recarga públicas próximas, recomendando onde recarregar em cada rota e fornecendo acesso a mais de 125.000 pontos da FordPass Cargo Network em 21 países da Europa.

Tecnologia de bateria

O Mustang Mach-E estará disponível tanto em autonomia padrão (bateria de íons de lítio de 75,7 kWh) quanto em autonomia estendida (bateria de 98,8 kWh) que possui uma autonomia de condução WLTP de até 600 km com sua configuração tração traseira.

Essas baterias avançadas apresentam 288 células de íons de lítio para a especificação de autonomia padrão e 376 células de íons de lítio para a especificação de autonomia estendida. Projetada para ajudar a maximizar o espaço interior e otimizar a dinâmica de direção com um baixo centro de gravidade, a bateria está localizada no chão entre os dois eixos do veículo e foi testada em temperaturas extremas de até -40 graus Celsius .

As baterias são presas em um estojo impermeável, cercado por proteção contra absorção de choque. A bateria usa um sistema avançado de aquecimento e resfriamento para líquidos ativos para regular as temperaturas e otimizar o desempenho em condições climáticas extremas e melhorar os tempos de carregamento.

Os usuários de veículos elétricos fazem 80% de recargas em casa. A Ford oferece a solução Ford Connected Wallbox, que fornece até cinco vezes a potência de carregamento de uma tomada doméstica típica, o que significa que os usuários podem adicionar uma autonomia média estimada de 51 km por hora de carregamento, tomando o modelo de autonomia como referência Tração prolongada e com roda traseira 5. O cabo de carregamento doméstico da Ford, incluído no veículo, pode adicionar um alcance médio estimado de 35 km por hora de carregamento em uma tomada doméstica típica.

O sistema de navegação conectado também identificará os pontos de carregamento públicos atualizados durante as viagens e aconselhará os proprietários dos pontos de carregamento mais adequados.

A Ford também facilita o carregamento em casa ou em movimento, pois fornece várias soluções de carregamento em casa e oferece aos clientes acesso à Rede de Cargas FordPass. Em parceria com a NewMotion e usando a conectividade fornecida pelo modem de bordo FordPass Connect, o aplicativo FordPass dará aos usuários acesso à maior - e de mais rápido crescimento - rede da Europa, com mais de 125.000 estações de carregamento públicas em 21 países.

Os usuários poderão usar pontos de recarga em muitos mercados, iniciando e pagando pelos serviços de recarga a partir de uma única conta4. Um cabo de recarga pública da Ford também está incluído no veículo.

A Ford é membro fundador e acionista do consórcio IONITY, que visa construir 400 estações de carregamento de alta potência em locais importantes da Europa até o final de 2020. Isso permite uma redução significativa no tempo de carregamento de veículos elétricos em comparação com sistemas existentes, ideais para viagens de longa distância.

Com uma carga máxima de 150 kW, o Mustang Mach-E com bateria estendida e tração traseira pode adicionar um alcance de até 93 km com 10 minutos de carregamento em uma estação de carregamento rápido. Estima-se que a autonomia padrão do Mustang Mach-E carregue entre 10 e 80% em aproximadamente 38 minutos enquanto carrega em uma estação de carregamento rápido.